Volkswagen Volkswagen
Hyunday Hyunday
forococheselectricos | Página 639 de 1015 |

¿Tiene sentido incentivar coches eléctricos donde la red eléctrica es más contaminante?

Como sabéis, las emisiones de un coche eléctrico dependen directamente de cómo se haya generado la energía que utilizan. Con una generación de un 100% de energías renovables no tendrían ningún tipo de emisión. En cambio, con una generación eléctrica a partir de carbón (la fuente de energía que más CO2 emite) las emisiones pasarían … Leer más ¿Tiene sentido incentivar coches eléctricos donde la red eléctrica es más contaminante?

Mahindra ofrecerá un coche eléctrico por menos de 14.000 euros en el Reino Unido

Mahindra planea volver a entrar en el mercado británico lanzando una versión de su e20 para el mercado europeo. Este coches es el sucesor de Revai, un viejo conocido que ya fue vendido en el Reino Unido. Según unas declaraciones del presidente de Mahindra, Pawan Goenka, la empresa acaba de recibir los resultados de un estudio … Leer más Mahindra ofrecerá un coche eléctrico por menos de 14.000 euros en el Reino Unido

Youxia X. El Tesla Model S chino que quiere comerse el mundo

youxia-x-china-1-660x390

Todo el mundo quiere lanzar un competidor para el Tesla Model S. La empresa norteamericana se ha convertido en la gran referencia en el mundo del coche eléctrico, y sus diseños inspiran a muchos diseñadores.

El último ejemplo es el Youxia X. Un interesante desarrollo chino que quiere llegar al mercado a finales del próximo año, cuantas veces hemos escuchado esa misma frase, y que o hará con un diseño que claramente ha cogido el trabajo de Tesla, sobre todo en la parte delantera, mientras que la trasera es más original, con ciertos toques de Citroën DS. En el interior destaca esa enorme pantalla de nuevo nos recuerda a alguien…

Leer másYouxia X. El Tesla Model S chino que quiere comerse el mundo

Un chino crea un superdeportivo eléctrico en seis meses, y con sólo 4.000 euros!!!

AUKLJLOC00AP0001

La pasión de los chinos por los motores eléctricos les está llevando a crear verdaderas joyas sobre ruedas en sus propios garajes. Hace unas semanas podíamos ver un coche eléctrico fabricado en madera, y hoy contemplamos un coche eléctrico dotado de un diseño realmente espectacular.

Chen Yanxi es un estudiante chino de ingeniería automotriz, y apasionado de los coches eléctricos. Como su presupuesto para un nuevo modelo era muy limitado, se decidió a cumplir su sueño con sus propias manos. Y nunca mejor dicho, se puso manos a la obra y en apenas seis meses ha creado un coche 100% eléctrico que llama la atención allá donde es presentado.

Leer másUn chino crea un superdeportivo eléctrico en seis meses, y con sólo 4.000 euros!!!

Apple quiere utilizar el BMW i3 como base para su coche eléctrico

Sabemos que Apple ha estado «robando» empleados a grandes empresas de la industria del coche eléctrico, con el objetivo de que le ayuden a desarrollar su proyecto propio. Pues bien, al parecer, Apple no se conforma solo con contratar empleados de otras empresas. Ahora quiere utilizar como base el modelo de otro fabricante para desarrollar … Leer más Apple quiere utilizar el BMW i3 como base para su coche eléctrico

Malasia pone en marcha un carril elevado para autobuses eléctricos

prasarana_electric_bus-brt-170315-prasarana_pic

Estamos ante una iniciativa que el gobierno de Malasia ha catalogado como la más ambiciosa hasta el momento en su país para la promoción de los sistemas de transporte sostenible. Esta ha supuesto levantar un carril elevado de 5.4 kilómetros de longitud, por el cual solamente circularán autobuses eléctricos.

