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Generación eléctrica en España: 2013

Con el final del año, podemos echar un vistazo al resumen anual de la generación de electricidad en España durante el pasado 2013. Se trata de un año de crisis donde el consumo eléctrico ha seguido bajando, un 2.3% menos que en 2012, y donde las renovables han vuelto a brillar con luz propia cerrando un año récord.

La energía eólica se ha convertido en la gran protagonista de este pasado año. Ha sido la principal fuente de energía en España, por delante de la nuclear. Destaca también la caída del carbón y el ciclo combinado, que ven como su protagonismo sigue bajando.

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Toyota se queda sola en su apuesta por el hidrógeno. El KIA Soul eléctrico será presentado en Ginebra

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kia soul electrico recarga rápida

Hasta el momento Toyota estaba acompañada por el grupo Hyundai en su apuesta decidida por la pila de combustible de hidrógeno en el transporte personal. Pero esto también parece que está a punto de cambiar con la llegada del KIA Soul eléctrico.

El pequeño monovolumen, que en su momento ha fracasado en ventas en Europa, tendrá una segunda oportunidad con un motor eléctrico como sistema de propulsión. Se trata de una apuesta bastante ambiciosa por parte del grupo coreano Hyundai, propietaria de KIA, que supone un duro golpe a la estrategia de Toyota, que se queda sola en su apuesta por el hidrógeno.

 

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100.000 Nissan LEAF vendidos

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El Nissan LEAF está de enhorabuena. Esta pasada semana ha alcanzado una cifra realmente llamativa, las 100.000 unidades vendidas en todo el mundo, un honor que ha correspondido a un británico.

Se trata de un número alcanzado en tres años en el mercado. Son menos de las previstas en un primer momento, pro la crisis económica y la lenta expansión de las infraestructuras de recarga han ralentizado a todo el sector. En total el LEAF ha logrado en este tipo hacerse con nada menos que el 45% del mercado de eléctricos, todo un logro.

 

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Un virus en las baterías de litio-aire [vídeo]

Baterias-litio-aire-virus-2Las baterías de litio-aire, que triplicarán la autonomía de los coches eléctricos, podrían disfrutar de cátodos más eficientes gracias a la colaboración de ingenieros, biólogos y oncólogos. ¿Biólogos y oncólogos?

Un virus modificado genéticamente que construye sobre su finísima estructura una armadura del material deseado, formando un entramado tridimensional con cualidades idóneas para su uso como cátodo en baterías de litio-aire.

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El Mercedes S500 híbrido enchufable estará enfocado a la circulación urbana

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A finales de este año veremos el debut del Mercedes S500 híbrido enchufable. Una variante que convertirá a la berlina alemana en uno de los modelos más eficientes de su categoría.

Pero durante el salón de Detroit, Thomas Weber, miembro de consejo de Daimler, ha dejado caer unas curiosas declaraciones. En estas el Sr Weber aseveraba que el S500 enchufable llegará con un planteamiento urbano. Un sistema capaz de mover a la gran berlina alemana en modo eléctrico, y que sacará su máximo rendimiento en zonas de congestión.

 

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Nueva York también electrificará su flota de taxis

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Nueva York continua con su política de reducción de emisiones de gases y ruidos y se marca una fecha para la sustitución de sus numerosos taxis por una flota 100% eléctrica; año 2020.

Un estudio realizado por una comisión del ayuntamiento de la ciudad desgrana los puntos claves para llevar el proyecto a cabo y los beneficios directos de este cambio. Resumimos los detalles principales de ese estudio y sus puntos débiles.

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Nissan dividirá su oferta eléctrica en tres gamas

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Hasta el momento la oferta de Nissan se reduce al segmento de los compactos, con el LEAF, y en breve de los industriales, con la e-NV200, algo que parece que podría cambiar en próximas fechas.

Pero según el jefe de diseño de Nissan, Shiro Nakamura, la estrategia se encamina a dividir la oferta en hasta tres alternativas diferentes. La primera seguirá protagonizada por los utilitarios del estilo LEAF. Las novedades llegarán de la mano de una segunda alternativa más deportiva, y una tercera donde entrará en juego un modelo urbano de un tamaño más reducido que el LEAF, y lo que es más importante, más económico.

