Tesla Model S P85D Archives | forococheselectricos

El Tesla Model S P85D vence al McLaren 650 S en una prueba hasta los 150 km/h

La revista holandesa Telegraaf se ha llevado a dos modelos realmente diferentes entre si al circuito de Assen, y los ha enfrentado en una prueba de aceleración hasta los 150 km/h. Como las unidades de la versión más potente, la P90D en Europa son muy limitadas, de momento se sigue comparando la versión P85D. En … Leer más El Tesla Model S P85D vence al McLaren 650 S en una prueba hasta los 150 km/h

La policía de Los Angeles, California, incorpora una unidad del Tesla Model S

Ayer os hablábamos del ambicioso programa del ayuntamiento de Los Angeles para acelerar la transición de su flota municipal hacia los coches eléctricos. Un programa que contempla la adquisición de coches eléctricos, híbridos enchufables, y también motocicletas eléctricas. El objetivo es reducir las emisiones contaminantes de la flota, y también como una forma de rebajar la factura energética de … Leer más La policía de Los Angeles, California, incorpora una unidad del Tesla Model S

¿Tiene realmente el Tesla Model S P85D 700 caballos de potencia?

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Cuando en pasado año Tesla anunció la llegada de las nuevas versiones dotadas de tracción total, todas las miradas se pusieron en el tope de gama. La P85D se convertía en una de las berlinas más potentes del mundo gracias a sus 700 CV que le proporcionan sus dos motores.

Pero pasado el primer shock, y con miles de unidades en la calle, algunos propietarios están empezando a quejarse ya que piensan que lo de 700 CV no es más que una campaña publicitaria, ya que el Model S P85D aseguran, no tiene esa potencia.

Andrew Wallenstein es uno de estos propietarios. Este usuario ha enviado una carta a Tesla criticando que la cifra de potencia no es real, y expone sus motivos para pensar de esa forma.

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El Tesla Model S P85D revienta el sistema de puntuación de Consumer Reports

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Para los que no los conozcan, Consumer Reports es la revista de la asociación de consumidores de los Estados Unidos. Una especie de OCU a la americana que se caracteriza por su rigor e independencia. Tanta es su independencia, que en el caso de los coches los compran de forma anónima para evitar que los fabricantes realicen modificaciones en las unidades que prueban.

Cuando el Tesla Model S llegó al mercado, la berlina americana logró casi la máxima puntuación posible, 99 sobre 100. Una cifra que la colocaba en lo más alto de la lista y de paso en uno de los mejores coches de todos los tiempos.

Pero ahora con la llegada de la nueva versión, dotada de tracción total, mucha más potencia, más autonomía y nuevos sistemas de ayuda a la conducción, la cifra de puntuación bajo los mismos parámetros se va hasta los 103 puntos sobre 100 posibles.

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Consumer Reports prueba el Tesla Model S P85D…pero lo prueba de verdad

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Hemos visto decenas o cientos de vídeos de la nueva versión del Tesla Model S. La denominada P85D, que hasta hace muy poco representaba el tope de gama de la oferta del fabricante norteamericano. Pero casi siempre esas pruebas suponían una simple demostración de su aceleración desde parado.

Aunque es una buena forma de impresionar, los 2.8 segundos que necesita el P85D para llegar a los 100 km/h no le otorgan la característica de berlina de altas prestaciones. Para ello debe superar otra clase de pruebas, como maniobrabilidad en curvas, frenada, agilidad evitando obstáculos…Algo de lo que se ha encargado Consumer Reports de poner a prueba en su circuito.

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El Tesla Model S P85D en Nürburgring

El infierno verde es una de las grandes obsesiones de los fabricantes. Lograr un buen tiempo en Nürburgring supone una cuota de publicidad que puede permitir mejorar las ventas de un modelo. Una de las grandes preguntas era saber como se comportaría el Tesla Model S P85D en este escenario, con sus 700 caballos de … Leer más El Tesla Model S P85D en Nürburgring

Estrenando el Tesla Model S P85D, y accidente a los tres días

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No ha tenido suerte este usuario. Se trata de un fan turco de Tesla, que se ha lanzado a la compra de una flamante unidad del Model S P85D.

