Hyunday
Volkswagen
Carlos Noya, Author at forococheselectricos | Página 307 de 343

Coboc ONE eCycle. Bicicleta eléctrica de lo más discreta

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Uno de los principales problemas de las bicicletas eléctricas, es que normalmente a primera vista resulta evidente que estamos ante una bicicleta dotada de un motor y una batería. Algo que puede ser un problema para aquellos que necesitan dejar la bici en la calle por cualquier motivo.

Para ello el desarrollador alemán Coboc ha diseñado una interesante bicicleta eléctrica que cuenta con un sistema de batería totalmente integrado, y que le permite pasar totalmente desapercibido al ojo menos experto.

La batería de 335 Wh está integrada en el cuadro, donde también encontramos el punto para conectar el cargador. Esta nos proporciona una autonomía media de 80 kilómetros con cada carga. Por su parte el pequeño motor eléctrico de 250W está instalado en la rueda trasera, y todo en un conjunto que apenas llega a los 13.5 kilos de peso.

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Bosch compra Seeo. Especialista en baterías de estado sólido

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Un importante movimiento por parte del gigante alemán Bosh, que según varias fuentes habría llegado a un acuerdo para hacerse en propiedad con Seeo. Un laboratorio que ha destacado por sus avances en el segmento de las baterías de estado sólido.

El diseño de las celdas de Seeo contemplan un electrolito totalmente sólido sin componentes orgánicos inflamables o volátiles, que además de mejorar la seguridad, permiten incrementar de forma la capacidad de las propias baterías.

La clave del desarrollo de Seeo está en las dos capas de polímero que las forman. Una de ellas pensada para conducir iones y la otra para formar una barrera entre los electores que evita que se formen las dendritas, que hasta ahora provocaban que la vida útil de este tipo de baterías fuese muy corta.

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Avistado el SsangYong Tivoli XLV. Un todocamino con hasta siete plazas y sistema híbrido enchufable

Esta semana una cámara indiscreta ha cazado a uno de los próximos modelos del fabricante coreano SsangYong. El Tivoli. Se trata de un interesante todocamino familiar dotado de una amplia zona de carga. Durante el pasado salón de Ginebra el Tivoli ha sido presentado bajo dos acabados. Una era la versión EVR dotada de un … Leer más Avistado el SsangYong Tivoli XLV. Un todocamino con hasta siete plazas y sistema híbrido enchufable

Victory Empulse TT. La nueva Brammo llega con novedades

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Desde que Polaris ha adquirido Brammo a principios de año, era cuestión de tiempo que la Brammo Empulse dejase su lugar a la nueva denominación. Finalmente se ha producido esta absorción que hace desaparecer a Brammo como fabricante, quedándose como desarrollador de sistemas de propulsión, y siendo sustituida por la marca Victory.

La Victory Empulse TT llega al mercado con pequeñas modificaciones estéticas, además del nombre, y también con algunas actualizaciones obligatorias en un segmento donde cada año se producen novedades y evoluciones.

La principal novedad llega de la mano de una nueva batería que incrementa la capacidad nominal un 10%, pasando a contar con 10.4 kWh. Esta permite a la Victory lograr una autonomía máxima de 225 kilómetros con cada carga. Una cifra que podremos alcanzar a ritmos muy tranquilos y con un tipo de conducción muy relajada.

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El Tesla Model S P85D revienta el sistema de puntuación de Consumer Reports

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Para los que no los conozcan, Consumer Reports es la revista de la asociación de consumidores de los Estados Unidos. Una especie de OCU a la americana que se caracteriza por su rigor e independencia. Tanta es su independencia, que en el caso de los coches los compran de forma anónima para evitar que los fabricantes realicen modificaciones en las unidades que prueban.

Cuando el Tesla Model S llegó al mercado, la berlina americana logró casi la máxima puntuación posible, 99 sobre 100. Una cifra que la colocaba en lo más alto de la lista y de paso en uno de los mejores coches de todos los tiempos.

Pero ahora con la llegada de la nueva versión, dotada de tracción total, mucha más potencia, más autonomía y nuevos sistemas de ayuda a la conducción, la cifra de puntuación bajo los mismos parámetros se va hasta los 103 puntos sobre 100 posibles.

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Samsung presenta una bicicleta eléctrica con 100 kilómetros de autonomía. Muestra también las nuevas celdas 21700

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Durante el Eurobike 2015, la coreana Samsung SDI ha presentado una bicicleta eléctrica que lleva en su interior el nuevo tipo de batería de litio que permite acumular nada menos que 500 Wh en el pequeño espacio que dispone una bici.

Estos son suficientes según el fabricante como para lograr una autonomía de 100 kilómetros con cada carga, y se espera permita aumentar de forma importante el potencial de las bicicletas eléctricas que no paran de mejorar en cuanto a cifras de ventas.

