Hyunday
Volkswagen
Carlos Noya, Author at forococheselectricos | Página 305 de 343

Hackeando el Fisker Karma. Más modos de conducción que permiten exprimir la capacidad de la batería

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La modificación de coches eléctricos es todavía una tendencia minoritaria, sobre todo por que la mayor parte de los coches han contado con un precio de venta alto, y las garantías todavía invitan a muchos a esperar a otro momento.

Pero algunos usuarios no se han asustado, como por ejemplo los que han modificado el software del BMW i3 rex, para lograr quitar el límite de repostaje de gasolina en el modelo extensor de autonomía.

Ahora nos llega la historia de un grupo de usuarios que sin miedo a perder la garantía, ya que el fabricante se ha declarado en quiebra, se han propuesto modificar el sistema de su Fisker Karma y ver que pueden hacer con sus conocimientos en informática y programación.

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Presentada la nueva versión del Toyota Prius

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Después de unas cuantas filtraciones, por fin hemos podido ver en su totalidad y sin impedimentos el aspecto que tiene la nueva versión del Toyota Prius. La cuarta generación que llega con algunas novedades, desde el plano físico, es algo más largo, y también en el plano del diseño, sin duda uno de los puntos más controvertidos.

Como decimos, a nivel físico el nuevo Prius es 6.1 centímetros más largo y 1.52 más ancho que la anterior versión. Esto le proporciona un mayor espacio para los ocupantes y en el maletero. Curiosamente la altura se reduce ligeramente, y el nuevo modelo es 2.03 centímetros más bajo.

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El Mercedes-Benz S550e logra sólo 19 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA

Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybrid

De nuevo tenemos el ejemplo de la diferencia entre las mediciones entre los sistemas americano y europeo. Algo que puede afectar de forma muy importante a modelos híbridos enchufables donde la autonomía ya de por si es muy limitada, pero que en condiciones reales esta se ve recortada de forma importante. En este caso tenemos … Leer más El Mercedes-Benz S550e logra sólo 19 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA

Nissan muestra una imagen de un todocamino que presentará en Frankfurt. ¿Será el modelo eléctrico?

Ayer hablábamos de los planes que Nissan tiene para el salón del automóvil de Tokio. Entre ellos está la presentación del primer prototipo del Nissan LEAF 2. Pero además de la nueva versión del compacto, el fabricante japonés presentará otros dos prototipos. Entre ellos está un todocamino eléctrico, que llegará para ampliar la familia formada … Leer más Nissan muestra una imagen de un todocamino que presentará en Frankfurt. ¿Será el modelo eléctrico?

Quadrofoil. Mitad lancha, mitad moto de agua, todo eléctrica

No es la primera vez que hablamos de una moto de agua eléctrica, o de una lancha impulsada exclusivamente por electricidad. Pero Quadrofoil tiene algo diferente, ya que mezcla ambos mundos en un diseño final que al menos en apariencia, es espectacular. La base de esta propuesta es una estructura de 2.9 metros de largo … Leer más Quadrofoil. Mitad lancha, mitad moto de agua, todo eléctrica

Panasonic también se suma a la venta de baterías para el hogar

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No para el goteo de empresas que se meten de lleno en la fabricación de baterías para el hogar. Una tendencia que avanza sin freno, y donde Panasonic además de mediante su colaboración con Tesla, también quiere atacar este nicho de mercado en solitario.

La propuesta de Panasonic está encaminada al uso residencial en instalaciones conectadas a la red. Se trata de módulos de 8 kWh que según Laurent Abadie, director ejecutivo de Panasonic Europa, sirven para acercarse a un consumo de electricidad totalmente autosuficiente en los hogares dotados de sistemas solares.

Este pack ya está disponible para su adquisición en Japón, mientras que su llegada a Europa se producirá en pocos meses, con Alemania e Inglaterra como primeros destinos, extendiéndose posteriormente por el resto de la UE.

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Rumor: El prototipo del Nissan LEAF II será presentado en el salón del automóvil de Tokio

A pocos días de desvelar la que será la primera evolución real del LEAF, los rumores han comenzado a indicar que durante el salón del automóvil de Tokio, que se celebrará en la capital japonesa a partir del 30 de octubre, Nissan presentará el primer prototipo del LEAF de segunda generación. Según indican estos mismo … Leer más Rumor: El prototipo del Nissan LEAF II será presentado en el salón del automóvil de Tokio

Nanotubos de carbono para el sistema de climatización de los coches eléctricos

Uno de las principales diferencias entre un coche con motor de combustión y uno eléctrico, es el sistema de calefacción. En los primeros es el propio calor del motor el encargado de generar calor, mientras que en los segundos debe ser la propia batería la que alimente el climatizador. Algo que resta autonomía en los meses de más frío.

