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eCooltra abre delegación en Madrid

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Desde esta semana los interesados en la movilidad eléctrica y sostenible de Madrid lo tienen más fácil que nunca para probar las bondades de esta tecnología, y es que una de las empresas líderes del segmento ha abierto una delegación en calle Conde Duque 22 de la capital madrileña, donde informarse y contratar el alquiler todo incluido que eCooltra nos ofrece.

Gracia a este sistema, mediante una mensualidad de 149 euros podremos disfrutar del placer de conducir una moto eléctrica desde un mes hasta dos años, incluyendo la posibilidad de hacernos en propiedad con el scooter al llegar al final del periodo contratado, una forma perfecta tanto de iniciarse en el mundo de la movilidad eléctrica, pero también una alternativa a los medios de transporte tradicionales.

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Prueba de autonomía del Model S en Noruega

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En pocas semanas comenzarán a llegar los primeros Tesla Model S a sus propietarios europeos, un momento histórico que muchos celebrarán por todo lo alto, y no es para menos. Pero todavía hay mucha gente que desconfía de estos vehículos y su autonomía, sobre todo en zonas especialmente frías donde el climatizador tiene un trabajo extra.

Para demostrar que el Model S puede ofrecer un rendimiento óptimo incluso bajo las peores condiciones ambientales, y también bajo una conducción agresiva, un noruego ha realizado una prueba de fuego pensada para descubrir si el Model S es capaz de satisfacer las demandas de los usuarios más exigentes y para hacerlo nada mejor que un recorrido por las gélidas carreras del país nórdico sin preocupaciones con el acelerador, el climatizador, a lo que podemos sumar una carga que ocupa los 1.795 litros del maletero.

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Alpiq E-Mobility presenta un punto de recarga multiformato

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Los suizos de Alpiq han presentado una solución a los problemas de los diferentes formatos de recarga que sufrimos en Europa, donde el japonés CHAdeMO, el CCS Combo y el francés comparten espacio y suponen un quebradero de cabeza para los usuarios que no saben que cable llevar en su maletero, y eso que hablamos solamente de carga rápida.

Para solucionarlo lo más inteligente sería que los diferentes fabricantes se pusiesen de acuerdo y aunar fuerzas, pero como estos no han sido capaces de llegar a un acuerdo hay que acudir a otras soluciones de emergencia, como la que nos propone Alpiq, una interesante estación de carga rápida dotada de tres salidas, CHAdeMO, CSS y la tercera del Tipo 2, una oferta que permitirá a cualquier usuario poder acudir a una de estas estaciones con garantías de que una de las tomas será compatible con su coche.

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El Renault ZOE ya cuenta con 2.248 unidades vendidas en Francia

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Ha llegado con fuerza el Renault ZOE al mercado francés, y como era de esperar se ha hecho con el primer puesto de ventas nada más desembarcar con unas ventas desde su llegada a finales del mes de marzo que acumulan nada menos que 2.248 unidades, una cifra en el coche eléctrico más vendido en Francia.

Sin duda el generoso plan de ayudas, hasta 7.000 euros en Francia, y los propios atractivos de ZOE han provocado una demanda que ha tenido en el mes de abril el punto más alto gracias a las entregas a los concesionarios y donde 748 unidades han sido matriculadas, una cifra que se ha estabilizado en mayo con 483 unidades, unos números que Renault espera poder mantener en junio y que supone un salto de calidad en cuanto a ventas para los coches eléctricos.

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Bruselas da luz verde al programa de taxis eléctricos

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Hace un par de días veíamos como Bruselas descartaba adquirir autobuses eléctricos para renovar su flota, sin embargo el interés por reducir el nivel de contaminación y ruido en la ciudad ha determinado la introducción de taxis eléctricos en la capital.

Tras un periodo de pruebas con un Nissan Leaf se ha aprobado la concesión de 50 licencias para explotar taxis eléctricos que comenzaran a funcionar a principios de 2014 luciendo un distintivo especial.

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Nissan actualiza los Leaf del 2011 y 2012

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El fabricante japonés mediante su división norteamericana ha comenzado a actualizar el sistema de los Nissan Leaf de los años 2011 y 2012, y que permitirá entre otras muchas cosas mejorar el sistema de cálculo de la autonomía, ampliar la capacidad de la batería y mejorar también la compatibilidad del propio cargador del coche que evitará los problemas con algunas marcas de puntos de recarga.

Gracias a esta actualización el Leaf logrará también mejorar la carga y lograr que el controlador de la batería logre una gestión más eficiente de la energía, lo que en la práctica permitirá aprovechar mejor los 24 kWh de esta y que los primeros usuarios han visto traducido en un pequeño incremento de la autonomía.

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Silex Power mostrará su hipercargador en 2014

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El otro día hemos repasado las últimas noticias de Silex Power, el desarrollador con base en Malta que asegura disponer de una tecnología capaz de recargar unas baterías de 200 kWh de capacidad en apenas 10 minutos, mientras que los 85 kWh del Tesla Model S apenas necesitarían un par de minutos.

