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AXA Assistance prestó asistencia el año pasado a más de 600 coches eléctricos en España

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Los coches eléctricos tienen una características que salvo contadas excepciones, es una de sus principales limitaciones. La autonomía. En nuestro país a esto le añadimos una red de recarga muy débil, que da como resultado que algunos propietarios calculen mal y no lleguen a su destino.

Pero esto no es el final del mundo. Prácticamente todos los fabricantes tienen un servicio en carretera específico para este tipo de vehículos. Los hay ilimitados en veces que llamemos y kilómetros, como BMW, y los hay que limitan su uso a una determinada cantidad de veces al año, y con un número de kilómetros máximo a donde llevar el coche.

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Los coches eléctricos habrán sustituido a los de combustión en 25 años

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Hace tiempo que no nos llega un estudio que intente adelantarnos como evolucionará el mercado. En este caso el informe lo ha publicado la prestigiosa organización sin ánimo de lucro Plug In America, donde se asegura que en apenas 25 años los coches con motor de combustión habrán quedado relegados por los motores eléctricos.

Según Kirk Brown, de Plug in América; «Estados Unidos está frente al mayor cambio tecnológico en el transporte personal en su historia«

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Altran España desarrolla Smartran. Una plataforma de transporte sostenible e inteligente

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Uno de los principales retos de las ciudades es la reducción de las emisiones contaminantes de los sistemas de transporte de mercancías. Un segmento que es el causante de una buena parte de las partículas que cada día contaminan nuestro aire.

La empresa española Altran ha presentado la plataforma Smartran, diseñada para ofrecer soluciones eficientes para el transporte de mercancías, utilizando vehículos dotados de sistemas de propulsión más sostenibles y un sistema de control inteligente.

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Una bicicleta eléctrica dotada de baterías de ion-sodio

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Hace tiempo que no escuchamos nada de las prometedoras baterías de ion-sodio. Una tecnología que a diferencia de otras, no promete milagrosos incrementos de capacidad, ni enormes números en ciclos de carga y descarga, sino que su potencial se basa en lo baratas que resultan de fabricar.

Según los investigadores, gracias a que el sodio es abundante en la tierra, y fácil de procesar, el coste de las baterías podrían bajar sin problemas en torno al 30%. El principal problema de esta tecnología hasta ahora eran su baja densidad energética, y sobre todo los pocos ciclos de descarga que podían soportar.

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BMW y SCHERM Group lanzan un proyecto piloto de camión eléctrico

BMW se ha asociado con el Grupo Scherm, empresa dedicada a la logística, para desarrollar un camión eléctrico puro de 40 toneladas. De esta manera, BMW se convertiría en el primer fabricante alemán de automóviles en usar un camión de estas características para el transporte de materiales en la vía pública. Este camión, que posee … Leer más BMW y SCHERM Group lanzan un proyecto piloto de camión eléctrico

El payback de la inversión en baterías de gran tamaño es muy corto

El almacenamiento de electricidad a media-gran escala mediante baterías ya existía antes de que Tesla anunciara sus Power Packs. El gran marketing de la marca de Silicon Valley le ha dado más visibilidad a este tipo de baterías, sean o no de Tesla, y ahora nos llegan muchas noticias relacionadas con esta tecnología. Concretamente en este … Leer más El payback de la inversión en baterías de gran tamaño es muy corto

Tiembla Tesla. Un chino hace un coche eléctrico de madera

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Puede que Tesla tenga el Model S P85D y su red de supercargadores, pero eso no ha desanimado a un residente de la localidad china de Shenyang que ha diseñado y fabricado un coche eléctrico que no tiene mucho que envidiarle.

Bueno, decimos que no tiene mucho, por que no queremos decir que tiene muchísimo. Este coche eléctrico se caracteriza por contar con un cuerpo de madera y ha necesitado apenas tres meses desde los primeros bocetos hasta su finalización.

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¿ Cómo es conducir un coche de hidrógeno ?