Un grupo de investigadores del Instituto Fraunhofer de Ingeniería de Producción y Automatización IPA en Stuttgart, han desarrollado el primer prototipo de un nuevo material que permitirá mejorar las cifras de eficiencia de la climatización en los coches eléctricos.

En esta ocasión los investigadores han probado con la climatización por cercanía o por contacto. Algo que algunos fabricantes ya han probado, con los asientos calefactables, e incluso con el volante capaz de calentarse que tiene el Nissan LEAF como opción. Aspectos que permiten reducir la dependencia del sistema principal.

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¿Tiene realmente el Tesla Model S P85D 700 caballos de potencia?

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Cuando en pasado año Tesla anunció la llegada de las nuevas versiones dotadas de tracción total, todas las miradas se pusieron en el tope de gama. La P85D se convertía en una de las berlinas más potentes del mundo gracias a sus 700 CV que le proporcionan sus dos motores.

Pero pasado el primer shock, y con miles de unidades en la calle, algunos propietarios están empezando a quejarse ya que piensan que lo de 700 CV no es más que una campaña publicitaria, ya que el Model S P85D aseguran, no tiene esa potencia.

Andrew Wallenstein es uno de estos propietarios. Este usuario ha enviado una carta a Tesla criticando que la cifra de potencia no es real, y expone sus motivos para pensar de esa forma.

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La Semana del Coche Eléctrico ¿Una idea a importar en Europa?

Entre los días 12 y 19 de septiembre tendrá lugar la Semana del Coche Eléctrico que desde hace dos años organiza la asociación sin ánimo de lucro estadounidense Plug In America. Una semana destinada a extender las bondades del coche eléctrico donde más efecto tienen, en la calle y con los propietarios como portavoces de sus … Leer más La Semana del Coche Eléctrico ¿Una idea a importar en Europa?

Francia supera los 10.000 coches eléctricos vendidos en 2015. Un 80% más en julio y agosto gracias al Superbonus

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Las ventas de coches eléctricos en Francia siguen creciendo de forma imparable, y entre enero y agosto se ha logrado superar las 10.000 unidades vendidas en este mercado. En total han sido 10.048 turismos, a los que hay que sumar otros 2.565 modelos industriales eléctricos. Esto significa un crecimiento anual del 55%, con unos meses … Leer más Francia supera los 10.000 coches eléctricos vendidos en 2015. Un 80% más en julio y agosto gracias al Superbonus

California limitará la ayuda a la compra de coches eléctricos según la renta

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El estado de California se ha caracterizado por ser uno de los que más fuerte a apoyado la expansión del coche eléctrico. La principal razón es el grave problema de contaminación en sus principales ciudades, ahogadas por los gases de los motores de combustión.

Los usuarios interesados en comprar un coche eléctrico en California tienen a su disposición 2.500 dólares adicionales a los 7.500 que entrega el gobierno central. Una ayuda que curiosamente no distingue entre un multimillonario o una familia obrera de clase media. Algo que se ha convertido en una fuente de críticas hacía las ayudas y el coche eléctrico.

Según el borrador del próximo programa, en 2016 el límite salarial para acceder a una de estas ayudas será de 250.000 dólares al año, 500.000 para los matrimonios. Una cifra que repercutirá en torno al 6% de los compradores. Algo que algunos ya se han anticipado a criticar, por considerar que sigue siendo un tope demasiado alto.

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El avistamiento de dos unidades de serie del Tesla Model X calienta la espera (vídeo)

Esta semana dos unidades del todocamino eléctrico de Tesla han sido vistas en plena calle, y sin ninguna protección. Un avistamiento que sirve a los aficionados para confirmar que el desembarco del Model X está a la vuelta de la esquina. Son dos unidades, una de color negro y otra azul oscuro, que están acompañadas … Leer más El avistamiento de dos unidades de serie del Tesla Model X calienta la espera (vídeo)

El proyecto Evolution busca aumentar la autonomía del coche eléctrico reduciendo un 40% su peso

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El Proyecto Evolution es una iniciativa de la Comisión Europa que pretende buscar la forma de mejorar la autonomía de los coches eléctricos, pero sin entrar en aspectos como el sistema de propulsión o las baterías. En este caso la prioridad es reducir el peso del vehículo, para aumentar de forma importante el alcance.

Este proyecto cuenta con un consorcio formado por 24 entidades procedentes de diversos países europeos como España, con el Laboratorio de Materiales Celulares (CellMat) de la Universidad de Valladolid. También hay presencia de entidades de Alemania, Reino Unido o Italia, y está coordinado por la universidad danesa de Aalborg. Además del grupo de la Universidad de Valladolid, en la iniciativa colaboran otras dos entidades vallisoletanas, la Fundación Cidaut y la empresa ABN Pipe Systems, ubicada en Medina del Campo.

