El operador europeo Allego ha dado un paso adelante en los procesos de recarga de los vehículos eléctricos. Gracias a la tecnología «más segura del mundo», pues olvidarte de sacar la tarjeta o la app para pagar cada recarga.
IVECO ha presentado el nuevo S-eWay Artic, un camión eléctrico diseñado para el transporte regional y de larga distancia. Su enorme batería de 603 kWh le proporciona una autonomía de 600 km.
La firma premium de Hyundai, Genesis, ha anunciado su desembarco en el mercado español de cara al año que viene. Está confirmado que ofrecerá tres modelos eléctricos: el GV60 y las versiones Electrified de los GV70 y G80.
Los precios de las baterías de coches eléctricos han caído a mínimos históricos, impulsando una nueva era de movilidad cada vez más asequible. China, el litio y la sobreproducción explican este cambio en el sector que acelera su bajada de precios.
El nuevo Lancia Ypsilon HF, la versión más deportiva del utilitario eléctrico fabricado en Zaragoza, ya tiene precio en el mercado español. ¿Está el nuevo modelo a la altura de su ilustre apellido?
España es uno de los países más baratos de Europa para cargar un coche eléctrico, con una diferencia de hasta 10 euros por carga respecto a Alemania. Sin embargo, esa ventaja no se traduce en mayores ventas lo que nos indica que hay muchos factores que inclinan la balanza.
Renault ya ha vendido 1.000 ejemplares del nuevo R5 Turbo 3E, del que sólo se producirá una tirada limitada de 1.980 unidades. Las primeras entregas están previstas para 2027.
Toyota entrega a China el desarrollo de sus coches eléctricos, una señal clara de que Japón pierde relevancia en la era de la movilidad eléctrica frente a la pujanza tecnológica china.
Por primera vez, los coches eléctricos superan en matriculaciones a los gasolina y diésel en Stuttgart. La electrificación ya no es una promesa, sino una realidad consolidada en una de las cunas del automovilismo mundial y sede de algunos de los grupos más influyentes del planeta.
Xiaomi adelanta el lanzamiento de su nuevo SUV eléctrico para finales de junio tras una demanda récord en reservas. El modelo apunta a superar el éxito inicial del SU7 y consolidar la expansión de la marca que quiere llegar a Europa.
Las soluciones de intercambio de baterías en coches eléctricos se están imponiendo en China gracias a NIO. Sin embargo, lejos de esas fronteras, compañías como Ample están realizando sus propuestas. La última, con Mitsubishi y además de una forma pionera.
General Motors ha patentado un sistema de escape que busca evitar que, cuando la batería de un coche eléctrico sufra una fuga térmica, termine desembocando en un incendio.
Luca de Meo, artífice de la resurrección de los míticos R5, R4 y Twingo, ha anunciado su renuncia como CEO del Grupo Renault, una noticia que ha pillado por sorpresa a todo el sector.
Una prueba muestra cómo un Tesla con FSD atropella repetidamente un maniquí infantil sin detenerse. El test ha sido organizado por grupos críticos con la marca. Aunque el vídeo genera alarma, Tesla exige supervisión humana activa al usar este sistema.
Una nueva berlina híbrida enchufable china promete 2.000 km de autonomía y tecnología de conducción semiautónoma avanzada. Su debut internacional llegará en 2026 tras iniciar preventas este mes en China. Chery apunta al mercado global con este ambicioso modelo.
La asociación de la industria automovilística en Alemania, la VDA, ha realizado una propuesta para que Europa rebaje las normas de prohibición de motores de combustión, poniendo como excusa la ventaja europea sobre las marcas chinas.
Xiaomi no quiere limitarse a fabricar coches eléctricos, sino que también está trabajando en sus propias baterías de electrolito sólido, una tecnología prometedora que irá ganando peso en los próximos años.
Ponemos a prueba el Dongfeng Box. Un compacto urbano que llega con argumentos como un diseño diferencial, un interior de más calidad y un amplio equipamiento. Comprobamos su autonomía a 120 km/h y también en ciclo mixto.
Cargar un coche eléctrico en un enchufe doméstico es posible, pero altamente desaconsejado. Los expertos alertan de riesgos de sobrecalentamiento, pérdidas de energía y largos tiempos de carga. Las wallbox se presentan como la alternativa segura y eficiente.
Peugeot ha presentado su primer hot hatch 100% eléctrico: el nuevo E-208 GTi, un modelo que además se fabricará en la planta española de Figueruelas (Zaragoza), de la que también saldrá el Lancia Ypsilon HF.