Volkswagen Volkswagen
Hyunday Hyunday
forococheselectricos | Página 740 de 1015 |

El autobús eléctrico de BYD logra 325 kilómetros de autonomía con una sola carga

Durante el EVS27 de Barcelona, hemos tenido la oportunidad de subirnos al autobús eléctrico de BYD. Según nos comentaba el conductor, una de las cosas que más le ha llamado la atención de este es que necesita un periodo de aprendizaje. Un tiempo para acostumbrarse al sistema eléctrico y que permite mejorar las cifras de eficiencia con el paso del tiempo.

Según el fabricante, los 324 kWh de baterías le proporcionan una autonomía media de unos 250 kilómetros. Una cifra muy interesante, pero que ha sido ampliamente superada por el operador danés City-Trafik, durante una de las pruebas en la capital Copenhagen.

 

Leer másEl autobús eléctrico de BYD logra 325 kilómetros de autonomía con una sola carga

La casa del futuro según Honda

honda-smart-house-california-2

Esta semana Honda ha presentado un interesante proyecto piloto. Una vivienda unifamiliar capaz de producir más energía de la que consume. Una casa dotada de un sistema de solar conectado de la red, y que además cuenta con un coche eléctrico.

Según las estadísticas, viviendas y coches son los causantes del 44% de las emisiones contaminantes en los Estados Unidos. Un punto que Honda ha querido atacar en ambos frentes al mismo tiempo. Se trata de una casa de 180 metros cuadrados situada en la soleada California, dotada de paneles solares y un sistema de control inteligente que permite optimizar los recursos de forma automático.

 

Leer másLa casa del futuro según Honda

Europa retira la propuesta de mínimos para el despliegue de puntos de recarga

El pasado año la Comisión Europea lanzó una ambiciosa propuesta para imponer unos mínimos de despliegue de puntos de recarga a los estados.

Este programa establecía la instalación de 800.000 puntos de recarga públicos en Europa antes del 2020, de los cuales España tendrá  que instalar al menos 82.000 de estas estaciones. Un despliegue que ahora ha quedado en nada por la presión de los estados más retrasados en cuanto a movilidad eléctrica, como Alemania.

 

Leer másEuropa retira la propuesta de mínimos para el despliegue de puntos de recarga

Honda y Toyota nos confirman que el hidrógeno seguirá siendo el futuro, durante mucho tiempo

Honda FCEV Concept

Esta semana el diario japonés Nikkei ha recogido las declaraciones de los directivos de dos fabricantes que han apostado todo al hidrógeno. Honda y Toyota han confirmado su apuesta por la tecnología de la pila de combustible, que verá sus primeras propuestas a finales del 2015.

Pero las cifras nos muestran que es una apuesta muy tímida. El primer obstáculo para lograr cifras mayores será el precio. Los 70.000 euros que costarán estas primeras propuestas parece un coste bastante elevado para modelos con potencias de un pequeño GTI. Pero lo que nos confirma que se trata de un movimiento de cara a la galería, por lo menos por ahora, es la capacidad de producción.

 

Leer másHonda y Toyota nos confirman que el hidrógeno seguirá siendo el futuro, durante mucho tiempo

BlueTram, el tranvía según Bollore

CPR_1403151750.JPG

Uno de los medios de transporte históricamente más populares en Europa ha sido el tranvía. Limpio, silencioso y con un menor coste operativo respecto a los autobuses diésel. El problema es que la creación de una infraestructura es visualmente muy impactante y extremadamente costosa.

Es por eso que en las grandes ciudades apenas queden de estos medios. Pero el fabricante francés Bollore ha presentado una solución. Una mezcla entre ambos conceptos que ha recibido luz verde, y que comenzará el próximo año sus primeras instalación.

Leer másBlueTram, el tranvía según Bollore

Wanxiang da otro paso para el regreso de Fisker

2012-fisker-karma-first-drive-31

Parece que los chinos de Wanxiang van muy en serio con Fisker. Después de pagar bastante más de lo esperado por los restos del fabricantes, casi 150 millones de dólares, la empresa propietaria también a A123 ha hecho efectiva la compra de la fábrica que estaban preparando para la producción dentro de Estados Unidos.

Esta instalación está situada en Delaware. En total ha costado 18 millones de dólares, y de ella según fuentes del fabricante asiático, podrán salir hasta 100.000 unidades del Fisker Karma y del Atlantic en los próximos años.

 

Leer másWanxiang da otro paso para el regreso de Fisker

El jefe de Volkswagen se muestra optimista con los coches eléctricos

e-golf1

En un encuentro con los accionistas, el jefe de Volkswagen, el Dr. Martin Winterkorn, ha mostrado su confianza en los coches eléctricos. Esta confianza se debe en parte a los nuevos desarrollo en cuanto a baterías, que hará posible ofrecer coches con mayores autonomías.

