Ante la inminente llegada de su nuevo coche eléctrico, el BMW i3, para este año, se ha planteado la cuestión de que hacer con las baterías de coches eléctricos antiguas que, pese a dejar de ser útil para el suministro de energía para éstos, todavía no se han agotado, sino que aún tienen un margen de aprovechamiento.

Esta decisión podría, a la misma vez, solucionar el problema de almacenaje de energía renovable excedente, puesto que el cambio efectuado durante estos últimos años hacia este tipo de fuentes de energía ha provocado la situación de existir mucha energía solar disponible, como en días soleados, pero poca capacidad de almacenamiento, igual que ocurre también con la energía eólica. Por eso, la compañía alemana está colaborando con la compañía eléctrica Vattenfall, a fin de que el uso de estas baterías como almacenaje de energía pueda ser una realidad práctica y rentable.

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