Hyunday
Volkswagen
Carlos Noya, Author at forococheselectricos | Página 334 de 343

Las familias se inclinan cada vez más por el coche eléctrico como primer coche de casa

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Un estudio publicado por Nissan y realizado por la empresa de estrategia e innovación global Stripe Partners, pone sobre la mesa interesantes datos sobre la mejora de la percepción del coche eléctrico entre las familias europeas.

Según los resultados de este estudio, realizado entre 5.568 familias de diferentes procedencias, como Noruega, Inglaterra, pero también Alemania o Italia,  modelos 100% eléctricos como el Nissan LEAF ya no se perciben como un segundo coche, sino que se han convertido rápidamente en el vehículo principal de las familias.

 

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UBER y BYD se unen para un programa piloto en Chicago con coches eléctricos

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La polémica UBER, empeñada en liberalizar el sector del taxi por las bravas, y el fabricante chino BYD, han llegado a un acuerdo de lo más interesante a la vez que terrorífico para los profesionales del transporte de personas.

Según este acuerdo, UBER facilitará a los interesados en participar en este programa piloto, acceder a una unidad del BYD E6 nuevo o de ocasión, y hacerlo por una cuota semanal de 200 dólares. Un modelo que según el ciclo EPA, logra alcanzar los 204 kilómetros con cada carga. Una cifra que permite una mayor flexibilidad a los usuarios de este modelo.

 

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Elon Musk anuncia un incremento de la autonomía de toda la gama Model S

En el caso del Tesla, 502 km bajo NEDC, 424 reales, un 18% de diferencia

Hace apenas una hora, Elon Musk mediante su cuenta de Twitter ha anunciado que este jueves habrá una rueda de prensa donde se anunciará una nueva actualización para su berlina eléctrica, el Model S.

De forma inalámbrica los propietarios de este modelo podrán actualizar el software de sus coche, y lograr un incremento de su autonomía.

 

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BMW X5 xDrive40e. Se hace oficial la versión híbrida enchufable del X5

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Se ha presentado de forma oficial la primera propuesta de BMW en el segmento de los híbridos enchufables fuera de la familia «i». El BMW X5 xDrive40e.

Llegará al mercado este mimo otoño, y de forma automática se convertirá en el modelo más eficiente no sólo de la familia X, sino que también será el que menos consumo y emisiones tendrá de toda la gama del fabricante alemán, exceptuando de nuevo a los modelos «i».

 

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Ayudas al coche eléctrico en Noruega. La fiesta se acaba en mayo

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En 2013 el gobierno noruego promulgó una normativa que liberaba de impuestos a los coches eléctricos. Era el resultado de un intenso trabajo por parte de los activistas que aseguraban que esta tecnología es beneficiosa incluso para un país exportador de petróleo.

El plan de cinco años de duración, contaba con un objetivo máximo de alcanzar las 50.000 unidades. Una cifra que por entonces parecía lejana…pero apenas dos años después ya están apunto de alcanzar. Si el ritmo sigue su curso, este mismo mes de mayo se alcanzarán las unidades previstas para 2018.

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El Renault Twizy se pone a trabajar en el servicio de car sharing de Shikano, Japón

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Son muchas las ciudades con casco histórico que buscan reducir la presencia de coches y de emisiones en sus núcleos. Unas medidas que dada la fisonomía de estos espacios, donde no hay servicio de transporte público, hace que la búsqueda de alternativas sea cada vez más importante.

Es el caso de la localidad japonesa de Shikano, dotada de un espectacular centro histórico protegido, que ha querido proporcionar una alternativa de movilidad sostenible, y atraer de paso a turistas jóvenes y apasionados por la tecnología.

 

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Audi planea darle un aspecto diferente a su gama de coches eléctricos

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Una de las características llamativas de modelos como el Toyota Prius, el Nissan LEAF o el más actual BMW i3, es que su aspecto permitía ser reconocidos fácilmente por la gente. Una de las claves de esta primera generación de coches eléctricos e híbridos, que ahora Audi quiere seguir.