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Se vende casa en Barcelona. Tesla Model S de regalo: Actualizado

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¿Buscas casa en la zona de Barcelona, y tienes un presupuesto de 3 millones de euros? Entonces puede interesaste esta propiedad situada en la capital catalana.

Una vivienda unifamiliar de 520 metros cuadrados que cuenta con todo tipo de lujos y comodidades, y que además incluye dos aspectos que hacen que hablar de ella aquí no sea para nada extraño.

Uno es una instalación de autosuficiencia energética, que según nos comentan sus propietario, cuenta con una instalación con 15 kW fotovoltaicos, a los que se añadirán 20kWh de las Powerwall de Tesla. Suficientes para producir la energía que necesita la casa, incluyendo también la una pequeña parte para la carga para el propio coche.

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¿Son las berlinas híbridas enchufables un error?

No lo decimos nosotros, lo dice Ferdinand Dudenhoeffer,  director del centro de investigación alemán del automóvil (CAR) que ha indicado en un artículo que la apuesta de los fabricantes alemanes por los modelos híbridos enchufables es un error. Estas variantes han sido adoptadas por los fabricante alemanes como una forma de mantener entre sus filas a … Leer más ¿Son las berlinas híbridas enchufables un error?

Reino Unido prolonga el programa de ayudas al coche eléctrico al menos hasta febrero de 2016

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El igual que Noruega, Reino Unido contaba con un programa de incentivos públicos para la compra de coches eléctricos, que tenía el objetivo de lograr 50.000 matriculaciones. Para lograrlo este sistema ponía a disposición de los interesados una ayuda directa de 5.000 libras (6.800 euros).[blocktext align=»left»]El Nissan LEAF, entre los 10 coches más fiables de … Leer más Reino Unido prolonga el programa de ayudas al coche eléctrico al menos hasta febrero de 2016

El Tesla Model S ha sido el coche eléctrico más vendido en Europa en julio

Después de hacerse con el liderato del mercado estadounidense, el Tesla Model S ha puesto sus miradas en el viejo continente. Durante el pasado mes de julio, teniendo en cuenta sólo las ventas de coches eléctricos puros, el Tesla Model S ha sido el más vendido en Europa. Con 1.106 unidades matriculadas, el Model S ha … Leer más El Tesla Model S ha sido el coche eléctrico más vendido en Europa en julio

El Plan MOVELE 2015 llega al 50% de su presupuesto. Rumores que indican una extensión para llegar a finales de año

A pesar de su corto presupuesto, el Plan MOVELE 2015 todavía cuenta con un casi la mitad de fondos en sus arcas. De los 7 millones de euros destinados a este programa, de momento sólo se han utilizado 4 millones de euros, quedando todavía 3 millones de euros. Pero estamos ante el inicio del otoño donde … Leer más El Plan MOVELE 2015 llega al 50% de su presupuesto. Rumores que indican una extensión para llegar a finales de año

Jaguar confirma que trabaja en un coche eléctrico, y registra la denominación EV-Type

El grupo JLR (Jaguar/Land Rover) ahora en manos del gigante Tata, es uno de los fabricantes que más retraso llevan en la adopción de los sistemas de propulsión alternativos. Y eso a pesar de que llevamos casi 10 años escuchando cosas y viendo prototipos más o menos cercanos a la producción. Pero ahora parece que … Leer más Jaguar confirma que trabaja en un coche eléctrico, y registra la denominación EV-Type

China prepara un sistema de créditos de emisiones como el de California

Como muchos sabréis, los fabricantes que trabajan en California, el primer mercado por ventas de Estados Unidos, deben cumplir con una serie de normas para poder operar en este jugoso estado. El estado ofrece premios en forma de créditos por emisiones por cada coche eléctrico o híbrido enchufable vendido, mientras que los que no cuenten … Leer más China prepara un sistema de créditos de emisiones como el de California

Nuevas imágenes confirman que Hyundai trabaja en un coche eléctrico

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Ayer os comentábamos que Hyundai estaba en plena fase de pruebas de una berlina compacta pensada para competir con el Toyota Prius. Este contaría con dos motorizaciones, una híbrida y otra híbrida enchufable, con el rumor de que habría una tercera totalmente eléctrica.

Pues esta mañana nos han llegado una fotos que confirman que Hyundai trabaja en un nuevo coche eléctrico. Lo hemos podido ver durante unas pruebas donde ha compartido espacio con otros modelos, como el KIA Soul EV, el propio Toyota Prius y el Volkswagen e-Golf. Suponemos que para comparar prestaciones en las mismas condiciones.

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El puerto de Shanghái prueba camiones híbridos enchufables de gran tonelaje

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El puerto de Shangái es el puerto de contenedores más grande del mundo. Una instalación donde los camiones encargados de mover el material necesitan unas enormes cantidades de combustible cada día, y un escenario perfecto para la búsqueda de alternativas que permitan la reducción de los costes operativos.