Hoy en día el coche de pila de combustible de hidrógeno está al alcance de muy pocas personas. Y no sólo por el precio, que también, sino por la infraestructura de recarga disponible. En la mayoría de los lugares del mundo es prácticamente imposible encontrar una estación de recarga de hidrógeno cerca de tu casa. … Leer más ¿ Cómo es conducir un coche de hidrógeno ?

Personaliza el Toyota i-Road con una impresora 3D

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No hay nada como un poco de publicidad, y si esta tiene que ver con las nuevas tecnologías, mejor que mejor. Es el caso de la iniciativa que Toyota ha puesto en marcha, donde anima a los usuarios a diseñar piezas para su ultra urbano eléctrico, el i-Road.

El Toyota Open Road Project, ha tenido como lugar de pruebas la capital japonesa, Tokio. Allí se han puesto a disposición de los usuarios una pequeña flota de 10 i-Road, que estarán a disposición de 100 creadores, que tendrán que diseñar las piezas más originales que den forma al cuerpo del pequeño eléctrico.

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El coche autónomo de Google comenzará sus pruebas en las carretera este verano

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Hasta ahora en algunos estados norteamericano habían visto una pequeña flota de Lexus y Toyota Prius dotados del sistema de conducción autónoma. Pero este verano los residentes de la localidad californiana de Mountain View empezarán a ver un modelo totalmente diferente por sus calles.

Se trata de un pequeño coche eléctrico, dotado con espacio para dos pasajeros. Después de una serie de duros test, que han puesto a prueba las capacidades de este modelo tanto en carreteras bacheadas, como llena de pivotes formando sinuosos tramos…por fin el proyecto pasará del circuito a las vías públicas.

 

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El BYD E6 recibirá un importante incremento de autonomía. Hasta 400 kilómetros con cada carga

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El BYD E6 es uno de los modelos que más autonomía ofrecen ahora mismo en el mercado. La clave está en una batería que casi triplica la que llevan modelos como el LEAF, y que en el caso del modelo chino llega a los 60 kWh de capacidad.

Según el ciclo europeo NEDC esta le proporciona una autonomía de 302 kilómetros. Una cifra que como en todos los casos se reduce de forma importante en la vida real. Como referencia vemos que el ciclo americano EPA le proporciona una autonomía de 204 kilómetros con cada carga, y un consumo de 33.5 kWh cada 100 kms.

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Nuevos incentivos a los coches eléctricos de empresa

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Todos sabemos de los beneficios de los coches eléctricos. Si bien a muchos particulares todavía no les salen las cuentas para comprarse un coche de este tipo, a muchas empresas con determinados recorridos les puede llegar a salir muy rentable tener coches eléctricos. Además del beneficio económico, el beneficio medioambiental y el confort de conducción para los trabajadores son otros beneficios a tener en cuenta.

Después de la chapuza con el plan MOVELE 2015, el secretario de Estado de Hacienda ha anunciado un nueva medida para impulsar los vehículos eléctricos durante un debate en el Salón del Automóvil de Barcelona.

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Eficiencia Energética, autoconsumo y recarga de vehículo eléctrico según CIRCUTOR

El acuerdo de colaboración que firmaron FEC (Future Energy Consulting, Services Gmbh) y CIRCUTOR en 2014 para impulsar la eficiencia energética y la producción de energía solar a comenzado a dar sus primeros frutos. CIRCUTOR es una empresa que se dedica a todo lo relacionado con la eficiencia energética y electricidad, incluidas las energías renovables y la recarga inteligente … Leer más Eficiencia Energética, autoconsumo y recarga de vehículo eléctrico según CIRCUTOR

Ayuda a Ozone Drive a crear una flota de coches eléctricos en Mallorca

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Muchas veces hemos visto interesantes iniciativas que buscaban la financiación en las redes de micro financiación, o crowdfunding. Casi siempre hablamos de proyectos de fuera de nuestras fronteras, pero hoy vamos a hablar de una interesante idea que tiene lugar en nuestro país.

