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Más de 2.000 kilómetros en 24 horas con una furgoneta eléctrica…con cambio de baterías

El pasado año hemos conocido a GreenWay. Una empresa checa que nos mostraba un sencillo sistema de cambio de baterías para furgonetas eléctricas. Un formato mucho más simple que el de la difunda Better Place, que ahora ha demostrado sobre el terreno todo su potencial.

Durante 24 horas, tres conductores han estado realizando el recorrido entre las localidades de Bratislava y Nitra a los mandos de una Citroën Jumper eléctrica. Un modelo convertido por la propia GreenWay y dotado de un sistema de cambio de baterías, que en apenas 7 minutos permite al propio conductor sustituir su pack por uno cargado.

 

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A Consumer Reports todavía le gusta el Model S

Prueba Tesla Model S 31

Hace un año la revista de la asociación de consumidores de los Estados Unidos compró un Tesla Model S. Después de varias semanas se uso publicaron un análisis, donde se valoraba de forma altamente positiva el comportamiento y la calidad de la berlina eléctrica americana.

Pero muchas veces necesitas tiempo para descubrir los fallos de un producto. Es por eso que resulta realmente interesante conocer la opinión de los probadores un año después. Un tiempo donde además de conocer la verdadera autonomía en condiciones reales, y bajo diferentes tipos de clima, también podemos descubrir los puntos menos fuertes de este modelo.

 

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La producción del Nissan LEAF se acelera

fabrica nissan leaf

Ya lo había anunciado el propio fabricante japonés. Durante los próximos meses el ritmo de trabajo en las diferentes fábricas se irá incrementando según aumenta la producción de las baterías. Un nuevo paso adelante que permitirá que la producción del Nissan LEAF en 2014 alcance sus mejores niveles.

Esta semana hemos conocido que la planta que Nissan tiene en Estados Unidos, ha logrado alcanzar un ritmo de ensamblado de una unidad cada 15 minutos. No es una producción espectacular, pero como recordamos, el fabricante nipón no puede, y no quiere, incrementar de forma abrupta el número de unidades por la falta de baterías.

 

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Mitsubishi quiere recuperar terreno en 2014

mitsubishi-outlander-phev-logo

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En una reciente entrevista, el presidente de Mitsubishi ha confirmado sus ambiciosos planes para los modelos eléctricos. Unas declaraciones muy esperadas, sobre todo después de la pequeña siesta que el fabricante japonés se ha tomado estos últimos años.

Según el Sr Osamu Masuko, en estos momentos la prioridad es atender a la fuerte demanda existente del Mitsubishi Outlander PHEV. Un modelo que se ha convertido en uno de los eléctricos más populares del momento, y que por poner un ejemplo, ha sido el turismo más vendido en Holanda el pasado mes de noviembre. Pero la atención que recibe el Outlander, la pierde el pequeño i-Miev, que parece que en 2014 recibirá una renovación.

 

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Otro estudio estima la devaluación de los coches eléctricos a cinco años

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Hace unas semanas hemos visto un informe de la consultora  CAP Automotive, donde se  exponía que después de 3 años, un coche eléctrico habrá perdido un 80% de su valor. Una caída bastante más importante que las versiones con motor de combustión, pero sin referirse a ningún modelo en concreto.

Ahora otra firma se ha lanzado a estimar la depreciación de los coches eléctricos, pero con nombre y apellidos. Según la revista Kelley Blue Book, el Nissan LEAF, FIAT 500e o el Smart ED sufrirán una importante depreciación. A estos tres eléctricos KBB les otorga la mayor caída del sector, con un valor residual después de 5 años de apenas el 15%, lo que supone que después de este tiempo habrán perdido un 85% de su valor.

 

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La NHTSA ratifica las 5 estrellas para el Model S

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La agencia encargada de velar por la seguridad en las carreteras norteamericanas, la Administración Nacional de Seguridad Vial, ha salido para echar un capote navideño a Tesla. Después de los tres incendios producidos en sendos accidentes, la prensa más sensacionalista salió al paso insinuando la poca seguridad del Model S, con la consecuencia de una importante caída de las acciones en bolsa.

Resulta curioso decir que un coche no es seguro por tres incidentes aislados. Más todavía si los ocupantes han salido ilesos y por su propio pié. Pero para terminar bien el año, la NHTSA ha vuelto para confirmar que el Tesla es el coche más seguro a la venta en Estados Unidos.

 

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¿Es posible conducir 160 kilómetros bajo cero con un Nissan LEAF?

Durante el último año la empresa FleetCarma ha recopilado la información de 7.375 usuarios del Nissan LEAF. El objetivo es conocer hasta donde son capaces de llevar la batería del eléctrico japonés bajo diferentes condiciones climatológicas, incluyendo conducción en temperaturas bajo cero.