Con esta medida el gobierno de la capital malaya, Kuala Lumpur, quiere reducir el número de coches en sus carreteras al ofrecer un sistema que podrá sortear los atascos, y además hacerlo mediante una flota de 15 autobuses 100% eléctricos que conectarán la estación KTM Komuter Setia Jaya y la estación LRT  Station 7. Más adelante se extenderá a nuevos destinos, cuya línea está todavía en construcción.

Leer másMalasia pone en marcha un carril elevado para autobuses eléctricos

Según Consumer Reports, el Tesla Model S es de los más divertidos de conducir de su segmento

tesla-model-s-90-kwh

Hace un rato hemos visto como el CEO de Alfa Romeo y Maserati se preguntaba que demonios puedes hacer con 300 kilos de batería en un coche. Pues desde la revista de la Asociación de Consumidores de los Estados Unidos, no han tardado en responderle, aunque sea de forma indirecta.

Para Consumer Reports, el Tesla Model S, que lleva algo más de 300 kilos de baterías en sus bajos (540 kilos para la de 85 kWh) es uno de los modelos más divertido de conducir dentro del segmento de las berlinas de lujo. Un segmento donde curiosamente no aparece ninguno de los modelos del fabricante italiano.

Leer másSegún Consumer Reports, el Tesla Model S es de los más divertidos de conducir de su segmento

Los Ángeles quiere llevar el car sharing con coches eléctricos a los barrios de las afueras

california-low-incoming-car-sharing

Normalmente cuando vemos un sistema de car sharing, los vemos funcionando por el centro urbano de las grandes ciudades. Localizaciones preferentes que limitan el uso de los mismos a los residentes de esa zona, y los turistas que los visitan.

Pero el potencial económico de los sistemas de car sharing, sobre todo si se hacen con coche eléctricos, es muy interesante, más todavía si los que se benefician no tienen unos ingresos demasiado elevados.

Esta es la idea del alcalde de Los Ángeles, que ha recibido una ayuda del gobierno de California para poner en marcha un interesante programa de car sharing con coches eléctricos, que tendrá la peculiaridad de situarse en los barrios periféricos de la ciudad.

Leer másLos Ángeles quiere llevar el car sharing con coches eléctricos a los barrios de las afueras

Estocolmo cerrará un día el tráfico a los coches. Una oportunidad para el coche eléctrico

01

Estocolmo participará en una iniciativa europea que supondrá el cierre del centro urbano al tráfico particular, como una forma de mostrar el atractivo de las ciudades con menos coches, e incentivar el uso de sistemas de transporte alternativos.

Con esta iniciativa, que tendrá lugar el próximo 19 de septiembre y en la que participarán diferentes ciudades europeas, se cerrarán las zonas más sensibles, como en el caso de la capital sueca su zona antigua, Gamla Stan, y también los alrededores de la Estación Central.

Leer másEstocolmo cerrará un día el tráfico a los coches. Una oportunidad para el coche eléctrico

Para el presidente de Maserati y Alfa Romeo, el próximo paso son los híbridos, y el siguiente los modelos a hidrógeno

Maserati_GranTurismo_MC_Stradale

No sabemos si es una consigna procedente del consejo de dirección del grupo FIAT, pero el discurso del director ejecutivo de Maserati y Alfa Romeo, Harald Wester, tampoco piensa que el futuro de la automoción pase por la electrificación mediante sistemas de baterías.

Preguntado por como piensan sortear las nuevas normativas medioambientales en Europa y Estados Unidos, el Sr Wester asegura que lo harán a corto plazo con sistemas híbridos, y a largo plazo con pilas de combustible de hidrógeno.

