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Google podría estar interesada en el coche eléctrico

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La presencia de Eric Schmidt, director ejecutivo de Google, durante el intento de lograr un récord de velocidad por parte del Dryson Racing ha levantado todas las alarmas, y las palabras de Schmidt tampoco han ayudado a calmarlas.

Según este ejecutivo, Google está invirtiendo mucho dinero en diferentes áreas de desarrollo, y entre los próximos objetivos podrían estar los coches eléctricos, una industria en nacimiento que cuenta con un brillante futuro y que según el ejecutivo de Google en 20 años será una opción de compra mayoritaria, un nicho de mercado donde el gigante tecnológico podría lanzar sus redes.

 

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El BMW i8 Roadster premio al mejor concepto del año en los Estados Unidos

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El híbrido enchufable de BMW parece que encara su última fase como prototipo con buen pié ya que esta semana ha recibido uno de los premios más codiciados por los grandes fabricantes, el que lo distingue como el mejor prototipo del año, un galardón que destaca al mejor modelo y que tiene como condición que su producción esté prevista dentro del año fiscal.

Como recordamos, el BMW i8 llegará al mercado durante el primer semestre del 2014 y se convertirá en el segundo modelo impulsado por electricidad del fabricante alemán, después del i3, y supondrá el desembarco de los de Munich dentro del segmento de las berlinas eléctricas, pero con un motor gasolina como respaldo, una solución que encontrará su nicho de mercado aunque lo hará con un precio bastante más elevado de lo que podríamos esperar.

 

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El EV-2 está de camino, aunque no gracias a GM

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Muchos conoceréis al EV-1, uno de los modelos eléctricos más famosos de todos los tiempos que supuso todo un impacto cuando llegó al mercado en 1996 cuando los grandes fabricantes fueros empujados por la ley del aire de California, que les obligaba a tener una mínima oferta de coches eléctricos si no querían enfrentarse a multas por las emisiones de sus coches.

Pero si por algo es conocido este coche, además de ser un auténtico pionero, es por la nefasta gestión publicitaria de General Motors, que después de gastar millones en su desarrollo, se gastó otros tantos en presionar al gobierno de California para que retirase ese mandato, una acción en colaboración con otros fabricantes y la industria del petróleo, y que terminó con las infames imágenes del achatarramiento de la mayor parte de las unidades fabricadas, un golpe del que el fabricane norteamericano no se ha recuperado.

 

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Lightning Motorcycles, la primera moto eléctrica que gana en Pikes Peak

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A pesar de que casi todas las miradas se las llevan los coches, en la subida a Pikes Peak también hay una interesante categoría de motos que este año gracias a que todo el trazado ha discurrido sobre asfalto, han logrado alcanzar un nivel competitivo realmente llamativo, y donde ha destacado la victoria de Lightning con su moto de más de 200 CV y 226 kilos de peso.

Gracias a esta por primera vez una moto eléctrica ha logrado la victoria en esta prueba imponiéndose a grandes nombres de la industria, una victoria que supone todo un aviso del tremendo impulso que la tecnología está logrando en los últimos años y que paso a paso está invadiendo todos los rincones del mundo del motor. Se trata de una moto pilotada por Carlin Dunne y diseñada por Lightning Motorcycles, un modelo que además de ganar lo ha hecho con un tiempo que ha dejado a nada menos que 20 segundos al segundo clasificado.

 

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El Renault ZOE continúa fuerte en Francia

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Ayer hemos dado un repaso a las ventas de coches eléctricos en España y donde hemos visto que las matriculaciones del Renault ZOE había bajado de las 46 del mes de mayo a las 33 de junio, un descenso que podría ser motivado por la fortaleza de las entregas en suelo francés que podrían estar absorbiendo la capacidad de producción de la planta de Flins.

Y es que después de casi cuatro meses en el mercado las matriculaciones en el país vecino no aflojan y según las estadísticas de Renault, el ZOE ha logrado matricular un total de 762 unidades durante el mes de junio, una cifra que lleva el total de entregas en lo que llevamos de año hasta las 3.592 unidades, una cifra realmente llamativa.

