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Lohner Stroller. Una bicicleta eléctrica con mucho estilo

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El nombre de Lohner tiene mucha historia. Está unido al primer coche eléctrico fabricado, el Lohner-Porsche. Ahora más de 100 años después, los descendientes de Lohner han recuperado la marca de la mano de una bicicleta eléctrica, también tienen un curioso scooter, que se caracterizan por contar con un aspecto diferente y muy clásico, pero sin renunciar a unos ciertos niveles de calidad y prestaciones.

La Lohner Stroller llegará al mercado este próximo mes de noviembre. Entre sus puntos fuertes, un diseño con un aspecto totalmente diferente, dos plazas, y espacio para guardar pequeños objetos bajo llave.

 

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Ford prepara una berlina eléctrica para competir con Tesla

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El propio director ejecutivo de Ford ha sido el encargado de lanzar la bomba. Según Mark Fields, tienen experiencia y medios para desarrollar un coche como Tesla, que encajaría en su filosofía.

De las palabras del directivo de Ford nos enteramos también que ya existe un prototipo en funcionamiento, y que está siendo sometido a intensas pruebas de campo. Un modelo 100% eléctrico, que según el ejecutivo de Ford, no será una copia del Model S, y que tendrá más autonomía que el Focus eléctrico.

 

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El Tesla Model S podría alcanzar las 50.000 unidades vendidas este mes de octubre

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Si todo sigue el plan, a finales de este mes el Tesla Model S podría lograr alcanzar una marca realmente llamativa. 50.000 unidades vendidas en apenas dos años.

Esto le permite a Tesla situarse casi en los mismos niveles logrados por el Nissan LEAF. Si el japonés paró la cuenta en dos años y dos meses, la berlina de Tesla si logra alcanzar esa cifra este mes de octubre lo hará en dos años y tres meses.

 

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Kandi Cyclone. Un interesante coche eléctrico para China

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Al amparo de las fuertes ayudas públicas, los fabricantes chinos están animándose con cada vez y mejores propuestas en el sector del coche eléctrico. Una de estas empresas es Kandi. Hasta ahora la hemos conocido por el desarrollo de unos pequeños coches diseñados para un sistema de alquileres de corto tiempo (car sharing) que se caracterizaba por almacenar los coches en una torre que funcionaba como una máquina expendedora.

Ahora Kandi está invirtiendo en dar el siguiente paso. Este consistirá en lanzar un turismo 100% eléctrico en colaboración con el fabricante Geely. De momento han desarrollado un primer prototipo, que según los responsables del fabricante chino, este ha logrado muy buenas críticas por parte de los usuarios.

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El Gobierno de Baleares y el IDAE confirman el plan de instalación de 2.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Ayer durante el Congreso de Gas Natural para la Movilidad (GASNAM) el director general de Industria y Energía, Jaume Ochogavía confirmó los ambiciosos planes de la comunidad de Baleares de cara a la implantación de una red de puntos de recarga que se espera alcance las 2.000 puntos.

Según Ochogavía “Es una apuesta de futuro en favor de las energías renovables, y del cambio de modelo energético hacia una economía más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. El 60 % del consumo de energía corresponde al sector transporte, es por eso que para el gobierno balear es tan importante el despliegue de esta infraestructura de recarga, que se espera permita aumentar las ventas de coches eléctricos en la comunidad»

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Toyota venderá coches eléctricos…en China

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Seguro que a más de uno se le ha acelerado el pulso al ver la primera parte del titular. Sin duda sería una gran noticia que Toyota se lanzase a la carrera por el coche eléctrico, pero de momento esto no sucederá, al menos en parte. Lo que si se ha confirmado es que el fabricante japonés comenzará a vender coches eléctricos en el mercado chino el próximo año, pero bajo una nueva marca.

Lo hará bajo la denominación Leahead, que se dedicará en exclusiva a los modelos impulsados por electricidad. Esta se centrará en la fabricación de vehículos económicos, y pensados principalmente para un mercado joven y urbano. Unas ventas que si nada lo impide, comenzarán en 2015.

 

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Autonomía del Volkswagen e-Golf bajo el ciclo EPA

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Esta semana se ha publicado el resultado de las pruebas de la agencia medioambiental de los Estados Unidos (EPA) ha realizado al Golf eléctrico. Según los resultados la autonomía del Volkswagen e-Golf  ha alcanzado los 133 kilómetros con cada carga y un consumo medio de 18 kWh cada 100 kilómetros.