Esto permitirá también ofrecer un producto más competitivo a sus clientes. Pero además de su evolución en cuanto a prestaciones, los costes son otro de las grandes preocupaciones. Unos costes que según Winterkorn, bajarán de forma importante gracias al cada vez mayor volumen de fabricación de componentes.

 

Leer másEl jefe de Volkswagen se muestra optimista con los coches eléctricos

El Renault ZOE se hace con el Rallye Monte-Carlo ZENN

Renault-zoe-montecarlo-rally

Disputado en las montañas del principado de Mónaco, el Rallye Monte Carlo ZENN es una prueba abierta sólo a coches eléctricos. Un evento destinado a los conductores más eficientes y regulares, capaces de sacar el máximo partido a sus coches, y hacerlo además en el mejor tiempo posible.

El escenario es de lo más complejos para un coche eléctrico. Continuas subidas y bajadas, con tramos de entre 46 y 88 kilómetros. Unos recorridos donde el Renault ZOE se ha impuesto a modelos como el Nissan LEAF, Tesla Model S, Mitsubishi i-MiEV o el Smart ED, y además lo ha hecho en todas las categorías.

 

Leer másEl Renault ZOE se hace con el Rallye Monte-Carlo ZENN

La chapuza de las ayudas al coche eléctrico en España: Sólo 4 millones entregados de los 10 asignados

Everyone-plugged-in

El titular lo dice todo. De los 10 millones de euros asignados como ayuda a la compra de coches eléctricos, el pasado 2013 apenas se ha llegado a usar 4 millones de euros. Un síntoma de que algo se está haciendo mal, muy mal.

En total estos 4 millones de euros han servido para reducir el coste de 860 operaciones. Según fuentes del portal VozPópuli,  la mayor parte de ellas realizadas por los propios fabricantes, que han matriculado cientos de unidades para sus concesionarios, que luego han sido vendidas como modelos de demostración o km0.

 

Leer másLa chapuza de las ayudas al coche eléctrico en España: Sólo 4 millones entregados de los 10 asignados

Daimler cuestiona los supercargadores de Tesla

Tesla_Supercharger_Wilnsdorf_Ladung-2

Thomas Weber, jefe de investigación y desarrollo de Daimler, se ha unido a Robert Bosch en sus críticas a la estrategia de los supercargadores de Tesla.

Según el ejecutivo alemán, el futuro del coche eléctrico debería tender hacía un formato conjunto, algo similar a lo vivido por el coche con motor de combustión y las gasolineras. No sólo por una cuestión económica, si no por que también es más conveniente para los consumidores.

 

Leer másDaimler cuestiona los supercargadores de Tesla

Europa lidera las ventas de coches eléctricos

nissn-leaf-2013-16

El portal francés Mobilite Durable, ha presentado un gráfico donde se expone el crecimiento exponencial que las ventas de coches eléctricos están teniendo en los diferentes mercados.

En la imagen, podemos apreciar que no es Estados Unidos el líder en matriculaciones. Ese honor le corresponde a Europa. En total el pasado año se han vendido en todo el mundo 111.718 eléctricos, un 97% más que el año anterior, y una muestra del crecimiento tan importante que ha vivido el sector en un momento de dura caída de las ventas de coches.

 

Leer másEuropa lidera las ventas de coches eléctricos

Para el jefe de Porsche, un eléctrico debe tener al menos 300 kilómetros de autonomía

Para el director ejecutivo de Porsche, un modelo totalmente eléctrico estaría entre lo planes del fabricante alemán, siempre y cuando se alcanzase un mínimo nivel de autonomía con cada carga.

Según el Sr Matthias Müller, esta cifra estaría entre los 300 y los 400 kilómetros. Una cifra que nos podría indicar que todavía falta mucho tiempo para ver un Porsche 100% eléctrico.

Leer másPara el jefe de Porsche, un eléctrico debe tener al menos 300 kilómetros de autonomía

¿Revolucionará el VW e-Golf el mercado de los coches eléctricos? Probablemente no

volkswagen-golf-gte

volkswagen-golf-gte

Este verano comenzará a llegar al mercado la versión eléctrica del compacto más popular del mercado, el Volkswagen e-Golf. Un modelo que en su versión con motor de combustión lleva décadas como uno de los más vendidos, y de los más deseados.

Pero a pesar de que su historia le precede, el segmento de los coches eléctricos cuenta con algunas diferencias respecto al mercado tradicional. El prestigio de las mecánicas alemanas quedará en un segundo plano ante unas mecánicas mucho más sencillas, a la que además ha llegado con más de tres años de retraso respecto a los fabricantes más madrugadores.

