Mientras los fabricantes europeos luchan por defender sus inversiones en los sistemas diésel y gasolina, azuzando el miedo a la pérdida de empleos que supondrá el salto al coche eléctrico, al otro lado del mundo la industria China circula a toda máquina desarrollando una auténtica dinastía de fabricantes que han puesto sus ojos en este…
De forma imparable las marcas chinas están desarrollando una gama de coches eléctricos cada vez más competitiva. El penúltimo ejemplo nos llega de la mano de la marca Beijing Electric Vehicles (BJEV) propiedad del gigante BAIC, que ha presentado en Ginebra una nueva marca pensada para un cliente más exigente a nivel de acabados, diseñado…
A día de hoy, el mayor mercado mundial de coches eléctricos es, con mucha diferencia, China. Esta situación se debe principalmente a los esfuerzos del gobierno del país asiático por promocionar esta tecnología como forma de luchar contra la contaminación extrema de sus grandes ciudades. Además, el auge de este tipo de vehículos es una…
El año pasado Tesla confirmó el acuerdo para la adquisición de los terrenos que ocupará la fábrica que están preparando en China. Una instalación clave que se encargará de la producción para el gigante asiático y los mercados cercanos, y que será la primera de los norteamericanos fuera de Estados Unidos. Esta planta también permitirá…
El pasado año la startup china NIO se movía a toda velocidad, tanto con el lanzamiento de su primer modelo comercial, el ES8, como con los ambiciosos planes de levantar en 2019 una fábrica propia. Una instalación que se situaría en la región de Shanghái, y que finalmente no verá la luz. El principal problema…
Geely acaba de revelar las primeras fotografías oficiales de su nuevo sedán eléctrico, el GE11. Un modelo que entrará a producción en un futuro próximo y con el que la marca Geely quiere expandirse a otros mercados fuera del chino, como el estadounidense y el europeo. No en vano contará con el apoyo de sus…
Tras la llegada del Model 3 a Europa hace apenas unos días, Tesla ha comenzado las entregas de su modelo más económico en China, uno de sus mercados clave. Estas entregas han comenzado con celeridad, pues están teniendo lugar justo antes de que se vuelvan a aplicar los elevados aranceles chinos a los coches fabricados…
Todos estamos de acuerdo que en algún momento comenzará la invasión de coches eléctricos chinos, que llegarán con los precios asequibles como principal argumento, y a los que los fabricantes occidentales les están poniendo todas las facilidades por su tímida inversión en el sector. La cuestión es el cuándo, y sobre todo saber quién sería…
Las ventas de coches en China han comenzado a caer por primera vez en más de veinte años, algo que está afectando a aquellos fabricantes que decidieron apostar por el país asiático ante el estancamiento de los mercados europeo y estadounidense. Así, las ventas en enero han disminuido un 17,7%, la mayor caída registrada hasta…
El fabricante chino de coches eléctricos, NIO, fue noticia hace unos días después de que un test drive en uno de sus modelos acabara colapsando una de las avenidas más importantes de Beijing, dejando al conductor y un representante de la marca atrapados dentro del vehículo hasta que el se completó una actualización de software.…
Para quienes no lo conozcan, Lynk & CO es una compañía que forma parte del grupo Geely, propietaria de marcas como Volvo, Polestar, y el 10% de Daimler. Una nueva división creada para atacar a un cliente más joven, interesado en tecnologías como la movilidad eléctrica y conectada, que ofrecerá sus productos principalmente por internet,…
China es sin lugar a dudas el principal caldo de cultivo de nuevas marcas dedicadas a la fabricación de coches eléctricos del panorama actual. Nombres como BYTON, NIO o Faraday Future comienzan a sonar con fuerza en un mercado en el que cada vez son más los fabricantes que apuestan por la movilidad eléctrica. Además,…
Poco a poco los fabricantes chinos preparan su asalto al mercado occidental de la mano de una gama de coches eléctricos que sobre el papel parecen de lo más competitivos. Una ofensiva que llega después de que las marcas occidentales se hayan mantenido cautas en sus apuestas, dejando el camino libre a la competencia. Un…
En los años 60 y 70, la economía china comenzó a abrirse a las empresas extranjeras. A principios de los años 80, los fabricantes de automóviles internacionales pudieron acceder a este mercado con la condición de hacerlo aliándose con un fabricante local. Esta normativa que obligaba a las compañías extranjeras a realizar joint-ventures con empresas…
Hasta ahora todos los vehículos de Tesla han llevado en su interior baterías o bien fabricadas por Panasonic, o producidas de forma conjunta entra los norteamericanos y los japoneses en la fábrica que comparten en Nevada. Pero el incremento de producción y sobre todo la puesta en marcha de la fábrica de China ha obligado…
La Unión Europea acaba de aprobar unos nuevos aranceles más elevados para las bicicletas eléctricas importadas desde China, que llegan al 79,3% en la mayoría de casos. Una cifra mucho más elevada de lo esperado que tiene como objetivo proteger a la industria local, que no puede competir contra los bajos costes de producción de…
La llegada del Tesla Model 3 ha conseguido insuflar oxígeno al maltrecho segmento de los sedanes en Estados Unidos, cada vez más decadente debido al auge de los SUV. Así, el sedán 100% eléctrico de Tesla se ha convertido en el quinto sedán más vendido del país, sólo superado por los Toyota Corolla y Camry…
China se ha convertido en el principal mercado de coches eléctricos del mundo, debido principalmente a los esfuerzos del gobierno del país asiático para promocionar esta tecnología. Así, durante los últimos años han surgido al calor de las subvenciones numerosos fabricantes de vehículos eléctricos en China, la mayoría de ellos especializados en micro-coches, ideales para…
Hace ya siete años que el fabricante sueco SAAB después de cerrar sus actividades por los enormes problemas financieros, fue comprada por un misterioso grupo chino que pretendía algo que en aquel momento parecía una locura. Resucitarla de la mano de una oferta formada por coches eléctricos. Una aventura que perdió la denominación SAAB, para…
Durante el CES de Las Vegas, el fabricante chino Geely, que entre otras marcas es propietaria de Volvo y Polestar, además de contar con el 10% del grupo Daimler, ha enseñado el primer adelante de una propuesta que debería preocupar bastante a los fabricantes europeos y americanos. Una berlina eléctrica que será una de las principales…