 

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En Estados Unidos, el Tesla Model S ha superado en ventas a los Mercedes Clase S, BMW Serie 7…

El otro día hemos repasado las cifras de ventas de Tesla durante el pasado año. En este periodo en los Estados Unidos la berlina eléctrica ha logrado entregar un total de 17.650 unidades. Una cifra que ha supuesto un nuevo paso adelante por parte del «pequeño fabricante americano».

Estos números ha permitido al Model S superar a las grandes berlinas alemanas y japonesas. De esta forma el Tesla se ha impuesto en el mercado estadounidense a modelos tan prestigiosos como el Mercedes Clase S, el BMW Serie 7, Audi A8, Lexus LS y Porsche Panamera.

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¿Se acerca el final del alquiler de batería en Renault?

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El pasado mes de septiembre, durante el salón de Frankfurt, el jefe de Renault en Noruega aseguró que esperaba que en 2014 los eléctricos del fabricante francés se vendiesen sin alquiler de batería. Algo largamente esperado por muchos usuarios que parece que ha convencido por fin al consejo de los galos.

De esta forma a partir de este mismo mes de enero, modelos como la Renault Kangoo y el Renault ZOE se venderán en Noruega con la batería en propiedad. Las razones son varias. Desde el rechazo de un comprador con un alto nivel adquisitivo, que no entendía la fórmula de alquilar una parte del coche. Hasta las empresas de leasing, que se cerraron en banda a aceptar este sistema.

 

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Toyota quiere demostrar la seguridad de los tanques de hidrógeno, disparando contra ellos

Una de las principales preocupaciones cuando hablamos de la tecnología del hidrógeno es la cuestión de su almacenamiento a alta presión. En un coche normalmente esta alcanza las 700 atmósferas, algo muy a tener en cuenta sobre todo si vamos a movernos con este depósito en un coche a determinada velocidad.

Para intentar disipar estos miedos, Toyota ha realizado una prueba muy gráfica. Ha sometido a uno de los tanques que usará su nuevo modelo, el FCV, a una prueba de impacto poco habitual. Ha disparado una bala de pequeño calibre contra este, que apenas ha realizado unas pequeñas abolladuras en la estructura de fibra de carbono.

 

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El Audi R8 e-tron más cerca de su llegada

Hace unas semanas los rumores de que el Audi R8 e-tron estaba de nuevo camino de su producción parecían reavivarse. Ahora ha sido el propio Ulrich Hackenberg, jefe técnico de Audi, el que ha confirmado que la producción de este deportivo eléctrico está más cerca que nunca.

Según fuentes internas del fabricante alemán, el R8 eléctrico llegará con sistema de dos motores en la zona posterior. Estos contarán con una potencia cercana a los 376CV, y estarán alimentados por una nueva batería. Esta ha sido sin duda la razón principal para el paso definitivo de prototipo a modelo de producción, y que según esta fuentes le permitirá doblar la autonomía del concepto.

 

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Londres pone fecha de caducidad a los taxis diésel

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El otro día hemos visto al alcalde de Londres presentando el taxi del futuro de la capital británica. Durante este evento además de hablar de la importancia icónica de este tipo de transporte, también ha explicado el impacto ambiental de los motores diésel, a los que ha puesto fecha de caducidad.

Según Boris Johnson, en 2018 las nuevas licencias de taxi tendrán que cumplir un nuevo requisito. Poder moverse mediante un motor eléctrico. Esta apuesta vendrá acompañada de un fuerte despliegue de la infraestructura de recarga, que pasará de los 1.400 puntos que existen en la actualidad, a los 6.000 para dentro de cuatro años.

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Ibil. 2 puntos de recarga en Mallorca y 6 coches compartidos para Repsol en Madrid

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La empresa Vasca de puntos de recarga Ibil continua con la instalación de puntos de recarga por la geografía española. Hace unos días se ha inauguraban 2 nuevos puntos en un concesionario de Renault de Mallorca.

Así mismo, Ibil ha anunciado que se encargará, a través de su filial Ibilek, de gestionar el uso compartido de 6 coches eléctricos en las instalaciones que la petrolera Repsol tiene en la comunidad de Madrid.

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Tesla hace balance del 2013. 6.900 unidades en el tercer trimestre, y primera llamada a revisión

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Durante el pasado salón de Detroit, el fabricante norteamericano Tesla ha presentado el balance final del 2013. Un año espectacular que se ha cerrado con un último trimestre donde se han entregado un total de 6.900 Model S. Esta cifra supone superar en un 20% las expectativas de la propia Tesla, y supone terminar 2013 con un total de 25.000 unidades vendidas.