Después de una larga espera, este aficionado recibió su unidad. Algo que no ha sido del todo fácil ya que al igual que nos pasa en España, en Turquía tampoco hay tiendas de Tesla, por lo que ha tenido que hacer los trámites mediante una empresa local.

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Más rápido todavía en el Tesla Model S P85D

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Hemos visto ya unas cuentas veces a la nueva versión del Model S en las pruebas de aceleración. Unas pruebas donde se suele enfrentar a modelos preparados para este tipo de competiciones donde hay que ser el más rápido en los 400 metros.

Una de las principales características de los vídeos, es que el Model S P85D no suelen tener modificaciones, a pesar de lo cual logran hacer muy buenos números gracias a sus 700 caballos y tracción a las cuatro ruedas. Pero ¿qué pasaría si realizamos alguna modificación?.

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Top Gear prueba el Tesla Model S P85D

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Al final nos hemos quedado sin ver el Tesla Model S P85D en las manos de los presentadores de Top Gear, o de Stig. Pero al menos la revista del popular programa de televisión británico ha tenido la ocasión de dar unas vueltas en su circuito.

Y a pesar de la fama de «petrolhead» que tiene Top Gear, la versión más potente del Model S les ha encantado. Destacan que como no puede ser de otra manera, una aceleración que no hace prisioneros. La entrega lineal de par hace que la salida desde parado sea brutal, así como las recuperaciones. Sin preocuparse de marchas ni pérdidas durante los cambios.

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Un Tesla Model S P85D con 900 caballos está de camino

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Hace unos meses conocíamos la primera empresa que metería mano al Tesla Model S P85D. Era la norteamericana Saleen, que presentó una versión con algunas modificaciones externas, aerodinámicas, de suspensión…pero que no se atrevía a modificar nada a nivel del motor manteniendo los 700 caballos de potencia de esta bestia.

Ahora hemos sabido que una empresa llamada Larte Design, radicada en California, se ha propuesto llevar al límite el sistema del Model S P85D, y lograr exprimir todo su potencial.

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Dodge Charger SRT Hellcat contra Tesla Model S P85D. La revancha

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Hace unas semanas podíamos ver uno de los primeros vídeos donde el Tesla Model s P85D se enfrentaba a uno de los mitos del motor americanos, el Dodge Charger SRT Hellcat. Un monstruo de 717 CV que era humillado en una carrera de aceleración.

Ese vídeo ha tenido mucha repercusión, por una tremenda diferencia en la que el conductor del Dodge ha tenido buena culpa por su poca experiencia en este tipo de pruebas. Entre las respuestas destacamos un hilarante vídeo de un fan del Dodge enfadado, que publicaba una serie de normas para evitar repetir semejante humillación.

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Tesla Model S P85D con actualización 6.2. De 0 a 60 millas por hora (96.6 km/h) en 3.05 segundos

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Tal como habían prometido, la actualización del Tesla Model S llegaría con algunas novedades interesantes, puede que no tantas como la prometida 7.0, que verá la luz en mayo, pero si lo suficiente como para que los propietarios puedan estar más que contentos.

Si los 3.1 segundos que necesita el Model S P85D para alcanzar las 60 millas por hora (96.6km/h) no eran suficientes, ahora los chicos de DragTimes han logrado mejorar esa cifra, dejándola en una marca casi logra bajar de los 3 segundos.

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Tesla Model S P85D contra….¿una moto de nieve?

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Hemos visto unos cuantos vídeos donde el Tesla Model S P85D mostraba el potencial de sus 700 caballos y de su tracción total contra grande superdeportivos, como el Lamborghini Aventador, un Ferrari 575 o el Dodge Challenger Hellcat, esta última prueba con una fuerte repercusión.

