Volkswagen Volkswagen
Hyunday Hyunday
forococheselectricos | Página 707 de 1016 |

Las ventas de coches eléctricos aumentan este año un 91% en Europa

expoelectric-2014-2

Que los coches eléctricos no están logrando grandes cifras de ventas, es algo que no se le escapa a nadie. Pero tampoco que su crecimiento está siendo más que notable.

Según las últimas estadísticas, durante los seis primeros meses del año, se han vendido en Europa un total de 44.845 unidades. Esto supone nada menos que un 91% más que durante el mismo periodo del 2013.

 

Leer másLas ventas de coches eléctricos aumentan este año un 91% en Europa

Tesla podría necesitar un mínimo de 4.500 millones de euros en los próximos años

Tesla-Model-S-articleTitle-44eaf5a4-729132

Según un informe del banco de inversiones Goldman Sachs, Tesla tendrá que afrontar una inversión más grande de la inicialmente prevista para completar su gigafábrica de baterías, así como para llevar adelante sus planes de expansión.

Para Goldman Sachs, hasta el 2025, Tesla necesitará al menos 6.000 millones de dólares, unos 4.500 millones de euros, para afrontar sus proyectos más inmediatos, como la propia gigafábrica de baterías, el lanzamiento del Model X, el Model III, así como para los ampliar su red de tiendas, servicios técnicos y red de supercargadores.

 

Leer másTesla podría necesitar un mínimo de 4.500 millones de euros en los próximos años

Para Autocar, el Volkswagen Golf GTE es el mejor Golf jamás fabricado

Prueba Volkswagen Golf GTE

Prueba Volkswagen Golf GTE

Esta semana la revista británica Autocar, ha tenido la oportunidad de ponerle la mano encima a la versión híbrida enchufable del popular Golf. El Volkswagen Golf GTE se ha convertido en el tercer modelo eléctrico y enchufable de la gama del fabricante alemán, y la que más está gustando a la prensa internacional.

Según el redactor, el VW Golf GTE combina lo mejor de ambos mundos. Es capaz de proporcionar un nivel dinámico elevado, gracias tanto a la combinación de su motor eléctrico y gasolina, alcanzando los 100 km/h en 7.6 segundos. Pero también disfruta de una gran estabilidad, gracias a la situación de los 120 kilos de su batería en los bajos, lo que le proporciona un mejor centro de gravedad que la versión convencional, e incluso mejor que la versión totalmente eléctrica.

 

Leer másPara Autocar, el Volkswagen Golf GTE es el mejor Golf jamás fabricado

La gama 2015 de Zero Motorcycles de presentará la próxima semana en el Intermot

zero-motorcycles-2014

zero-s_2014-2

Durante el salón de la moto Intermot, que se celebrará desde el próximo día 30 de septiembre en Colonia, podremos conocer la gama 2015 de Zero Motorcycles. De momento el fabricante de Santa Cruz no ha adelantado los detalles de sus nuevos modelos que llegan fieles a su cita de evolución anual, y que prometen de nuevo fuertes sensaciones.

El pasado año el titular era que las nuevas baterías montadas en las Zero, eran capaces de otorgar hasta 275 kilómetros de autonomía, gracias a una batería que podía alcanzar los 14.2 kWh de capacidad, casi la misma que podemos encontrar en el Chevrolet Volt.

 

Leer másLa gama 2015 de Zero Motorcycles de presentará la próxima semana en el Intermot

Barcelona y Renault se alían para dar un impulso al coche eléctrico

renault-zoe

Renault y el ayuntamiento de Barcelona, han firmado un acuerdo por el cual se pretende mejorar la visibilidad del coche eléctrico en una de las ciudades más comprometidas con la reducción de emisiones.

Gracias a este acuerdo, Renault cederá 12 vehículos a lo largo de los próximos dos años, Renault ZOE, Kangoo y Twizy, para ser utilizados por diferentes organismos del consistorio, y comprobar de primera mano todo el potencial de moverse utilizando electricidad como único combustible.

