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Endesa e Iberdrola se enfrentan por el modelo de recarga del coche eléctrico en el hogar

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El desarrollo del coche eléctrico en España es de lo más lentos de Europa. Unas cifras de ventas ridículas a las que no ayuda una legislación digna de un país tercermundista, donde por ejemplo, destaca que todavía no tenemos ayudas a la compra de coches en 2014.

Pero hay otros frentes. Uno de los más importantes es el relativo a la legislación sobre la recarga en los hogares. España es todavía un país que no tiene claro hacia donde tirar. Dos son las opciones disponibles, cada una defendida por bandos diferentes. En un lado Endesa, y el el otro Iberdrola.

 

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General Motors se pone seria con los eléctricos. En 2015 tendremos nuevo Chevrolet Volt

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Esta semana hemos comentado que se esperaban grandes anuncios dentro de GM. El segundo fabricante a nivel mundial, que ha visto como las ventas de su modelo eléctrico se habían estancado de forma peligrosa.

Pero algo ha cambiado dentro del gigante norteamericano. Dan Akerson ha dejado su puesto de director ejecutivo a  Mary Barra. Una persona mucho más concienciada con los modelos eléctricos, que ha comenzado a acelerar las cosas en un fabricante que estaba un poco a la deriva.

 

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Recargando un Model S en un CHAdeMO de Nissan

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Realmente llamativa la imagen que un grupo de usuarios de Tesla han colgado en Twitter. Estos están realizando un viaje a través de Estados Unidos con un Model S. Partiendo desde la frontera norte de Canadá, pasando por la de México, y girando hacía el norte de Nueva York.

Como la red de supercargadores no es suficientemente amplia como para cubrir todo el recorrido, los protagonistas de este épico viaje han tenido que improvisar. Precisamente una de estas paradas nos ha dado una imagen realmente llamativa. Un Tesla Model S recargando en un punto CHAdeMO, que además está situado en un concesionario Nissan.

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El primer SAAB eléctrico sale de la fábrica

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Un nuevo paso para la nueva SAAB. Después de su bancarrota y posterior adquisición por un grupo de inversores asiático, el antiguo fabricante sueco ha retomado las operaciones en su fábrica de Trollhattan, de donde han salido las primeras unidades eléctricas.

Estos primeros 200 coches estarán destinadas a un programa de pruebas en China. Este será el principal objetivo del SAAB eléctrico. Pero después de su primera incursión en tierras chinas, le llegará el turno a su regreso al mercado europeo.

 

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Nissan no da por perdida Alemania. Instalará una amplia red de recarga CHAdeMO

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Al igual que le sucede a Tesla, Nissan no se resigna a perder protagonismo en el primer mercado automovilístico de Europa, Alemania.

Con la amenaza de la llegada de los fabricantes nacionales, y la promesa de una red de recarga rápida bajo el formato CCS, Nissan ha respondido con la instalación de 50 nuevos cargadores rápidos que usarán la toma CHAdeMO.

 

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¿Cuantos Renault ZOE se venderán en Noruega?

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Esta semana han llegado a Noruega los primeros 15 Renault ZOE que han sido usados como modelos de demostración. Es una primera incursión en el principal mercado del coche eléctrico de Europa, donde curiosamente Renault no estaba presente. Hasta ahora.

El desembarco del compacto francés abre una nueva vía para los noruegos, que tendrán en el ZOE una de las opciones más económicas del mercado. Esto unido a un diseño que ha demostrado su excelente funcionamiento en condiciones de frío intenso, y a la posibilidad de adquirir el coche con la batería en propiedad, hace que los números del ZOE amenacen con alcanzar el sobresaliente.

 

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Alemania acelera la implantación de puntos de recarga para coches eléctricos

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En Alemania apenas se han vendido 6.051 coches eléctricos el pasado año. Un 0.2% de cuota de mercado, que nos muestra que la demanda es todavía extremadamente débil.