Pero desde la fría Noruega nos llega una comparativa cuando menos original que nos sirve de nuevo para ver al Model S P85D enfrentándose a un rival en una prueba de aceleración, pero que también nos sirve para ver el potencial de agarre que esta versión tiene.

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La prueba de aceleración del Model S P85D contra un Dodge Challenger Hellcat todavía colea

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Hace unas semanas hemos podido ver como el propietario de un potente Dodge Challenger Hellcat de 700 caballos se enfrentaba a un Tesla Model S P85D en una prueba de aceleración.

El resultado lo podéis ver en el siguiente vídeo, ya que vale más una imagen que mil palabras.

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El Tesla Model S P85D impresiona en su llegada a Berlín

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Tesla ha comenzado el Tour europeo para mostrar el potencial de las nuevas versiones de su berlina eléctrica.

El Model S P85D ha realizado una de sus paradas en la capital alemana, Berlín, donde un grupo de invitados han podido sentir en su piel la sensación de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3.4 segundos.

 

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¿Qué nos traerán las actualizaciones del Tesla Model S P85D?

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En un mensaje en su cuenta de Twitter, Elon Musk nos ha permitido asomarnos a un aspecto realmente llamativo. La posibilidad de que el monstruoso Model S P85D mejore sus espectaculares prestaciones.

De «fábrica» esta versión dotada de tracción a las cuatro ruedas y 691 caballos de potencia es capaz de alcanzar las 60 millas por hora (96.6 km/h) en apenas 3.2 segundos. Una cifra brutal para una berlina de cinco puertas, hasta siete plazas y casi 1.000 litros de capacidad de carga.

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Vídeo del Tesla Model S P85D conduciendo sobre la nieve

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No es un vídeo espectacular, pero si tremedamente significativo.

En este podemos ver a un Tesla Model S P85D moviéndose por unas carreteras norteamericanas impracticables para la mayor parte de los conductores por culpa de la nieve. En su lento pero seguro camino, se encuentra con todocaminos que no pueden seguir su marcha, mientras el Tesla se mueve sin grandes problemas.

 

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Los mejores vídeos del Tesla Model P85D

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Cuando el Tesla Model S llegó al mercado, la red se llenó de vídeos donde podíamos ver en acción a la berlina eléctrica en diferentes situaciones. Destacaban los vídeos donde se comparaba su tremenda aceleración contra grandes rivales, y también los que nos mostraban la sensación de los ocupantes al alcanzar los 100 km/h en apenas 4.4. segundos.

Ahora dos años después ha llegado una nueva versión. Una que en su versión más potente incorpora dos motores, tracción a las cuatro ruedas…y 691 caballos de potencia. El resultado no podía ser otro. Un ejército de vídeos donde podemos ver el potencial de esta nueva versión.

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Drag Race. Tesla Model S P85D contra Model S P85

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Seguro que muchos se habrán hecho la misma pregunta ¿merecerá la pena comprarse la versión más potente del Model S? ¿Alguien necesita 691 caballos o puede conformarse con 415 CV?

Posiblemente con nuestros límites de velocidad incluso la mitad de la mitad de la mitad de la potencia del Model S serían suficientes para movernos de una forma bastante rápida. Pero para los que se estén planteando si merece la pena dar el salto a la nueva versión con tracción total del Model S, los chicos de DragTimes nos han traído una instructiva prueba de aceleración.

 

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Tesla actualizará la autonomía del Model S 85D llegando a los 434 kilómetros

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Durante la presentación de las nuevas versiones del Tesla Model S dotadas de tracción a las cuatro ruedas, los responsables del fabricante norteamericano aseguraban que esta configuración no sólo no aumentaría el consumo, sino que lo reduciría.

Faltaban por conocer unos datos de la agencia de protección medioambiental (EPA) que ya disponemos, a los que podemos añadir los propios datos de Tesla a velocidad constante en autovía. Al mismo tiempo Tesla ha anunciado que a finales del próximo mes de enero actualizará el sistema de los Model S, permitiendo mejorar de forma significativa las cifras de autonomía.

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