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Menos de un año para ver el Tesla más económico

En menos de 12 meses podremos ver por primera vez el que quiere ser la verdadera revolución en el mundo del automóvil. Hablamos del Tesla más económico. Una berlina compacta, que en menos de un año será presentada al público.

Según informa el diario norteamericano LA Times, el todavía por bautizar Modelo Económico de Tesla, llegará al mercado incluso antes de lo esperado. Según las estimaciones del fabricante, este sería presentado en el salón de Detroit del 2015, con un lanzamiento  que podría tener lugar a principios del 2016, o incluso antes.

 

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Se acerca el final del alquiler de baterías de Renault

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Dos son las señales que nos indican que en poco tiempo, podríamos ver como el sistema de alquiler de batería en los eléctricos de Renault desaparece, por lo menos como única opción, abriendo la posibilidad de que el cliente seleccione la compra de la misma.

La primera señal nos ha llegado desde Noruega. A partir de este mes de abril, Renault venderá sus coches en este mercado con la batería en alquiler, pero también en propiedad. La segunda nos llega por unas declaraciones de Jérôme Stoll, jefe de ventas de Renault, que ha afirmado al New York Times, que el mercado no se ha desarrollado como esperaban, lo que obligará a adaptarse a las circunstancias.

 

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Tesla actualiza el Model S para blindar la batería en caso de accidente

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El pasado año hemos sido testigos de una serie de accidentes protagonizados por la berlina eléctrica Model S. En los casos más graves, el percance se ha saldado sin apenas daños personales, fruto de una estructura que ha convertido al Tesla en el coche más seguro en los Estados Unidos.

Pero un detalle ha ensombrecido esto. Después del accidente, tres de las unidades han comenzado a arder. Según las investigaciones, en todos los casos ha sido por la penetración de un objeto en la zona de las baterías, que ha provocado el fuego. Ahora Tesla ha querido terminar con esta imagen, y ha actualizado la seguridad añadiendo unos refuerzos en los bajos del Model S.

 

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En diez años, el 25% de los coches vendidos en Alemania serán eléctricos

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La pasada semana el jefe del grupo Volkswagen, el  Dr. Martin Winterkorn, mostraba su optimismo de cara a la nueva generación de coches eléctricos, y comentaba los grandes planes que estaban preparando para ser líderes en este sector.

Ahora un informe de la consultora Kienbaum nos dice el por qué de este repentino interés. Según este estudio, para el 202o, unos 800.000 coches eléctricos recorrerán las carreteras alemanas. Un importante crecimiento que permitirá a este segmento alcanzar una cuota de mercado del 7% para finales de la década.

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La Formula E puede ayudar al coche eléctrico

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El próximo mes de septiembre arrancará una nueva competición del motor. La primera Formula 1 de coches totalmente eléctricos, auspiciada por la Federación Internacional del Automovilismo, y que recorrerá algunas de las principales capitales del mundo.

Esta nueva disciplina se beneficiará de la ausencia casi absoluta de ruidos y emisiones contaminantes. Esto le ha permitido concretar un calendario protagonizado en su totalidad por circuitos urbanos. Esto le proporcionará una mayor visibilidad, y espectacularidad.

 

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La evolución del mercado de ocasión del coche eléctrico en 2014

Para muchos, la compra de un coche eléctrico es un sueño lejano por culpa de los elevados precios de los modelos nuevos. Unos precios condicionados por una baja producción, que de momento parece que mantendrán las cifras bastante elevadas por unos años.

La solución para este problema lo encontramos en el mercado de ocasión. Un mercado que cada vez cuenta con más oferta. Una competencia que está logrando bajar los precios de forma importante, y donde particulares y concesionarios luchan por colocar las pocas ventas que se realizan cada mes.

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Panasonic y sus dudas sobre la fábrica de baterías de Tesla

En un encuentro con periodistas en Tokio, el presidente del grupo Panasonic, Kazuhiro Tsuga, ha comentado que existen dudas sobre la enorme inversión que supondrá la puesta en marcha de la Gigafábrica de baterías de Tesla.

