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El consumo del Porsche Panamera S E-Hybrid, 4.4 litros cada 100 kilómetros en pruebas reales

porsche panamera enchufable

Cuando el Porsche Panamera híbrido enchufable ha sido presentado hace unas semanas, el presidente del grupo alemán aseguraba que este lograba un consumo medio de apenas 3.1 litros cada 100 kilómetros. Toda una declaración de intenciones para una berlina de este tamaño y potencia, que ha desatado una oleada de comentarios preguntándose cual sería el consumo del Porsche Panamera S E-Hybrid en condiciones reales.

Para responder a estas dudas, Porsche ha reunido a un grupo de 42 periodistas a los mandos de 4 unidades. Unos conductores independientes que tendrían que recorrer un total de 1.200 kilómetros en un circuito de 28.7 kilómetros realizado por las carreteras alemanas entre el tráfico real. Incluyendo un tramo de 6.5 kilómetros en ciudad y otro de 13 kilómetros por una autovía alemana donde han alcanzado velocidades de 230 km/h, todo para conocer el consumo del Porsche Panamera S E-Hybrid .

 

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Al volante del Porsche 918 Spyder

Hace unas semanas lo hemos visto probando el exclusivo Mercedes SLS eléctrico y ahora Chris Harris, de la revista Drive ha tenido el privilegio de ponerse a los mandos de uno de los modelos eléctricos más inalcanzables del momento, el Porsche 918 Spyder. Después de recibir una larga explicación de la filosofía del nuevo modelo del … Leer más

Porsche Panamera híbrido enchufable para el 2014, ¿será rival para el Tesla Model S?

En un importante plan para incrementar su oferta de modelos híbridos e híbridos enchufables, el grupo Volkswagen ha anunciado que para el 2014 la oferta de este tipo de vehículos será muy importante, y para entonces podremos ver a la versión eléctrica del Volkswagen Golf, del Up, así como las híbridas del Passat y el … Leer más

Porsche Cayenne híbrido enfuchable para 2014

Después de presentar la versión híbrida enchufable del Panamera Sport Turismo, el fabricante alemán parece que está preparando extender esa motorización por el resto de la gama en un intento por reducir de forma importante las emisiones contaminantes y cumplir con los rigurosos niveles que marca la Unión Europea. El Cayenne enchufable según los rumores … Leer más

El Porsche 918 Spyder logra el récord en Nürburgring

El Porsche 918 híbrido ha pasado el test del infierno verde y lo ha hecho con sobresaliente, un escenario donde los grandes fabricantes miden sus fuerzas y un escenario donde el Porsche más avanzado ha demostrado que es mucho más que un elemento publicitario, logrando arrasar con la mejor marca hasta el momento de un coche impulsado por electricidad en Nürburgring.

En la nota de prensa apenas se dan detalles sobre una marca que ha logrado según Porsche, con un modelo de pre-serie, dotado de los elementos que tendrá la unidad de calle, tanto neumáticos como iluminación y todos los accesorios que llevará el modelo que salga a la venta el próximo año. En total el Porsche 918 Spyder ha logrado un tiempo de 7 minutos y 14 segundos, superando de largo la anterior marca en manos del Audi R8 e-Tron, con 8 minutos y 9 segundos e incluso superando al Toyota TMG EV P001, el coche eléctrico más rápido en Nürburgring, con 7 minutos y 47 segundos.

 

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Porsche apostará por los sistemas híbridos enchufables

Después de comenzar a hibridar parte de su gama, Porsche ha confirmado que seguirá una línea ascendente y antes de lanzar cualquier modelo eléctrico, apostará por los híbridos enchufables para seguir mejorando la eficiencia de su gama. Según Wolfgang Hatz, directivo del fabricante alemán, los híbridos enchufables forman parte de los planes a corto y … Leer más

RUF presenta el Cayenne eléctrico

Uno de los preparadores de Porsche más conocido es RUF, ahora nos vuelve a sorprender con una versión totalmente eléctrica del todocamino Cayenne al que han dotado de un motor de 367cv.Seguir Leyendo… De momento es solamente un prototipo y en principio no está prevista su venta. Las prestaciones san bastante modestas teniendo en cuenta … Leer más

Porsche planea un 911 eléctrico

En nota de prensa, Porsche ha confirmado que está desarrollando un modelo totalmente eléctrico al mismo tiempo que ultima las versiones híbridas de sus estandartes como el Panamera y el Cayenne, tal vez el 911 sea el escogido, sin duda que la plataforma es más que ideal para ello.Seguir Leyendo… Según palabras de director ejecutivo … Leer más