Durante el salón de Ginebra, el jefe de investigación de Audi, Ulrich Hackenberg, comentó que en 2018 lanzarán el Q8 e-Tron. Un modelo 100% eléctrico con una autonomía de 500 kilómetros, y que marcará el inicio de una nueva era dentro del fabricante alemán.

 

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El coche eléctrico en China. Una forma diferente de acercarse a la tecnología

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Mientras que en Europa y Estados Unidos los grandes fabricantes llevan la voz cantante en el despliegue y ventas de coches eléctricos, en China han optado por una estrategia diferente.

El menor presupuesto medio ha permitido la creación de cientos de pequeños fabricantes dedicados a diseñar y construir sus propios coches eléctricos. Normalmente modelos con unos diseños más que cuestionables, habitualmente inspirados en las grandes marcas, unas prestaciones modestas, pero que a cambio cuentan con precios mucho más accesibles.

 

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Las tres claves de los buenos resultados de Mitsubishi. Camiones, todocaminos y eléctricos

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Durante una rueda de prensa en el Salón del automóvil de Ginebra, el presidente de Mitsubishi, Tetsuro Aikawa, ha confirmado cuales son los pilares en los que se ha sostenido su salto de los problemas financieros, a la rentabilidad.

Tres han sido los segmentos que han tirado de las ventas de los japoneses este pasado ejercicio. Las ventas de camiones, los todocaminos, y el sector de los coches eléctricos.

 

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Barcelona presenta su nueva flota de motos eléctricas

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En los últimos años Barcelona se ha convertido en una de las referencias europeas en cuanto a movilidad eléctrica. Esta última noticia no hace más que afianzar una apuesta decidida por parte del consistorio de la capital catalana, que se ha lanzado sin frenos en la adopción de vehículos eléctricos.

En esta ocasión ha sido la Guardia Urbana la que ha recibido de manos del alcalde, Xavier Trias, una completa flota de nada menos que 30 motos eléctricas. Unas motos que además son nada menos que la flamante BMW C Evolution. El primer scooter eléctrico del fabricante alemán.

 

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Leaos Solar. Una bicicleta eléctrica con paneles solares integrados

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Las bicicletas eléctricas están viviendo una era de esplendor empujadas por el desarrollo de la tecnología de las baterías, y también por el cambio de mentalidad de cada vez más gente. Pero siempre hay un paso más allá.

Es el caso de la Leaos Solar. Una bicicleta que llega dotada de lo último en tecnología, tanto en su cuadro monocasco de fibra de carbono, como en el material que lo recubre, unas placas fotovoltaicas, que nos permiten recargar la baterías.

 

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Tesla Model S P85D contra….¿una moto de nieve?

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Hemos visto unos cuantos vídeos donde el Tesla Model S P85D mostraba el potencial de sus 700 caballos y de su tracción total contra grande superdeportivos, como el Lamborghini Aventador, un Ferrari 575 o el Dodge Challenger Hellcat, esta última prueba con una fuerte repercusión.

Pero desde la fría Noruega nos llega una comparativa cuando menos original que nos sirve de nuevo para ver al Model S P85D enfrentándose a un rival en una prueba de aceleración, pero que también nos sirve para ver el potencial de agarre que esta versión tiene.

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Bentley Bentayga. El todocamino de Bentley tendrá una versión híbrida enchufable

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El todocamino de Bentley ya tiene nombre, fecha e incluso sabemos que motorizaciones protagonizarán su oferta.

El Bentley Bentayga será el primero de su clase del fabricante ahora en mano del grupo Volkswagen. Una propuesta en el pujante segmento de los crossover de gama alta, donde en poco tiempo podremos contemplar propuestas de fabricantes como Maserati, Lamborghini e incluso Rolls-Royce.

 

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Un informe indica que en 2018, un coche eléctrico será más barato que su versión diésel

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Como todos sabemos, cuando uno se compra un coche y lo paga, no se terminan los gastos ni mucho menos. A partir de ese momento nos acompañan una serie de costes más o menos periódicos que hacen que sea más o menos «rentable» la elección.

