CATL presenta sus baterías LMFP, con una densidad energética un 20% superior a las LFP gracias al uso de manganesoAlber CallejoHace 3 años
¿Una carga de un coche eléctrico en 5 minutos? CATL prepara una batería con hasta 10CCarlos NoyaHace 3 años
BYD podría superar a CATL como mayor fabricante de baterías para coches eléctricosAlber CallejoHace 3 años
Solaris usará las baterías estructurales LFP de CATL en sus autobuses eléctricosCarlos NoyaHace 3 años
Empiezan a funcionar las estaciones de intercambio de baterías de EVOGO (CATL)Javier Costas FrancoHace 3 años
CATL desvela sus baterías CTP de tercera generación y alta densidad energética, KirinJavier Costas FrancoHace 3 años
CATL pone en marcha la primera fábrica de baterías del mundo neutra en emisionesCarlos NoyaHace 3 años
CATL producirá baterías en Norteamérica y busca terrenos para una gigafábricaJavier Costas FrancoHace 3 años
La española QEV Tech seleccionada por CATL para el servicio postventa de sus baterías en EuropaMarcos CrespoHace 3 años
CATL lanza EVOGO, un sistema de cambio de batería para coches eléctricos abierto a todas las marcasJavier Costas FrancoHace 3 años
CATL estima que la producción en masa de las baterías de electrolito sólido comenzará en 2030Alber CallejoHace 3 años
CATL ya suministra baterías a Tesla desde su fábrica a pocos metros de Giga ShangháiJavier Costas FrancoHace 3 años
¿Por qué el fabricante CATL domina la producción mundial de baterías para coches eléctricos? El apoyo del gobierno chino tiene mucho que verAlber CallejoHace 3 años
AVATR 11: un coche eléctrico de origen chino creado por Huawei, CATL y ChanganAlber CallejoHace 4 años
Fisker ofrecerá paquetes de baterías LFP y NMC de origen CATL para el OceanJavier Costas FrancoHace 4 años
