BYD bajará un 15% los costes de la segunda generación de baterías Blade
Hace un mesEl próximo año llegará la segunda generación de las celdas Blade de BYD, que prometen mejorar las tasas de carga...
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BYD prepara la segunda generación de sus baterías LFP Blade, con 190 Wh/kg
Hace 3 mesesEn 2020, BYD lanzó la primera generación de baterías Blade. Un sistema que usa el litio-ferrofosfato pero en formato más...
Apple recurrió a BYD para desarrollar las baterías de su coche eléctrico... pero terminó abandonando el proyecto
Hace 3 mesesHace más de un lustro, Apple recurrió al fabricante chino BYD con el objetivo de desarrollar las baterías de su...
Hyundai quiere superar a los fabricantes chinos con una revolucionaria batería LFP de 300 Wh/kg
Hace 3 mesesHyundai está trabajando en una nueva generación de baterías LFP (litio-ferrofosfato) que promete igualar o incluso superar a las propuestas...
Hyundai diseña una batería que carga el doble de rápido y aumenta la autonomía
Hace 3 mesesLas baterías LFP se han convertido en una de las principales tendencias del momento, y grupos como Hyundai y KIA...
CATL presenta la batería con la carga más rápida del mundo
Hace 4 mesesLa industria china continúa demostrando su aplastante superioridad con la presentación del último desarrollo de CATL y la empresa conjunta...
Zeekr da el salto y supera a Tesla con su nueva batería, del 10 al 80% de carga en 10,5 minutos
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La nueva batería de SVOLT puede cargar hasta el 80% en 10 minutos y está lista para entrar en producción
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Renault quiere hacer todavía más barato el R5 eléctrico: pronto anunciará la adopción de baterías LFP
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BYD lanzará este año la segunda generación de sus baterías Blade con una mayor densidad energética
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Tesla ofrece cambiar la batería NCM por una LFP a los propietarios de un Model 3 en garantía ¿Es buena idea?
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