El entrevistador insiste en si esta apuesta supone descartar los sistemas de propulsión eléctricos por baterías, a lo que el directivo responde con un rotundo «Absolutamente. ¿Qué demonios quieres hacer con 400 kilos de baterías en tu coche? Necesitamos hacer celdas de combustible más pequeñas y evolucionar ciertos detalles técnicos para mantener el uso de baterías lo más bajo posible. Además hay que alcanzar un nivel económico que permita lanzarlos a precios razonables. Pero son el futuro, algo que ofrecerá todo lo que necesitaremos para conducir un coche, algo que de momento no ofrecen las baterías«

Leer másPara el presidente de Maserati y Alfa Romeo, el próximo paso son los híbridos, y el siguiente los modelos a hidrógeno

CellCube, almacenamiento eléctrico modular a gran escala

Las noticias sobre baterías para almacenamiento no paran de llegar. Esta vez nos llega el CellCube, un producto de la empresa American Vanadium para el almacenamiento eléctrico a media y gran escala. Lo novedose de este sistema es que no se basa en las baterías de litio convencionales, sino en baterías redox de vanadio. Estas baterías … Leer más CellCube, almacenamiento eléctrico modular a gran escala

Un poco de historia. Volvo electric car 1977

A pesar de que los coches eléctricos parezcan un invento actual, hubo un tiempo en el que muchas marcas apostaron por desarrollar prototipos de propulsión eléctrica. La crisis del petróleo hizo que los fabricantes comenzará a fijarse en los coches eléctricos como una alternativa viable a los de combustión. Una de esas marcas fue Volvo. … Leer más Un poco de historia. Volvo electric car 1977

Daimler y Mitsubishi prueban el potencial de los eléctricos industriales en Portugal

Fuso-Canter-E-Cell-portugal-3

Mitsubishi y Daimler, el colaboración con el gobierno de Portugal, han puesto en marcha una iniciativa destinada a comprobar sobre el terreno el potencial de los vehículos 100% eléctricos dedicados a labores de mantenimiento y transporte.

En total 8 unidades fabricadas entre Mitsubishi y Daimler, han estado un año realizando labores tan diversas como dentro del servicio de mantenimiento de parques y jardines en Lisboa, recogiendo desperdicios para el reciclaje en Oporto, y para el servicio de distribución de una empresa en Sines y Pombal.

Leer másDaimler y Mitsubishi prueban el potencial de los eléctricos industriales en Portugal

Toyota reniega de los eléctricos porque tiene más experiencia que nadie en baterías

Toyota ha puesto todos sus esfuerzos en el desarrollo de coches de pila de combustible, dejando de lado los modelos eléctricos puros. Después de mucho tiempo de investigación y esfuerzo, por fin Toyota está recibiendo los primeros pedidos del Toyota Mirai. Mientras tanto, durante todo este tiempo, Toyota ha criticado duramente los coches eléctricos. Ahora, … Leer más Toyota reniega de los eléctricos porque tiene más experiencia que nadie en baterías

Dos nuevos vídeos nos dejan ver otra vez el Tesla Model X

Tesla-Model-X-Off-Road

Parece que fue ayer cuando Elon Musk anunció el lanzamiento de un nuevo miembro de la familia eléctrica de Tesla, el Model X. Un todocamino eléctrico que llegaría para cubrir un enorme nicho de mercado que incluso se ha extendido a este lado del Atlántico.

Pero pasa el tiempo, y el Model X no llega a los pacientes poseedores de una reserva, que parece están a punto de finalizar su penosa espera. Casi dos años después.

Mientras llegan las primeras unidades, que se estiman lo harán a finales del mes de agosto, Tesla apura las horas con las últimas pruebas del Model X. Si ayer hemos podido ver al todocamino con su alerón trasero retráctil, hoy vemos dos nuevos detalles.

Leer másDos nuevos vídeos nos dejan ver otra vez el Tesla Model X

Maxus G10 EV. Un monovolumen eléctrico

maxus-eg10-china-ev-1-660x429

Si hay un segmento donde los sistemas eléctricos todavía no han empezado su implantación, es el de los monovolúmenes. Vehículos familiares, normalmente de alta ocupación, y con recorridos más o menos fijos. Coger los niños, llevarlos al cole, y de vuelta a casa pasando por el centro comercial.