Dos han sido las principales razones. La primera es la falta de una oferta por parte de los fabricantes nacionales, algo que este año se está solucionando con la llegada de modelos como el Golf eléctrico, o el Mercedes Clase B ED. Pero hay otra razón, y es la falta de puntos de recarga para coches eléctricos

 

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El valor de los coches eléctricos de segunda mano

Ya hemos visto en más de una ocasión las estimaciones de cuanto se devaluarán los coches eléctricos. Uno de los grandes misterios de un segmento, que todavía no sabe a ciencia cierta cuanto costarán los vehículos cuando pase el tiempo por sus motores.

El pasado mes de diciembre la consultora  CAP Automotive os ofrecía una visión del valor residual que tendrían modelos como el Nissan LEAF a cinco años. Ahora es la asociación de concesionarios de los Estados Unidos los que quieren arrojar algo de luz a este asunto, publicando sus estimaciones a tres años.

 

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Mañana habrá un gran anuncio en General Motors

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Según una nota de prensa del fabricante norteamericano General Motors, mañana miércoles se producirá un gran anuncio relacionado con la fabrica de Detroit de donde salen los modelos eléctricos.

En total se invertirán 450 millones de dólares, y se crearán 1.400 puestos de trabajo, para modernizar estas instalaciones encargadas entre otros de la fabricación del Chevrolet Volt. La cuestión es que hasta mañana no sabremos el por qué de esta inversión, y claro, las especulaciones han comenzado a correr como la pólvora.

 

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El Nissan LEAF logra sus mejores cifras de ventas en Inglaterra e Irlanda

El Nissan LEAF cuenta con un sonido que avisa a los peatones de su presencia
El Nissan LEAF cuenta con un sonido que avisa a los peatones de su presencia

Las ventas del Nissan LEAF en Europa continúan fuertes. Pero este mes hay dos protagonistas que debemos destacar, Irlanda e Inglaterra.

En las islas británicas las matriculaciones del eléctrico japonés han vivido un mes de lo más intenso, con nada menos que 630 ventas en Inglaterra, que le permiten doblar la anterior mejor marca. Pero llamativa es la cifra lograda en Irlanda, donde en marzo se han vendido nada menos que 98 LEAF.

 

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Un puerto de red en el Tesla Model S

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Hace unos días os hemos contado como un hacker había logrado descifrar las claves de acceso remoto al Model S, de una forma relativamente sencilla. Gracias a este ataque, podía acceder al interior del vehículo, y a los datos personales del propietario.

Ahora otro usuario ha detectado una nueva curiosidad en relación con este tema. Un puerto de red, mediante el cual ha podido acceder a los detalles del sistema operativo que gobierna el vehículo, y que entre otras cosas le ha permitido descubrir que Ubuntu corre por las venas del Tesla.

 

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Opel podría lanzar un coche eléctrico en 2017

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Con el Ampera como único modelo eléctrico, Opel podría estar preparando un acompañante que les permita afrontar el endurecimiento de las leyes de emisiones en Europa previsto para los próximos años.

Los rumores indican que el fabricante propiedad de General Motors, podría lanzar un eléctrico para el 2017. Un modelo del que de momento no hay detalles, pero del que se comenta que será más pequeño y más económico que el propio Ampera.

 

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Cuidado con las ayudas a la compra de coches eléctricos

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Hace pocos días se ha abierto el plazo para consultar el borrador de la declaración de la renta, el momento de hacer cuentas con el fisco por lo que hemos ingresado el pasado año.

Estos días hemos recibido varios emails de compradores de coches eléctricos que han descubierto que las ayudas a la compra de coches eléctricos en España no son para nada perfectas, y más de uno se ha llevado una desagradable sorpresa.

 

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Nuevo sistema de alquiler de baterías para el Renault Twizy

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A pesar de que la noticia que todos estamos esperando es el final del alquiler de baterías como único formato para los eléctricos de Renault, el fabricante francés parece que se resiste, y ofrece alternativas para intentar aumentar el número de clientes sin modificar su polémico sistema.