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MOBI.E. La red de recarga pública y gratuita de Portugal

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Durante una de sus aventuras, uno de nuestros lectores se ha aventurado a adentrarse en tierras portuguesas con su Renault ZOE, y para lograr completar con éxito su viaje ha contactado con la red de recarga pública de Portugal, MOBI.E.

La sorpresa ha sido importante, ya que se ha encontrado con una red amplia, más de 1.300 puntos de recarga lenta, y 50 puntos de recarga rápida, que además de momento pueden ser utilizados de forma gratuita por los usuarios. Una red alimentada por energías renovables que necesita una tarjeta para su utilización, también gratuita, y que puede ser solicitada desde España.

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BMW nos muestra las posibilidades de conexión del i3. Control de la vivienda, apps para los smartwatch…

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No hay duda de que cada vez hay una relación más estrecha entre el automóvil y la tecnología. Un ejemplo nos llega desde la feria tecnológica de Berlín, donde BMW ha mostrado algunas de las novedades que traerán sus próximos lanzamientos.

Uno de estos ejemplos es la aplicación Smart Home. Desarrollada por Deutsche Telekom y que ha sido integrado en una unidad del BMW i3. Gracias a esta aplicación, el conductor será capaz de monitorizar su vivienda desde el coche, y saber por ejemplo si ha conectado la alarma, si ha quedado alguna puerta abierta, si hay algún problema como una fuga de agua, o si alguien ha entrado en la vivienda.

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II Eco Rallye de la Comunidad Valenciana

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Durante los próximos días 25 y 26 de este mes, se celebrará en Castellón la segunda edición del Eco Rally de la Comunidad Valenciana. Una prueba abierta a todos los participantes que quieran mostrar sus habilidades a los mandos de un coche eléctrico siendo el más eficiente.

Un tipo de competiciones que sirven para crear comunidad alrededor del coche eléctrico, y al mismo tiempo que lo ponen en la primera plana de la actualidad. Dos características muy necesarias en un país como el nuestro donde el desconocimiento sobre este tipo de vehículos supone una de sus principales barreras de su expansión.

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Hackean el BMW i3 rex para que tenga más autonomía en modo extensor

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Unas de las características más llamativas del BMW i3 dotado del extensor de autonomía, es que su autonomía en modo eléctrico es casi la misma que la proporcionada por su motor de gasolina. Algo realmente curioso que limita ligeramente el alcance del coche.

La razón de esta limitación en el BMW i3 está en California. En el estado norteamericano para que un coche dotado de un extensor sea considerado de cero emisiones, y acogerse a algunos beneficios extra, necesita contar con un depósito de gasolina capaz de entregar una autonomía similar a la que le proporcionan las baterías.

En el caso del i3, un depósito de 7.19 litros que le proporcionan 126 kilómetros bajo el ciclo EPA, por los 115 que logra mediante las baterías.

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Nissan rebaja ligeramente el precio del LEAF. ¿Anticipo de la llegada de la nueva versión?

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Nuestros colegas de Automobile Prope han detectado un ligero pero importante cambio en las tarifas del Nissan LEAF en Francia. Una rebaja que llega a los 1.000 euros y que deja a la versión más económica en los 29.290 euros antes de ayudas.

Este movimiento podría ser un anticipo de la llegada de la nueva versión del LEAF, que si no hay grandes sorpresas hará su presencia pública la última semana de este mismo mes de septiembre. Un nuevo modelo que traerá consigo una batería de 30 kWh, que le permitirá aumentar su autonomía media oficial hasta una cifra cercana a los 250 kilómetros.

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Daimler para la producción del Smart eléctrico. Se preparan para la próxima generación que llegará en 2016 con baterías de LG

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El fabricante alemán Daimler, ha confirmado que la planta de Hambach dejará de fabricar la versión eléctrica del Smart este mismo mes de septiembre.

Según los representantes de Smart, la idea es comenzar a trabajar en el lanzamiento de una nueva generación que si los planes siguen su curso, debería estar disponible a mediados del próximo año. Un tiempo durante el cual el stock acumulado por la actual generación debería atender una demanda que a pesar de no alcanzar nunca grandes cifras, si ha logrado mantenerse estable.

Sólo en Europa el Smart ED ha acumulado hasta el mes de julio un total de 1.270 unidades vendidas, que lo colocan en el puesto 17. Más sorprendentes son las 861 unidades que lleva vendidas en Estados Unidos, y que colocan a este pequeño urbano en la mitad de la tabla en cuanto a ventas.

Nueva generación

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