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El BMW i5 podría ser aprobado la próxima semana

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Durante la feria tecnológica de Las Vegas, Jacob Harb, jefe de operaciones de movilidad eléctrica de BMW ha estado muy ocupado. Primero con las miles de pruebas que han tenido que hacer, con gente esperando hora y media para ponerse a los mandos del i3. Una muestra de la gran expectativa que ha levantado este modelo en Estados Unidos.

Pero durante la feria, el Sr Harb ha podido hablar también de otros temas, como el problema con los «Electornautas». 700 clientes que han estado formando parte del programa de pruebas de Active-E, y que ahora se han revelado con la alternativa de tener que cambiar sus Serie 1, por el i3.

 

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El nuevo taxi eléctrico de Londres

Metrocab-taxi-electrico-LondresEncontrar un taxi eléctrico para Londres no es algo trivial. Los blackcabs londinenses son un símbolo para la ciudad, como lo son los autobuses de dos pisos y las cabinas telefónicas rojas. Pero los viejos Austin son demasiado contaminantes y no encajan en la política de la ciudad de reducir la polución.

Son muchas las novias que le han salido a la ciudad, muchas las marcas interesadas en que su modelo eléctrico sea elegido para convertirse, tal vez, en un nuevo icono de la capital londinense. Además de asegurar la venta de miles de unidades en la capital y hasta 2.500 unidades al año en diferentes ciudades de la isla.

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Carolina del Norte aplicará un impuesto especial a los coches eléctricos

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Desde hace tiempo la idea de poner en marcha un impuesto especial para coches eléctricos está rondando la cabeza de muchos políticos. Compensar las pérdidas de ingresos en carburantes mediante un nuevo sistema de recaudación, que tiene más detractores que favorables.

Pero ya hay al menos un estado en Norteamérica que lo ha puesto en marcha. Se trata de Carolina del Norte, que a partir de este año cobrará un impuesto de circulación de 100 dólares al año a cada coche eléctrico.

 

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Los electronautas no quieren un BMW i3

005_bmw_active_eHace 2 años 700 afortunados de los Estados Unidos fueron elegidos por BMW para probar los prototipos eléctricos basados en los series 1 de la marca alemana. Los llamados “electronautas” disfrutaron de los exclusivos ActiveE a lo largo de 10 millones de kilómetros, en los que la marca alemana recopiló una valiosa información que ha sido empleada después en el diseño de los nuevos BMW eléctricos, el i3 y el i8.

Pasados esos 2 años, los electronautas han sido llamados para finalizar su misión y están obligados a devolver los ActiveE a BMW. Una vuelta al planeta tierra que está siendo demasiado dolorosa para algunos de ellos, que se resisten a perder su coche y esperan que BMW les haga una oferta.

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Un año con el Chevrolet Volt. Resumen de costes

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Jeffrey B. Cohen vive en Atlanta y es propietario de un Chevrolet Volt. Durante un año ha estado recogiendo todos los datos relacionados con su vehículo, para conocer al detalle cuestiones como el número de kilómetros en modo eléctrico, pero también los costes anuales de este modelo eléctrico, con extensor de autonomía.

La cuestión del porcentaje del modo eléctrico es interesante, pero también el coste del mantenimiento anual de un modelo que como recordamos, cuenta con un motor gasolina, así como la diferencia entre recargar mediante una tarifa eléctrica normal, y una especialmente pensada para estos vehículos.

 

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Francia aumenta un 50% las ventas de coches eléctricos en 2013

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Francia continúa un año más siendo el país Europeo que más coches eléctricos ha puesto en la carretera. A pesar del acoso noruego, los franceses han logrado mantener, por poco, su liderazgo en este segmento.

Pero sin duda el titular es que los galos han logrado aumentar un 50% las ventas del pasado año. En total se han entregado 8.779 turismos eléctricos, por los 5.663 del 2012. También han visto incrementar de forma importante sus ventas los comerciales, que han pasado de 3.651 unidades de 2012 a las 5.175 del pasado año.

 

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Atlanta, el paraíso del Nissan LEAF

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Estados Unidos es el principal mercado para los coches eléctricos, y concretamente el principal cliente del Nissan LEAF. Durante el pasado mes de diciembre, se han matriculado un total de 2.529 unidades del eléctrico japonés. Una cifra récord que marca una dinámica muy positiva.

Pero desgranando estas cifras, llama la atención que sólo la ciudad de Atlanta, Georgia, acapara un tercio de estas ventas. Esto convierte a la ciudad norteamericana en un verdadero paraíso para el LEAF, que durante el pasado mes de diciembre ha vendido sólo en esta localidad cerca de 1.000 unidades.

