LNME. Tesla presenta nuevos detalles de sus baterías que durarán 1.6 millones de kilómetros. Hongqi irrumpe en Frankfurt con un SUV eléctrico de 600 km de autonomía. El Hyundai IONIQ después de 100.000 km

Como cada semana vamos a hacer un repaso a Las Noticias Más Eléctricas de la Semana. Una semana donde hemos conocido más detalles de las prometedoras baterías en las que trabaja el equipo de Jeff Dahn para Tesla, que prometen revolucionar el sector con una duración casi ilimitada.

También hemos conocido la extravagante y rompedora propuesta del fabricante chino Hongqi, que ha irrumpido en el Salón de Frankfurt con un SUV eléctrico de 600 km de autonomía.

Esta semana el nuevo Hyundai IONIQ eléctrico ha sido de nuevo noticia, esta vez por el mal resultado de sus pruebas de recarga rápida, que le otorgan unas cifras peores que las de su antecesor.

• • Tesla presenta nuevos detalles de sus baterías capaces de aguantar más de 1.6 millones de kilómetros

    Desde hace tres años, un grupo liderado por Jeff Dahn, jefe del grupo de investigación de baterías de Tesla, trabajan en el desarrollo de un nuevo tipo de baterías de litio capaces de soportar hasta tres veces más ciclos de carga y descarga que las actuales. Algo que supondrá en la práctica que las baterías podrán aguantar casi de forma infinita su rendimiento. Leer más.

  • El fabricante chino Hongqi irrumpe en Frankfurt con un SUV eléctrico de 600 km de autonomía y un hiperdeportivo de 1.400 CV

    

    En los últimos días estamos viendo una verdadera avalancha de novedades en el Salón de Frankfurt. Una cita dominada por las marcas occidentales donde a pesar del elevado número, no estamos viendo nada realmente espectacular, mientras que otras marcas han directamente preferido no acudir. Pero para eso están los chinos que han desembarcado como un elefante en una cacharrería. Es el caso de Hongqi. Una marca de lujo que ha debutado en el salón alemán de la mano de una oferta de prototipos que a diferencia de los europeos, no se dejan nada en el tintero. Leer más.

• • El nuevo Hyundai IONIQ eléctrico de 38 kWh apenas logra llegar a los 47 kW de potencia de carga rápida

    

    Hace unos días hemos podido realizar una pequeña prueba del nuevo Hyundai IONIQ eléctrico por las carreteras de Holanda. Una prueba que en breve publicaremos. En ella hemos podido comprobar la renovada propuesta estética, el nuevo y más potente motor, y la autonomía que le proporciona su nuevo pack de 38.3 kWh. Pero por desgracia no hemos tenido tiempo para probar la carga rápida, algo que si ha logrado nuestro amigo Bjorn Nyland. Leer más.

• • Polini presenta en el Eurobike el E-P3. Un nuevo sistema para bicicletas eléctricas ultra eficiente, con hasta 420 kilómetros de autonomía

    

    El fabricante italiano Polini ha mostrado en el Eurobike su último diseño. Un sistema de propulsión y baterías para bicicletas eléctricas, que promete elevar hasta un nuevo nivel la eficiencia, y que además podrá acoplarse a dos grandes packs de baterías para lograr unas autonomías más que elevadas. Leer más.

• • KIA España dejará de coger pedidos de sus coches eléctricos e híbridos enchufables el 1 de octubre, para cumplir las normas de emisiones en 2020

    

    Estos días está corriendo como la pólvora un documento interno de KIA España, en el que se indica a los concesionarios la necesidad de dejar de coger pedidos y matricular coches eléctricos e híbridos enchufables. Un movimiento ciertamente extraño en un mercado del automóvil en plena caída, y donde algunas marcas se lanzan a limitar las ventas de algunos modelos. Leer más.

• • Volkswagen ID.3: un revolucionario coche eléctrico asequible con hasta 550 kilómetros de autonomía

    

    Volkswagen quiere entrar en una nueva era a partir del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. Tras unos años complicados a nivel de imagen por el escándalo de emisiones Dieselgate, el gigante alemán ha decidido hacer borrón y cuenta nueva apostándolo todo al coche eléctrico con el objetivo de recuperar la confianza de los consumidores. Para 2025, Volkswagen quiere convertirse en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo, con un millón de unidades vendidas al año. Leer más.

• • Primeras fotos en Nürburgring del Tesla Model S que intentará hacerse con el récord del Porsche Taycan

    

    Hace pocos días que Elon Musk soltó la bomba de que estaba preparando una unidad muy especial del Tesla Model S, cuyo objetivo no sería otro que intentar hacerse con el mejor tiempo de una berlina eléctrica en el exigente circuito de Nürburgring. Una marca en manos de otro prototipo, el Porsche Taycan, que dejó el crono en 7:42. Leer más.

• • El Volkswagen ID.3 cumple con lo prometido: tamaño exterior de Golf, espacio interior de Passat

    

    El Volkswagen ID.3 ha acaparado la atención de todos los asistentes del Salón del Automóvil de Frankfurt. Este compacto eléctrico, que se pondrá a la venta en verano de 2020, es el primer paso de la firme apuesta de Volkswagen por el coche eléctrico. Así, la marca alemana tiene el objetivo de convertirlo en todo un superventas en Europa, su mercado natal. Leer más.

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