Para lograrlo Silex propone un sistema de hipercargadores capaces de ofrecer desde 360 hasta 1.440 voltios, unas cifras que a muchos suenan a pura ciencia ficción, algo a lo que no ha ayudado demasiado el prototipo eléctrico que han presentado capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 2.9 segundos, y recorrer hasta 1.000 kilómetros con cada carga. Para intentar despejar dudas los responsables de Silex dicen que el próximo año mostrarán al público el funcionamiento de su primer hipercargador, sin duda la mejor forma de mostrar que no están vendiendo solamente promesas.

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El Nissan Leaf ayuda a mejorar la imagen del fabricante japonés

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Hace tiempo hemos hablado del efecto que tener un coche eléctrico entre la gama de un fabricante le proporciona otros beneficios, una mejora de su imagen que constructores como Chevrolet pueden dar buena fe, ya que gracias al Volt miles de consumidores que nunca habían mostrado interés por sus productos se estaban acercando a sus concesionarios atraídos por el eléctrico.

Otro que está sacando réditos más allá de unas ventas que no acaban de arrancar es Nissan, que por primera vez entra entre las 10 empresas más sostenibles del mercado, saltando directamente al puesto número 5 gracias en gran parte a su decidida apuesta por el Leaf, un galardón que es concedido por la industria, pero también por los propios clientes y que han destacado que el eléctrico ha ayudado a mejorar la imagen y la percepción que existe sobre Nissan.

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Las Baleares instalaran 2 000 puntos de recarga

Coche-electrico-balearesEl Gobierno Balear ha anunciado su intención de desplegar una red de puntos de recarga en las islas y un número de medidas que pondrán en marcha las corporaciones locales para impulsar la introducción coche eléctrico en la comunidad.

Se pondrá además énfasis en el uso de fuentes de energía renovables, tratando así de minimizar el impacto del transporte en las islas y reducir las emisiones de CO2 y contaminantes. Hay que recordar que Palma de Mallorca es una de las ciudades más contaminadas de España.

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Autobuses eléctricos en Europa

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La ciudad de Gotemburgo prepara una flota completa de autobuses eléctricos de la marca local, Volvo. El proyecto pretende introducir para 2015 los primeros autobuses que irán equipados con las ultimas innovaciones y comodidades.

Mientras tanto la ciudad de Varsovia llevará a cabo una prueba del autobús de BYD en los próximos días. Se trata del mismo modelo que tras un periodo de pruebas ha sido descartado en Bruselas, que mira ahora con interés el modelo presentado hace unos días por ABB en Ginebra.

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Tesla confirma el cambio de baterías para el Model S

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Tal como había prometido este jueves Tesla mostrará al mundo un sistema que permitirá a un coche eléctrico recuperar la carga de su batería en menos tiempo del que necesita un coche gasolina en repostar, un sistema que ha sido motivo de miles de especulaciones en las últimas semanas y que esta semana se hará público.

Se trata de algo que el Propio Elon Musk ha confirmado mediante su cuenta de Twitter donde se ha adelantado unas horas a la presentación oficial que tendrá lugar el jueves a las 8 PM hora de California, las 4 de la mañana en España, un momento muy esperado donde no solamente desvelará el sistema que utilizará Tesla, si no que lo hará mediante una demostración en vivo y en directo.

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Prueba del Nissan Leaf, un mes a los mandos del eléctrico (Primera parte) El coche, autonomía

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Después de los primeros días con el Leaf queremos compartir con vosotros las primeras sensaciones que hemos tenido durante estos primeros kilómetros a los mandos del eléctrico japonés, una experiencia que nos está sirviendo para conocer con más detalle las posibilidades, limitaciones y curiosidades que supone conducir un coche eléctrico en el día a día.

Desde que hemos recogido el coche en el concesionario de Nissan, en total hemos recorrido más de 1.500 kilómetros en los que hemos disfrutado de una conducción suave, silenciosa, pero también muy cómoda y sostenible, un placer de conducir que convierte los desplazamientos diarios en una rutina mucho más agradable, y sobre todo sin sufrir el «gasolinera anxiety».

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El coche solar quiere dar un paso adelante

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El futuro de los vehículos alimentados por energía solar en Australia está siendo rediseñado por un grupo de estudiantes con mucho talento, unos emprendedores pertenecientes a la UNSW (Universidad de Nueva Gales del Sur) decididos a transformar el típico  diseño “alien” en un coche más cercano a lo que se acostumbra a ver por las carreteras.

El equipo está construyendo un vehículo de última generación para el “2013 World Solar Challenge”- una épica carrera de 3.000 kilómetros de Darwin a Adelaide. La atención se centra en la entrega de un coche más práctico y ergonómico, y el equipo ha puesto en marcha una campaña de microfinanciación, o crowdfunding, para ayudar a hacerlo realidad.

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El Chevrolet Spark eléctrico llega al mercado

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A pesar de tratarse de un modelo de compromiso que en una primera fase solamente estará disponible en California, el Chevrolet Spark eléctrico tiene un gran significado para toda la industria ya que supone el primer coche totalmente eléctrico que General Motors lanza desde el EV1 a finales de los años 90.

