La guerra por las emisiones más bajas ha comenzado. El Volvo XC90 T8 logra promediar sólo 49 gramos por kilómetro

Durante la primera presentación de la versión híbrida enchufable del nuevo Volvo XC90, el fabricante sueco aseguraba que esta variante sería capaz de lograr unas cifras de emisiones realmente llamativas, 59 gramos por kilómetro. Nada mal para un SUV diésel de 400 caballos de potencia. Pero la competencia aprieta. Hace pocas semanas se presentó el…

En 2019 se venderán más híbridos enchufables que híbridos convencionales en Europa

La expansión de los híbridos enchufables en el mercado europeo está siendo incluso más rápida e intensa de lo que los propios fabricantes habían previsto. Un ejemplo lo encontramos en Volvo, cuyo próximo lanzamiento, la versión enchufable del XC90, multiplica por más de cinco las previsiones del fabricante sueco para esta versión. Ahora un estudio…