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Wanxiang se hace con el control de Fisker

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La puja por Fisker ha tenido un final que ni los más optimistas habrían esperado. El fabricante Wanxiang, propietaria de A123, ha logrado hacerse con la propiedad de Fisker después de una intensa lucha con el grupo Hybrid Tech Holdings. Esta subasta ha multiplicado por seis el valor que se había dado en una primera fase del proceso de bancarrota.

Se trata de una noticia muy importante para los accionistas y acreedores, que ahora tendrán posibilidades de recuperar el dinero invertido, al igual que el Departamento de Energía de los Estados Unidos. Las buenas noticias para los norteamericano, es que Wanxiang mantendrá los planes iniciales de poner en marcha la fábrica de Delaware, donde se ensamblará el Atlantic, además de reiniciar la producción del Fisker Karma.

 

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6 meses para decidir el futuro de Mia Electric

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Hace unos meses nos llegaban malos augurios desde Francia sobre la situación de la compañía Mia Electric. Según los medios franceses los trabajadores de la empresa llevaban meses sin cobrar y algunos proveedores habrían dejado de suministrar piezas por impagos. Se temía por el fin de la producción.

El rumor se ha confirmado con una nota de prensa de la compañía, en la que se explica el comienzo de un proceso judicial por el que Mia Electric tendrá tan solo de 6 meses para reanudar la producción y demostrar sus rentabilidad. Una ultima oportunidad de la que depende un proyecto muy interesante y muchos puestos de trabajo.

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La Citroën Berlingo eléctrica llegará en marzo

Después de una espera mucho más larga de lo esperado, la planta de Citroën de Vigo ha comenzado los trabajos para la fabricación de la versión eléctrica de la popular furgoneta Berlingo.

Esta llega con más de un año de retraso, provocado al parecer por los problemas en la línea de baterías de Mitsubishi, que es la que proporciona la tecnología. Pero parece que estos problemas se han solucionado, y a partir de marzo, Citroën comenzará la distribución para toda Europa de este modelo.

 

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El Volkswagen e-Golf ya tiene precio

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Esta semana se ha desvelado uno de los grandes secretos del momento en el segmento de los coches eléctricos. El precio del Golf eléctrico. En Alemania la versión más limpia del mítico compacto partirá desde los 34.900 euros.

Se trata de un precio ligeramente por debajo de las estimaciones que lo situaban en los 36 mil euros, aunque no podemos olvidar que en Alemania el IVA es un 2% inferior al de España. Si aplicamos esta diferencia, podríamos pensar que el e-Golf podría salir en nuestro mercado por unos 35.500 euros antes de ayudas, lo que dejará su precio después de descontar los incentivos en los 30.000 euros.

 

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Baterías de ion sodio. Ánodo de estibina y grafeno

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SodioAyer mismo hablábamos sobre las baterías de ion sodio con la excusa de un nuevo material que puede solventar los retos de esta tecnología relacionados con el ánodo. A pesar de tratarse de algo muy revolucionario que tardará en comercializarse lo cierto es que la investigación también avanza en este tipo de tecnología con intención de popularizarse entre los aparatos electrónicos de uso diario, entre los que se incluyen los coches eléctricos.

Desde la Universidad de Jerusalem nos llega otra noticia, tal vez más realista, en este sentido. Se trata de un nuevo ánodo que está casi listo para su comercialización. Yissum, la empresa afiliada a esta universidad y que se encarga de la comercialización y marketing de sus descubrimientos, asegura disponer de un material que empleado como ánodo en baterías de ion sodio otorga a estas de una gran capacidad y una excelente ciclabilidad en comparación con lo obtenido hasta el momento en este tipo de química.

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Denza y ABB se alían para el asalto del coche eléctrico al mercado chino

Denza, la empresa creada entre Daimlery BYD, presentará en las próximas semanas su primer modelo, el Denza EV. Se trata de una interesante colaboración, que tiene en el punto de mira la fuerte implantación que está previsto tenga el coche eléctrico en China en los próximos años.

Shenzhen BYD Daimler New Technology, que es como se llama oficialmente la joint venture, ha seleccionado a ABB como suministrador de puntos de recarga rápida. Durante los próximos seis años, la multinacional suiza será la encargada de instalar una red de recarga rápida, que será una de las claves del correcto despliegue de esta tecnología en el mayor mercado mundial de automóviles.

 

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Un car sharing con el Tesla Model S

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Por todo el mundo se han extendiendo las iniciativas de car sharing. Un sistema que se caracteriza por su agilidad, que nos permite alquilar un coche por horas, y que supone la evolución natural de los sistemas de alquiler clásicos.

