EPA Archives | forococheselectricos

El Polestar 2 tendrá una autonomía EPA de 444 kilómetros

Siempre hay mucha expectación cuando un nuevo coche eléctrico comienza a ser probado por la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA) ya que sus resultados suelen ser los más realistas dentro de los ciclos de homologación. Ahora le ha tocado al turno al Polestar 2, que el fabricante ha adelantado la estimación … Leer más El Polestar 2 tendrá una autonomía EPA de 444 kilómetros

¿Qué cifra de autonomía es más fiable: la homologada bajo el ciclo americano EPA, o la del ciclo europeo WLTP?

Actualmente, las cifras de autonomía de los coches eléctricos vendidos en Estados Unidos y Europa se calculan bajo los ciclos de homologación EPA y WLTP respectivamente. Estos ciclos no son iguales, por lo que un mismo modelo puede obtener autonomías bastante diferentes bajo los estándares EPA y WLTP (normalmente la cifra más baja es la … Leer más ¿Qué cifra de autonomía es más fiable: la homologada bajo el ciclo americano EPA, o la del ciclo europeo WLTP?

Autonomía EPA de los coches eléctricos a la venta en 2020. Tesla arrasa con 7 de los primeros 10 puestos

La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, EPA, ha publicado los datos actualizados de autonomía de los coches eléctricos que hay en la actualidad a la venta en el mercado norteamericano. Un listado que ha permitido realizar un repaso al estado actual de la autonomía de los vehículos disponibles y donde  hay un … Leer más Autonomía EPA de los coches eléctricos a la venta en 2020. Tesla arrasa con 7 de los primeros 10 puestos

Estas son las autonomías bajo el ciclo EPA de los principales coches eléctricos del mercado

El mercado está cada vez más completo con las nuevas propuestas que han llegado en los últimos meses al mercado. Una amplia variedad que en muchos casos se han tenido que enfrentar al exigente ciclo EPA americano que acaba de actualizar sus bases de datos con las últimas incorporaciones. Un formato bastante realista que nos … Leer más Estas son las autonomías bajo el ciclo EPA de los principales coches eléctricos del mercado

¿Son realistas las autonomías anunciadas por los fabricantes de coches eléctricos? Diferencias entre las cifras EPA, WLTP y NEDC

A la hora de anunciar las autonomías de sus coches eléctricos, los fabricantes suelen dar una cifra estimada bajo un ciclo de homologación. Sin embargo, estos ciclos varían según la región del mundo, por lo que en muchas ocasiones hay coches eléctricos cuyas autonomías oficiales no son comparables entre sí. Y como guinda del pastel, … Leer más ¿Son realistas las autonomías anunciadas por los fabricantes de coches eléctricos? Diferencias entre las cifras EPA, WLTP y NEDC

Las diferencias en la autonomía homologada bajo los ciclos WLTP y EPA de los principales coches eléctricos

Actualmente, cuando un comprador quiere comprar un coche eléctrico, para conocer la autonomía estimada debe guiarse por la cifra homologada bajo un ciclo estandarizado. Estos ciclos varían según el país: hasta hace poco en Europa teníamos el NEDC, en Japón tienen el J08, en Estados Unidos el EPA… Sin embargo, las cifras conseguidas en un … Leer más Las diferencias en la autonomía homologada bajo los ciclos WLTP y EPA de los principales coches eléctricos

Adiós al cachondeo del JC08. Japón se prepara para cambiar su forma de medir el consumo de los coches

A raíz del escándalo de mediciones del consumo de Mitsubishi, el gobierno japonés ha puesto en marcha un proceso que supondrá terminar con el formato JC08. Un sistema de medición del consumo alejado de cualquier realidad, y que supone un claro engaño al consumidor. Según los medios locales, el Ministerio de Transporte está preparándose para … Leer más Adiós al cachondeo del JC08. Japón se prepara para cambiar su forma de medir el consumo de los coches

La EPA cambiará su forma de medir el consumo y emisiones con pruebas en carretera

Son muchas las cosas que el escándalo de las emisiones de Volkswagen está provocando. La primera es que mucha gente ha sido consciente por primera vez del cachondeo de los sistemas de medición de consumo y emisiones, que se realizan en un laboratorio en condiciones irreales.[blocktext align=»right»]A Volkswagen le costará más manipular las emisiones en … Leer más La EPA cambiará su forma de medir el consumo y emisiones con pruebas en carretera

El Audi A3 e-tron consigue sólo 27 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA

Siempre que sale un nuevo modelo, esperamos con impaciencia que la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA) le otorgue su calificación energética. Una distinción mucho más cercana a la realidad que el ciclo europeo NEDC.[blocktext align=»left»]El precio del Audi A3 e-Tron, 40.460€. Llegada a España a finales de noviembre [/blocktext] En esta ocasión … Leer más El Audi A3 e-tron consigue sólo 27 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA

Ford recibe otro tirón de orejas, y deberá corregir los consumos oficiales de varios modelos

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Los consumos oficiales de los coches, es algo que los fabricantes deberían hacerse mirar con urgencia. Con un cliente cada vez más informado, resulta hasta cierto punto ridícula la política de publicar consumos casi imposibles de lograr en condiciones reales.

El último ejemplo lo encontramos en Ford. El fabricante norteamericano ha recibido un correctivo por parte de la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos, por culpa de unas cifras de consumo irreales. Especialmente llamativas son las correcciones que Ford ha tenido que aplicar a la versión híbrida enchufable del monovolumen C-Max.

 

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