 

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El Nissan LEAF que nos dejó a medias

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El pasado 2 de julio Nissan celebró un acto de presentación del Nissan LEAF 2013 en el pabellón O2 Arena de Londres, donde la marca japonesa dispone de un Centro de Innovación abierto al público con una interesante oferta para pasar una buena tarde.

Un acto para explicar algunas de las 100 mejoras con respecto al modelo anterior en el que además de organizar un recorrido por la ciudad de Londres con la nueva versión del eléctrico, tuvimos la oportunidad de una experiencia realmente única; conducir un Nissan LEAF seccionado por la mitad.

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Nissan trabaja en una alternativa que mejore el concepto Twizy

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El Twizy ha sido uno de los modelos más revolucionarios que ha llegado a nuestras carreteras en los últimos años, un modelo que combinaba el cuerpo compacto que caracteriza a una moto, con las cuatro ruedas y una estructura, todo con la electricidad como única fuente de energía.

Pero al mismo tiempo el Twizy ha llegado al mercado con grandes lagunas que ha provocado que después de unos primeros meses con unas ventas aceptables, finalmente estas hayan caído en picado en toda Europa. Pero para Nissan la idea es buena y de esa manera según confirma el jefe de estrategia y comunicación, Etienne Henry, están trabajando en un modelo que cuenta con las características del Twizy, pero mejorando esos aspectos a donde el Renault no ha llegado.

 

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General Motors y Honda unen fuerzas para el desarrollo del hidrógeno

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Dos grandes compañías, General Motors y Honda, han anunciado hoy un acuerdo marco definitivo a largo plazo para el desarrollo conjunto del sistema de pila de combustible y las tecnologías de almacenamiento de hidrógeno, con el propósito de ofrecer estos avances en vehículos hacia el final de esta década

Dan Akerson, presidente de GM ha afirmado que están convencidos de que es la mejor manera de desarrollar esta importante tecnología que según el norteamericano, tiene el potencial para ayudar a reducir la dependencia del petróleo y establecer una movilidad sostenible a nivel mundial.

 

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Ssangyong Korando C EV-R, el primer enchufable de los coreanos

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Toda una sorpresa la presentación durante el salón ENVEX de Seúl del primer eléctrico del fabricante coreano Ssangyong que además ha utilizado el Korando como base, un modelo conocido en Europa y que ha recibido un interesante sistema eléctrico que logra rebajar sus cifras de consumo y emisiones a la mínima expresión.

El Korando C EV-R es básicamente un eléctrico con extensor de autonomía, un planteamiento bastante atrevido para venir de un fabricante coreano y que además cuenta con una configuración muy interesante, con un motor eléctrico impulsado en todo momento el vehículo mientras hay carga en las baterías, pasando a depender de la producción de un pequeño motor gasolina que hace las veces de generador para continuar nuestro camino si no encontramos un punto de recarga.

 

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La rebaja de precios dispara las ventas del Volt en Estados Unidos

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Lo del Chevrolet Volt no es una cuestión de autonomía, ni de poco espacio interior, el problema de ventas del eléctrico con extensor de autonomía es el precio, y eso ha quedado definitivamente confirmado con las cifras de ventas en los Estados Unidos durante el pasado mes de junio, donde el Volt ha vuelto a retomar la primera posición después de unos meses por detrás del Leaf e incluso del Model S.

En total durante el pasado mes de junio se han entregado un total de 2,698 Volts siendo uno de los mejores meses desde su lanzamiento con un incremento del 52% respecto al mismo periodo del 2012, y todo gracias a unas importantes rebajas que Chevrolet ha aplicado durante el mes de junio y que han alcanzado los 9.000 dólares que se han acumulado a la ayuda pública del gobierno.