Según el Sr Tsuga, el principal problema es concentrar toda la inversión en una única instalación. Sería como poner todos los huevos en una misma cesta. Un riesgo que choca con la filosofía de planificación a largo plazo de los japoneses, y que está siendo motivo de debate en el seno de Panasonic.

 

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¿Cómo se hace? BMW i3

A worker mounts a tyre at the serial production BMW i3 electric car in the BMW factory in Leipzig

Seguro que muchos de vosotros sois fans en la sombra de esos extraños programas que han inundado los nuevos canales de TDT. Programas donde nos explican con detalle cómo se hace desde un caramelo, hasta el barco más grande del mundo.

Hoy os traemos algo parecido, pero donde el protagonista es el eléctrico BMW i3. Un vídeo que recorre todo el proceso de fabricación en las instalaciones del fabricante alemán en Leipzig, y que durante durante 40 minutos nos muestra desde el tratado de la fibra de carbono, hasta la colocación de los últimos detalles.

 

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Estados Unidos aumentará la ayuda a la compra de coches eléctricos hasta los 10.000 dólares

La Casa Blanca está trabajando en un proyecto de ley que aumentará la cuantía de las ayudas a la compra de coches eléctricos. Una modificación que traerá algunas novedades.

La primera y más llamativa será que los 7.500 dólares actuales llegarán a los 10.000 dólares. La mala noticia es que esta ayuda no será aplicable a coches de más de 45.000 dólares, lo que en la práctica deja fuera del programa a Tesla.

 

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IBIL y el proyecto FREVUE. Reparto de mercancías de último kilómetro en Madrid

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La distribución de último kilómetro es una tendencia con cada vez más importancia en Europa. Se trata de realizar el reparto de mercancías dentro de zonas urbanas, donde los motores de combustión tienen un especial impacto ambiental.

Para esto ha nacido el proyecto FREVUE, que traducido «Vehículos Eléctricos de Mercancías en la Europa Urbana». Una iniciativa que se pondrá en marcha en Madrid, con un centro de distribución en el centro situado en antiguo Mercado de Frutas y Verduras de la plaza de Legazpi. Desde Aquí se distribuirán mercancías por medio de vehículos eléctricos a distintas zonas de la capital. Unos vehículos que serán recargados mediante energía 100% renovable, gracias al servicio prestado por IBIL.

 

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Los propietarios del Model S quieren conducción autónoma, y están dispuestos a pagar por ella

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Parece una contradicción. Te compras el mejor coche del mercado, que cuenta con una potencia y una conducción espectaculares, y al mismo tiempo estás dispuesto a pagar para que le instalen un sistema que evite que tengas que conducirlo.

La cuestión es que los propietarios del Model S con unos locos de la tecnología. Esto les ha llevado a la compra de un coche que es una nave espacial sobre ruedas, y que entre otras muchas cosas, destaca por contar con una pantalla táctil de 17 pulgadas. Pero esto no es suficiente, y quieren más. Un coche como el de las películas, dotado de conducción autónoma.

 

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El Renault ZOE a la venta en Noruega con batería incluida y Wallbox de regalo

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Es la noticia que muchos interesados en el ZOE estaban esperando escuchar. Renault Noruega ha anunciado los precios del ZOE en su mercado. Unos precios que incluyen la tan deseada opción de comprar el coche con batería en propiedad.

La versión básica Life tiene un precio de 191.980 coronas noruegas, que al cambio son unos 23.200 euros. Este incluye batería y también un cargador para casa de hasta 3.6 kW de potencia de recarga. Un precio realmente interesante.

 

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Llamada a revisión del Nissan LEAF por un problema en el airbag

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Nissan América ha publicado una nota de prensa donde se hace un llamamiento a revisión a un total de 29.165 unidades del Nissan LEAF fabricados entre noviembre del 2012, y febrero del 2014.

El problema parece está localizado en el sensor del airbag del acompañante. Un sensor que en algunos casos no es capaz de determinar si el asiento está ocupado o libre, con el consiguiente peligro en caso de accidente.

 

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La casa del futuro según Honda

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Esta semana Honda ha presentado un interesante proyecto piloto. Una vivienda unifamiliar capaz de producir más energía de la que consume. Una casa dotada de un sistema de solar conectado de la red, y que además cuenta con un coche eléctrico.