 

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El Mercedes Clase B eléctrico será más barato que el BMW i3

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Según el portavoz del fabricante alemán, Matthias Brock, el Mercedes Clase B eléctrico llegará esta primavera al mercado, y lo hará con un precio más competitivo de lo que podríamos esperar. Concretamente el representante de Mercedes asegura que en Estados Unidos el Clase B ED llegará con un precio por debajo de los 40.000 dólares, unos 1.500 dólares menos que el BMW i3.

Según los medios alemanes, si trasladamos estos precios al mercado europeo, el Clase B ED saldría en Alemania, con la diferencia impositiva, por unos 33.000 euros antes de ayudas.

 

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El Tesla Model X cazado durante unas pruebas

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Todavía faltan unos meses para su llegada al mercado, pero el Tesla Model X ya ha sido visto recorriendo las carreteras de la localidad de Culver City, California. Este avistamiento se produce unos días antes de su presentación oficial durante el salón del automóvil de Detroit.

En esta cita conoceremos la configuración definitiva de este todocamino 100% eléctrico. Según se ha comentado en los últimos días, el Model X ha sufrido algunas modificaciones respecto al prototipo presentado el pasado año. En principio las puertas traseras con apertura tipo alas de gaviota permanecerán en el modelo definitivo.

 

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Geely adquire el fabricante de coches eléctricos Kandi

Hace unas semanas Carlos Ghosn, presidente del grupo Nissan-Renault, ha realizado unas interesantes declaraciones. En estas aseguraba que el coche eléctrico vivirá un fuerte impulso en 2015, gracias a la incorporación de China a este mercado.

Poco a poco las noticias nos encaminan hacia una explosión comercial que está necesitando más tiempo del esperado. Sobre todo a la vista de los terribles problemas ambientales de las ciudades chinas, a lo que podemos sumar unos combustibles con precios altos y con desabastecimiento en algunos momentos. Una de las últimas noticias que nos confirman que algo se está moviendo en el gigante asiático, ha sido la adquisición de Geely del pequeño fabricante de coches eléctricos Kandi.

 

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¿Por qué un Nissan LEAF con más batería tendría mucho sentido? El modelo Tesla

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El pasado mes de diciembre, el vicepresidente de producto y planificación y estrategia avanzada de Nissan, Pierre Loing, dejaba caer unas declaraciones de lo más interesantes durante el salón del automóvil de Los Ángeles.

Según este, Nissan podría a medio plazo ofrecer un Nissan LEAF con más batería. Una versión con mayor capacidad que llegaría como respuesta a las necesidades de mayor alcance de muchos usuarios. Esta estrategia estaría basada en la que Tesla ha puesto en marcha con su Model S. El fabricante californiano ofrece dos capacidades, y es precisamente la de mayor tamaño la que se lleva el grueso de las ventas.

 

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Sri Lanka facilita la importación de eléctricos

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Hasta el momento hemos asociado coches eléctricos con los países más desarrollados. El coste de la tecnología ha impedido que estos se extiendan por lugares donde los ingresos son menores, pero precisamente es donde mayor partido se podría sacar al bajo coste operativo de este tipo de vehículos.

Y es que países como Sri Lanka, con una renta per cápita de apenas 1.400 euros al año, y un precio de la gasolina de casi 1 euro el litro, moverse con un vehículo es casi un lujo. Es por eso que el gobierno consciente del potencial del vehículo eléctrico, ha puesto en marcha una serie de medidas para facilitar la entrada de eléctricos en su territorio.

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Tres de los once supercargadores de Tesla más activos el último mes están en Europa

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La res de supercargadores de Tesla son una herramienta de marketing poderosa. Una buena parte de los motivos para la compra de uno de estos coches es la posiblidad de realizar recargas ultra rápida, y además de forma gratuita para siempre. Pero estas estaciones son mucho más que un simple elementos publicitario. Los usuarios las están utilizando para sus desplazamientos.

Y no sólo en Estaodos Unidos. En Europa también están comenzando a despegar su uso. Esto se constata con la presencia de tres estaciones europeas entre las más utilizadas el último mes. Tres supercargadores que han conformado una red que en conjunto con el resto de estaciones, han entregado un total de 2.3 millones de kWh a los propietarios del Model S.

 

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Volkswagen pondrá en marcha un sistema de alquileres gratuitos para los propietarios del e-Up

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Un coche eléctrico con 160 kilómetros de autonomía puede cubrir según las estadísticas, las necesidades de movilidad del 90% de los europeos. Pero incluso dentro de este 90% hay días en los que necesitamos un extra que tal vez la batería de este tipo de coches puede que no sea suficiente.

