El Toyota Mirai es en la actualidad uno de los pocos coches de hidrógeno a la venta en el mercado mundial, junto con sus rivales Hyundai Nexo y Honda Clarity Fuel Cell. El modelo lleva a la venta desde el año 2015; sin embargo, sus ventas no han sido en ningún momento especialmente elevadas debido…
Seis años después de poner a la venta la primera versión, Toyota está ultimando la llegada de la nueva generación del Mirai. Su primer coche a hidrógeno de venta al público general, que ha completado la vida útil de su actual versión sin hacer demasiado ruido, y que en 2020 recibirá un importante relevo. Así…
El Lexus LS es el actual buque insignia de la división premium de Toyota. Esta berlina de representación del segmento F, rival de modelos tan emblemáticos como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Mercedes-Benz Clase S, fue diseñada desde el principio para poder albergar toda clase de sistemas motrices, desde híbridos convencionales…
Recientemente, y tras una visita oficial del gobierno chino a Japón, donde las autoridades pudieron conocer de cerca el funcionamiento del Toyota Mirai, los mandatarios del país asiático han decidido apostar por la pila de combustible de hidrógeno, pues han quedado sorprendidos por los rápidos repostajes logrados por este tipo de vehículos, así como por…
Toyota España, Enagás, con su filial Enagás Emprende, y Urbaser han firmado hoy un acuerdo para llevar poner en marcha de forma conjunta la que será la primera estación de repostaje de hidrógeno en España capaz de dar servicio a turismos. Una inauguración que se completará con la puesta en marcha de una flota de…
Una estación de repostaje de hidrógeno explotó en Noruega el pasado lunes, y la compañía operadora decidió suspender las actividades de sus otras hidrogeneras como medida de precaución. Ahora, tanto Toyota como Hyundai, las dos únicas marcas que venden coches con pila de combustible en el país nórdico, han anunciado que van a detener las…
De acuerdo con los cálculos de Toyota, dentro de diez años el precio de los coches con pila de combustible de hidrógeno será similar al de los híbridos. Para entonces, el fabricante ya ofrecerá la tercera generación de su pila de combustible. Matt Harrison, director de ventas y mercadotecnia de Toyota Europa, afirma que este…
Desde hace unos años, el Automobile Club de Monaco organiza el eRallye de Monte Carlo, un evento en el cual se enfrentan numerosos vehículos de propulsión alternativa (todos de serie) a lo largo del recorrido del clásico rally de Monte Carlo. Este evento cada año atrae a un mayor número de aficionados, a los cuales…
Durante años, la industria del automóvil dedicó ingentes recursos a desarrollar la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno. Esta solución prometía un transporte más limpio (los coches de hidrógeno sólo emiten agua), y autonomías y tiempos de repostaje similares a los coches de combustión. Sin embargo, lo caro de su tecnología y las…
Toyota anunció este jueves la creación de una gran instalación destinada a la fabricación a gran escala de pilas de combustible de hidrógeno con el objetivo de incrementar la producción de sus vehículos de hidrógeno. La nueva planta se construirá en los terrenos de su fábrica de Honsha en Toyota City, cerca de la sede…
El Toyota Mirai es el coche de hidrógeno de mayor peso en el mercado (por lo menos hasta la llegada del Hyundai Nexo). Sólo en Estados Unidos constituye el 80% del total de todos los coches de hidrógeno en circulación, lo que vienen a ser unas 3.750 unidades del Mirai en todo Estados Unidos. Precisamente…
Toyota afirma que el Mirai será para los coches de hidrógeno lo que fue el Prius para los híbridos. ¿Puede ser este el futuro? Por cierto, Mirai significa futuro en japonés, pero vamos a analizarlo en detalle. El país nipón y Toyota han apostado fuerte por los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, y…
El otro día repasábamos las ventas de coches de pila de combustible de hidrógeno a nivel mundial. Unas ventas que se han quedado en la discreta cifra de 2.312 unidades en todo 2016. Quizá algún día lo terminen siendo, pero por el momento parece que no son una alternativa a los coches de combustión interna.…
Los coches de pila de combustible de hidrógeno son otra de las alternativas a los coches de combustión, consiguiendo también una movilidad de cero emisiones. Sin embargo, su mercado sigue sin cuajar, debido a una barreras todavía muy difíciles de solucionar como la infraestructura de repostaje de hidrógeno o el precio de adquisición de los…
Este pasado fin de semana ha tenido lugar el e-Rally de Montecarlo. Una prueba de la regularidad ajustada a la normativa de la FIA y limitada a los vehículos sin emisiones en la que han participado modelos como el Toyota Mirai, así como el nuevo Renault ZOE ZE 40. Organizado por el Automobile Club de Mónaco,…
Uno de los principales potenciales del coche a hidrógeno es su capacidad para recuperar al capacidad e su depósito en pocos minutos. Algo que se ha convertido en la principal baza de una tecnología que intenta abrirse paso. Para demostrar esto con un ejemplo, la operadora norteamericana First Element ha puesto a prueba durante 24…
Toyota Estados Unidos ha enviado un aviso a las concesiones autorizadas a vender el modelo a hidrógeno, el Toyota Mirai, para que dejen de ofrecerlo a sus clientes y paralicen los pedidos que se estén tramitando. La razón son los problemas para poder repostar este modelo en una red que se enfrenta a varios problemas.[blocktext…
En octubre Toyota ha comenzado la distribución del que es el primer coche a hidrógeno en el mercado del fabricante japonés. Una apuesta que va mucho más allá de una simple opción comercial, y sobre la que Toyota se quiere apoyar de cara a un futuro sin emisiones. Pero el arranque no está siendo fácil.…
A día de hoy, el Toyota Mirai sigue siendo más incógnita que realidad. Lo poco que sabemos es que Toyota estaba eligiendo con mucho detalle a sus futuros propietarios. Esto se debe a que además de tener dinero y ganas de conducir un Mirai, es necesario tener una infraestructura de recarga de hidrógeno cercana donde poder…
Desde la apertura del proceso de pedidos el pasado mes de julio, el primer modelo a hidrógeno de Toyota ya acumula un total de 1.900 reservas. Esto según el fabricante japonés, una cifra que puede tener algo de trampa. El Toyota Mirai comenzará su distribución a finales de este mismo mes. De momento lo hará…