De esta forma GM comienza una nueva etapa donde esperan lograr que las ventas no sufran el estancamiento y la bajada que ha visto el Chevrolet Volt, un modelo que no solamente no ha logrado cumplir con los objetivos de ventas en 2012, si no que ahora en 2013 está bajando su ritmo de matriculaciones. Para lograrlo GM ha puesto en el mercado el Spark EV, un modelo que prescinde del motor gasolina de respaldo y llega con una propulsión totalmente eléctrica.

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¿Qué ha pasado con el Renault Twizy?

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El Renault Twizy ha sido toda una revolución mediática antes y durante su desembarco en el mercado, un modelo eléctrico a medio camino entre la moto y el coche que ofrecía una solución de movilidad principalmente pensado para zonas urbanas, un concepto novedoso que llegaba de la mano de un diseño sencillo y funcional, además de hacerlo con una costosa campaña publicitaria a nivel europeo a su espalda.

Y es que en el Twizy no encontramos radio, ni calefacción, incluso no encontramos ni ventanas, una propuesta que como decimos ha sido muy arriesgada por parte del fabricante francés que tenía grandes esperanzas puestas, y del que esperaban alcanzar una producción de unas 20.000 unidades al año en toda Europa, pero un año después ha visto como las cifras se han desplomado totalmente.

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BYD E6, llegan a Europa las primeras unidades

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Hace unas semanas os hemos hablado de la intención de varios operadores británicos de comenzar una serie de pruebas con el eléctrico chino BYD E6, unos test destinados a conocer de primera mano las posibilidades de este modelo en segmentos como el de las flotas de taxis. Después de muchas especulaciones que por otro lado suelen acompañar a este fabricante, por fin las primeras 50 unidades han desembarcado en suelo inglés confirmando el comienzo de su despliegue en el viejo continente.

De momento solamente conocemos la entrega de las primeras unidades al programa de taxis eléctricos de la ciudad de Londres, donde estas primeras unidades deberían comenzar a prestar sus servicios a finales de este mismo mes, después de que BYD lograse la homologación para la comercialización de sus productos dentro de la UE.

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Renault Twizy Edición RS

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El mundo de las personalizaciones del Renault Twizy no para de evolucionar, y si cuando el más pequeño de la gama ZE del fabricante francés llegó al mercado apenas contaba ni con puertas, ahora la oferta es mucho mayor y sobre todo mucho mejor algo que permite a  los propietarios del eléctrico no solo personalizar, si no también mejorar en algunos aspectos el conjunto.

De esa forma nuestro nos llega el Renault Twizy Edición RS, una preparación que nos llega desde la web Twizyrs.com y que nos propone toda una serie de modificaciones que van más allá de lo puramente estético, y de esa forma podremos sustituir el asiento de serie por un Recaro que además cuenta con la posibilidad de abatirse, una sencilla operación que nos permite acceder al asiento trasero con mayor facilidad.

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Renault prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía

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El fabricante francés es conocedor de la importancia que los motores eléctricos tendrán en pocos años, y además de una fuerte inversión en vehículos de transporte personal, también quiere explorar otros segmentos, como el transporte de mercancías.

Para esto ha puesto en marcha una serie de pruebas con un camión al que han incorporado un sistema eléctrico con extensor de autonomía, una configuración que le permite poder moverse sin emisiones y con un coste operativo mucho menor dentro de las ciudades, y echar mano del motor de combustión cuando la carga de las baterías no sea suficiente.

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Una elegante personalización del Model S

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Los chicos de la empresa especializada en personalizaciones con base en Floria, Vossen Wheel, han hecho lo que parecía imposible, mejorar el aspecto del Tesla Model S, que mediante una elegante pintura azul mate y unas espectaculares llantas de 22 pulgadas de color grafito, se ha conseguido una de las personalizaciones más atractivas de cuantas hemos visto de la berlina eléctrica por excelencia.

Está claro que es una cuestión de gustos y estamos seguros que a algunos no les gustará este azul mate, ni las llantas de semejante tamaño, pero lo que si estaremos todos de acuerdo es que esta vez el mundo del tunning no ha hecho un estropicio y ha logrado un resultado más que aceptable que le da un aspecto tecnológico al Tesla.

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Se presenta el primer Aston Martin híbrido enchufable

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Durante un año un grupo de técnicos de Bosch han estado desarrollando en el más absoluto secreto un interesante concepto, un Aston Martin DB9 que cuenta con un sistema híbrido enchufable que además de incrementar de forma importante la potencia del conjunto, reduce el consumo y emisiones hasta niveles aceptables, también le permite convertirse en el primes Aston con tracción a las cuatro ruedas.

Se trata de una combinación realmente explosiva que tiene en las normativas ambientales su principal motivación, y donde poco a poco los fabricantes más rezagados deben comenzar a explorar nuevas vías de mantener su aura de grandes prestaciones, pero derivando hacía unos sistemas de propulsión más respetuosos y sostenibles.

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