 

Leer más¿Revolucionará el VW e-Golf el mercado de los coches eléctricos? Probablemente no

Tesla le roba clientes a Toyota

toyota-v-tesla

Una de las principales armas publicitarias de los fabricantes, es el número de clientes que llegan de otras marcas. Son una gran conquista, ganar clientela al mismo tiempo que se la quitas a la competencia.

Tesla es una de las principales beneficiadas. Con un arco de clientes totalmente nuevos, el constructor norteamericano puede presumir de robar clientes a casi todos los fabricantes. El más perjudicado es Toyota, y más concretamente los propietario del Prius, que representan un 15.5% de los nuevos clientes del Model S.

Leer másTesla le roba clientes a Toyota

Comienzan las ventas de la FEDDZ. Mitad bici, mitad moto, y con batería extraible

feddz-1

Son muchos los que han pensado en comprarse una moto eléctrica, pero la imposibilidad de recargar sus baterías les ha desanimado. Para solucionarlo, los alemanes de FEDDZ han presentado el pasado año una propuesta realmente llamativa.

Una mezcla entre bicicleta y moto, que une en una misma pieza la agilidad de las primeras, con la potencia y autonomía de las segundas. Un modelo que ha pasado del banco de pruebas a la calle, empezando sus ventas este mismo mes de marzo.

Leer másComienzan las ventas de la FEDDZ. Mitad bici, mitad moto, y con batería extraible

Mejorando la perfección. El Tesla Model S más caro del mundo

tesla-model-s-1

De serie, el Tesla Model S es uno de los mejores coches de todos los tiempos. Rápido como un deportivo, espacioso como un monovolumen, y con el consumo de un pequeño scooter. Además llega con un generoso equipamiento, entre el que destaca su enorme pantalla de 17 pulgadas.

Son muchos los usuarios que deciden que el equipamiento de serie no es suficiente, y se lanzan a añadir elementos por valor de varios miles de euros. Pero hay un cliente que ha ido un paso más allá, y además de equipar hasta los dientes con casi todos los accesorios oficiales, ha añadido otros tantos no oficiales para crear el Model S más caro del mundo.

 

Leer másMejorando la perfección. El Tesla Model S más caro del mundo

Nuevo material para electrolito sólido descubierto por la Universidad de Cordoba

electrolito-solido-cordobaInvestigadores del laboratorio de química inorgánica de la universidad de Cordoba, en colaboración con la Complutense de Madrid, han presentado una publicación en la que proponen el uso de un fosfato de sodio y litio como electrolito sólido inorgánico.

Las baterías de electrolito sólido suponen una mejora en cuanto a seguridad y estabilidad, pero sobre todo permitirán lograr mayores densidades energéticas y consecuentemente una bajada de precios. De ahí la importancia de encontrar un buen material que sirva como electrolito sólido para baterías.

Leer másNuevo material para electrolito sólido descubierto por la Universidad de Cordoba

El coche eléctrico comienza su despegue en China

byd_qin-2

Le está costando más de lo que esperábamos, pero parece que por fin el coche eléctrico ha comenzado a despegar a nivel de ventas en el gigante chino.

Eso por lo menos es lo que podemos entender después de conocer que el BYD Qin, un híbrido enchufable que sustituye al BYD F3DM, ha conseguido en las primeras semanas del año alcanzar nada menos que unas 6.000 unidades vendidas. Esto lo convierte en el eléctrico más vendido de ese mercado, y una espoleta para el despegue de un mercado que tirará del carro de la tecnología.

 

Leer másEl coche eléctrico comienza su despegue en China

Repartiendo pizzas en motos eléctricas: eCooltra continúa su expansión

ecooltra-vendetta-3

El reparto de comida a domicilio es uno de los segmentos que mayor partido pueden sacar a las motos eléctricas. Sus repartos se realizan casi en su totalidad en zonas urbanas, donde el ruido y las emisiones de sus motores son una importante fuente de molestias para los vecinos.

La pizzeria La Vendetta, situada en Barcelona, se ha propuesto realizar sus repartos sin emisiones contaminantes, y sin ruido. Para ello ha adquirido una flota de 10 scooters eléctricos a eCooltra, con los que realizarán sus labores de distribución de sus especialidades en silencio, y sin contaminar.

 

Leer másRepartiendo pizzas en motos eléctricas: eCooltra continúa su expansión

¿Ha tocado techo el Model S en Europa?

tesla model s autonomía

La respuesta es que puede que si. Esta semana hemos visto como el almacén de Tesla en Holanda, guardaba 100 unidades del Model S que todavía no tenían comprador en Europa.

Son muchos los clientes que han recibido un email animándoles a adquirir una de estas unidades, con el mensaje de que el exceso de capacidad ha provocado la disponibilidad de un elevado número de coches disponibles para nuestro mercado.

 

Leer más¿Ha tocado techo el Model S en Europa?