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Nissan dividirá su oferta eléctrica en tres gamas

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Hasta el momento la oferta de Nissan se reduce al segmento de los compactos, con el LEAF, y en breve de los industriales, con la e-NV200, algo que parece que podría cambiar en próximas fechas.

Pero según el jefe de diseño de Nissan, Shiro Nakamura, la estrategia se encamina a dividir la oferta en hasta tres alternativas diferentes. La primera seguirá protagonizada por los utilitarios del estilo LEAF. Las novedades llegarán de la mano de una segunda alternativa más deportiva, y una tercera donde entrará en juego un modelo urbano de un tamaño más reducido que el LEAF, y lo que es más importante, más económico.

 

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En Estados Unidos, el Tesla Model S ha superado en ventas a los Mercedes Clase S, BMW Serie 7…

El otro día hemos repasado las cifras de ventas de Tesla durante el pasado año. En este periodo en los Estados Unidos la berlina eléctrica ha logrado entregar un total de 17.650 unidades. Una cifra que ha supuesto un nuevo paso adelante por parte del «pequeño fabricante americano».

Estos números ha permitido al Model S superar a las grandes berlinas alemanas y japonesas. De esta forma el Tesla se ha impuesto en el mercado estadounidense a modelos tan prestigiosos como el Mercedes Clase S, el BMW Serie 7, Audi A8, Lexus LS y Porsche Panamera.

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¿Se acerca el final del alquiler de batería en Renault?

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El pasado mes de septiembre, durante el salón de Frankfurt, el jefe de Renault en Noruega aseguró que esperaba que en 2014 los eléctricos del fabricante francés se vendiesen sin alquiler de batería. Algo largamente esperado por muchos usuarios que parece que ha convencido por fin al consejo de los galos.

De esta forma a partir de este mismo mes de enero, modelos como la Renault Kangoo y el Renault ZOE se venderán en Noruega con la batería en propiedad. Las razones son varias. Desde el rechazo de un comprador con un alto nivel adquisitivo, que no entendía la fórmula de alquilar una parte del coche. Hasta las empresas de leasing, que se cerraron en banda a aceptar este sistema.

 

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Toyota quiere demostrar la seguridad de los tanques de hidrógeno, disparando contra ellos

Una de las principales preocupaciones cuando hablamos de la tecnología del hidrógeno es la cuestión de su almacenamiento a alta presión. En un coche normalmente esta alcanza las 700 atmósferas, algo muy a tener en cuenta sobre todo si vamos a movernos con este depósito en un coche a determinada velocidad.

Para intentar disipar estos miedos, Toyota ha realizado una prueba muy gráfica. Ha sometido a uno de los tanques que usará su nuevo modelo, el FCV, a una prueba de impacto poco habitual. Ha disparado una bala de pequeño calibre contra este, que apenas ha realizado unas pequeñas abolladuras en la estructura de fibra de carbono.

 

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El Audi R8 e-tron más cerca de su llegada

Hace unas semanas los rumores de que el Audi R8 e-tron estaba de nuevo camino de su producción parecían reavivarse. Ahora ha sido el propio Ulrich Hackenberg, jefe técnico de Audi, el que ha confirmado que la producción de este deportivo eléctrico está más cerca que nunca.

Según fuentes internas del fabricante alemán, el R8 eléctrico llegará con sistema de dos motores en la zona posterior. Estos contarán con una potencia cercana a los 376CV, y estarán alimentados por una nueva batería. Esta ha sido sin duda la razón principal para el paso definitivo de prototipo a modelo de producción, y que según esta fuentes le permitirá doblar la autonomía del concepto.

 

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Londres pone fecha de caducidad a los taxis diésel

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El otro día hemos visto al alcalde de Londres presentando el taxi del futuro de la capital británica. Durante este evento además de hablar de la importancia icónica de este tipo de transporte, también ha explicado el impacto ambiental de los motores diésel, a los que ha puesto fecha de caducidad.

Según Boris Johnson, en 2018 las nuevas licencias de taxi tendrán que cumplir un nuevo requisito. Poder moverse mediante un motor eléctrico. Esta apuesta vendrá acompañada de un fuerte despliegue de la infraestructura de recarga, que pasará de los 1.400 puntos que existen en la actualidad, a los 6.000 para dentro de cuatro años.

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Ibil. 2 puntos de recarga en Mallorca y 6 coches compartidos para Repsol en Madrid

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La empresa Vasca de puntos de recarga Ibil continua con la instalación de puntos de recarga por la geografía española. Hace unos días se ha inauguraban 2 nuevos puntos en un concesionario de Renault de Mallorca.

