El pasado mes de noviembre conocíamos los detalles del que será el primer coche eléctrico de la división de lujo de Toyota, Lexus. Un SUV denominado UX 300e, que no ha destacado demasiado en el aspecto mecánico, y que ahora sabemos que tampoco lo hará en aspectos como la refrigeración de la batería. Y es…
Lexus acaba de presentar su primer coche eléctrico de producción durante el Salón del Automóvil de Guangzhou (China): el UX 300e. Este modelo deriva del C-SUV híbrido de la firma, el UX 250h, del que mantiene a grandes rasgos todas sus líneas estéticas, diferenciándose por la ausencia de colas de escape, una carrocería dos centímetros…
Hace unas horas la división premium de Toyota, Lexus, ha confirmado que el próximo día 22 realizará la presentación oficial del que será su primer coche eléctrico durante el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou. Un evento que verá por primera vez una propuesta que supondrá el debut de una prestigiosa marca dentro del sector…
En los últimos años, Toyota no ha sido un fabricante que se haya caracterizado precisamente por su apuesta por el coche eléctrico. Centrada en los modelos híbridos y en el desarrollo de la pila de combustible de hidrógeno, la empresa ha ido retrasando el lanzamiento de sus vehículos eléctricos hasta que las normativas anticontaminación de…
Durante el reciente Salón del Automóvil de Tokio, Lexus (la división premium de Toyota) ha presentado el prototipo 100% eléctrico LF-30, una berlina de representación de 5,09 metros de largo que esconde en sus entrañas una batería de 110 kWh, más que suficientes para alcanzar una autonomía de 500 km bajo el ciclo de homologación…
Desde su creación en 1989, la división de lujo de Toyota, Lexus, se ha caracterizado por unos vehículos sólidos, con una elevada calidad inteiror, pero también por contar con unos diseños adelantados a sus tiempos. Algo que la marca quiere lograr para su próxima generación que tomarán como base el espectacular LF-30 que acaba de…
Apenas unos días antes de la apertura del Salón del Automóvil de Tokio, el ingeniero jefe a cargo del programa eléctrico de Toyota, Koji Toyoshima, ha dado detalles de la nueva plataforma modular eléctrica e-TNGA, derivada de la TNGA térmica (Toyota New Global Architecture) que actualmente utilizan modelos como el Corolla o el C-HR, entre…
Toyota ha sido durante los últimos años una de las grandes defensoras de la tecnología híbrida. Gracias a ello, la firma japonesa cuenta a día de hoy con una completa gama de vehículos electrificados que le ha permitido disfrutar de una de las medias de emisiones más bajas del mercado europeo, algo que será clave…
Cuando en 2013 se lanzó al mercado el BMW i3, muchos se llevaron las manos a la cabeza por la propuesta estética. Un urbano de cuerpo alto y compacto, que nada tenía que ver con el resto de gama. Incluso le dedicaron un espacio propio dentro de los concesionarios para diferenciarlo todavía más. Un movimiento…
Pese a haber liderado el sector de los coches híbridos durante años junto con su hermana Toyota, Lexus aún no dispone de un vehículo eléctrico que vender bajo su sello premium. Esto parece tener los días contados, ya que se espera que la marca japonesa presente en el próximo Salón de Tokio en octubre el…
El Lexus LS es el actual buque insignia de la división premium de Toyota. Esta berlina de representación del segmento F, rival de modelos tan emblemáticos como el Audi A8, el BMW Serie 7 o el Mercedes-Benz Clase S, fue diseñada desde el principio para poder albergar toda clase de sistemas motrices, desde híbridos convencionales…
Pocas marcas se salvan de llamar a revisión a alguno de sus modelos hoy en día, por no decir ninguna. Siempre existe algún contratiempo que solucionar una vez el vehículo ha abandonado la cadena de producción. Estos fallos pueden ser debidos a un componente defectuoso, o bien porque la pieza utilizada no sea de la…
Lexus, la división premium de Toyota, era conocida hasta hace unos años por sus diseños conservadores, que gustaban mucho a un público relativamente maduro. Sin embargo, y al igual que su matriz, de un tiempo a esta parte la estética de sus vehículos se ha vuelto más radical, en un intento de atraer a un…
Recientemente, Toyota hizo públicos sus ambiciosos planes de lanzar una completa gama de coches eléctricos durante la primera mitad de la década que viene. Un anuncio que tomó a algunos por sorpresa, pues hasta el momento la firma japonesa había apostado por los coches híbridos y por la pila de combustible de hidrógeno, una tecnología…
Lexus, la división premium de Toyota, cuenta actualmente con una rica gama a nivel global, compuesta por los turismos CT, IS, RC, ES, GS, LS y LC, y los SUV UX, NX, RX, GX y LX. De todos ellos, uno de los más importantes en Europa es el CT, el modelo compacto de la marca.…
La división de lujo de Toyota, Lexus, ha seguido al pié de la letra los mandatos de centrar sus esfuerzos de desarrollo en los coches híbridos. Algo que le ha permitido situarse como una de las primeras en usar la tecnología híbrida de Toyota con el lanzamiento en 2005 del RX 400h. Pero los éxitos…
Hace unos días ha tenido lugar la reunión anual de los vendedores de Toyota y Lexus en Estados Unidos. Un momento para hacer balance del año terminado, y de afrontar los retos que están provocando un estancamiento o una caída en las ventas en mercados clave como el Norteamericano. Por un lado Lexus y Toyota…
El UX es el lanzamiento más reciente de Lexus, la división premium de Toyota. Este SUV compacto de 4,50 metros de largo es una ambiciosa apuesta por parte del fabricante nipón, pues pretenden competir con él contra exitosos modelos como el Audi Q3, el BMW X1, el Mercedes-Benz GLA o el Range Rover Evoque, sin…
En el pasado mes de septiembre, las ventas de Lexus en Europa occidental se situaron en un total de 4.837 unidades (un 10,7% menos año que el año anterior), mientras que en el acumulado de los primeros meses del año la cifra se quedó en 31.714 unidades. De acuerdo con el analista de la industria Matthias…
Durante la celebración del Goodwood Festival of Speed, Yoshihiro Sawa, máximo responsable de la firma Lexus, confirmó que la marca, al igual que su matriz Toyota, está trabajando con todo tipo de sistemas de propulsión alternativos de cara al futuro, incluyendo tanto eléctricos a baterías como la pila de combustible de hidrógeno. Sin embargo, el ejecutivo japonés…