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Hyunday Hyunday
Gustavo Sigueiro, Author at forococheselectricos

La tecnología del BMW i3 en el CES 2014

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La marca Bávara está demostrando varios de sus avances tecnológicos en la CES de las Vegas. Entre ellos destaca  un sistema que permite aparcar automáticamente en paralelo, usando un asistente de estacionamiento incorporado en un modelo BMW i3.

El asistente de estacionamiento se acciona manteniendo pulsado un botón. El vehículo conoce así la intención del conductor y circulará hasta que encuentre un hueco donde estacionar. Esto es posible mediante sensores de ultrasonidos que analizan el espacio disponible lateralmente. Una vez encontrado el sitio para aparcar, bastará sólo con seguir presionando el botón del asistente, que de forma automática realizará la maniobra, acelerando y frenando hasta alinearse con los demás vehículos y con el bordillo de la acera.

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Little Electric Cars confirma la fabricación de su modelo Little EBOX

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La empresa Little Electric Cars, con sede en Vigo, acaba de anunciar la producción de su nuevo modelo Little EBOX. Un cuadriciclo eléctrico pensado para labores industriales, del que se estima que se fabricarán entre 30 y 50 unidades en los próximos 6 meses.

Little Electric Cars inició su actividad hace dos años, ha fabricado 200 unidades de su modelo Little4, y planea seguir expandiendo su negocio, abriendo plantas de montaje o concesionarios por España y Latinoamérica. Un ejemplo de que incluso en tiempos de crisis, la movilidad eléctrica se ha mostrado como una alternativa industrial para el sector.

 

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El gasto de hidrógeno supondrá un volumen de negocio de 37.000 millones de euros en 2030

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Un informe de investigación, sobre el consumo mundial de hidrógeno, revela que se gastarán 1.000 millones de euros este mismo año. Se estima, que su volumen de negocio alcanzará los 37.000 millones de euros en 2030.

Este estudio ha sido realizado por Navigant Research. Una empresa formada por expertos en estudios de mercado, que han  reconocido el futuro crecimiento  de la demanda de hidrógeno, tanto como de combustible para medios de transporte, como para el almacenamiento de energía y sus usos industriales.

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Un Chevrolet Equinox a hidrógeno alcanza los 160.000 kilómetros

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General Motors ha comunicado, que uno de sus Chevrolet Equinox a hidrógeno, ha conseguido alcanzar los 160.000 en su cuentakilómetros. Todo sin haber emitido gases contaminantes  a la atmósfera, y con un ahorro estimado de unos 13.000 euros en carburante.

El fabricante norteamericano ha aprovechado para reafirmar su compromiso en reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Lo ha hecho mostrando como ejemplo, un modelo que está siendo utilizado como coche de empresa en Walt Disney, en uno de sus estudios de California, la región  que más está apostando por este tipo innovación tecnológica.

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Premio a Nissan por su compromiso con la movilidad sostenible

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El Instituto para la Sostenibilidad de los Recursos (ISR), una Fundación privada que busca el desarrollo sostenible y las acciones medioambientales, ha premiado este año a Nissan y su «Green Program 2016» en una acto solemne realizado en la Universidad de Córdoba.

Carlos Salas, el director de ventas Nissan Iberia, declaró que la compañía conseguirá que la movilidad sostenible se haga totalmente real, las acciones medioambientales llevadas a cabo por la marca van por el buen camino, y el premio otorgado motiva para seguir innovando, reduciendo al máximo las emisiones.

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El Tribunal de Justicia de Manhattan ahoga al futuro taxi de Nissan en Nueva York

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Una sentencia judicial declara ilegal el acuerdo entre Nueva York y Nissan, donde la furgoneta NV200 iba a ser la renovación de mítica flota de taxis de la ciudad, tras haber pasado todas las pruebas requeridas e incluso comprometerse a ofrecer la e-NV200, su versión eléctrica, en un futuro cercano.

El Ayuntamiento pretendía innovar y mejorar las opiniones de los usuarios del taxi neoyorquino, pero han podido más los intereses de la campaña política en curso y las grandes organizaciones que representan a los taxistas, que han torpedeado desde un principio a todo un plan que se iba iniciar yá, el día 28 de octubre.

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El Nissan LEAF por 15.900 euros, sólo este mes

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Nissan España promueve la compra de su modelo LEAF, pudiendo adquirirse por 15.900 euros con alquiler de batería gracias a los descuentos ofrecidos por marca japonesa, las ayudas del gobierno a la compra de vehículos eléctricos y al plan PIVE.

La oferta está disponible para toda la gama LEAF, que en su acabado Visia parte desde los 24.000 euros más el pago de una cuota mensual por sus baterías que está disponible en varias opciones, desde los 79 euros en un contrato de 36 meses con un límite anual de 12.000 kilómetros, hasta los 24.000 kilómetros anuales y 122 euros al mes de alquiler, mientras que la versión con batería en propiedad parte desde los 29.900 euros.