Esta marca le coloca por detrás del Nissan LEAF en cuento a autonomía, que en el mismo ciclo logra 135 kilómetros, pero por delante en cuanto un consumo que en el caso del eléctrico japonés se queda en 18.6 kWh cada 100 kilómetros.

 

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Baterías de óxido de titanio. ¿Recargas en dos minutos y vida útil de 20 años?

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Un equipo de la Universidad tecnológica de Nanyang, Singapur, han presentado un interesante avance que nos permite asomarnos a un futuro muy prometedor para la tecnología las baterías para coches eléctricos.

Se trata de una batería de dióxido de titanio, que soluciona dos de los principales problemas de esta tecnología. La primera tal vez la más acuciante para los coches eléctricos, la velocidad de carga. En la actualidad mediante un punto de recarga rápida, un coche eléctrico necesita unos 30 minutos para alcanzar el 80% de su carga.

 

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Lanbei. Un scooter eléctrico con espacio para 12 personas, y con 400 kilómetros de autonomía

Super Long Electric Bicycle Appears In Hangzhou

Realmente sorprendente los que nos llega desde China. Landei, una empresa local, ha tenido la ocurrencia de crear una mezcla entre scooter eléctrico y autobús. Una combinación que ha dado como resultado una moto de 4.7 metros de largo, y capacidad para 12 personas.

Este modelo ha sido presentado ya hace un par de años durante un evento en la localidad china de Hefei, pero no ha sido hasta ahora que ha recibido la certificación para poder llegar al mercado. Según sus diseñadores, el objetivo de esta propuesta es publicitaria, a pesar de lo cual está disponible para su adquisición.

 

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BMW podría estar trabajando en una versión más potente del i8

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La presentación del Tesla Model S P85D parece que ha causado impacto en BMW. La nueva versión de la berlina americana logra alcanzar unas cifras de prestaciones que dejan muy atrás la propuesta de los alemanes, y además lo hace con un precio más reducido.

La consecuencia es que BMW podría estar trabajando en una versión mas potente del BMW i8, que llegaría bajo la denominación i8S. El objetivo sería reducir la distancia entre los 361 caballos del i8, y los 691 caballos del Model S más potente.

 

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El Mercedes Clase B ED comenzará las ventas en Europa el 3 de noviembre

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Después de desembarcar en Estados Unidos, el Mercedes Clase B ED se prepara para el asalto europeo. El próximo 3 de noviembre se abrirá el plazo de reserva para los interesados en hacerse con una unidad del primer eléctrico de Mercedes.

Esto aumenta las posibilidades de mercado, sobre todo para los compradores alemanes y de coches alemanes. A los BMW i3, Smart ED y Volkswagen e-Up, se añade ahora el Mercedes Clase B ED, que llega con una propuesta diferente a la que ofrecen los fabricantes germanos.

 

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Guerra sucia: General Motors apoya la prohibición de venta directa a Tesla

Ayer por la tarde, el gobernador de Michigan, Rick Snyder, firmaba una nueva normativa que prohíbe a los fabricantes de coches vender los coches en el estado de forma directa. Un claro ataque al sistema de Tesla.

Entre los promotores de esta medida están como era de esperar, las empresas concesionarias de las grandes marcas, que ven en el formato de Tesla un peligro de su futuro. Pero esta ley ha contado con un importante e inesperado apoyo, el de General Motors.

 

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Siemens desarrolla un sistema que combina motor eléctrico e inversor en una misma pieza

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El fabricante alemán Siemens ha desarrollado una solución que permitirá integrar el motor y el inversor de un coche eléctrico en el mismo espacio. Hasta el momento, el inversor, que se encarga de transformar la corriente continua de las baterías en alterna para el motor, estaba separado del motor.

Denominado Sivetec MSA 3300, se trata de una interesante tecnología nominada a los premios eCarTec 2014. Según sus diseñadores, este nuevo formato permite ahorrar peso, espacio, y también reducir los costes de fabricación.

 

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Cezeta Type 506. Un scooter eléctrico de lo más vintage

Cezeta Type 506

Cezeta Type 506

Procedente de la República Checa, la Cezeta Type 506 es un scooter eléctrico con aspecto de llegar directamente de los años 60, pero que esconde en su interior un moderno sistema de propulsión eléctrico.