Según las estadísticas, viviendas y coches son los causantes del 44% de las emisiones contaminantes en los Estados Unidos. Un punto que Honda ha querido atacar en ambos frentes al mismo tiempo. Se trata de una casa de 180 metros cuadrados situada en la soleada California, dotada de paneles solares y un sistema de control inteligente que permite optimizar los recursos de forma automático.

 

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Europa retira la propuesta de mínimos para el despliegue de puntos de recarga

El pasado año la Comisión Europea lanzó una ambiciosa propuesta para imponer unos mínimos de despliegue de puntos de recarga a los estados.

Este programa establecía la instalación de 800.000 puntos de recarga públicos en Europa antes del 2020, de los cuales España tendrá  que instalar al menos 82.000 de estas estaciones. Un despliegue que ahora ha quedado en nada por la presión de los estados más retrasados en cuanto a movilidad eléctrica, como Alemania.

 

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Wanxiang da otro paso para el regreso de Fisker

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Parece que los chinos de Wanxiang van muy en serio con Fisker. Después de pagar bastante más de lo esperado por los restos del fabricantes, casi 150 millones de dólares, la empresa propietaria también a A123 ha hecho efectiva la compra de la fábrica que estaban preparando para la producción dentro de Estados Unidos.

Esta instalación está situada en Delaware. En total ha costado 18 millones de dólares, y de ella según fuentes del fabricante asiático, podrán salir hasta 100.000 unidades del Fisker Karma y del Atlantic en los próximos años.

 

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El jefe de Volkswagen se muestra optimista con los coches eléctricos

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En un encuentro con los accionistas, el jefe de Volkswagen, el Dr. Martin Winterkorn, ha mostrado su confianza en los coches eléctricos. Esta confianza se debe en parte a los nuevos desarrollo en cuanto a baterías, que hará posible ofrecer coches con mayores autonomías.

Esto permitirá también ofrecer un producto más competitivo a sus clientes. Pero además de su evolución en cuanto a prestaciones, los costes son otro de las grandes preocupaciones. Unos costes que según Winterkorn, bajarán de forma importante gracias al cada vez mayor volumen de fabricación de componentes.

 

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El Renault ZOE se hace con el Rallye Monte-Carlo ZENN

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Disputado en las montañas del principado de Mónaco, el Rallye Monte Carlo ZENN es una prueba abierta sólo a coches eléctricos. Un evento destinado a los conductores más eficientes y regulares, capaces de sacar el máximo partido a sus coches, y hacerlo además en el mejor tiempo posible.

El escenario es de lo más complejos para un coche eléctrico. Continuas subidas y bajadas, con tramos de entre 46 y 88 kilómetros. Unos recorridos donde el Renault ZOE se ha impuesto a modelos como el Nissan LEAF, Tesla Model S, Mitsubishi i-MiEV o el Smart ED, y además lo ha hecho en todas las categorías.

 

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La chapuza de las ayudas al coche eléctrico en España: Sólo 4 millones entregados de los 10 asignados

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El titular lo dice todo. De los 10 millones de euros asignados como ayuda a la compra de coches eléctricos, el pasado 2013 apenas se ha llegado a usar 4 millones de euros. Un síntoma de que algo se está haciendo mal, muy mal.

En total estos 4 millones de euros han servido para reducir el coste de 860 operaciones. Según fuentes del portal VozPópuli,  la mayor parte de ellas realizadas por los propios fabricantes, que han matriculado cientos de unidades para sus concesionarios, que luego han sido vendidas como modelos de demostración o km0.

 

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Daimler cuestiona los supercargadores de Tesla

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Thomas Weber, jefe de investigación y desarrollo de Daimler, se ha unido a Robert Bosch en sus críticas a la estrategia de los supercargadores de Tesla.

Según el ejecutivo alemán, el futuro del coche eléctrico debería tender hacía un formato conjunto, algo similar a lo vivido por el coche con motor de combustión y las gasolineras. No sólo por una cuestión económica, si no por que también es más conveniente para los consumidores.

 

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