Un estudio realizado por la plataforma alemana Planung der Automobil-Herstellerha analizado el coste total de la compra de uno de los modelos más populares del mercado, el Volkswagen Golf. Lo ha hecho además comparando tres posibilidades, la versión diésel, la eléctrica, y han añadido una eléctrica de segunda generación, dotado de más autonomía y un precio más económico.

 

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Nissan Qashqai ZEOD. ¿El primer híbrido enchufable de Nissan?

Hace ya tres años que el grupo Renault-Nissan se prepara para salirse de la vía de los coches exclusivamente eléctricos, para ampliar su oferta también con una gama de híbridos enchufables. Un camino inverso a lo habitual, que ha tenido en el Renault EOLAB una primera muestra real.

Uno de estos tiene muchas posibilidades de ser presentado este mismo año, al menos su prototipo. Sería la versión híbrida enchufable del popular Nissan Qashqai, del que ha hablado durante el salón de Ginebra Paul Willcox, jefe del fabricante japonés en nuestro continente, donde ha apuntado a la transferencia de la tecnología eléctrica a los todocaminos.

 

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Italdesign Giugiaro GEA EV. Esto si que es un prototipo

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Muchas veces vemos como los fabricantes acuden a los salones del automóvil con prototipos cuya propuesta no es rompedora ni saliendo al mercado en ese mismo instante. Pero otras veces las propuestas son tan atrevidas, que logran llamar la atención del público y que conseguir dejar huella.

Este parece que le ha sucedido al Italdesign Giugiaro GEA EV. Un espectacular concepto que se ha presentado en Ginebra, y del que se puede decir muchas cosas, pero no que es discreto a nivel de diseño, ni de prestaciones.

 

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Toyota asegura que los coches a hidrógeno igualarán los precios de los diésel en pocos años

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Uno de los principales problemas del coche a hidrógeno, es el coste de fabricación y el precio de venta de sus primeros modelos. Un problema incluso mayor que el sufrido por los coches eléctricos a batería, que frenará la expansión de la tecnología durante algunos años.

Pero la pregunta es cuando serán competitivos a nivel de precio estos vehículos. Pues desde Toyota han querido dar una pista, aunque no demasiado precisa.

 

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EKC Karts. Llega la hora de los karts eléctricos

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EKC es una empresa con más de 25 años de experiencia en el mundo del kart, que hace 5 años se ha especializado en el diseño y fabricación de karts eléctricos que se han convertido en los protagonistas absolutos de su oferta.

Radicada en Holanda, con su distribuidor español situado en la localidad andaluza de Jerez de la Frontera, EKC no se ha limitado a convertir karts de gasolina, sino que han desarrollado su propia plataforma desde cero, conocida como Thorq®, que les ha permitido fabricar el kart de ocio más ligero del mercado.

 

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Oficial. El Audi Q8 e-tron llegará en 2018, y tendrá 500 kilómetros de autonomía

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Durante una rueda de prensa, Ulrich Hackenberg, jefe de investigación y el desarrollo de Audi, ha confirmado que para 2018 lanzarán una versión eléctrica de uno se sus próximos buques insignia. El Audi Q8 e-tron.

Este se basaría en la misma plataforma del Q7 (MLB) pero en lugar de un sistema de propulsión diésel, gasolina o incluso híbrido enchufable, este contará con uno 100% eléctrico. Esta plataforma tendrá que albergar una batería de unos 100 kWh de capacidad, que permitirán al Q8 e-Tron moverse en torno a los 500 kilómetros con cada carga (ciclo NEDC).

 

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Ssangyong Tivoli EVR. Un eléctrico con extensor de autonomía que se presenta en Ginebra

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Parece que nadie quiere quedarse atrás en presentar su propio todocamino compacto dotado de un sistema enchufable. El último en sumarse a la moda ha sido el fabricante coreano Ssanyong, que durante el salón del automóvil de Ginebra ha presentado el Tivoli EVR.

Se trata de un crossover que se enmarcaría en el segmento del Nissan Juke o el Renault Captur. Un concepto que cuenta con un moderno diseño, y un sistema de propulsión eléctrico con extensor de autonomía.

 

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