En este entorno las empresas EDI y Shaanxi Automotive han sido las encargadas de poner en marcha un kit que transforma los camiones a gas natural, en híbridos enchufables, manteniendo el sistema de propulsión original.

El sistema funciona prácticamente como en un coche. El camión puede funcionar en modo 100% eléctrico, o hacerlo en modo híbrido paralelo o en serie. Este cuenta con un sistema de propulsión eléctrico formado por dos motores, un sistema de transmisión de doble embrague, y un sistema de baterías de litio con sus correspondientes controladores.

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El rival del Prius de Hyundai será presentado el próximo año. Versión híbrida enchufable y posiblemente una versión eléctrica

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Hyundai está preparando un rival para el Toyota Prius. Un modelo que será presentado el próximo año, y que llegará al mercado en 2017. Unos plazos algo más largos de lo esperado por los que quieren más competencia en el segmento de los híbridos.

Este nuevo modelo llegará bajo el paraguas de la próxima generación del Hyundai Elantra, y se situará por tamaño un peldaño por debajo del Sonata, que ya cuenta con versión híbrida, y en breve también enchufable.

Según los rumores, el nuevo Elantra híbrido contará con tres sistemas de propulsión. Uno será un sistema híbrido tradicional, con un motor gasolina acompañado por un pequeño motor eléctrico. El segundo será un híbrido enchufable, donde el sistema eléctrico ganará en importancia, y que podrá recorrer unos 60 kilómetros en modo eléctrico.

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Citroen C4 Cactus M. Un prototipo eléctrico que será presentado en Frankfurt

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citroen c4 cactus m

Aunque el programa eléctrico del grupo PSA no empezará en serio hasta 2018, esto no quiere decir que vayan a esperar hasta entonces para ponerse a trabajar en su futura gama de coches eléctricos.

Un ejemplo será el Citroen C4 Cactus M, que verá la luz durante el salón del automóvil de Frankfurt. Durante la cita alemana se hará público un prototipo que basándose en el popular C4 Cactus, añadirá un cuerpo descapotable, y además un sistema de propulsión eléctrico.

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Recreación de la revista Autoexpress

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Consumer Reports prueba el Tesla Model S P85D…pero lo prueba de verdad

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Hemos visto decenas o cientos de vídeos de la nueva versión del Tesla Model S. La denominada P85D, que hasta hace muy poco representaba el tope de gama de la oferta del fabricante norteamericano. Pero casi siempre esas pruebas suponían una simple demostración de su aceleración desde parado.

Aunque es una buena forma de impresionar, los 2.8 segundos que necesita el P85D para llegar a los 100 km/h no le otorgan la característica de berlina de altas prestaciones. Para ello debe superar otra clase de pruebas, como maniobrabilidad en curvas, frenada, agilidad evitando obstáculos…Algo de lo que se ha encargado Consumer Reports de poner a prueba en su circuito.

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Hyperloop un poco más cerca de convertirse en una realidad

Esta pasada semana Hyperloop, el proyecto para crear un sistema de transporte por tierra tan rápido como el avión, ha dado un paso al frente para pasar de una idea digna de una película de ciencia ficción, a la realidad.

Hyperloop Transportation Technologies, que es como se ha bautizado a la empresa encargada de llevar adelante la idea, ha llegado a un acuerdo con tres importantes compañías, entre las que destaca Oerlikon Leybold. Una empresa especializada en la fabricación de bombas de vacío.

Lo más interesante es que estas empresas se han involucrado en el proyecto de una forma más profunda que simplemente siendo contratados, ya que el pago de sus servicios se realizará mediante acciones. Una señal de que el proyecto suscita un importante interés de futuro.

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Proyecto ALISE. Baterías de litio-azufre de Oxis Energy con 500Wh/kg para 2019

Durante los próximos 4 años se desarrollará uno de los proyectos europeos más importantes relacionados con los sistemas de almacenamiento en baterías. El proyecto ALISE contará con importantes protagonistas como la británica Oxis Energy, que lleva unos años investigando la prometedora tecnología del litio-azufre.

Pero no será Oxis la única que participe en este proyecto. Un total de 15 empresas se han sumado a este, entre las que destaca SEAT. El fabricante del grupo Volkswagen que junto con la propia Oxis, la Universidad Técnica de Desden, Polito y C-Tech Innovation.

El objetivo es desarrollar una batería que permita multiplicar la capacidad de las actuales baterías, y hacerlo además con unos materiales económicos que permitan rebajar los costes de fabricación. Una batería que tendrá que demostrar en los próximos cuatro años su durabilidad y fiabilidad, de cara a su llegada al mercado.

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