Hasta ahora habíamos visto sistemas como Autolib, usando el pequeño Bollore Bluecar como único modelo. También otros que usan el Smart ED, o el Renault Twizy. Pero en San Francisco una empresa comenzará en abril sus operaciones, y lo hará de la mano de una flota completa de Tesla Model S.

 

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Arde un Model S aparcado en un garaje, y desenchufado

Hasta el momento hemos visto cinco incendios que han afectado a los Model S vendidos. La mayor parte después de un accidente y motivado en algunos casos por la acción de los bomberos. También hemos visto otro caso de una unidad que se ha incendiado en parado, pero que estaba enchufado a su punto de recarga.

Pero la última noticia es algo más preocupante. Al parecer, una unidad con apenas 4 meses de antigüedad, ha comenzado a arder en el garaje de su propietario. Lo más llamativo es que este modelo no estaba conectado, algo que ha hecho saltar todas las alarmas.

 

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Lista completa de pilotos de la Fórmula E. Dos españoles y una mujer entre los nombres

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Jaime Alguersuari ha sido oficialmente incluido en la lista de pilotos para la carrera de Fórmula E que comenzará en otoño de este año. El piloto catalán ha sido inscrito en la última tanta de pilotos que completa la primera lista de corredores en la historia de esta carrera.

Junto con Jaime Alguersuari se han conocido también los nombres de Nicolas Minassian, Alex Brundle, Robert Doornbos, Christian Klien, Conor Daly, Ben Collins y Katherine Legge, la última en la lista una mujer. La Fórmula E, la versión eléctrica de la Fórmula 1, comenzará en tan solo 7 meses.

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Baterías de ion sodio. Ánodo de papel de grafeno y disulfuro de molibdeno

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Un grupo de la Universidad de Kansas ha fabricado un nuevo material basado en grafeno que puede marcar el punto de inflexión en la tecnología de baterías de ion sodio, unas baterías que prometen reducir el precio de las actuales baterías de ion litio.

El nuevo material es un compuesto de disulfuro de molibdeno y grafeno con la textura de un papel, que permite alojar los iones de sodio entre sus capas y funciona a temperatura ambiente. Los primeros resultados son prometedores y hacen pensar en una futura comercialización.

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El Ford C-Max Energi llegará en otoño a España

Desde el pasado mes de octubre el Ford Focus eléctrico está a la venta en España. Se trata de un modelo que ha pasado desapercibido por varias razones, principalmente la poca difusión que desde el fabricante norteamericano le han dado, el elevado precio del mismo, y otros aspecto como su escaso maletero.

Pero en otoño Ford quiere dar un paso adelante con el lanzamiento en España de un nuevo modelo. El C-Max Energi. La versión eléctrica con extensor de autonomía del popular monovolumen, que se convertirá en otra alternativa más en un mercado que no para de crecer en cantidad y calidad.

 

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Usando baterías del Nissan LEAF recicladas como respaldo a un parque eólico

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La eléctrica japonesa Sumitomo, en colaboración con Nissan, han puesto en marcha un interesante proyecto piloto donde se usarán baterías usadas del LEAF, para almacenar la energía producida por un grupo de generadores eólicos.

Situada en la isla de Yume-shima, Osaka, esta instalación contará con 16 baterías recicladas. Estas sumarán un total de 600 kW y 400 kWh, y serán utilizadas como sistema de regulación de la producción de esta instalación eólica, ayudando a compensar la fluctuación de producción de esta fuente de energía.

 

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Utah financiará las ayudas a la compra de coches eléctricos, triplicando los impuestos a los vehículos limpios

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Esta semana el gobierno del estado de Utah ha tramitado una curiosa normativa. Esta contempla la puesta en marcha de una ayuda de 2.500 dolares a la compra de coches eléctricos que se podrá unir a los 7.500 dólares del gobierno central. Se trata de un incentivo similar a la que otros estados han puesto en marcha, y que permite a los compradores contar con 10.000 dólares de ayuda a la compra de un coche eléctrico.

El problema es que para lograr los fondos, el gobierno pretende aumentar los impuestos anuales que los vehículos limpios deben pagar. De esta forma modelos híbridos, a gas natural y también los propios eléctricos, verán como sus impuestos de circulación se aumentan de forma desmesurada.

