Hace ya más de un año que hemos visto por primera vez a la Energica EVA. Se trata de la segunda propuesta de los italianos de Energica que han ido de prototipo en prototipo, hasta llegar al que parece será el modelo de producción definitivo presentado durante el pasado salón de la moto de Milán.
La Energica EVA es un modelo más pequeño y accesible respecto a la poderosa EGO. Monta un motor de 70 kW (95CV) con un demoledor par motor de 170 Nm. Un motor que le impulsa hasta una velocidad máxima de 200 km/h.
La energía por su parte procede de una batería de 11.7 kWh. Esta le proporciona según Energica, una autonomía en modo ECO de hasta 200 kilómetros. Por supuesto, una cifra a velocidades legales y conducción tranquila y que se verá truncada cuando giremos con más energía el acelerador.