Resulta más que sorprendente ver que el mejor clasificado ha conseguido alcanzar los 170 kilómetros con una carga, y conduciendo a cero grados centígrados. Una marca espectacular que incluso en las mejores condiciones sería difícil alcanzar, pero que este usuario ha logrado bajo un frío intenso.

 

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ABB participa en la Ecozity 2014

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La necesidad de mejorar la eficiencia de nuestra ciudades debe ser una prioridad para también incrementar la calidad de vida de los que vivimos en ellas. En los últimos años hemos visto como se han puesto en marcha tímidas iniciativas principalmente a nivel local par reducir las emisiones producidas en los entornos urbanos, y donde la movilidad eléctrica cuenta cada día con mayor protagonismo.

Un ejemplo de estos avances lo hemos podido ver esta pasada semana en el Ecozity 2014. Un espacio de encuentro para administraciones y empresas, donde ha se hablado de las ciudades del futuro, un lugar donde aspectos como la sostenibilidad medioambiental, económica, y la competitividad, han sido las principales cuestiones a debatir.

 

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Actualizar la batería de 60 kWh por una de 85 kWh ya es posible en el Tesla Model S

Prueba Tesla Model S 41

Cuando Tesla presentó el Model S, estaba previsto ofrecer tres capacidades de batería. Desde los 40 kWh, pasando por los 60 kWh y llegando al máximo, 85 kWh. Pero según se acercaba la fecha del comienzo de su fabricación, finalmente la oferta se ha limitado a las dos últimas opciones.

En aquel momento se han abierto muchos debates de cual sería la mejor alternativa, su la de 60 kWh, o merecería la pena afrontar la diferencia de precio, y lanzarse a por el de 85 kWh . David Noland fue uno de esos compradores que pensaron que la mejor opción era la de 60 kWh, con apenas 96 kilómetros menos de autonomía, y 8.000 dólares más barata.

 

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Deseos eléctricos para el 2014

Estamos a punto de comenzar un nuevo año, y es hora de marcarse objetivos y deseos para este nuevo ejercicio. Por nuestra parte vamos a realizar una pequeña recopilación de los deseos que nos gustaría ver cumplidos en el segmento de los coches eléctricos.

Por supuesto hay peticiones de mejora de precios, de más puntos de recarga o para la evolución de las baterías. Pero también dejamos espacio para la mejora del servicio post venta que algunos usuarios están recibiendo, o para la mejora del sistema de ayudas a la compra de este tipo de vehículos.

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Los supercargadores de Tesla alcanzan los 2.1 millones de kWh entregados

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Esta semana la flota de Model S que utiliza la red de supercargadores de Tesla han sobrepasado los 9.6 millones de kilómetros eléctricos recorridos . En este tiempo, la famosa infraestructura ha desembolsado de forma totalmente gratuita un total de 2.1 millones de kWh.

Se trata de una cifra realmente llamativa de la que por desgracia no tenemos detalles. Como por ejemplo la media diaria de uso de esta infraestructura que se ha convertido en una herramienta más de marketing para atraer unos clientes que han encontrado en esta, una forma de realizar largos desplazamientos sin miedo a las paradas prolongadas.

 

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El LEAF-TO-HOME para iluminar un árbol de navidad

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Para celebrar la navidad, la división japonesa de Nissan ha iluminado un árbol que recibe toda la electricidad de la batería de un LEAF. Todo gracias a un ingenioso dispositivo, el LEAF-TO-HOME. Un dispositivo que permite ocnvertir al eléctrico en un generador portátil.

Se trata de una forma de celebrar estas fechas, y al mismo tiempo volver a demostrar el potencial de este dispositivo que saltó a la fama durante el tsunami que asoló la costa japonesa en 2009, y donde los coches eléctricos y el sistema de transferencia del LEAF-TO-HOME permitieron atender las necesidades de equipos de emergencia.

 

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Daimler y Tesla preparan nuevos proyectos conjuntos

Cuando en 2009 Daimler invirtió 50 millones de dólares en Tesla, mucho no entendieron la operación. Salvar a un pequeño fabricante norteamericano, que entre sus principales planes estaba la fabricación de una berlina eléctrica, un modelo que competiría contra los propios productos de los alemanes.

Pero parece que esa inversión ha sido mucho más que una simple operación de marketing para Daimler. Con la inversión totalmente recuperada gracias a la tremenda subida de los títulos de Tesla, ahora los alemanes se propone realizar una colaboración más a largo plazo y sosegada. Nuevos proyectos que den continuidad a una colaboración que ha dado como resultado el sistema que lleva el Smart ED de y el próximo Mercedes Clase B ED.

