Mucho se está hablando del ‘boom’ del coche eléctrico en China, no solo por el volumen de ventas internas, sino también por la cantidad de fabricantes que han nacido en el gigante asiático. El movimiento más reciente y sonado ha sido el de NIO Inc., fabricante con sede en Shanghai y que ha visto como…
Lucid Motors presentó en el año 2016 un prototipo que adelantaba las líneas de su primer modelo de producción, el Air. Si bien inicialmente estaba previsto su lanzamiento para el año 2018, finalmente la marca china radicada en Estados Unidos ha tenido que ir posponiendo sus planes entre otras cosas por motivos económicos. Sin embargo,…
Durante décadas, la industria automovilística china ha estado claramente por detrás de la estadounidense, la europea, la japonesa y la coreana. Hasta no hace mucho, las marcas chinas vendían o bien coches diseñados por marcas occidentales hace treinta o veinte años (Volkswagen Santana, Citroën ZX, SEAT Toledo) con apenas un ligero restyling estético, o coches…
El gobierno chino lleva años apostando por la sostenibilidad. Dados los graves problemas de contaminación que sufren las grandes ciudades chinas y su dependencia del petróleo extranjero, el país asiático ha evolucionado en los últimos años hacia un modelo alternativo, con grandes ayudas a los coches eléctricos, fuertes inversiones en energías renovables, investigaciones en el…
Si hace pocos años mirábamos a California con envidia por la cantidad de oferta en coches eléctricos que contaban, principalmente gracias a su ley del aire que obligaba a las marcas a contar con eléctricos en su oferta, ahora las miradas están tendiendo hacia China .Un mercado que ha visto explotar la demanda de modelos…
Cuando hablamos de algunos de los pioneros en el sector del coche eléctrico, seguramente muchos pensarán en el fabricante chino BYD. Y Un fabricante que en 2008 comenzó la producción de sus primeros modelos. Un cambio radical en su negocio, que hasta entonces estaba centrado en la producción de baterías para dispositivos electrónicos, y que…
A principios de año Nissan confirmaba los planes para poner en marcha una línea de producción en su fábrica de Guangzhou, China, que estaría dedicada a producir su primer coche eléctrico económico. Un modelo basado en el LEAF, y que contará con un coste bastante más asequible que este. Ahora apenas cuatro meses después de…
El pasado año General Motors sorprendía a todos con el lanzamiento del Wuling Baojun E100. Un modelo desarrollado en colaboración con sus socios chinos de SAIC, que destacaba con un diseño competente, unas características técnicas decentes, y un precio muy atractivo. Desde 7.000 dólares antes de ayudas. Ahora GM y SAIC están ultimando una nueva…
Mientras que en Europa las grandes marcas están perdiendo el tiempo luchando contra las nuevas normas de emisiones de Bruselas, en China los fabricantes han soltado el freno de mano y se encaminan hacia un cada vez más amplio mercado de coches eléctricos. El último ejemplo nos llega desde uno de los principales constructores del…
Esta semana se ha confirmado que dos startups chinas habían logrado un importante apoyo económico para la puesta en marcha de sus respectivos programas de carsharing con coche eléctricos. Un nuevo ejemplo del interés en las movilidad eléctrica en China, que se ha lanzado a una carrera para convertirse en una potencia a todos los…
Al calor de las subvenciones estatales, en China está naciendo un gran número de nuevos fabricantes enfocados a la construcción de coches eléctricos. El último ejemplo de esta tendencia es Xiaopeng Motors, una startup respaldada por Alibaba (una suerte de Amazon asiático) que llevó a cabo una ronda de financiación de 4.000 millones de yuanes (580…
Nissan ha anunciado este mismo viernes que ha llegado a un acuerdo para vender su división de baterías para coches eléctricos a la firma china Envision Group, especializada en energías renovables, por una suma que no ha sido revelada. Este anuncio se produce después de que el mes pasado Nissan cancelara la venta de su división por…
En febrero de 2016, Carsten Breitfeld, director de proyecto del BMW i8, dejaba la marca alemana para convertirse en el director ejecutivo de BYTON, una empresa china de nueva creación. Junto a él también se fue Daniel Kirchert, un ex-gerente de BMW que pasaba a convertirse en jefe de operaciones de la nueva marca de…
En los últimos años el gobierno de China ha puesto sobre la mesa una inversión de 15.000 millones de dólares para incentivar la creación de una industria de fabricación de coches eléctricos. Una forma de acelerar el desarrollo de las nuevas formas de movilidad y situar a la cabeza a las marcas chinas en las…
China es, sin lugar a dudas, la región del mundo de mayor importancia para el coche eléctrico, por delante de Estados Unidos o Europa. Esto se ha debido en gran medida a la apuesta que ha llevado a cabo el gobierno del país asiático para promocionar este tecnología, mediante inversiones en desarrollo; beneficios fiscales y…