Se trata de números que ejercicio tras ejercicio sorprenden a los analistas. Y es que esto se está logrando con un mercado de los carburantes, en Estados Unidos, donde el precio del galón o ha parado de bajar. Esto se ha visto reflejado en unas acciones que han rebotado en una jornada nada menos que el 15%.

 

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El BMW i5 podría ser aprobado la próxima semana

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Durante la feria tecnológica de Las Vegas, Jacob Harb, jefe de operaciones de movilidad eléctrica de BMW ha estado muy ocupado. Primero con las miles de pruebas que han tenido que hacer, con gente esperando hora y media para ponerse a los mandos del i3. Una muestra de la gran expectativa que ha levantado este modelo en Estados Unidos.

Pero durante la feria, el Sr Harb ha podido hablar también de otros temas, como el problema con los «Electornautas». 700 clientes que han estado formando parte del programa de pruebas de Active-E, y que ahora se han revelado con la alternativa de tener que cambiar sus Serie 1, por el i3.

 

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Electroforce, motos eléctricas chinas…diferentes

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Motos eléctricas chinas hemos visto unas cuantas. Los clones que se han convertido en una forma de acceso económico a la movilidad eléctrica para miles de personas. Una alternativa que ahora contará con un nuevo y diferente representante.

Hablamos de Electroforce. Un nuevo fabricante que cuenta con una oferta de motocicletas donde no hay espacio para los scooters. El aspecto exterior que además de ser su principal atractivo, no desvela apenas su propulsión eléctrica.

 

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El Infiniti Emerg-E no llegará a producción

Desde hace un par de años se ha estado especulando con el que el prototipo Infiniti Emerg-E podría convertirse en el nuevo modelo bandera deseado por la división de lujo de Nissan. El sistema con el que ha sido presentado este concepto ha sido un híbrido enchufable, al que incluso hemos podido ver circulando en varios eventos.

Pero el jefe de Infiniti, Johan de Nysschen, ha confirmado que este modelo no llegará a producción, no por lo menos con un sistema enchufable en su interior.

 

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El nuevo taxi eléctrico de Londres

Metrocab-taxi-electrico-LondresEncontrar un taxi eléctrico para Londres no es algo trivial. Los blackcabs londinenses son un símbolo para la ciudad, como lo son los autobuses de dos pisos y las cabinas telefónicas rojas. Pero los viejos Austin son demasiado contaminantes y no encajan en la política de la ciudad de reducir la polución.

Son muchas las novias que le han salido a la ciudad, muchas las marcas interesadas en que su modelo eléctrico sea elegido para convertirse, tal vez, en un nuevo icono de la capital londinense. Además de asegurar la venta de miles de unidades en la capital y hasta 2.500 unidades al año en diferentes ciudades de la isla.

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Carolina del Norte aplicará un impuesto especial a los coches eléctricos

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Desde hace tiempo la idea de poner en marcha un impuesto especial para coches eléctricos está rondando la cabeza de muchos políticos. Compensar las pérdidas de ingresos en carburantes mediante un nuevo sistema de recaudación, que tiene más detractores que favorables.

Pero ya hay al menos un estado en Norteamérica que lo ha puesto en marcha. Se trata de Carolina del Norte, que a partir de este año cobrará un impuesto de circulación de 100 dólares al año a cada coche eléctrico.

 

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Los electronautas no quieren un BMW i3

005_bmw_active_eHace 2 años 700 afortunados de los Estados Unidos fueron elegidos por BMW para probar los prototipos eléctricos basados en los series 1 de la marca alemana. Los llamados “electronautas” disfrutaron de los exclusivos ActiveE a lo largo de 10 millones de kilómetros, en los que la marca alemana recopiló una valiosa información que ha sido empleada después en el diseño de los nuevos BMW eléctricos, el i3 y el i8.

Pasados esos 2 años, los electronautas han sido llamados para finalizar su misión y están obligados a devolver los ActiveE a BMW. Una vuelta al planeta tierra que está siendo demasiado dolorosa para algunos de ellos, que se resisten a perder su coche y esperan que BMW les haga una oferta.

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