 

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Las ventas de coches eléctricos crecerán un 67% en 2014

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La consultora IHS ha lanzado su propia estimación de como evolucionarán las ventas de coches eléctricos este año. Según el estudio, este año se venderán en todo el mundo 403.000 unidades, por las 242.000 del 2013.

Esto supone un aumento del 67%. Una cifra que permite mejorar el 40% de incremento logrado el pasado año y nos nos indica que las ventas se están acelerando. Pero ¿cuales son las razones para esta mejora?. Pues principalmente las bajadas de precios de los principales fabricantes, una señal que nos avisa cual debe ser la principal prioridad a resolver.

 

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Las acciones de Tesla siguen su ascenso

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No ha terminado mal el año para Tesla, y tampoco ha empezado nada mal un año que promete ser incluso mejor. Una señal de que las cosas van bien es la evolución de las acciones de Tesla, que continúan su imparable ascenso alcanzado los 199.30 dólares.

Una buena noticia para Tesla, pero sobre todo para los primeros inversores que han visto multiplicarse su apuesta. Esto además supone que el valor bursátil del “pequeño” fabricante norteamericano alcance los 18 mil millones de euros. Una cifra que muchos han calificado de artificial, pero que no para de crecer.

 

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Bosch, GS Yuasa y Mitsubishi se unen para fabricar baterías para coches eléctricos

Esta semana tres grupos han unido fuerzas en una joint venture que permitirá crear un nuevo fabricante de baterías para coches eléctricos. Bosch, GS Yuasa y Mitsubishi han dado forma a Lithium Energy and Power, con la intención de sumar esfuerzos en un pujante sector que parece que ha comenzado su despegue comercial.

Esta nueva iniciativa tendrá su base de operaciones en Stuttgart. Desde esta estratégica situación LEP comenzará sus trabajos para conseguir desarrollar una nueva generación de baterías de litio que permitirán atender una demanda que está superando la capacidad de producción.

 

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Londres continúa ampliando su flota de taxis eléctricos. 20 BYD E6 entran en servicio

First BYD Electric e6 Cars Arrive In Europe And The UK

La capital británica es una de las principales referencias en cuanto a movilidad sostenible. El impulso de su alcalde ha permitido que el número de puntos de recarga sea de los más elevados del mundo, algo que ha permitido el desarrollo de flotas privadas como la de taxis.

Además de los clásicos black cabs, que ya tienen su propia versión enchufable, por Londres hay cientos de taxis privados. los conocidos mini cabs, que nos ofrecen servicios por un precio algo más asequible. Una de estas empresas ha adquirido 20 unidades del BYD E6, que han comenzado su trabajo esta misma semana.

 

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Mahindra Reva Halo, deportividad eléctrica

El nicho de mercado de los deportivos eléctricos tiene un enorme potencial. El principal problema es que con un estilo de conducción alegre, la autonomía se ve mermada de forma muy importante. Por eso de momento son solo conceptos. Pero durante el salón del automóvil de Nueva Delhi, el fabricante indio Mahindra ha presentado el Reva Halo. Un deportivo totalmente eléctrico que llega de la mano de un diseño muy interesante, y con grandes posibilidades de convertirse en un modelo de producción.

El Halo cuenta con un aspecto agresivo y atractivo, un aspecto que se extiende a un interior que a pesar de mantener su aspecto de prototipo, cuenta con muchos elementos convencionales dignos de un modelo más realista.

 

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Ansiedad por la recarga, otro término de camino

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Muchas veces hemos escuchado el término «range anxiety», o miedo a la autonomía. Una sensación que sacude a los propietarios de coches eléctricos, cuando temen que la carga de la batería de su coche no sea suficiente para llegar al destino.

Pero ahora desde Estados Unidos nos llega un nuevo término. El «charger fixation’ o obsesión por enchufar el coche siempre que se pueda, sobre todo si es gratis e incluso aunque la autonomía sea suficiente.

 

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Prueba del Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid. El glorioso coche de Dr. Jekyll y Mr. Hyde

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Hace unos días Volvo Bélgica nos ofreció una prueba dinámica del Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid (PIH). Durante 3 días pudimos disfrutar de este magnífico vehículo híbrido que a pesar de su éxito de ventas en los países del norte y centro de Europa no permanecerá en los planes de futuro de Volvo.

El Volvo V60 híbrido es una mole nerviosa que genera un juego psicológico sobre nosotros, haciéndonos desear quemar más combustible pero recorrer más kilómetros en modo eléctrico. Este modelo híbrido con 285 CV de potencia y tracción a las 4 ruedas es capaz de darte lo que necesitas pero dejarte con ganas de más.

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