 

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Toyota reafirma el compromiso de ofrecer su modelo a hidrógeno en Estados Unidos en 2015

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Toyota reafirma su compromiso de poner a la venta su modelo a pila de combustible en Estados Unidos, marcandose como fecha límite absoluta 2015 y a un precio realmente accesible, sobre unos 37.000 euros.

Esa declaración fue dicha por Takeshi Uchiyamada, el jefe Toyota, en un discurso en el Club Económico de Washington, recalcando que cumplirán con el mercado norteamericano y las instituciones que apoyan la infraestructura del hidrógeno , incluso se afanarán por repetir el gran éxito que cosechó Prius tras 15 años en el mercado norteamericano.

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La gran inversión de H2 Mobility en Alemania

Mercedes, junto a sus miembros de la asociación H2 Movility, van a invertir 350 millones de euros en Alemania para poder pasar de las 15 hidrogeneras operativas actualmente, a unas 400 en un plazo de tan sólo 10 años.
H2 Movility es la asociación que promueve la puesta en circulación del vehículo a pila de combustible de Mercedes-benz , junto a las empresas Air Liquide, Linde, Omv, Shell y Total, con este comunicado quieren mostrar su acuerdo en fabricar coches con esta tecnología, producir hidrógeno y distribuirlo gracias a las petroleras mencionadas, en definitiva un despliege de la tecnología en toda regla.

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Hyrange, el camión a hidrógeno de Proton Electric

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Proton Motor es una empresa que cuenta con casi dos décadas de experiencia en el campo de las pilas de combustible, acaba de desarrollar en una de sus instalaciones en Alemania el primer camión de su categoría propulsado a hidrógeno, un proyecto que ha contado con la ayuda de fondos estatales destinados a la innovación tecnológica.

La empresa alemana ha logrado crear un sistema de pila de combustible denominado HyRange que puede aplicarse tanto en autobuses como en camiones, en su comunicado de prensa ha anunciado que el modelo desarrollado será presentado y puesto a prueba en el Mundo de Soluciones Energéticas de Stuttgart que tendrá lugar esta semana entrante, donde mostrará su capacidad de respetar el entorno urbano sin emitir contaminación acústica ni gases tóxicos.

 

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China renueva su programa de ayudas al coche eléctrico

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El gobierno chino vuelve a la carga y renueva sus ayudas a la hora de adquirir un coche eléctrico, su compra es subvencionada con 7.240 Euros , para el caso de que sea híbrido enchufable recibirá 4.200 euros y además va subvencionar la compra de cada vehículo a pila de combustible con todo un pastón, 60.000 euros.

China hace unos años se marco el reto de llegar a 2015 y poder contar con un parque automovilístico de 500.000 vehículos eléctricos, pero actualmente hay solo unos 40.000, a pesar de las ayudas recibidas durante años no han dado su fruto y esta vuelta de tuerca quizá tampoco sirva de mucho, porque el consumidor chino prefiere los motores a combustión y los fabricantes por lo general apuestan por los combustibles fósiles.

 

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La Formula E podría visitar Wembley en el cierre de su primera temporada

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La Formula E está analizado que circuito será el más apropiado para la competicion de sus monoplazas eléctricos en Londres, en este momento están considerando el Parque Olímpico de Stratford, Westminster y las calles del Estadio de Wembley, el circuito que resulte elegido será clave ya que dará el cierre al campeonato mundial en su temporada inaugural.

Alejandro Agag está considerando cual de las tres zonas de Londres es la más idónea para albergar el evento, teniendo en cuenta que dará el cierre a la temporada y allí se proclamaran los ganadores de la competición, por razones de espacio y alternativas de transporte urbano, parece ser que Wembley destaca sobre las demás pero aun no quieren dar las campanas al vuelo a días de publicar el calendario inaugural.

 

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Proyecto Victoria, recarga por inducción de autobuses eléctricos en Málaga

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El Ayuntamiento de Málaga tendrá el privilegio de acoger el proyecto Victoria, un interesante estudio cuyo objetivo es implantar un carril de recarga eléctrica para que un autobús eléctrico pueda recargar su batería mientras circulan sobre la vía, de forma totalmente inalámbrica mediante corriente inducida.

Para sacar adelante este ambicioso proyecto se han conseguido fondos de la Unión Europea y la comunidad andaluza, además de contar con el apoyo imprescindible de Endesa y un conglomerado de otras empresas interesadas en el transporte sostenible, todos ellos prevén su puesta en servicio para finales de 2014.

 

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Tesla investiga la conducción autónoma

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Tesla, quien ya se había propuesto poder sacar al mercado un modelo con conducción autónoma, está buscando ingenieros expertos para dar forma al futuro programa informático capaz de manejar por su cuenta el coche, un sistema que debe ser capaz de administrar la información en una conducción real y conocer de antemano como debe comportarse el vehículo.