 

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Tesla creará más de 2.000 nuevos puestos de trabajo

Esta semana hemos conocido la inversión de 300 millones de euros que realizará Tesla en su fábrica de Fremont, California. Un desembolso pensado para seguir aumentando la capacidad de producción y llevarla a más de 1.100 unidades a la semana.

En total en 2014 Tesla espera producir al menos 56.400 unidades, más del doble de las 25.000 que saldrán este año de esta instalación. Pero además de producir más coches, esta inversión supondrá la creación de al menos 2.000 puestos de trabajo, otra señal de los muchos beneficios del coche eléctrico como fuente de creación de empleo.

 

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Ford se pide el nombre Model E

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Parece que Tesla tendrá que buscar otro nombre para su coche asequible. A pesar de que hasta el momento el fabricante norteamericano no había comentado cual sería la denominación de este, los medios ya le habían asignado Model E, tal vez por económico.

Pero Ford se ha adelantado a Tesla. O simplemente ha tomado un nombre que ya tiene una buena presencia en la red, pero que casi todas enviarán al lector a una noticia relacionada con Tesla, no con Ford. El fabricante el óvalo ha enviado una petición a la oficina de registros para hacerse con este nombre. Una denominación que parece usará para algún prototipo propulsado por electricidad, aunque todavía sin definir.

 

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Venucia E30, el Nissan LEAF chino ultima su desembarco

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Lo hará bajo la marca Venucia. Un nuevo nombre nacido de la alianza entre Dongfeng y Nissan que prepara el comienzo de la comercialización del Nissan LEAF en China.

Se trata de un momento que puede tener mucha más importancia de la que pensamos. Este supondrá un nuevo salto en cuanto a nivel de producción, y otro paso adelante por parte del LEAF después de que este 2013 se hayan puesto en funcionamiento las fábricas fuera de Japón. El resultado, más coches, más componentes, y esperamos que menores costes de producción.

 

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Una máquina expendedora…de coches eléctricos

kandi ev car sharing

El pasado año hemos conocido al pequeño fabricante Kandi. Una empresa china que en colaboración con el gigante Geely la ciudad de Hangzhou, han diseñado un interesante sistema de car sharing con coches eléctricos.

Podría tratarse de uno de tantos que se han puesto en marcha en todo el mundo estos últimos meses. Pero el sistema de Kandi tiene una peculiaridad. Los coches son almacenados en un edificio vertical con capacidad para 120 coches, que funciona como una máquina expendedora. La diferencia es que en lugar de refrescos o golosinas, esta entrega coches eléctricos.

 

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Madrid abre el carril bus a los híbridos y eléctricos

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La calidad del aire de la capital es lamentable. Los niveles de contaminación que se están alcanzando urgen a tomar medidas drásticas si Madrid no quiere convertirse en una ciudad china tomada por las mascarillas y las enfermedades respiratorias. Para esto la Comunidad ha puesto en marcha un plan para reducir estas emisiones.

Dentro de la Estrategia de calidad del aire y cambio climático, la Consejería de Medio Ambiente ha puesto en marcha un plan para reducir las emisiones contaminantes en 30.000 toneladas hasta el 2020. Una de las medidas es promocionar la paulatina sustitución de vehículos diésel y gasolina por alternativas, como los coches eléctricos, híbridos, o a gas, que para incentivar su compra podrán circular por los 17 kilómetros del carril Bus-VAO de la autovía del noroeste, la A-6.

 

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La rebaja de precio del Mitsubishi i-Miev no es suficiente para Consumer Reports

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En Estados Unidos el Mitsubishi i-Miev se ha convertido en el coche eléctrico más económico del mercado. Hace unas semanas ha visto recortado su precio que después de descontar las ayudas del gbierno central, se queda en apenas 15.495 dólares, unos 11.440 euros al cambio, y al que los residentes en estados como California pueden sumar otro 2.500 dólares más.

Además de rebajar su precio, Mitsubishi ha aumentado ligeramente el equipamiento del i-Miev. Entre otras cosas lo ha dotado de serie con el cargador rápido CHdeMO, asientos calefactables o retrovisores térmicos. Pero a pesar de todo esto, la revista de la asociación de consumidores de los Estados Unidos piensa que el i-Miev es todavía demasiado caro.

 

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Más de 500 kilómetros con una carga en un TWIKE

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Más de 100 participantes han formado parte de la edición 2013 de la eRUDA. Una competición que se ha desarrollado en Alemania y que busca al piloto que logre sacar el máximo partido a las baterías de su vehículo eléctrico.

La lista de participantes podemos ver modelos como el Tesla Roadster, el Opel Ampera, Citroën C-Zero o el Renault ZOE. PEro el ganador de esta edición ha sido un el TWIKE. Un concepto diferente que mezcla coche y bicicleta en una pieza, y que lleva la palabra eficiencia a su máxima expresión.

 

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