Mecánica Archives | forococheselectricos

¿Qué configuración es mejor para un coche eléctrico: tracción delantera o trasera?

Los automóviles pueden presentar tres configuraciones diferentes según cuáles sean sus ruedas motrices. Cuando las ruedas que impulsan al vehículo son las anteriores, el coche es tracción delantera, mientras que cuando son las posteriores, es tracción trasera. Si las cuatro ruedas son motrices, estaríamos hablando de un coche con tracción total o integral (4×4). La … Leer más ¿Qué configuración es mejor para un coche eléctrico: tracción delantera o trasera?

La NHTSA acusa a Tesla de esconder los problemas mecánicos de sus clientes con una cláusula de confidencialidad

El blog Daily Kanban ha puesto sobre la mesa un problema que afecta a Tesla, y sobre su forma de afrontar los problemas mecánicos de sus coches. Todo ha tenido su origen en un propietario que después de sólo 112.000 kilómetros a los mandos de su Model S, ha tenido que acudir a un taller … Leer más La NHTSA acusa a Tesla de esconder los problemas mecánicos de sus clientes con una cláusula de confidencialidad

Tesla llama a revisión a 90.000 Model S por un posible fallo en el cinturón de seguridad

Elon Musk ha confirmado que Tesla llama a revisión a los 90.000 Model S que hay en las carreteras de todo el mundo. Una acción que llega provocada por una unidad situada en Europa a la que se le ha soltado el cinturón de seguridad. Según Tesla, de momento este fallo sólo se ha reportado en … Leer más Tesla llama a revisión a 90.000 Model S por un posible fallo en el cinturón de seguridad

Una encuesta dice que Tesla es la marca menos fiable del mercado

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Parece que ahora todos quieren hacer leña del árbol caído. Después del maremoto sufrido por Tesla por la bajada de calificación de la influyente Consumer Reports, ahora aparecen informes por todos lados indicando que ellos ya lo habían avisado.

Es el caso de la consultora TrueDelta, que ha publicado una nota de prensa recordando los datos que desde hace años han manejado, y que indicaban que Tesla era la marca menos fiable del mercado. De una lista de 29 fabricantes presentes en el mercado norteamericano, Tesla ocupa la posición…29.

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¿Tendrá que renunciar Tesla al aluminio en el Model III?

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Una de las peculiaridades del Model S es que su cuerpo está fabricado en aluminio. Una manera de reducir el enorme peso de la batería de 85 kWh que lleva en sus bajos. Una fórmula que puede ser válida para un coche de gama alta, pero que según algunos analistas, será muy difícil ver en el futuro Tesla Model III.

Como recordamos Tesla planea lanzar el modelo de tercera generación en 2017. Su principal característica es que tendrá un precio que partirá desde la mitad del coste del Model S, 35.000 dólares antes de ayudas. Por otro lado la autonomía según Tesla también partirá desde una cifra de unos 320 kilómetros con cada carga.

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Tesla llama a revisión a 1.100 unidades del Model S en Noruega

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No empieza demasiado bien la campaña navideña de Tesla en Noruega. El fabricante norteamericano ha comunicado que 1.100 unidades del Model S tendrán que pasar por el taller para sustituir el sistema de propulsión.

Según parece, el problema radica en un fallo a la hora de aplicar suficiente grasa a la parte que conecta el sistema de propulsión y la caja de cambios. Un pequeño error que según Tesla, apenas un 1% de las unidades enviadas al mercado noruego han comenzado a mostrar signos de desgaste prematuro. A pesar de esto, se realizará una sustitución preventiva de los modelos entregados con ese posible defecto.

 

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Los problemas más habituales que se encuentran los primeros propietarios del BMW i3

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Hace pocas semanas que el BMW i3 está disponible en Estados Unidos. Pero los primeros conductores están encontrando una serie de pequeños problemas, que nos muestran que a pesar de ser un producto brillante, todavía tiene que mejorar en algunos aspectos.

Luces de aviso que se encienden sin motivo, problemas en la batería de 12 voltios, problemas con el climatizador. Una serie de inconvenientes que aunque no reducen la satisfacción de la mayor parte de los conductores, si están poniendo sobre la mesa algunos de los puntos flacos del primer BMW eléctrico.

 

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Curso de Especialización en Coches Eléctricos

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Con la llegada del coche eléctrico a nuestras calles se ha abierto una nueva oportunidad de industrialización en un sector que se ha visto duramente castigado tanto por la crisis, como por el elevado coste de los carburantes y las reparaciones, aspectos donde el coche impulsado por electricidad quiere convertirse en un revulsivo.

Este sector traerá consigo cambios importantes en la una industria que en pocos años necesitará nuevos profesionales con capacidades para atender esta demanda,  un sector que lentamente está logrando incrementar sus ventas y una industria que además de coches cuenta con otros medios, como motos eléctricas, que como recordamos el próximo ejercicio contará con ayudas públicas y que se espera recuperen el terreno perdido este año.

 

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KLD Onedrive, el motor eléctrico que quiere revolucionar el mercado

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KLD Energy es una pequeña empresa norteamericana que ha desarrollado un sistema de propulsión eléctrico realmente interesante, que quiere llevar un paso más adelante la tecnología para lograr una eficiencia superior a los actuales motores, y hacerlo además con un precio que no se dispare.

KLD Onedrive es básicamente un sistema que incorpora desde el motor, hasta las baterías, un conjunto que está pensado para ser vendido a otras empresas que se encargarán de su fabricación y que sobre el papel promete unos resultados en cuanto a consumo y prestaciones sorprendentes.

 

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