De acuerdo con una serie de informes no oficiales, durante el pasado mes de febrero LG Chem fue el único proveedor de celdas de batería para la Gigafábrica 3 de Tesla en Shanghái. En enero, Panasonic suministró 83,32 MWh de baterías a la factoría, mientras que LG Chem se quedó en 54,39 kWh. En febrero…
Tesla está en negociaciones con CATL para utilizar sus baterías libres de cobalto en sus vehículos producidos en la Gigafábrica 3 de Shanghái. Como muchos lectores recordarán, el cobalto es un metal de elevado precio que además se obtiene mayoritariamente en minas de la República Democrática del Congo, en las cuales las condiciones laborales son…
Desde sus comienzos, Tesla siempre ha mantenido una estrecha colaboración con el fabricante de baterías japonés Panasonic, cuyas celdas han sido empleadas en todos los vehículos fabricados por Tesla en Estados Unidos hasta el momento. De hecho, ambas empresas colaboraron en la creación de la Gigafábrica 1 de Nevada, que es actualmente la mayor fábrica…
El fabricante de baterías chino CATL ha comenzado a construir su primera planta extranjera, que se levantará en Turingia, Alemania. Esta gigafábrica se encargará de suministrar celdas a fabricantes locales como BMW, Daimler (Mercedes-Benz) y Volkswagen, así como a los suecos de Volvo. La factoría llegará a una producción anual estimada de 14 GWh para…
Ayer conocíamos la propuesta final del espectacular Porsche Taycan. El primer coche eléctrico del fabricante de Stuttgart que no quiere dejar nada al azar en un proyecto de capital importancia para su futuro. La expectación creada por el Taycan no tiene precedentes en Porsche, y las reservas ya superan las 30.000 unidades. Y eso antes…
Actualmente, el componente que más encarece y limita la producción de los coches eléctricos son sus baterías, algo debido principalmente al uso de materiales caros y de limitada extracción en su química. De entre los diferentes minerales empleados en la construcción de baterías, uno de los que más dolores de cabeza causa a los fabricantes…
Toyota está últimamente centrada en el futuro de su gama electrificada con la promesa de desarrollar coches eléctricos, además de continuar vendiendo sus modelos híbridos que tanto éxito tienen en mercados como el europeo. Con motivo de esta estrategia, la marca japonesa ha llegado a un acuerdo de colaboración con la china CATL (Contemporary Amperex…
La producción de baterías para coches eléctricos es uno de los puntos más importantes que los fabricantes tienen que asegurar. Planeando correctamente su suministro, la producción de estos vehículos no sufren retrasos en su llegada al mercado ni en la entrega a sus clientes. Esto resulta en que muchas empresas de baterías buscan invertir en…
Después de años aposando casi exclusivamente por los híbridos no enchufables y los coches con pila de combustible de hidrógeno, ayer Toyota presentó sus ambiciosos planes para desarrollar una completa gama de coches eléctricos global. Una estrategia que prevé el lanzamiento de numerosos modelos 100% eléctricos a partir de 2020, y que culminará en 2025,…
En los últimos meses estamos siendo testigos de un fenómeno que amenaza con frenar la expansión del coche eléctrico. Y es que de una falta de producción de vehículos, hemos pasado a una en la que no hay baterías suficientes para todos. Una situación que está motivando grandes movimientos por parte de las principales marcas…
El grupo coreano Hyundai ha anunciado su intención de utilizar baterías de la compañía china CATL en su próximo SUV eléctrico que debutará en el país asiático a finales de este año. La marca coreana quiere así beneficiarse de las subvenciones que otorga el gobierno chino para incentivar la producción local por medio de sus…
De acuerdo con un informe de Bloomberg, Tesla estaría en conversaciones con el gigante CATL, el mayor productor de celdas de baterías chino, para el suministro de packs para sus coches eléctricos. Concretamente, CATL se encargaría de proveer de las baterías para los Model 3 producidos en la Gigafábrica 3 Shanghái, la cual comenzará a…
En los últimos meses hemos visto como tener coches eléctricos en tu oferta ya no es suficiente para cumplir con los objetivos. Es necesario un suministro constante y fiable de baterías para evitar los cuellos de botella que han frenado las ventas de muchas marcas. Ahora Honda ha confirmado un acuerdo destinado a evitar estos…
Zhejiang Jirun Automobile, una empresa subsidiaria del fabricante de automóviles chino Geely, y CATL, uno de los principales productores de baterías a nivel global y el más importante del país asiático, crearán una empresa conjunta para investigar, desarrollar, fabricar y vender celdas, módulos y packs de baterías, así como para encargarse de que su desarrollo sea…
BMW ha estado utilizando hasta ahora celdas de origen Samsung SDI en su único coche eléctrico hasta la fecha, el i3. Las baterías de este coche han dado un buen rendimiento en líneas generales; sin embargo, aparentemente la empresa quiere lograr una mayor independencia de proveedores externos a la hora de fabricar sus coches eléctricos,…
Uno de los principales problemas a los que se enfrenta el sector del coche eléctrico en la actualidad, es la falta de suministro de baterías. La demanda ha crecido muy por encima de las expectativas e inversiones, lo que provoca que las marcas que apuestan por la tecnología se vean en problemas para lograr acceder…
Aunque todos los ojos están puestos en tecnologías de futuro que prometen revolucionar el mercado de las baterías para coches eléctricos, como el electrolito sólido, la realidad es que la actual tecnología de litio tiene todavía mucho recorrido por delante. Y además con unos tiempos de aplicación mucho más cortos. Entre los desarrollos más interesantes…
Desde hace semanas corre el rumor de que el fabricante chino de baterías CATL busca establecerse en Alemania. Una inversión muy importante que supondrá una revolución dentro de un sector muy necesitado precisamente de volumen de negocio. Ahora el gobierno de Alemania ha confirmado los planes para levantar una planta que se situará en el…
Esta mañana se ha confirmado que BMW ha cerrado el acuerdo con los chinos de Contemporary Amperex Technology (CATL) para que estos se conviertan en suministradores de baterías para los coches eléctricos de los bávaros. Un contrato con una fuerte repercusión ya que además de una importante cantidad de dinero, supondrá un impulso a la instalación…
El fabricante de baterías de origen chino CATL ha conseguido recaudar 1.000 millones de dólares para financiar sus planes de expansión en una oferta pública que tuvo lugar el 11 de junio en Shenzhen. Tras ello, sus acciones se ha disparado. Las estimaciones señalan que para el año 2021 el 70% de las baterías para…
