Volkswagen Volkswagen
Hyunday Hyunday
forococheselectricos | Página 789 de 1015 |

El Volkswagen Buggy podría volver al mercado ¿una versión eléctrica entre la oferta?

Volkswagen-Buggy-UP-Concept-2011-widescreen-08

Hay nichos de mercado donde los motores eléctricos parecen la opción más lógica, o por lo menos incluir una de estas variantes entre las opciones disponibles, y un buen ejemplo es uno de los proyectos más desenfadados y divertidos del grupo alemán Volkswagen, que quiere recuperar el mítico Buggy que causó furor en norteamérica allá por los años 60.

De momento apenas hay informaciones sobre este proyecto y solamente hay una filtración de la oficina de patentes de los Estados Unidos donde los germanos han presentado la documentación para convertir a este prototipo en una realidad, y donde nos preguntamos si tendrá lugar un motor eléctrico entre la oferta.

 

Leer másEl Volkswagen Buggy podría volver al mercado ¿una versión eléctrica entre la oferta?

Autobuses eléctricos que mantienen el 97% de batería después de 3.000 recargas rápidas

microvas-buses-electricos

Hace exactamente dos años Microvast ponían en marcha en la ciudad china de Chongqing un interesante proyecto para comprobar el potencial del transporte público mediante autobuses eléctricos, un planteamiento que no es nuevo pero si algo diferente a otras iniciativas que hemos visto en los últimos meses.

Y es que Microvast ha optado por poner en marcha autobuses con baterías pequeñas y por lo tanto menos costosos y más ligeros, y compensa su pequeña autonomía con un sistema de recarga rápida que mediante tomas de 400 kW permite realizar recargas rápidas parciales a lo largo de la jornada que permite al autobús cumplir con su jornada laboral.

 

Leer másAutobuses eléctricos que mantienen el 97% de batería después de 3.000 recargas rápidas

Mitsubishi domina los entrenamientos de Pikes Peak en la categoría de eléctricos

Mitsubishi-

Mañana domingo tendrá lugar la 97 edición de la subida a Pikes Peak, una competición que en los últimos años ha logrado una importante repercusión, sobre todo a nivel de movilidad eléctrica por el desembarco de esta tecnología, y donde algunos de los principales fabricantes han comenzado a tomárselo muy en serio.

Terminada la cuarta y última tanda de entrenamientos Mitsubishi con su MiEV Evolution II, una variante que con sus 400 kW (544CV) apenas mantiene el nombre del modelo original, ha logrado hacerse con el primer puesto en la categoría de eléctricos con un tiempo de 2:25, seguido muy de cerca por Nobuhiro «Monster» Tajima con 2:27, quedando en tercer lugar Hiroshi Masuoka con el segundo Mitsubishi en tercer lugar con 2:30.

 

Leer másMitsubishi domina los entrenamientos de Pikes Peak en la categoría de eléctricos

Baterías de caparazón de cangrejo

baterias-cangrejo-Yi-Cui

Resulta sorprendente encontrarse en Nano Letters un trabajo así, que a primera vista hace pensar en una idea escatológica que busca llamar la atención sin aportar realmente resultados interesantes. Además, al tratarse de un trabajo de Stanford, concretamente de nuestro Leo Messi de las baterías, el profesor Yi Cui, uno puede pensar que a este hombre ya se lo publican todo.

Pero no es así, «Crab Shells as Sustainable Templates from Nature for Nanostructured battery electrodes» (Caparazones de cangrejo como moldes naturales sostenibles para electrodos de batería nanoestructurados) es otro excelente trabajo del profesor Yi Cui que ofrece un modo barato de sortear difíciles procesos para estructurar los electrodos y lo acompaña con resultados excepcionales.

 

Leer másBaterías de caparazón de cangrejo

El Tesla Model S no encuentra competencia

Tesla-Model-S-contra-BMW-M5

Es una verdad incómoda para los grandes fabricantes, el producto que una diminuta empresa radicada en Silicon Valley conocida como Tesla Motors ha desarrollado es demasiado bueno y se ven incapaces de lanzar un modelo que le haga sombra y los pocos intentos o han fracasado, como el Fisker Karma, o se han quedado en el intento como simples prototipos.