Se trata de modelos con un gran potencial, por su habitualmente gran espacio en sus bajos, que dan mucho juego para la instalación de baterías de capacidades considerables, e incluso la posibilidad de añadir extensores de autonomía para los que necesiten un extra.

Un mercado donde sólo recordamos la Nissan e-NV200, con su nueva versión de siete plazas, y la Ford C-Max Energi, a la venta sólo en Estados Unidos.

Leer másMaxus G10 EV. Un monovolumen eléctrico

Otro récord de un coche eléctrico 0-100 km/h en 1.779 segundos (vídeo)

Estudiantes de la Universidad de Stuttgart han establecido un nuevo récord de aceleración. Su coche eléctrico ha conseguido parar el crono del 0-100 km/h en 1,779 segundos, dejando en ridículo al nuevo modo «ridículo» del Tesla Model S, valga la redundancia. El equipo GreenTeam, de la Fórmula Student, ha mejorado el anterior récord en sólo … Leer más Otro récord de un coche eléctrico 0-100 km/h en 1.779 segundos (vídeo)

Más rumores sobre el Tesla Model III. Presentación en marzo de 2016, fabricación en acero, más rápido que un BMW M3

model-iii-rendering-1-750x410

Ya falta menos para poder conocer en toda su magnitud al denominado, el modelo económico de Tesla. El Model III será presentado el próximo mes de marzo. Pero al contrario de lo que se ha comentado por las redes en las últimas semanas, no será durante el salón del automóvil de Ginebra.

Según se comenta, Tesla realizará un evento propio fuera de la feria suiza. Y además lo hará antes incluso del evento de Ginebra, lo que nos indica que a principios de marzo de 2016 podremos ver por primera vez, al menos de forma oficial, al Tesla Model III.

Una de las principales cuestiones de este coche, es que tendrá un precio más ajustado que el de sus hermanos mayores, unos 35.000 dólares antes de ayudas. La cuestión es saber si Tesla renunciará a algún elemento para lograr de su fabricación un proceso más barato, para poder repercutirlo en el precio. Pues según Chris Porritt, vicepresidente de ingeniería de Tesla, el Model III usará aluminio en pequeñas secciones del cuerpo del coche, lo que nos indica que casi con total seguridad, el acero tomará el relevo para el resto.

Leer másMás rumores sobre el Tesla Model III. Presentación en marzo de 2016, fabricación en acero, más rápido que un BMW M3

Volkswagen firma un acuerdo de movilidad eléctrica con la china SAIC

Volkswagen ha anunciado un acuerdo de cooperación en el ámbito de la movilidad eléctrica con la asociación empresarial china SAIC. Como fruto de este acuerdo, Shangai Volkswagen (SVW) ampliará su planta de Anting para aumentar la producción de modelos eléctricos e híbridos enchufables. El grupo prevé introducir 15 modelos enchufables en China en los próximos cuatro … Leer más Volkswagen firma un acuerdo de movilidad eléctrica con la china SAIC

China ya ha vendido más coches eléctricos en seis meses de 2015, como en todo el 2014

byd_qin-2

A pesar de la bajada de los precios del petróleo, las ventas de coches eléctricos parece que marchan viento en popa en mercados como el chino. Allí según recogen las últimas estadísticas, se han matriculado en los seis primeros meses del año un total de 78.500 coches eléctricos e híbridos enchufables en China.

Una cifra similar a la alcanzada en todo el pasado año. La evolución es muy positiva, y solamente el pasado mes de junio los chinos han comprado un total de 25.000 unidades. El reparto por segmentos según las fuentes se las reparten con 17.163 turismos (10.500 eléctricos puros, 6.663 híbridos enchufables) y 7.864 industriales (6.218 eléctricos y 1.645 híbridos enchufables).

Leer másChina ya ha vendido más coches eléctricos en seis meses de 2015, como en todo el 2014