 

Leer másBarcelona y Renault se alían para dar un impulso al coche eléctrico

Francia ya cuenta con 8.600 puntos de recarga para coches eléctricos

renult-zoe-autolib

La asociación AVERE, ha realizado un exhaustivo estudio de cuantos puntos de recarga para coches eléctricos hay en Francia. Un trabajo que ha permitido conocer el fuerte despliegue de estaciones de la que disfrutan nuestros vecinos, que ya suman nada menos que 8.600 estaciones.

Pero este mismo informe nos permite ver que incluso en un lugar con un despliegue tan intenso, la disponibilidad de tomas depende mucho de la zona. Para explicarlo de una forma gráfica, AVERE ha publicado un mapa, donde podemos ver por colores donde hay más cantidad de puntos, y donde menos.

 

Leer másFrancia ya cuenta con 8.600 puntos de recarga para coches eléctricos

La Nissan e-NV200 VIP Concept se viste de gala

Nissan-e-NV200-VIP-Concept

Nissan-e-NV200-VIP-Concept

Durante el salón del automóvil de Hannover, Nissan está mostrando una versión muy especial de la versión eléctrica de la popular NV200. La e-NV200 Evalia, recibe un lavado de cara a nivel estético, con una elegante pintura bicolor en la parte exterior. En el interior los cambios son incluso más evidentes. La banqueta trasera ha sido sustituida por dos cómodos asientos tapizados en piel blanca, que transforman a la e-NV200 en una limusina para el traslado de personalidades.

 

Leer másLa Nissan e-NV200 VIP Concept se viste de gala

Llévate dos días el Renault ZOE a casa. Reserva tu ZOE

landing

Renault extiende su promoción mediante la cual los interesados pueden llevarse un Renault ZOE a casa, para de esa manera poder probar en primera persona la experiencia de conducir el eléctrico francés.

La primera fase de Reserva tu ZOE realizada en Cataluña ha resultado todo un éxito, y es por eso que Renault ha ampliado el programa a otros lugares como Madrid, Euskadi, Baleares, Málaga y Sevilla.

 

Leer másLlévate dos días el Renault ZOE a casa. Reserva tu ZOE

Renovo logra la financiación para lanzar su muscle car eléctrico

renovo coupe

 

renovo coupe

Durante el pasado Concourse d’Elegance celebrado en Pebble Beach, ha sido presentado el Renovo Coupe. Un espectacular y potente muscle car americano, que llega con la peculiaridad de esconder un sistema 100% eléctrico en su interior.

Este podría ser uno de los muchos conceptos que se presentan a la búsqueda de un inversor que quiera poner dinero para llegar al mercado. Pero no es el caso de Renovo.

 

Leer másRenovo logra la financiación para lanzar su muscle car eléctrico

En 10 años, todos los sistemas vendidos por SolarCity, tendrán una batería Tesla como respaldo

straubel3.jpg.650x0_q85_crop-smart

Hace unos días analizábamos la verdadera importancia que tendrá la gigafábrica de baterías de Tesla en la industria del coche eléctrico. Una super instalación, capaz por si misma de producir más baterías que el resto de fábricas en el mundo juntas.

A finales de este año, Panasonic, suministrador de celdas a Tesla, habrá entregado en 2014 un total de 3.6 GWh/año para las aproximadamente 35.000 unidades vendidas del Model S. Una cifra que crecerá hasta los 50 GWh/año para el 2020. Esto permitirá multiplicar por 14 la actual producción, y alcanzar una economía de escala lo suficientemente robusta como para bajar los precios del kWh.

Leer másEn 10 años, todos los sistemas vendidos por SolarCity, tendrán una batería Tesla como respaldo

Primeras imágenes del Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Durante el salón de París, podremos ver lo que podría ser un restyling del actual Outlander enchufable. El Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S llega con el mismo sistema de propulsión, pero añadiendo un nuevo estilo para el exterior e interior, con el objetivo de dotarlo de una imagen más moderna.

Lo primero que llama la atención es el nuevo frontal. Un nuevo diseño donde el diamante del logo se rodea de cromados para lograr un aspecto tridimensional. Un acabado que se extiende a los faros, que le proporcionan una figura más agresiva y dinámica. En el interior, el Outlander PHEV Concept-S se dota de un mayor refinamiento, con un contraste de colores rojos y negros, y detalles como una consola central con un diseño inspirado en las cajas tradicionales japoneses.

