Nissan cree que a principios de 2020 serán capaces de ofrecer coches eléctricos más baratos que los térmicosAlber CallejoHace 6 años
El Nissan LEAF e+ de 62 kWh es 5.300 euros más caro que el de 40 kWh en FranciaAlber CallejoHace 6 años
El Nissan LEAF se convierte en el primer coche eléctrico del mundo en superar las 400.000 unidades vendidasAlber CallejoHace 6 años
Nissan revela los precios del LEAF e+: es más caro que el Tesla Model 3. Mientras, sus ventas se hunden en Estados UnidosAlber CallejoHace 6 años
El coche eléctrico más vendido de la historia después de 2018...continúa siendo el Nissan LEAFCarlos NoyaHace 6 años
Nissan lanza su propio plan MOVALT: hasta 5.500 euros de descuento en sus coches eléctricos durante este mesAlber CallejoHace 6 años
El Nissan LEAF cierra el 2018 como el coche eléctrico más vendido en Europa, y el turismo más popular en Noruega (incluyendo diésel, gasolina, híbridos...)Carlos NoyaHace 6 años
En Alemania, el Nissan LEAF entre ayudas públicas y promociones del fabricante tiene un descuento de 10.800 eurosCarlos NoyaHace 6 años
Hyundai Kona Eléctrico, KIA e-Niro, Nissan LEAF e+, Opel Ampera-e, Tesla Model 3 Mid Range. ¿Qué coche eléctrico de 60 kWh es mejor?Alber CallejoHace 6 años
Nissan niega que las baterías del LEAF e+ sean LG Chem; algunos medios señalan que podría incorporar un ventilador para la carga rápidaAlber CallejoHace 6 años
Nissan LEAF e+: 385 kilómetros de autonomía gracias a unas baterías de 62 kWh... todavía con refrigeración pasivaAlber CallejoHace 6 años
Después de 65.000 kilómetros, el nuevo Nissan LEAF 40 mantiene la capacidad de su batería al 92.5%Carlos NoyaHace 6 años
Nissan cambia el software de carga del LEAF, solucionando en un principio el RapidgateAlber CallejoHace 6 años
