El año pasado, Mercedes-Benz anunció la cancelación de su programa de desarrollo de automóviles eléctricos con pila de combustible de hidrógeno. Los motivos esgrimidos por la compañía, que llevaba décadas trabajando en esta tecnología, fueron principalmente económicos: de acuerdo con la firma de la estrella, fabricar un vehículo de este tipo cuesta el doble que … Leer más
La división de vehículos pesados de Daimler también está haciendo sus preparativos para producir en serie camiones eléctricos. Después de unos años realizando desarrollo, pruebas internas y externas con vehículos preserie en condiciones reales, la producción del camión Mercedes-Benz eActros, presentado formalmente en junio, está a punto de comenzar. De aquí a 2039, el fabricante … Leer más
Las empresas que hoy día se dedican a las energías tradicionales evolucionarán hacia modelos más sostenibles y renovables, si quieren seguir subsistiendo. Tres empresas de envergadura en nuestro país -Naturgy, Enagás y Exolum- han sentado las bases de la primera gran alianza para producir, distribuir y suministrar hidrógeno de origen renovable en toda la España … Leer más
El Toyota Mirai es uno de los pocos coches con pila de combustible de hidrógeno a la venta en el mercado europeo; de hecho, es el único junto con el Hyundai Nexo. Dado que apenas existe infraestructura de repostaje para este tipo de vehículos, no es de extrañar que sus ventas sigan siendo minoritarias, si … Leer más
Una de las preguntas más habituales es si los coches dotados de una pila de combustible de hidrógeno, y más concretamente sus depósitos a alta presión, son elementos seguros en caso de accidente. Ahora la nueva generación del Toyota Mirai ha pasado por las manos del organismo euroNCAP, donde se ha hecho con las cinco … Leer más
Aunque a día de hoy la mayoría de fabricantes de automóviles parecen tener claro que el futuro del sector pasa por el coche eléctrico a baterías, todavía quedan algunos grupos como Hyundai que siguen apostando por la pila de combustible, una solución que muchos vaticinan que quedará relegada al transporte pesado (furgonetas, autobuses, camiones, etc). … Leer más
Tras haber anunciado su intención de vender exclusivamente vehículos cero emisiones en Europa para 2035 y a nivel mundial en 2040, Hyundai ha confirmado que de cara al año 2030 comercializará automóviles con pila de combustible de hidrógeno con un coste equivalente al de los modelos eléctricos a baterías, que actualmente son notablemente más baratos … Leer más
Hyundai es, junto con Toyota, uno de los pocos fabricantes que en la actualidad siguen apostando por la pila de combustible de hidrógeno en el sector de los turismos. Mientras que rivales como Honda o Mercedes-Benz han abandonado esta estrategia y el grueso de la industria se centra en los coches eléctricos a baterías, las … Leer más
A pesar de ofrecer grandes prestaciones en cuestiones como la autonomía o los tiempos de recarga, una de las principales y poco conocidas limitaciones de las pilas de combustible de hidrógeno es su relativamente corta vida útil. Algo que frena su implantación en sectores industriales. Ahora un grupo de investigadores chino han logrado desarrollar un … Leer más
Hoy mismo el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, ha visitado las instalaciones de la Federación Profesional del Taxi. Fue acompañado del director de Transportes de la región, José Luis Fernández-Quejo del Pozo. El político se ha interesado por el proyecto de taxis de hidrógeno verde de la FPTM, en … Leer más
Las compañías españolas Talgo y Repsol han anunciado que desarrollarán un tren impulsado por hidrógeno de origen renovable con el objetivo de fomentar el transporte ferroviario cero emisiones en la Península Ibérica. Este proyecto será clave dentro la estrategia de Repsol para convertirse en uno de los líderes mundiales en la producción de hidrógeno «verde». … Leer más
En la carrera por la movilidad sostenible nos hemos encontrado con dos vertientes muy importantes a la hora de reducir emisiones. El hidrógeno verde, creado a partir de fuentes de energía renovables, forma parte de las opciones que baraja el transporte para su electrificación. Pero son muchos los que dudan de su utilidad en sectores … Leer más
La ACECA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) está presionando a la Unión Europea, con el fin que desde Bruselas se obligue a los estados miembros para que incentiven la implantación y el crecimiento de redes de carga para el coche eléctrico y puntos de repostaje de hidrógeno. Pese a que compañías como Tesla apostaron … Leer más
Shell ha puesto en marcha el electrolizador de hidrógeno más grande de Europa de su tipo, en el parque de energía y productos químicos Rheinland, Alemania. A medida que los gobiernos, las empresas y los consumidores de energía continúan alineándose en la necesidad de cero emisiones netas en el futuro, el apoyo al hidrógeno está … Leer más
En los últimos tiempos, muchas compañías petrolíferas han comenzado a diversificar su modelo de negocio, transformándose en «empresas de energía» con importantes inversiones en sectores como las energías renovables, la infraestructura de carga para coches eléctricos, la distribución de electricidad o incluso la producción de baterías. Algunos de los ejemplos más destacados son BP, Shell … Leer más
Hace una década, el Grupo Renault se convirtió en uno de los primeros fabricantes tradicionales en apostar por el coche eléctrico a baterías, adelantándose a la inmensa mayoría de sus rivales. A día de hoy, la compañía francesa tiene unos ambiciosos planes de electrificación que pasan por lograr que para el año 2030 el 90% … Leer más
La patronal que reúne a los fabricantes de coches en España, ANFAC, y la Asociación de transporte sostenible que integra la cadena de valor del gas y el hidrógeno, GASNAM, ha lanzado una propuesta al gobierno para la creación de una red de estaciones de repostaje de hidrógeno. El objetivo sería poner en funcionamiento de … Leer más
Más de 500 autobuses eléctricos circulan ya por las calles de Londres. Ahora, el alcalde de la capital británica, Sadiq Khan, ha presentado lo que será el primer autobús eléctrico de hidrógeno de dos pisos en Inglaterra. En total, 20 serán los modelos lanzados para su uso en la circulación entre la ruta 7 de … Leer más
Durante los últimos días Reuters ha agrupado a los líderes de la industria alrededor de la conferencia Global Energy Transition. Entre las conclusiones más importantes del evento destaca el consenso respecto a la necesidad de reducir el coste de la producción del hidrógeno limpio. Durante la cita el director ejecutivo de Enagas S.A, Marcelino Oreja, … Leer más
La compañía estonia Auve, destinada a la fabricación de vehículos autónomos, y la Universidad de Tartu, han desarrollado conjuntamente este microbús lanzadera 100% autónomo y propulsado por hidrógeno. Según afirman, se trata del primer vehículo de este tipo en el mundo, el cual ya ha sido aprobado para circular por las carreteras públicas del país … Leer más