La idea de sus diseñadores era mantener el espíritu del modelo original, que recorrió las calles de la antigua Checoslovaquia entre los años 1957 y 1964, pero adaptándolo a los nuevos tiempos donde los motores eléctricos están logrando aumentar cada año su cuota de mercado.

 

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El coste de instalar el kit de conducción semi-autónoma en el Tesla Model S. 52.000 euros

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El otro día os hemos hablado de que algunos propietarios del Model S habían mandado cartas a Tesla quejándose de que a los pocos días de comprar su unidad, se presentó la nueva versión.

Las quejas se centraban en la funcionalidad de piloto semi-automático. Una funcionalidad que permite al coche un cierto grado de conducción autónoma, que permite incrementar de forma importante la seguridad en el vehículo. La respuesta de Tesla ha sido un no rotundo.

 

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¿Romperá el Nissan LEAF su récord de ventas en Octubre?

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El pasado mes de septiembre, el Nissan LEAF logró un récord de ventas en Europa. En total se entregaron el el viejo continente 1.985 unidades del eléctrico japonés. La cifra más alta desde que está disponible en nuestro mercado.

Octubre suele ser históricamente un mes más propicio para las ventas que septiembre, algo que nos lleva a pensar que este podría ser el momento de superar las 2.000 unidades en un mes. Un hito realmente importante para un eléctrico que resiste la llegada de la competencia alemana.

 

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Tesla triplica su capacidad de ensamblaje en Europa

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Hace poco más de un año Tesla abrió un centro de distribución y ensamblaje en Holanda, donde rearmar los Model S destinados al mercado europeo Europa. Un movimiento pensado tanto por cuestiones de logística, es más fácil y barato transportar las piezas que los coches ya terminados, como por cuestiones de impuestos, ya que por piezas deben afrontar aranceles más económicos.

Ahora los 18.000 metros cuadrados de esta instalación, situada en la localidad holandesa de  Tilburg, parece que se ha quedado pequeña, y ante la creciente demanda en nuestro mercado, el fabricante norteamericano está ampliando la superficie hasta los 49.000 metros cuadrados.

 

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Visio.M se presenta. Batería 13.5 kWh, autonomía de 160 kilómetros

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Desde hace unos dos años hemos seguido la evolución del Visio.M. Un desarrollo de un consorcio liderado por la Universidad de Muchic, que ha creado un coche 100% eléctrico capaz de alcanzar unos niveles de eficiencia realmente impresionantes. Ahora ha sido presentado su diseño definitivo.

El Visio.M dispone de espacio para dos ocupantes y su carga. Monta un motor de 15 kW, alimentado por una pequeña batería de 13.5 kWh. Gracias al trabajo en reducción de peso y aerodinámico, este modelo es capaz de alcanzar una autonomía media de 160 kilómetros, o lo que es lo mismo, un consumo de apenas 8.4 kWh cada 100 kilómetros, la mitad que un modelo convencional a la venta.

 

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Nissan entrega los primeros tres taxis eléctricos e-NV200 en Barcelona

 

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Aprovechando el encuentro EXPOelèctric Fórmula-e, el mayor evento de vehículos eléctricos del sur de Europa, Nissan ha realizado el acto de entrega de las tres primeras unidades de la furgoneta eléctrica e-NV200.

De esta forma el fabricante japonés da el pistoletazo de salida oficial a una nueva era donde los profesionales del taxi tienen a su disposición una nueva forma de trabajar. Una ciudad, Barcelona, que sigue consolidándose como un referente en movilidad eléctrica tanto en España, como en Europa.

 

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Un supercargador Tesla con puntos CCS, CHAdeMO y AC de 43 kW

A principios de este mes de octubre hemos sido testigos de la gran apertura de una estación de supercargadores en la localidad italiana de Dorno. En esta podíamos un total de 12 puntos de recarga rápida, donde los propietarios de los modelos de Tesla podían parar para hacer una recarga.

Pero un usuario ha encontrado una curiosidad más de esta estación. En el mismo emplazamiento hay un punto de recarga triple, dotado de tomas CCS Combo, CHAdeMO y AC de 43 kW. Un conjunto que convierte a la estación italiana en la más completa de cuantas conocemos, y donde prácticamente todos los coches eléctricos del mercado pueden realizar una recarga rápida de sus baterías.

 

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