Son varios los ejemplos, como el Audi R8 e-Tron, que después de años de desarrollo, de confirmaciones y cancelaciones, parece que finalmente no llegará al mercado y se quedará como un laboratorio sobre ruedas, un modelo con una buena base y que ha logrado una excelente marca en Nürburgring, pero que en la vida real apenas era capaz de alcanzar los 210 kilómetros de autonomía con cada carga y acelerar solamente dos décimas más rápido que el Model S más potente.

 

Leer másEl Tesla Model S no encuentra competencia

Platino en las pilas de combustible

hydrogen_car

Uno de los materiales que integra las pilas de combustible de hidrógeno es el platino, su misión es incrementar la velocidad de la reacción química, esto es ayudar a la pila a conseguir más energía lo más rápidamente posible. El coste de este material en una pila de combustible representa el 30 % del total lo que supone casi la tercera parte del precio, un material de que de momento dependemos porque es el material que mas potencia energética puede aportar rendimiento de la pila.

Los Estados Unidos, que junto a Canadá y Japón encabezan los estudios sobre pila de combustible, se han propuesto como avances en el campo de la pila de combustible entre los años 2017 y 2020, el objetivo es generar 8 KW por cada gramo de platino empleado.

Leer másPlatino en las pilas de combustible

BMW predice que en cinco años tendremos el doble de autonomía

bmw-i-electric

El fabricante alemán BMW ha lanzado una previsión de como evolucionará el sector de los coches eléctricos, concretamente en la autonomía que estos modelos ofrecerán en los próximos años donde la investigación en tecnología como las baterías de litio-aire supondrán un importante avance en este aspecto.

De esa forma según BMW necesitaremos unos cinco años para que los coches impulsados por un motor eléctrico alcancen una autonomía en entre 240 y 320 kilómetros con cada carga, un periodo de tiempo algo más largo de lo que otros fabricantes como Nissan o Renault han previsto para sus modelos, que se espera que reciban la segunda generación de baterías en dos o tres años.

 

Leer másBMW predice que en cinco años tendremos el doble de autonomía

BYD firma un acuerdo con Los Ángeles que recibirá 25 autobuses eléctricos

byd-e-bus-los-angeles

El fabricante chino BYD ha logrado un importante contrato con la ciudad californiana de Los Ángeles que contempla la entrega de una pequeña flota del autobús eléctrico BYD e-Bus, uno de los mayores pedidos que supone uno de los primeros pasos para mejorar la cifra de emisiones del transporte público de esta ciudad.

El acuerdo está valorado en 23 millones de euros supondrá la puesta en marcha de 25 unidades y cuenta con una importante condición, y es que los modelos que vayan a formar parte del contrato deberán ser fabricados en suelo norteamericano, una medida que llega después de las críticas de los desarrolladores locales que piden mayor apoyo a la tecnología nacional, y de esa forma BYD ensamblará este y futuros pedidos en la planta que ha inaugurado el pasado mes de mayo.

 

Leer másBYD firma un acuerdo con Los Ángeles que recibirá 25 autobuses eléctricos

Cuando el Tesla Model S y el BMW i8 se encontraron

bmw-i8-001

Si ya es casualidad encontrarse con un prototipo eléctrico realizando unas pruebas en carretera abierta, esta llega a la categoría de épico cuando los que se encuentran son dos de los grandes nombres del momento, el Tesla Model S y el BMW i8, el primero a punto de llegar a los primeros clientes en el viejo continente, y el segundo ultimando sus pruebas de cara a un desembarco en 2014.

Pues en este vídeo de cumple esta casualidad donde un Model S realizaba un recorrido por una carretera de Munich cuando se ha encontrado nada menos que con el híbrido enchufable de BMW, dos grandes rivales que el próximo año lucharán por hacerse con un nicho de mercado que en 2014 contará con dos nombres ilustres.

 

Leer másCuando el Tesla Model S y el BMW i8 se encontraron

Un prototipo eléctrico de Porsche arde en un garaje

Porsche-918-Spyder-hybrid

Una noticia sobresaltó el pasado martes a la población alemana de Ludwigsburg, donde un empleado de Porsche había estacionado en su garaje un prototipo desconocido que contaba con un sistema de propulsión «alternativo» y que a las pocas horas comenzaba a arder según las primeras investigaciones, por un problema eléctrico.

Tras intentar apagar el incendio por sus propios medios, el matrimonio que conducía este coche ha tenido que llamar a los bomberos que después de unos minutos han logrado extinguir el fuego sin que se hayan producido más daños personales que unas pequeñas quemaduras en el cuerpo del empleado de Porsche.