Así mismo, Ibil ha anunciado que se encargará, a través de su filial Ibilek, de gestionar el uso compartido de 6 coches eléctricos en las instalaciones que la petrolera Repsol tiene en la comunidad de Madrid.

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Tesla hace balance del 2013. 6.900 unidades en el tercer trimestre, y primera llamada a revisión

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Durante el pasado salón de Detroit, el fabricante norteamericano Tesla ha presentado el balance final del 2013. Un año espectacular que se ha cerrado con un último trimestre donde se han entregado un total de 6.900 Model S. Esta cifra supone superar en un 20% las expectativas de la propia Tesla, y supone terminar 2013 con un total de 25.000 unidades vendidas.

Se trata de números que ejercicio tras ejercicio sorprenden a los analistas. Y es que esto se está logrando con un mercado de los carburantes, en Estados Unidos, donde el precio del galón o ha parado de bajar. Esto se ha visto reflejado en unas acciones que han rebotado en una jornada nada menos que el 15%.

 

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El BMW i5 podría ser aprobado la próxima semana

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Durante la feria tecnológica de Las Vegas, Jacob Harb, jefe de operaciones de movilidad eléctrica de BMW ha estado muy ocupado. Primero con las miles de pruebas que han tenido que hacer, con gente esperando hora y media para ponerse a los mandos del i3. Una muestra de la gran expectativa que ha levantado este modelo en Estados Unidos.

Pero durante la feria, el Sr Harb ha podido hablar también de otros temas, como el problema con los «Electornautas». 700 clientes que han estado formando parte del programa de pruebas de Active-E, y que ahora se han revelado con la alternativa de tener que cambiar sus Serie 1, por el i3.

 

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Electroforce, motos eléctricas chinas…diferentes

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Motos eléctricas chinas hemos visto unas cuantas. Los clones que se han convertido en una forma de acceso económico a la movilidad eléctrica para miles de personas. Una alternativa que ahora contará con un nuevo y diferente representante.

Hablamos de Electroforce. Un nuevo fabricante que cuenta con una oferta de motocicletas donde no hay espacio para los scooters. El aspecto exterior que además de ser su principal atractivo, no desvela apenas su propulsión eléctrica.

 

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El Infiniti Emerg-E no llegará a producción

Desde hace un par de años se ha estado especulando con el que el prototipo Infiniti Emerg-E podría convertirse en el nuevo modelo bandera deseado por la división de lujo de Nissan. El sistema con el que ha sido presentado este concepto ha sido un híbrido enchufable, al que incluso hemos podido ver circulando en varios eventos.

Pero el jefe de Infiniti, Johan de Nysschen, ha confirmado que este modelo no llegará a producción, no por lo menos con un sistema enchufable en su interior.

 

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El nuevo taxi eléctrico de Londres

Metrocab-taxi-electrico-LondresEncontrar un taxi eléctrico para Londres no es algo trivial. Los blackcabs londinenses son un símbolo para la ciudad, como lo son los autobuses de dos pisos y las cabinas telefónicas rojas. Pero los viejos Austin son demasiado contaminantes y no encajan en la política de la ciudad de reducir la polución.

Son muchas las novias que le han salido a la ciudad, muchas las marcas interesadas en que su modelo eléctrico sea elegido para convertirse, tal vez, en un nuevo icono de la capital londinense. Además de asegurar la venta de miles de unidades en la capital y hasta 2.500 unidades al año en diferentes ciudades de la isla.

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Carolina del Norte aplicará un impuesto especial a los coches eléctricos

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Desde hace tiempo la idea de poner en marcha un impuesto especial para coches eléctricos está rondando la cabeza de muchos políticos. Compensar las pérdidas de ingresos en carburantes mediante un nuevo sistema de recaudación, que tiene más detractores que favorables.

Pero ya hay al menos un estado en Norteamérica que lo ha puesto en marcha. Se trata de Carolina del Norte, que a partir de este año cobrará un impuesto de circulación de 100 dólares al año a cada coche eléctrico.

 

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Los electronautas no quieren un BMW i3

005_bmw_active_eHace 2 años 700 afortunados de los Estados Unidos fueron elegidos por BMW para probar los prototipos eléctricos basados en los series 1 de la marca alemana. Los llamados “electronautas” disfrutaron de los exclusivos ActiveE a lo largo de 10 millones de kilómetros, en los que la marca alemana recopiló una valiosa información que ha sido empleada después en el diseño de los nuevos BMW eléctricos, el i3 y el i8.