Tesla se ha asociado con Google con el fin de poner en marcha esta innovación en sus futuros modelos, un programa informático que gracias a sensores como cámaras integradas en el vehículo, radares y ultrasonidos, obtendrá la información necesaria para poder circular de forma autónoma siendo vital que el sistema interprete correctamente los datos sin ningún fallo, razón por la cual la seguridad informática será su punto fuerte al aliarse con el gigante de internet.

 

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Nissan, 4.000 millones de euros de inversión eléctrica han sido sólo el principio

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Nissan se declara como el número uno en ofrecer vehículos eléctricos, no en vano han invertido 4 mil millones de euros y cada vez se están implicando más, con más inversión e innovación constante marcado la diferencia frente a los demás fabricantes, tomado la delantera de una industria pujante.

El presente salón de Frankfurt está mostrando por donde van a apostar los principales fabricantes, bien sea a través de producir vehículos eléctricos o híbridos, todos están buscando en definitiva reducir la dependencia de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes de CO2, el mismo sector donde la alianza de Renault – Nissan tiene una posición holgada de liderazgo y donde está en clara desventaja el motor alemán.

 

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Nissan e-NV200, el taxi del futuro de Barcelona

taxi eléctrico de nissan

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Nissan la marca que más apuesta por los vehículos eléctricos ha presentado en el Salón de Frankfurt su furgoneta eléctrica e-NV200, esta vez en versión taxi, aprovechando la puesta en escena en el evento ha adelantado que la ciudad de Barcelona será la primera en ofertar este modelo de transporte público.

Carlos Ghosn el Presidente de Nissan ha declarado que la planta de Barcelona recibió 100 millones de euros para la producción del modelo e- NV200 con el objetivo de ser lanzado al mercado en 2014, convirtiéndose así en el segundo vehículo eléctrico de la marca nipona siendo además un modelo polivalente tanto para transporte comercial y como de pasajeros en los núcleos urbanos.

 

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La Formula E prepara recargas inalámbricas

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Qualcomm, la empresa estadounidense especializada en recarga inalámbrica, por ello ha sido contratada por la Formula E para recargar los coches de seguridad en las competiciones de su temporada inaugural 2014, para a partir de la segunda temporada ofrecer recarga sin cables a todos los monoplazas eléctricos.

Qualcomm que ya era el principal patrocinador de Drayson Racing, tambien ofrecerá su avanzada tecnología en el mundo de las telecomunicaciones, para dar datos en vivo a los espectadores como son la presión de los neumáticos, autonomía de los monoplazas o la velocidad, aumentando así la tensión y el interés por la competición eléctrica en sus diez ciudades sede.

 

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La Nissan e-NV200 casi lista para su desembarco

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El fabricante japonés está realizando los últimos preparativos de la Nissan e-NV200, una furgoneta totalmente eléctrica destinada a usos familiares como empresariales que pronto se convertirá en el segundo vehículo eléctrico de producción masiva de la marca japonesa, ya que está previsto su lanzamiento al mercado en 2014.

Hideto Murakami , vicepresidente corporativo de Nissan, destacó el empeño que pone la marca en desarrollar toda una serie completa de vehículos eléctricos y con la e-NV200 que está casi terminada, empezaran a entrar en la línea de negocio de las empresas dedicadas al transporte comercial para a continuación ofrecer el Nissan e-NT400, un camión eléctrico para ofrecer mayores soluciones empresariales.

 

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Audi Sport Quattro concept

Audi Sport quattro concept

Audi Sport quattro concept

La marca alemana en tan unos días presentará su innovador concepto del Audi Sport Quatro en el Salón del automóvil de Frankfurt, se trata de un coupe híbrido enchufable capaz de superar su propia leyenda entrando en el mundo de la propulsión eléctrica.

El Audi Sport Quattro tiene una potencia brutal de 700 CV, su motor de combustión de cuatro litros V8 turbo produce 560 CV y el motor eléctrico alimentado por una batería de 14,1 kWh ofrece 110 KW (150 CV), lo que le permite un bajo consumo de combustible llegando a 2,5 litros por cada 100 kilómetros y además reducir sus emisiones contaminantes a 59 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

 

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Toyota presentará su primer coche a hidrógeno comercial en el salón de Tokio

coche hidrógeno toyota

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El Gerente General de Toyota, Satoshi Ogiso ha confirmado que el modelo propulsado por una pila ce combustible de hidrógeno será un sedán de 4 puertas y estará expuesto en noviembre en el Salón del Automóvil de Tokio, un modelo que llegará con el objetivo estratégico de convertirse en una primera piedra de toque con vistas a su llegada al que será su principal mercado, el norteamericano.

Satoshi Ogiso fue uno de los desarrolladores del Toyota Prius , su experiencia le avala pero ha dado pocos datos sobre cómo harán para  lanzar su modelo al mercado en 2015 y al  mismo tiempo ser líderes reduciendo emisiones contaminantes, solo avanzó que su modelo conceptual será semejante a un modelo Avensis y además ha confirmado su autonomía.

 

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