 

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Tesla rebaja la reserva del Model S

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Hasta ahora los interesados en hacerse con una unidad del Model S en los Estados Unidos tenían que afrontar un depósito inicial de 5.000 dólares, unos 3.800 euros, y esperar su turno para recibir su coche, un proceso que para algunos era enfarragoso que además conlleva unos gastos de tramitación.

Pero en un nuevo paso adelante los resposables del fabricante norteamericano han decidido rebajar esa cifra a la mitad, y de esa manera a partir de esta semana para realizar una reserva de la berlina eléctrica por excelencia habrá que desembolsar apenas 2.500 dólares, unos 1.900 euros al cambio que desde Tesla esperan que sirva para animar a más compradores a realizar una compra que por otro lado solamente se puede hacer mediante internet.

 

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Ventas de coches eléctricos en España: junio 2013

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Como cada principio de mes vamos a realizar un repaso a las ventas de coches eléctricos en España durante el pasado mes de junio, un periodo donde las cifras se han contraído ligeramente por la caída del Renault ZOE que después de un mayo donde había entregado 43 unidades, ha bajado hasta las 33 el pasado junio, una cifra algo modesta para las capacidades y la campaña publicitaria que ha rodeado el lanzamiento de este modelo.

En cuanto al resto de eléctrico en el mercado, el Nissan Leaf continúa con una línea casi plana y de esa forma ha aumentado desde las 26 hasta las 29 unidades de este mes, el último antes de la llegada de la nueva versión que ya debería estar desembarcando en los concesionarios y que esperemos permite aumentar las ventas del eléctrico japonés con sus más de 100 cambios respecto a la anterior versión.

 

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El 29 de julio dará comienzo la era eléctrica de BMW

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Con un sencillo vídeo el fabricante alemán ha dado el pistoletazo de salida de su programa de coches eléctricos confirmado la fecha en la que el BMW i3 será desvelado de forma oficial, un momento clave en el desarrollo de la tecnología a nivel técnico pero sobre todo a nivel mediático ya que el desembarco de un constructor de la talla de BMW supone todo un estímulo para el resto de la industria.

El primero modelo con el que se lanzarán a este nuevo mercado es el i3, un pequeño urbano del que de momento solamente conocemos la apariencia de su prototipo, y que el próximo 29 de julio podremos asomarnos a la versión definitiva de un urbano que llegará de la mano de dos sistemas de propulsión, uno totalmente eléctrico y otro dotado de un extensor de autonomía.

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El equipo Formula Student Bizkaia acude a Silverstone con un monoplaza eléctrico

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Entre los días 4 y 7 de julio tendrá lugar en el mítico circuito británico de Silverstone una nueva edición de la Formula Student, una competición donde los participantes deben ser capaces de diseñar, desarrollar, construir y pilotar un monoplaza de competición asumiendo condiciones reales de mercado, considerando los aspectos de diseño, coste, sostenibilidad y prestaciones.

Por primera vez el equipo vasco acudirá con un diseño totalmente impulsado por un motor eléctrico que ha sido desarrollado por un amplio equipo formado por 60 alumnos y tres profesores de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao, que competirán en una de las pruebas estudiantiles más prestigiosas del mundo y donde esperan lograr que su modelo logre encaramarse a la primera posición.

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El Tesla Model S es más rápido de lo que pensamos

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Muchas veces hemos escuchado que la berlina eléctrica por excelencia contaba con una aceleración brutal, y a pesar de sus cinco metros de largo y sus 2.164 kilos de peso era capaz de acelerar más rápido que un Porsche 911, que un BMW M5 y que otros muchos grandes deportivos.

Pero ahora gracias a los chicos de Drag Times, especialistas en pruebas de aceleración del cuarto de milla, hemos descubierto que Tesla estaba mostrando una cifra hasta los 100 km/h por debajo de la que realmente es capaz de ofrecer el coche, y de esa manera han puesto a prueba tanto a la versión dotada de una batería de 60 kWh, como a la poderosa variante de 85 kWh para descubrir su verdadero potencial.