 

Leer másUn prototipo eléctrico de Porsche arde en un garaje

El Nissan Leaf logra aumentar sus ventas en Estados Unidos

nissan-leaf-3-portada

En los Estados Unidos el Nissan Leaf ha logrado no solamente mantener sus cifras de ventas en los últimos meses, si no que además ha logrado aumentarlas hasta llegar a la cifra de 2.000 unidades al mes, una buena noticia en un nicho de mercado donde la competencia exceptuando a Tesla, parece desinflarse con el paso del tiempo.

Pero las ventas del Leaf son muy desiguales según la zona donde miremos, y por ejemplo lugares como Atlanta donde según Nissan las ventas están disparadas, siendo el Leaf el modelo mejor vendido de toda la gama del fabricante japonés, algo que tiene mucho que ver con la llegada de la nueva versión, pero sobre todo que se debe por una infraestructura de recarga muy buena.

 

Leer másEl Nissan Leaf logra aumentar sus ventas en Estados Unidos

El FIAT 500 eléctrico a punto de agotar la producción de este año

2013-Fiat-500e-front-41

Cuando el FIAT 500 eléctrico estaba realizando las últimas pruebas en las manos de la asociación de consumidores norteamericanos, muchos son los que se han sorprendido del excelente resultado global de este modelo, incluso apostaríamos que dentro del propio consejo del fabricante italiano no se esperaban un coche tan bueno.

Esto además de una buena crítica de Consumer Reports, acostumbrados a ser muy exigentes, además de las también buenas cifras logradas durante los test de eficiencia de la EPA ha dado como resultado que las llamadas a los concesionarios preguntando por su compra o leasing fuesen sido mucho mayores de lo esperado y según los representantes de FIAT, la producción prevista para este año está prácticamente agotada antes de comenzar las primeras entregas.

 

Leer másEl FIAT 500 eléctrico a punto de agotar la producción de este año

Mercedes Vito E-Cell continúa sus pruebas en Inglaterra

Network-Rail-ergänzt-seinen-Fuhrpark-mit-dem-Elektroauto-Mercedes-Benz-Vito-E-Cell

Mercedes ha entregado a la empresa británica Network Rail dos Mercedes Vito E-Cell para usar como microbús de 7 plazas, se utilizará como medio de transporte para los conserjes ya que realizan un trayecto de 2 kilómetros decenas de veces al día desde Westwood a la estación de ferrocarril de Tile Hill. Network Rail es una empresa operadora ferroviaria y gestiona 17 estaciones principales de ferrocarril del Reino Unido.

Los dos Vito eléctricas se han entregado mediante contrato de arrendamiento, en cuanto al mantenimiento se llevará a cabo por el personal del taller de la región central Truck & Van concesionario en Coventry. La Vito E-cell está optimizada para trayectos de distancias cortas con numerosas paradas, por lo que es perfectamente compatible con el perfil de requisitos de Network Rail, la empresa prevé una media de 80 kilómetros entre recargas.

 

Leer másMercedes Vito E-Cell continúa sus pruebas en Inglaterra

Drayson Racing alcanza los 328 km/h. Nuevo récord de velocidad para eléctricos

Drayson-Racing-record-velocidad

El equipo británico Drayson Racing ha logrado superar la pasada noche un récord de velocidad para coches eléctricos que se mantenía intacto desde 1974. Con una velocidad punta de 328,6 km/h lograda en el aeródromo de Elvington, Yorkshire, supera en 47 km/h el anterior récord y reabre una interesante lucha de la que saldrán beneficiados los modelos de calle en el futuro.
Aunque el récord tiene aun que ser confirmado por la FIA el equipo británico celebró su gesta ayer, aunque brevemente, ya que hoy mismo pretende batir otro récord, esta vez de aceleración.

Leer másDrayson Racing alcanza los 328 km/h. Nuevo récord de velocidad para eléctricos

BMW C, el maxiscooter eléctrico más cerca de la producción

BMW_C_evolution-featured

Además del lanzamiento del i3 y el i8, el fabricante alemán BMW está preparando una estrategia integral para extender la movilidad eléctrica por toda su gama, y entre la oferta que estará disponible en 2014 además de los turismos, también encontraremos la primera moto eléctrica de los de Stuttgart, la BMW C.