Al igual que en su momento Nissan, Volkswagen es consciente de este problema y ha puesto en marcha un sistema de alquileres gratuitos para los propietarios del VW e-Up. Gracias a esta iniciativa, los usuarios podrán disfrutar de 30 días de uso de un coche con motor de combustión. Una solución para cubrir ese viaje o esas vacaciones donde el eléctrico puede que no nos permita llegar.

 

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El coche a electrificar es una camioneta pickup

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Encontramos bondades en los coches eléctricos sea cual sea el segmento de estos. Las grandes berlinas de lujo ganan en comodidad, los taxis y vehículos de reparto son los que mejor se rentabilizan, autobuses y camiones los que más contaminan, los utilitarios los que más abundan y los deportivos ganan potencia con los motores eléctricos. Pero entre todos ellos alguno tiene que ser el que más beneficios ofrezca a la industria, y podrían ser las camionetas pickup.

Para Robert Anthony Lutz está claro que una camioneta es la mejor opción y puede que pronto llegue al mercado la primera pickup eléctrica producida en serie. Será el V-truck de Via Motors y tiene poderosas razones para ser un éxito de ventas.

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El SUV de Bentley llegará en 2017, y tendrá una versión un híbrida enchufable

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Con la presión de las normativas contras las emisiones, incluso los fabricantes menos propensos a electrificar su flota están dando pasos hacía los motores eléctricos.

Es el caso de Bentley. La marca británica en manos de Volkswagen, lanzará un todocamino dotado de un sistema híbrido enchufable. Un modelo que según la revista Autoexpress, será el primero de una familia de híbridos que permitirán a la marca inglesa poder reducir las emisiones contaminantes de su gama.

 

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La tecnología del BMW i3 en el CES 2014

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La marca Bávara está demostrando varios de sus avances tecnológicos en la CES de las Vegas. Entre ellos destaca  un sistema que permite aparcar automáticamente en paralelo, usando un asistente de estacionamiento incorporado en un modelo BMW i3.

El asistente de estacionamiento se acciona manteniendo pulsado un botón. El vehículo conoce así la intención del conductor y circulará hasta que encuentre un hueco donde estacionar. Esto es posible mediante sensores de ultrasonidos que analizan el espacio disponible lateralmente. Una vez encontrado el sitio para aparcar, bastará sólo con seguir presionando el botón del asistente, que de forma automática realizará la maniobra, acelerando y frenando hasta alinearse con los demás vehículos y con el bordillo de la acera.

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La Fórmula E en las calles de Las Vegas

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En septiembre dará el pistoletazo de salida la primera temporada de la Fórmula E. El campeonato de monoplazas eléctricos, que quiere cambiar la forma en la que conocemos el mundo de la competición.

Según se acerca la fecha, la organización del evento intentan llamar la atención del público y medios. La última campaña ha sido un paseo por las calles de Las Vegas. En este escenario hemos podido ver de nuevo al Spark-Renault SRT_01E, con Lucas di Grassi a los mandos, que ha aprovechado la feria tecnológica para seguir dando a conocer esta nueva disciplina.

 

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El Nissan LEAF 2014 sube de precio en Estados Unidos, pero esperan doblar las ventas en 2014

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El otro día os hemos contado que como cada año, el Nissan LEAF recibiría alguna renovación. Este 2014 no se esperan grandes anuncios como sucedió el pasado año, cuando hemos visto llegar con una nueva versión de acceso más económica.

Precisamente en esta última se han centrado algunas de las novedades más importantes, ya que entre otras cosas, esta contará por fin con una cámara trasera, una de las principales peticiones de los usuarios. Pero por desgracia, este año no veremos una rebaja de precio, justo lo contrario, y es que la versión de acceso costará 180 dólares más en Estados Unidos.

 

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10 predicciones eléctricas para el 2014: Parte 1

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Hace un rato hemos visto como la consultora Navigant publicaba un estudio con la predicción de ventas de coches eléctricos para el 2014. Ahora nos ocuparemos de la segunda parte de este estudio, donde se repasan 10 predicciones para este 2014 en el segmento de los coches eléctricos.

Diez momentos importantes que tendrán lugar este año. Un año donde la movilidad eléctrica se confirmará no solo como una alternativa publicitaria, si no que los fabricantes comenzarán a explorar las vías para rentabilizar sus inversiones. Un año donde Tesla vivirá altos y bajos, y donde las motos eléctricas darán su gran estirón a nivel comercial.

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