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Tajima gana el Pikes Peak en categoría de eléctricos

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Nobuhiro Tajima, el veterano de Pikes Peak, ha conseguido hacerse con el primer puesto en la categoría de coches eléctricos logrando imponerse tanto al modelo de Toyota como al dominador de los entrenamientos, el Mitsubishi i-Miev II, y además lo ha hecho bajado el crono de la barrera de los 10 minutos.

En total Monster Tajima ha necesitado 9 minutos y 46 segundos para subir los 19.983 metros de fuerte pendiente, logrando un meritorio quinto puesto en la clasificación global, una clasificación dominada con mano de hierro por Sebastian Loeb con su Peugeot 208 especialmente diseñado para esta competición y que ha logrado finalizar destrozando el récord absoluto con unos impresionantes 8:13.

 

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A punto de comenzar la producción del nuevo Chevrolet Volt

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El día 15 de este mes comenzarán a salir de la planta de Hamtramck, cerca de Detroit, la nueva versión del eléctrico con extensor de autonomía Chevrolet Volt, una nueva versión que llegará con algunos cambios que intentará reflotar unas ventas que se han congelado y que incluso han bajado ligeramente respecto a los números del pasado año.

De esa forma el nuevo Volt mantendrá prácticamente todas sus características técnicas, y de esa forma llegará con pequeños cambios a nivel de gestión del sistema eléctrico que según las primeras estimaciones le permitirá ganar cerca de 5 kilómetros de autonomía con cada carga sin necesidad de retocar las baterías, centrándose los cambios más importantes a nivel de acabado y opciones disponibles.

 

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La estrategia de Tesla Motors

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La reciente demostración del cambio de baterías en el Tesla Model S ha levantado inevitablemente las comparaciones con Better Place. Para algunos Tesla se ha metido en un terreno estéril que sólo le va a proporcionar pérdidas, como ocurrió con la empresa de cambio de baterías.

Los defensores de Tesla Motors sin embargo, creen que con el cambio de baterías Tesla ha roto la diferencia entre coches eléctricos y de combustión, marcando el último paso necesario para la derrota de los primeros. ¿Estaremos viendo realmente la estrategia de Tesla Motors o sólo la que nos quiere mostrar?

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Toyota lanzará un modelo a hidrógeno en 2014, a precio de Tesla

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El fabricante japonés Toyota continúa con su decidida apuesta por la pila de combustible y de esa manera ha anunciado que durante el salón del automóvil de Tokio, el próximo mes de noviembre, mostrará una versión de pre-serie de su primer modelo comercial impulsado por hidrógeno.

Como anticipo a esta presentación, Toyota ha desvelado algunos detalles de este modelo, y de esa forma parece que este será más barato de lo esperado y se estima que saldrá a un precio similar al de un Tesla Model S, sin especificar que versión. Al mismo tiempo uno de los directivos del fabricante nipón ha afirmado que esperan ponerlo a la venta en los Estados Unidos por un precio aproximado de unos 50.000 dólares, un recio mucho más atractivo.

 

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¿Que hay que hacer para vender coches eléctricos?

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Una imagen vale más que mil palabras y gracias a nuestro amigo Roberto, el taxista eléctrico de Valladolid, hemos podido asomarnos al gran trabajo que los irlandeses están realizando para lograr que el coche eléctrico logre una implantación lo más rápida posible, y esa no es otra que habilitar una gran red de puntos de recarga.

Como vemos en el mapa de la empresa ESB Cars, la expansión de la red irlandesa es impresionante, unas infraestructuras que cubren casi todo el país y a pesar de que la mayor cantidad de puntos están en las grandes ciudades, como la capital Dublín, prácticamente todas las regiones de Irlanda cuentan con una buena cantidad de puntos donde recargar las baterías de un coche eléctrico, una estrategia integral que además cuenta con el objetivo de poner un punto de recarga rápida cada 60 kilómetros antes de finales de este año gracias a la instalación de 46 nuevas estaciones.

 

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