 

Leer másPrimeras imágenes del Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S

Según Audi, para el 2030 el 40% de las berlinas de lujo vendidas tendrán un motor eléctrico

audi-a3-e-tron

Audi ha lanzado una predicción de como evolucionará el segmento de las berlinas de lujo. Un sector donde los motores eléctricos han comenzado su penetración. Según el fabricante alemán, para el 2030 cuatro de cada modelos vendidos, tendrán algún tipo de electrificación en su sistema de propulsión.

Para Audi, la tecnología intermedia será la más prometedora. Los híbridos enchufables, donde un motor de combustión comparte trabajo con un motor eléctrico, supone la mejor alternativa al poder ofrecer lo mejor de los dos mundos. Un formato que permite cubrir la mayor parte de los desplazamientos diarios en modo eléctrico, pero que al mismo tiempo permite cubrir grandes distancias sin problemas de autonomía.

 

Leer másSegún Audi, para el 2030 el 40% de las berlinas de lujo vendidas tendrán un motor eléctrico

Nuevo récord en una concentración de coches eléctricos. Plug In America reune a 507 participantes

507+EVs+Guinness+record

Espectacular la imagen que nos llega desde la que se ha convertido en la concentración de coches eléctricos más multitudinaria hasta el momento. La asociación dedicada a la promoción de los eléctricos, Plug In America, ha logrado reunir a nada menos que 507 unidades en Cupertino, California.

Ha sido necesaria una toma desde las alturas para ver en su totalidad a los vehículos participantes en una reunión que ha marcado un nuevo récord, pero que estamos seguros será superada pronto por alguna otra ciudad. Todo un espectáculo ver a más de 500 coches eléctricos reunidos en el mismo lugar. Una forma perfecta de acercar a los usuarios, y atraer a los interesados en la tecnología que pueden ver con sus propios ojos que no hablamos de una posibilidad futura, si no que es algo muy presente.

 

Leer másNuevo récord en una concentración de coches eléctricos. Plug In America reune a 507 participantes

Nissan no confirma, ni desmiente, su paso atrás en la fabricación de baterías

nissan-batteries

Todas las señales indican una dirección, pero de momento el fabricante japonés se niega a confirmarlo. Esta semana hemos visto como saltaba el rumor de que Nissan podría cerrar las dos plantas de fabricación de baterías fuera de Japón. Unas instalaciones, situadas en Estados Unidos e Inglaterra, que sufren una demanda muy por debajo de su capacidad de producción.

Dos problemas que acechan a estas instalaciones. La primera es la económica. Producir baterías sólo para un modelo, ahora dos con la e-NV200, no parece la mejor forma de alcanzar una economía de escala mínima. A medio plazo incluso fabricantes como Tesla planean una línea de tres o cuatro eléctricos, a lo que Tesla añade otros usos para sus baterías, como el sector de las energías renovables a nivel residencial mediante la empresa Solar City, también de Elon Musk.

 

Leer másNissan no confirma, ni desmiente, su paso atrás en la fabricación de baterías

Toyota dice que los coches a hidrógeno son inevitables

toyota-mirai-fuel-cell

toyota-mirai-fuel-cell

Toyota continúa luchando por que la tecnología del coche a hidrógeno sea una de las escogidas por los clientes en un futuro no muy lejano. Según un vídeo del fabricante japonés, los coches a hidrógeno son inevitables, y que antes o después se impondrán en el mercado.

Leer másToyota dice que los coches a hidrógeno son inevitables

El Porsche Panamera S e-Hybrid logra alcanzar las 1.500 unidades vendidas

Porsche-hybrid-4

Durante el año que lleva el Porsche Panamera S e-Hybrid a la venta, el primer híbrido enchufable del fabricante de Stuttgart ha conseguido matricular un total de 1.500 unidades.

Esto supone que uno de cada diez compradores de un Panamera, ha optado por la versión enchufable. Algo realmente llamativo, que pone de nuevo sobre la mesa el interés que el cliente ha puesto en las variantes alternativas, incluso en un segmento tan poco acostumbrado a estas como el de las berlinas de lujo.