La protagonista de esta nueva generación es un maxi scooter eléctrico que ha entrado en la tercera y última fase de desarrollo donde comenzarán unas pruebas más intensas de la tecnología, un paso que la acerca cada día que pasa a la producción comercial que se espera comience a lo largo del próximo año.

 

Leer másBMW C, el maxiscooter eléctrico más cerca de la producción

Nismo mete mano al Nissan Leaf

628x387xnissan-leaf-nismo-performance-package-628.png.pagespeed.ic.Vl6mUF1uNP

Nismo, la división especializada en modificaciones de Nissan ha lanzado una serie de opciones para los propietarios del Leaf japoneses a los que les sobre algo de dinero y quieran invertirlo en mejorar la eficiencia y rendimiento del eléctrico, unos cambios que además de mayor autonomía, también supondrán una mejora de la estabilidad y la aceleración.

De esa manera podremos cambiar desde las llantas, hasta añadir un alerón trasero, incorporar un costoso juego de faldones laterales, sustituir los amortiguadores logrando reducir la altura del Leaf 30mm,  o modificar el sistema de control del motor para conseguir aumentar el rendimiento añadiendo un modo deportivo y según Nissan, aumentar la autonomía del coche.

 

Leer másNismo mete mano al Nissan Leaf

BYD estudia instalarse en España

byd_e6_elektryczne_auto_z_16614243

Directivos del fabricante chino BYD han estado estos días por Europa a la búsqueda de una base de operaciones de cara a la fabricación y comercialización de sus productos, tanto autobuses y taxis eléctricos, como también extender sus actividades en energías renovables dentro de nuestro mercado.

Una de las localidades que más posibilidades tiene es Paterna, que ha firmado un acuerdo de colaboración con BYD para  facilitar la creación de una planta de ensamblaje y centro de exposición de la firma china en el municipio valenciano, y de esa forma convertir la localidad en un polo de atracción y de producción tecnológica.

Leer másBYD estudia instalarse en España

Tesla Motors y su lucha contra los concesionarios

Desde hace casi un año Tesla Motors se enfrenta a varios juicios en diferentes estados por su modelo de venta al público sin concesionarios. Un modelo que choca con las leyes de algunos estados y que está siendo la piedra en el zapato de Elon Musk.

Son ya 3 los estados que han recibido esta denuncia, por lo que temiendo que el caso se extienda a todo el país Elon Musk advirtió que llevarían el caso al gobierno federal. Ahora, una petición popular, que tu puedes firmar, intentará que La Casa Blanca tome cartas en el asunto.

Leer másTesla Motors y su lucha contra los concesionarios

El Ford Focus eléctrico desde 39.990 euros

major-automakers-producing-fake-electric-cars-to-meet-california-emission-standards-625x334-c

Hace unos días ha arrancado la producción de la versión eléctrica del Ford Focus en tierras alemanas, una variante que ha pasado sin pena ni gloria por el mercado norteamericano y que ahora intentará la aventura europea. Pero son muchos los problemas a los que se enfrenta un modelo que arrastra muchos inconvenientes para llegar a convertirse en una opción serie de compra.

El primero y más llamativo de los handicaps de este modelo sin duda será su precio, y es que Ford ha desvelado que en Alemania este saldrá por nada menos que 39.990 euros, un coste que lo sitúa muy cerca del Chevrolet Volt/Ampera, pero muy por encima del Nissan Leaf que ahora mismo gracias a las ofertas de Nissan cuesta 16.100 euros menos que el Ford.

 

Leer másEl Ford Focus eléctrico desde 39.990 euros

Para Renault los híbridos enchufables son para ricos

carlos-tavares-renault-zoe

Con una cuota de mercado del 51% en Europa, el grupo Nissan-Renault tiene mucho que decir sobre los coches eléctricos y la movilidad sostenible en general, y en unas recientes declaraciones el jefe de operaciones de Renault, Carlos Tavares, lo ha dejado claro, los híbridos enchufables tienen su nicho de mercado pero los eléctricos puros serán los protagonistas en cuanto a ventas.

Según Tavares, los sistemas que necesitan dos motores son obviamente más costosos a nivel de materiales que los eléctricos, te pueden proporcionar la autonomía de un coche con motor de combustión, pero supone una fórmula muy limitada que puede ser interesante en segmentos como el de los todocaminos, o los coches para los más adinerados.

Leer másPara Renault los híbridos enchufables son para ricos