Se trata de la iniciativa llevada adelante por Ozone Drive. Una empresa que ha nacido con la idea de promocionar la movilidad eléctrica, y hacerlo de la mejor forma posible, ofreciendo pruebas gratuitas a los interesados, que han podido de esta forma sentir la sensación de conducir un coche impulsado por un motor eléctrico.

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Suspensión regenerativa para doblar la autonomía

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Uno de los principales problemas de los coches eléctricos es la autonomía. Los fabricantes tratan de mejorar las cifras a costa de invertir en investigación. A la espera de una mejora significativa en la densidad energética de las baterías, las marcas van arañando kilómetros de de donde pueden para aumentar la autonomía de sus coches. Si … Leer más Suspensión regenerativa para doblar la autonomía

Para Aston Martin, el DBX es una cuestión de supervivencia

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Hace unas semanas el presidente de Aston Martin, Andy Palmer, nos sorprendía con la confirmación de que el consejo del fabricante británico había dado luz verde a la producción del todocamino eléctrico DBX.

Según Palmer, el DBX responde a la necesidad de seguir creciendo y lograr cumplir las leyes de emisiones que amenazan el futuro de la marca. Para hacerlo han intentado crear algo diferente. Un todocamino con un diseño atractivo, algo que el mismo directivo de Aston asegura que no es fácil de lograr en este segmento. Según Palmer, «No es fácil hacer bonita una caja«.

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Volkswagen GTE Sport concept

Volskwagen ha presentado en Wörthersee 2015 el Volkswagen GTE Sport concept, que podría ser la versión deportiva del Volkswagen Golf GTE, versión híbrida enchufable del famoso compacto de la marca alemana. Podríamos decir que este prototipo se trata de una versión futurista del mítico Golf GTI. Este radical y futurista modelo deportivo del Golf esconde una verdadera bestia bajo … Leer más Volkswagen GTE Sport concept

El sistema de conducción autónoma de Tesla, necesitará nuestro permiso para adelantar

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En pocas semanas Tesla liberará la versión 7.0 del firmware del Model S. Una nueva actualización que entre otras cosas activará la opción de conducción semi-autónoma de los vehículos que dispongan del sistema de cámaras y radares.

En la práctica este sistema nos permitirá, siempre por autovía, poder marcar un destino y decirle al coche que se encargue de la dirección. El sistema será capaz de leer la carretera, conocerá aspectos como los límites de velocidad, los límites de los carriles, y también podrá llegar a adelantar a otros coches.

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Colorado cuenta con ayudas a la compra de coches eléctricos usados

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El estado norteamericano de Colorado es uno de los más comprometidos con la promoción del coche eléctrico. Ha sido uno de los primeros en copiar la ley del aire de California, que obliga a los fabricantes a tener coches eléctricos en su oferta.

Además de esto, los residentes en Colorado pueden disfrutar de un privilegio que en otros estados no cuentan. Pueden reclamar la ayuda de un coche eléctrico usado, siempre y cuando este vehículo no ha disfrutado de una ayuda del estado previa. En la práctica esto permite que si compramos una unidad de ocasión, y su anterior propietario no ha pedido la ayuda, la podremos solicitar nosotros.

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Top Gear prueba el Tesla Model S P85D

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Al final nos hemos quedado sin ver el Tesla Model S P85D en las manos de los presentadores de Top Gear, o de Stig. Pero al menos la revista del popular programa de televisión británico ha tenido la ocasión de dar unas vueltas en su circuito.

Y a pesar de la fama de «petrolhead» que tiene Top Gear, la versión más potente del Model S les ha encantado. Destacan que como no puede ser de otra manera, una aceleración que no hace prisioneros. La entrega lineal de par hace que la salida desde parado sea brutal, así como las recuperaciones. Sin preocuparse de marchas ni pérdidas durante los cambios.

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