La autonomía real del Tesla Model 3 chino con baterías LFP decepciona a los usuarios. ¿Omitió la marca las pruebas pertinentes durante su desarrollo?
Hace unos meses, una serie de filtraciones procedentes de China revelaron que el Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD (la versión más económica del sedán eléctrico) fabricado en Giga Shanghái pasaría a montar celdas LFP de origen CATL. Esta nueva versión homologaba una autonomía de 468 km bajo el ciclo NEDC, todavía vigente en … Leer más