Pasados esos 2 años, los electronautas han sido llamados para finalizar su misión y están obligados a devolver los ActiveE a BMW. Una vuelta al planeta tierra que está siendo demasiado dolorosa para algunos de ellos, que se resisten a perder su coche y esperan que BMW les haga una oferta.

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Un año con el Chevrolet Volt. Resumen de costes

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Jeffrey B. Cohen vive en Atlanta y es propietario de un Chevrolet Volt. Durante un año ha estado recogiendo todos los datos relacionados con su vehículo, para conocer al detalle cuestiones como el número de kilómetros en modo eléctrico, pero también los costes anuales de este modelo eléctrico, con extensor de autonomía.

La cuestión del porcentaje del modo eléctrico es interesante, pero también el coste del mantenimiento anual de un modelo que como recordamos, cuenta con un motor gasolina, así como la diferencia entre recargar mediante una tarifa eléctrica normal, y una especialmente pensada para estos vehículos.

 

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Comienza la mayor prueba de autobuses eléctricos con carga inalámbrica de Inglaterra

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El 19 de Enero comenzará en Inglaterra un programa de prueba de autobuses eléctricos de gran magnitud. A diferencia de las típicas pruebas de varios dias con autobuses eléctricos como los de BYD a las que estamos acostumbrados, se trata de un proyecto de 5 años en el que se electrificará una importante línea de transporte urbano en el pueblo de Milton Keynes.

Para este proyecto se necesitaran 8 autobuses eléctricos que circularan 17 horas al día a lo largo de los 24 kilómetros de la ruta, recorriendo una distancia superior a los 200 kilómetros cada día. Una distancia que supondría poner al límite las capacidades de autobuses eléctricos como el K9 de BYD, que se verá solventada gracias a recargas inalámbricas durante la jornada de trabajo.

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Tabby. Construye tu propio coche eléctrico en 1 hora

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“Quiero un coche, que sea una sorpresa y un juguete a la vez”. Como si de un huevo Kínder se tratase nos trae OSVehicle un vehículo que te lo puedes, mejor dicho, te lo tienes que montar tú mismo. Y hasta puedes hacer que sea eléctrico.

El resultado, si te sale bien, sería un cuadriciclo que aseguran se puede legalizar y que «fácilmente» podrás modificar a tu gusto. Si te sale mal lo mismo se parece al Twizy. Si los muebles de Ikea son demasiado fáciles para ti, tu próximo reto es el Tabby.

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Francia aumenta un 50% las ventas de coches eléctricos en 2013

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Francia continúa un año más siendo el país Europeo que más coches eléctricos ha puesto en la carretera. A pesar del acoso noruego, los franceses han logrado mantener, por poco, su liderazgo en este segmento.

Pero sin duda el titular es que los galos han logrado aumentar un 50% las ventas del pasado año. En total se han entregado 8.779 turismos eléctricos, por los 5.663 del 2012. También han visto incrementar de forma importante sus ventas los comerciales, que han pasado de 3.651 unidades de 2012 a las 5.175 del pasado año.

 

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Atlanta, el paraíso del Nissan LEAF

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Estados Unidos es el principal mercado para los coches eléctricos, y concretamente el principal cliente del Nissan LEAF. Durante el pasado mes de diciembre, se han matriculado un total de 2.529 unidades del eléctrico japonés. Una cifra récord que marca una dinámica muy positiva.

Pero desgranando estas cifras, llama la atención que sólo la ciudad de Atlanta, Georgia, acapara un tercio de estas ventas. Esto convierte a la ciudad norteamericana en un verdadero paraíso para el LEAF, que durante el pasado mes de diciembre ha vendido sólo en esta localidad cerca de 1.000 unidades.

 

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El Mercedes Clase B eléctrico será más barato que el BMW i3

Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive / Mercedes-Benz B-Class El

Según el portavoz del fabricante alemán, Matthias Brock, el Mercedes Clase B eléctrico llegará esta primavera al mercado, y lo hará con un precio más competitivo de lo que podríamos esperar. Concretamente el representante de Mercedes asegura que en Estados Unidos el Clase B ED llegará con un precio por debajo de los 40.000 dólares, unos 1.500 dólares menos que el BMW i3.

Según los medios alemanes, si trasladamos estos precios al mercado europeo, el Clase B ED saldría en Alemania, con la diferencia impositiva, por unos 33.000 euros antes de ayudas.

 

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