Hace unas semanas hemos visto el programa ZE Access, que permitía a los conductores que menos kilómetros hacen cada año poder acceder a un contrato por 50 euros al mes, pero con sólo 5.000 kilómetros al año. Ahora le ha llegado el turno al Renault Twizy, que recibe una modificación para hacer el alquiler de su batería más flexible.

 

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SIM HAL, el cuarto prototipo de SIM Drive

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El cuarto modelo de los japoneses de SIM Drive ha comenzado a dar sus primeros pasos, el SIM HAL. Este mantiene las características tan peculiares de sus antecesores, un diseño donde la aerodinámica es la que manda, y un sistema de cuatro motores en rueda.

Estos disponen de 65 kW de potencia cada uno, para un total de 260 kW (354 CV) que disponen de un monumental par motor de 2480Nm. Esta cifra le disparan hasta los 100 km/h en apenas 4.7 segundos.

 

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Nueva Ley del Aire de California. Pierde Tesla, gana el hidrógeno

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California ha presentado un nuevo sistema de créditos de emisiones. Un sistema que premia a los fabricantes de los modelos más eficientes con una serie de puntos, que los más rezagados deben comprar para evitar fuertes multas.

Pero este año el sistema sufrirá un importante cambio. Con el nuevo programa, se endurecerán los requisitos para acceder a la máxima puntuación, y que requerirá una autonomía de 483 kilómetros (300 millas) y un tiempo de recarga por debajo de los 10 minutos.

 

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Los coches deberán emitir menos ruido en Europa

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Esta semana el Parlamento Europeo aprobaba una propuesta por la que los coches eléctricos e híbridos deberán emitir un mínimo de ruido durante su circulación. Una medida controvertida pues eliminará uno de los beneficios de los vehículos con motor eléctrico, su silencio.

Por otro lado se votó a favor de una medida totalmente simétrica y más necesaria; reducir el nivel máximo de ruido que los vehículos, en general, pueden producir. Una medida que tal vez anime a más fabricantes a decantarse por mecánicas híbridas, mucho más silenciosas y eficientes.

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El mayor pedido de un eléctrico para una flota privada se lo lleva…el Nissan LEAF

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Las flotas públicas y privadas han sido el gran sueño para el coche eléctrico. Con unas ventas a particulares algo tibias, las flotas se han convertido en un objetivo para colocar unidades en stock que se acumulan en los concesionarios.

El Nissan LEAF ha sido el seleccionado por la operadora europea AVIS, que ha firmado un acuerdo para la adquisición de nada menos que 400 unidades para su división danesa. Se trata de un importante contrato, que supone casi igualar las cifras de ventas logradas el pasado año en Dinamarca, donde apenas se han matriculado 522 coches eléctricos.

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El Chevrolet Volt y la protección de su batería

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El eléctrico con extensor de autonomía Chevrolet Volt cuenta con una batería de 16 kWh de capacidad, de los cuales sólo utiliza 10 kWh. Según sus diseñadores, como medida de seguridad para garantizar una vida útil lo más larga posible.

Esto provoca que la autonomía en modo eléctrico no pase de los 70 kilómetros. Pero un usuario norteamericano nos ha demostrado que el nivel de protección es exagerado, ya que después de 235.000 kilómetros a los mandos del Volt, la autonomía eléctrica permanece intacta.

 

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Normandía pondrá en marcha una ayuda para coches eléctricos de 5.000 euros

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La región de Alta Normandía, en Francia, quiere acelerar el impulso al coche eléctrico. Para ello pondrá en marcha una iniciativa que otras regiones han realizado con anterioridad, la entrega de ayudas adicionales a la compra de coches eléctricos.

Gracias a esta, los residentes podrán contar con los 6.000 euros que ofrece el gobierno central, a los que podrán sumar otros 5.000 euros. En total, hasta 11.000 euros, que permitirá rebajar los precios de los coches eléctricos de forma más que importante.

 

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