 

Leer másEl Porsche Panamera S e-Hybrid logra alcanzar las 1.500 unidades vendidas

Citroën C4 Cactus Airflow HybridAir 2l

cactus-airflow-8

Respondiendo al desafío del gobierno francés, Citroën se ha sumado a Peugeot y Renault con la presentación de su propio híbrido. Un prototipo bautizado con el interminable nombre de Citroën C4 Cactus Airflow HybridAir 2l.

Este desarrollo se basa en el C4 Cactus de serie, al que han sometido a una terapia para mejorar sus capacidades. Se ha reducido su peso, en unos 100 kilos respecto al modelo de serie. También se ha modificado la aerodinámica, con la inclusión de difusores activos, capaces de modificar su posición según la velocidad a la que nos movamos, o un difusor trasero que reduce las turbulencias. Todo esto permite alcanzar una mejora aerodinámica del 20% respecto a las cifras del modelo de serie. Remata el proceso unos retrovisores más pequeños, y un juego de neumáticos especialmente diseñados para este modelo. Unas gomas de 19 pulgadas de mínima resistencia a la rodadura.

 

Leer másCitroën C4 Cactus Airflow HybridAir 2l

¿Hasta donde pueden llegar los actuales formatos de recarga rápida?

 

abb-terra-53-3

Cuando pensamos en recarga rápida para coches eléctricos, lo primero que nos viene a la cabeza son los 50 kW que ofrecen en la actualidad formatos como el CHAdeMO japonés. Pero la pregunta es ¿hasta donde pueden llegar realmente estos sistemas de carga rápida?

La mayor parte de los puntos de recarga CHAdeMO están configurados para trabajar a 125 amperios y 500 voltios, lo que significa un máximo de 62.5 kW, aunque limitados por los operadores a entre 40 y 50 kW. Pero según la asociación, la actual tecnología permite llegar a los 200 amperios, lo que permitiría alcanzar recargas de hasta 100 kW, suficientes para recargar una batería media en apenas 25 minutos.

 

Leer más¿Hasta donde pueden llegar los actuales formatos de recarga rápida?

Asegurar un coche eléctrico es más barato que un coche gasolina

Bilder-BMW-750-Li-Mercedes-S-500-lang-Tesla-Model-S-Performance-2013-Vergleich-001

Un estudio realizado por la aseguradora norteamericana CoverHound, pone sobre la mesa otra característica de la que se pueden beneficiar los propietarios de coches eléctricos. Según un estudio comparativo, asegurar un coche eléctrico en Estados Unidos, puede salir por una media de 200 dólares menos al año que un equivalente con motor de combustión.

Para ilustrar esta comparativa, desde CoverHound nos ofrecen algunos ejemplo. Por ejemplo, pasar de un Cadillac CTS, a un Chevrolet Volt, supone un ahorro medio en el seguro de unos 600 dólares al año. Otro ejemplo nos propone cambiar de un Nissan Máxima, a un Nissan LEAF, lo que supondrá un ahorro de 300 dólares al año.

 

Leer másAsegurar un coche eléctrico es más barato que un coche gasolina

EXPOelèctric Fórmula-e 2014. Nueva edición del mayor evento del coche eléctrico del sur de Europa

expoelectric-2014

Este próximo mes de octubre regresa una de las citas ya imprescindibles dentro del panorama del vehículo eléctrico en España. Hablamos de la Expoelectric. Un interesante encuentro donde habrá espacio para un variado abanico de actividades, pensadas en su totalidad para lograr promocionar la movilidad eléctrica.

La EXPOelèctric Fórmula-e afronta su cuarta edición, y tendrá lugar entre los días 18 y 19 de octubre con el Arco del Triunfo de Barcelona como lugar de encuentro. Una edición que contará con actividades tan variadas como la Ruta Eléctrica, organizada por Volt-tour, que pondrá en la carretera un centenar de vehículos eléctricos que partirán desde diferentes puntos, y que tendrán en la capital catalana su punto de reunión.

 

Leer másEXPOelèctric Fórmula-e 2014. Nueva edición del mayor evento del coche eléctrico del sur de Europa