Recarga y autonomía. Necesidades reales y tecnología actual

A pesar de que las baterías presentan mejoras continuamente siempre parecen insuficientes y, aunque lleguen al mercado, la mejora no se materializa en mejores prestaciones de los vehículos eléctricos, no de momento. Recientemente Bosch estimó que el coche eléctrico necesitara de una autonomía de 300 km para ser interesante y que esto ocurrirá en 2020.…

Ampliación de fondos para la infraestructura de carga de vehículos a hidrógeno en Europa

Este junio, se presentó la ampliación del despliegue paneuropeo de infraestructura de repostaje de hidrógeno y vehículos de pila de combustible. El proyecto original denominado H2ME (Hydrogen Mobility Europe) fue anunciado en setiembre de 2015 con la intención de adquirir 300 vehículos a hidrógeno e instalar 29 estaciones de repostaje de H2. Los fondos del…

Aventura en vehículo eléctrico de ABB: emulando al Solar Impulse

El proyecto Solar Impulse está siendo un hito tecnológico y un ejemplo para todo el mundo de que el transporte sostenible y específicamente, el transporte eléctrico limpio, es ya una realidad. ABB, líder global en tecnologías eléctricas y de automatización y uno de los más importantes proveedores de estaciones de carga para vehículo eléctrico, ha…

China: Hanergy presenta 4 prototipos de vehículo eléctrico movidos por el sol

La empresa china Hanergy ha presentado una serie de cuatro coches 100% eléctricos con grandes paneles solares en su superficie durante una ceremonia celebrada el 2 de julio a las afueras de su sede en Pekín. La compañía espera empezar su producción en 2020 y tener preparados algunos vehículos de prueba para el próximo Salón…