El martes, 25 países europeos respaldaron una propuesta para aumentar el uso de hidrógeno en vehículos, fábricas y sistemas de calefacción. Así, se ha firmado un acuerdo no vinculante en Linzó (Austria) para fomentar la investigación de esta tecnología, así como para invertir en la creación redes de distribución de hidrógeno. Aparentemente, los países que se han unido…
Hyundai acaba de anunciar la firma de un acuerdo mediante el cual entregarán 1.000 unidades de su camión dotado de pila de combustible de hidrógeno en Suiza. Este acuerdo supondrá duplicar las ventas de vehículos de hidrógeno de la firma coreana, la cual es junto con Toyota y Honda una de las pocas empresas que…
Hyundai es, junto con Honda y Toyota, una de las pocas empresas automovilísticas que sigue apostando con decisión por la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno, que muchos otros fabricantes han dejado algo apartada por ser mucho más costosa que la tecnología de las baterías tanto a nivel de desarrollo como en cuanto…
En los últimos meses hemos visto movimientos donde prácticamente todos los fabricantes se lanzaban a la producción de coches eléctricos a batería, o al menos ultimaban los planes para crear una familia de vehículos en un par de años, dejando de lado sus proyectos relacionados con el hidrógeno. La excepción es Toyota. El gigante japonés…
En 2016 se presentaba un interesante proyecto por parte de Nissan que suponía diseñar una pila de combustible de óxido sólido destinada a forma parte de un sistema eléctrico dotado de un extensor de autonomía que funciona con bioetanol. Una pila de combustible de óxido sólido que permite ampliar la autonomía hasta los 600 kilómetros…
Toyota reveló el lunes la segunda generación de su camión dotado de pila de combustible de hidrógeno, todavía en formato de prototipo. Este camión, similar al de la empresa Nikola, consigue hacer 482 km (300 millas) por depósito, es decir, aproximadamente 160 km más que la primera versión del camión, que vio la luz en…
La pila de combustible de hidrógeno es a día de hoy una alternativa a los motores de combustión con menos probabilidades de triunfar que los coches eléctricos a baterías, principalmente por problemas de coste, desarrollo de infraestructura y menor eficiencia. Sin embargo, esto es algo que pretende cambiar el proyecto ZEFER, promovido por la Unión…
Mercedes-Benz ha presentado en los últimos meses las versiones eléctricas de dos de sus furgonetas más exitosas: la eVito, derivada de la furgoneta mediana Vito, y la eSprinter, derivada de la furgoneta de gran tamaño Sprinter. Por el momento, Daimler ha sido extremadamente conservadora en su propuesta, y por ello ambas furgonetas están bastante limitadas…
Desde Hyundai se ha animado a otras marcas a aumentar su apuesta por los coches a hidrógeno, como una forma de movilidad sostenible, y que además permitirá mantener miles de puestos de trabajo. El fabricante coreano ha indicado que el salto a los coches eléctricos a batería, con muchas menos piezas para componer su sistema…
Elon Musk ha calificado la pila de combustible de hidrógeno como algo “alucinantemente estúpido”, mientras que la mayoría de fabricantes se han ido alejando poco a poco de esta solución alternativa a los motores de combustión por ser cara y tener una infraestructura difícil de desarrollar. Sin embargo, en los últimos tiempos son varias las…
Nissan y Renault han decidido abandonar un proyecto conjunto con Daimler (Mercedes-Benz) y Ford cuyo objetivo era poner a la venta un coche dotado de una pila de combustible de hidrógeno. El proyecto comenzó en el año 2013, y la unión de recursos de los cuatro fabricantes buscaba como resultado obtener un vehículo de corte…
El ministro de Transición Ecológica y Solidaria de Francia, Nicolas Hulot, ha confirmado este pasado 1 de junio el lanzamiento de un plan para desarrollar el sector de los sistemas de transporte con hidrógeno, que tiene como objetivo convertir al mercado francés en líder mundial en este sector. Es por eso que desde el ministerio…
Durante años, la industria del automóvil dedicó ingentes recursos a desarrollar la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno. Esta solución prometía un transporte más limpio (los coches de hidrógeno sólo emiten agua), y autonomías y tiempos de repostaje similares a los coches de combustión. Sin embargo, lo caro de su tecnología y las…
Toyota anunció este jueves la creación de una gran instalación destinada a la fabricación a gran escala de pilas de combustible de hidrógeno con el objetivo de incrementar la producción de sus vehículos de hidrógeno. La nueva planta se construirá en los terrenos de su fábrica de Honsha en Toyota City, cerca de la sede…
En la misma semana en la que Nikola Motors presentaba una demanda contra Tesla por infringir varias de sus patentes, confirmaba el acuerdo con el gigante de la distribución americano Anheuser-Busch para la compra de una gran flota de los camiones eléctricos dotados de un extensor de autonomía a hidrógeno. En total el fabricante de…