Las baterías NCM se ven desplazadas por el auge de las LFP, y el desembarco de las de sodio podría terminar de relegarlasAlber CallejoHace 2 años
Las baterías LFP ganan popularidad en el sector del coche eléctrico, y estos son los motivosAlber CallejoHace 2 años
El tiempo está demostrando que las baterías LFP son la apuesta ganadora (y sí, China volvió a acertar)David PlazaHace 2 años
Baterías LFP más potentes y con periodos de recarga más cortos gracias a los electrodos estructurados por láserDavid PlazaHace 2 años
Cátodos LFP y electrolito sólido, la combinación ganadora para conseguir baterías baratas de gran capacidadAlber CallejoHace 2 años
Con esta batería LFP bidireccional de 1650 euros y 1,5 kWh, no puede ser más sencillo ahorrar: enchufar y listoDavid PlazaHace 2 años
Opinión. ¿Debería apostar Dacia por las baterías LFP en sus próximos coches eléctricos?Alber CallejoHace 3 años
Se filtran las especificaciones del Tesla Model Y RWD fabricado en Europa: batería de 55 kWh y 440 kilómetros de autonomíaAlber CallejoHace 3 años
Tesla fabricará coches eléctricos con las baterías Blade de BYD... ¿en Giga Berlín?Alber CallejoHace 3 años
Casi la mitad de los Tesla de acceso a gama llevan baterías LFP en 2022Javier Costas FrancoHace 3 años
QuantumScape (Volkswagen) está desarrollando unas asequibles baterías LFP de electrolito sólidoAlber CallejoHace 3 años
Tesla tiene una ventaja respecto al resto a la hora de usar baterías LFP sin cobalto@ivanF1Hace 3 años
Reducir la dependencia del cobalto en las baterías reducirá sus precios sin contrapartidasJavier Costas FrancoHace 3 años
Serbia acogerá la primera gigafábrica europea de baterías LFP que abrirá en 2023Javier Costas FrancoHace 4 años
