El Tesla Model 3 ya tiene cifras de autonomía oficiales bajo el ciclo EPA, y llega a los 499 kilómetros

Cuando se presentó el Tesla Model 3, el fabricante americano indicó en la nota de prensa que la autonomía media de la berlina llegaría a los 499 kilómetros estimados. Un cifra tomada utilizando la metodología del ciclo EPA, pero que no estaba todavía certificada. Una cifra que la propia agencia norteamericana acaba de refrendar. Y…

Fastned lanza una nueva campaña de venta de bonos para financiar su expansión europea

El operador holandés Fastned continúa con sus trabajos para crear una amplia red de recarga rápida para coches eléctricos en Europa. Ahora después de completar un despliegue importante en su tierra natal, quieren continuar su expansión por Europa. Para ello han lanzado una campaña de financiación. Una fase en la que esperan poder recaudar unos…

Con motivo del Salón del automóvil de Los Ángeles, por primera vez juntos el Volkswagen ID, el ID Crozz y el ID Buzz

Aunque todavía tienen un aspecto de prototipo que echa para atrás, puede que exceptuando el todocamino, poco a poco se acerca la fecha de la presentación de la familia de coches eléctricos de nueva generación de Volkswagen donde por fin podremos ver el aspecto que tendrán en su desembarco comercial. Hablamos del Volkswagen ID, el…

Un estudio revela que los concesionarios no están preparados para vender coches eléctricos

Cuando un posible comprador intenta comprar un coche eléctrico a una marca especializada en coches de combustión, normalmente la experiencia en el concesionario es muy mejorable, y la falta de información e  interés por parte de los comerciales llega en alguna ocasión a disuadir al cliente de su compra. Esto ocurre porque normalmente los concesionarios…

El Hyundai IONIQ gana el premio al Coche Ecológico del Año de Professional Driver

El Hyundai IONIQ es el primer modelo de la nueva ofensiva eléctrica del gigante coreano, que quiere conquistar el mercado con una gama formada por 4 cuatro modelos 100% eléctricos en los próximos 2 años. Este modelo se ofrece en tres versiones, las tres electrificadas: híbrido, híbrido enchufable y 100% eléctrico. Este modelo ha tenido una…

La evolución que deberían tener los sistemas de conducción autónoma para triunfar

En los últimos tiempos, una auténtica revolución está sacudiendo los cimientos de la industria del automóvil, industria que llevaba décadas viviendo una relativa calma tras el asentamiento tecnológico del motor de combustión. A pesar de las numerosas mejoras a nivel de confort, seguridad y multimedia, los principios básicos por los que se rige un automóvil…

Toyota se mantiene sola y fiel al hidrógeno mientras las ventas de eléctricos a baterías se disparan

La apuesta por el hidrógeno de Toyota puede salirle muy cara en el futuro si la evolución del mercado continúa siendo la misma que hasta ahora: los coches eléctricos a batería, de los que Toyota ha renegado desde hace años, se están convirtiendo en el sustituto más probable del coche de combustión en la era…

Samsung crea una “bola de grafeno” que acelera la carga de las baterías hasta 5 veces

Samsung Electronics, división del gigante tecnológico coreano, ha sintetizado lo que ellos denominan como “bola de grafeno”, un elemento en teoría capaz de aumentar la vida útil de las baterías, así como disminuir el tiempo de carga y aumentar su capacidad. Una de las aplicaciones más realistas del grafeno de todas las que hemos podido ver hasta…

¿Por qué la mayoría de fabricantes no actualizan las baterías a los usuarios de coches eléctricos?

Una de las reclamaciones más usuales entre los dueños de coches eléctricos de primera generación a los fabricantes es la posibilidad de poder actualizar sus viejas baterías por unas nuevas, que no sólo solucionen los problemas de degradación existentes en sus modelos, sino que también incorporen cambios como una mayor capacidad que les permita actualizar…

El coche eléctrico hará más eficiente, barata, estable y potente la red eléctrica

La llegada del coche eléctrico supondrá un aumento muy destacable de la demanda de electricidad. Así, las redes eléctricas deberán adaptarse a las nuevas exigencias, así como disminuir su dependencia de fuentes contaminantes como las centrales térmicas para evitar que la llegada del coche eléctrico sea menos sostenible de lo que debiera (si bien siempre…