Peugeot acaba de ceder a los medios internacionales una serie de prototipos de pre-serie de su nuevo e-208, un utilitario del segmento B que promete convertirse en una de las opciones más interesantes del todavía limitado mercado del coche eléctrico europeo. A pesar de que las unidades probadas no se corresponden con el modelo definitivo,…
En un mundo en el que cada vez hay más servicios de venta en internet, como entrega de comida a domicilio y servicios de vídeo en streaming, los fabricantes de coches parecen no querer quedarse atrás en la revolución que llevan sufriendo los diferentes tipos de industria en los últimos años. Todo pasa por la…
Peugeot acaba de abrir el configurador del nuevo e-208 en España: todos aquellos interesados en el modelo francés ahora podrán explorar las distintas configuraciones disponibles, así como conocer sus precios. Además, el nuevo modelo, que estará disponible a finales de año, ya se puede reservar en nuestro país, por lo que los compradores ya pueden…
A pesar de que no se pondrá a la venta hasta finales de año, Peugeot ya permite configurar el nuevo e-208 en Alemania. El pequeño utilitario eléctrico partirá en el país germano de los 30.450 euros en el acabado básico Active (incluyendo un IVA del 19%), a los que habría que restar los 4.000 euros…
Después de presentar el nuevo e208, ahora le toca el turno a una alternativa de mayor tamaño para los que busquen un SUV eléctrico y compacto con ciertos toques familiares. Así se presenta el nuevo Peugeot e2008, que acaba de ser mostrado por primera vez y del que ya conocemos sus principales características. La principal…
En Europa, los utilitarios del segmento B son los coches más vendidos. A pesar de que el ranking lo lidera un compacto, el Volkswagen Golf, y que sumando todas las carrocerías (hatchbacks, monovolúmenes, SUV, sedanes, etc) la voz cantante la lleva el segmento C, si nos atenemos a un único tipo de carrocería, son polivalentes…
El grupo PSA continúa su proyecto de transición al coche eléctrico con el anuncio de que aumentará la producción de las baterías de sus coches eléctricos e híbridos en dos plantas de producción que tiene en Europa, concretamente en Vigo, España y Trnava en Eslovaquia. La producción de estas baterías llegarán primero a la planta…
PSA continúa con sus esfuerzos hacia la transición eléctrica de su gama de modelos. En esta ocasión en la de Peugeot, con el anuncio de los precios de los Peugeot 508 y 3008 híbridos enchufables que se presentaron a finales del pasado año. Llegan en forma de dos sistemas: uno denominado HYBRID que recibirán los 3008,…
El nuevo Peugeot e-208 es uno de los coches eléctricos más esperados del momento. Este utilitario del segmento B medirá 4,05 metros de largo, tendrá un maletero de 265 litros y estará dotado de un motor eléctrico de 136 cv de potencia (100 kW) y 260 Nm de par. Gracias a ello será capaz de…
El Peugeot e-208 es con toda probabilidad uno de los lanzamientos más interesantes del año. Este utilitario francés del segmento B, construido sobre la plataforma modular eléctrica e-CMP de PSA, se convertirá en una alternativa a modelos como el popular Renault ZOE o el esperado Volkswagen ID.3; además, compartirá plataforma con el nuevo Opel Corsa-e.…
Estas últimas semanas estamos viendo como el grupo francés PSA comienza a mostrar el aspecto y también las características técnicas y precio de sus primeras apuestas propias dentro del sector del coche eléctrico. Unas propuestas que se caracterizan por suponer clones a nivel técnico entre las diferentes marcas, y simplemente con cambios estéticos como único…
El Peugeot e-Legend Concept es un prototipo eléctrico que fue presentado durante el pasado Salón del Automóvil de París como homenaje al mítico Peugeot 504 Coupé, que en el año 2018 cumplió 50 años. Sin embargo, la gran acogida que tuvo el modelo por parte de la prensa, los asistentes del salón y los internautas…
El Peugeot e-208 es una de las propuestas eléctricas más interesantes del año. Este utilitario del segmento B de 4,05 metros de largo y 265 litros de maletero construido sobre la plataforma modular eléctrica e-CMP de PSA comenzará a entregarse antes de que acabe el año a sus clientes europeos, si bien ya se puede…
El Peugeot e-208 es un utilitario del segmento B construido sobre la plataforma modular eléctrica e-CMP, derivada de la CMP para coches térmicos del grupo PSA. Este modelo de 4,05 metros de largo y 265 litros de maletero comenzará a entregarse a los primeros clientes antes de que finalice el año, si bien por el…
El grupo francés PSA podría estar estudiando la compra de Jaguar-Land Rover al grupo indio Tata según se ha desvelado en unos informes filtrados de PSA, según cuenta el medio Autoexpress. De esta forma podría añadir a su colección a Jaguar, Land Rover y Range Rover, las cuáles fabrican y desarrollan sus coches en el…
El director ejecutivo de FCA (FIAT-Chrysler), Mike Manley, ha declarado en una reciente entrevista que «ve oportunidades significativas» de aliarse con otras compañías automovilísticas para reducir costes en proyectos relacionados con el coche eléctrico y la conducción autónoma en los próximos dos o tres años. Una estrategia similar a la que han seguido los gigantes…
Los ministros de economía de Alemania y Francia, Peter Altmaier y Bruno Le Maire, acaban de anunciar que el consorcio europeo de baterías del grupo automovilístico francés PSA (Peugeot, Citroën y su división alemana Opel) y del productor de baterías Saft (de la también francesa Total) recibirá una inversión de entre 5.000 y 6.000 millones…
Los ministerios de economía de Alemania y Francia acaban de solicitar a la Comisión Europea que se aprueben una serie de subsidios para la creación del primer consorcio de baterías europeo, el cual estará compuesto por el grupo francés PSA (Peugeot, Citroën y su división alemana Opel) y el fabricante de baterías Saft, también de…
El grupo francés PSA presentará en el próximo Salón del Vehículo Comercial de Birmingham (del 30 de abril al 2 de mayo) sus nuevas furgonetas eléctricas de gran tamaño, basadas en las actuales Citroën Jumper y Peugeot Boxer. Estos modelos estarán destinados a competir contra la Mercedes-Benz eSprinter, la Renault Master ZE, y la Volkswagen…
Muchos fabricantes de automóviles estiman que a lo largo de la primera mitad de la década que viene, los coches eléctricos igualarán los costes de los térmicos. Sin ir más lejos, Renault pone la fecha en el año 2022: para entonces, sus modelos a baterías tendrán un precio semejante al de sus equivalentes de combustión,…
