Volvo confía en la recuperación del mercado chino y mantiene su enorme inversión en el coche eléctrico

Volvo ha lanzado hoy una nota de prensa con la revisión de sus perspectivas para el primer semestre de 2020, el cual será mucho más débil de lo esperado debido a los estragos económicos que está causando la pandemia del coronavirus. Sin embargo, esta desaceleración no afectará a las inversiones en «nuevas tecnologías y productos»…

Volvo y Ford confían en que su apuesta eléctrica les permita evitar las multas por emisiones de Europa en 2020

Mientras que algunas marcas cuentan los días para finalizar el 2020 y hacer cuentas de cuánto se debe en multas a Europa por el exceso de emisiones, otros esperan que su apuesta por la electrificación de sus gamas les de resultados ya a corto plazo. Es el caso de Ford y Volvo, que han confirmado…

Volvo necesita que su cuota de ventas de coches híbridos enchufables pase del 10% al 25% para evitar 400 millones en multas de Europa

A pesar de ser una de las marcas que aparentemente más está invirtiendo en movilidad eléctrica, Volvo no se libra del riesgo de sufrir en sus carnes las fuertes multas que Europa prepara para los que no cumplan con los nuevos requisitos de emisiones para este año. Algo que demuestra que sólo con buenas intenciones…

Volvo también apostará por levantar una fábrica propia de baterías, y confirma la versión eléctrica del XC90

Los planes de los fabricantes incluyen en cada vez mayor medida la producción de coches eléctricos. Pero estos se han dado cuenta que además de coches, necesitan un suministro fiable de baterías. Un aspecto que se ha convertido en un cuello de botella que frena muchos proyectos. Para tratar de anticiparse a este problema, Volvo…

Volvo afirma que el Tesla Model 3 les motivó a incluir una batería más grande en el XC40 Recharge

Recientemente, Volvo presentó su primer coche eléctrico de producción: el XC40 Recharge. Este C-SUV derivado del XC40 térmico se asienta sobre la plataforma modular CMA, y utiliza el mismo tren motriz que el Polestar 2 (Polestar, la antigua división deportiva de Volvo, es a día de hoy una marca independiente todavía bajo el paraguas de…

Volvo presenta su nuevo autobús eléctrico articulado. Hasta 150 pasajeros y 80% de ahorro frente a un modelo diésel

Volvo Bus ha presentado un nuevo autobús eléctrico y articulado, que supone un paso adelante muy importante por parte del fabricante sueco que pone en el mercado un modelo de amplia capacidad, y que quiere convertirse en una alternativa mucho más económica en el plano operativo gracias a su eficiencia, pero también como una opción…

Volvo XC40 Recharge: un interesante SUV eléctrico con más de 400 kilómetros de autonomía y una seguridad optimizada

Volvo acaba de presentar su primer coche eléctrico de producción (sin contar el Polestar 2, vendido bajo una marca separada): el XC40 Recharge. Este modelo deriva del conocido XC40 térmico, un exitoso SUV del segmento C basado en la plataforma modular CMA. El vehículo ya está disponible actualmente con mecánicas híbridas enchufables Twin Engine, y…

El Volvo XC40 eléctrico utilizará el sistema operativo Android ya visto en el Polestar 2

El próximo 16 de octubre, Volvo presentará al mundo su primer modelo eléctrico de producción: el XC40 eléctrico. Este SUV compacto, que será según la propia empresa «uno de los coches más seguros de la carretera», será una pieza clave dentro de la estrategia de electrificación del fabricante sueco, que pretende que para 2025 la…

El Performance Pack del Polestar 2 costará 6.000 euros

En sus orígenes, Polestar era un preparador especializado en vehículos Volvo. Sin embargo, cuando la marca sueca la adquirió, pasó a ser su división deportiva. Ahora bajo el paraguas del grupo chino Geely, Polestar se ha independizado de Volvo, y aunque seguirán compartiendo desarrollos tecnológicos, se ha convertido en una marca de coches eléctricos separada…

Volvo separa su división de motores térmicos y la fusiona con la de Geely para centrarse en los coches eléctricos

Volvo es en la actualidad uno de los fabricantes que mayor hincapié está realizando en la electrificación de su gama a corto plazo. La firma sueca, perteneciente al grupo Geely (Polestar, Lotus, Lynk & Co…), anunció hace unos meses el cese de la evolución de sus motores diésel, así como su firme apuesta por los…

El Volvo XC40 eléctrico se presentará en octubre y será uno de los coches más seguros del mundo

Volvo es uno de los fabricantes de automóviles que más fuerte está apostando por la electrificación. La marca sueca anunció el año pasado que su actual gama de motores térmicos sería la última que desarrollaría, pasando a centrarse en los coches eléctricos. Así, modelos como el S60 ya se ofrecen sin motores diésel, mientras que…

Primeros adelantos del Polestar 3: llega el hermano eléctrico del Volvo XC90

Polestar era hasta hace unos años un preparador independiente especializado en los vehículos de la marca Volvo. Sin embargo, y al igual que ocurrió en su momento con Mercedes-Benz y AMG, finalmente Volvo terminó adquiriendo Polestar, que se convirtió en su división deportiva. Con todo, no pasó mucho tiempo hasta que Geely, la matriz china…

Volvo admite que Tesla «está muy por delante del resto en términos de eficiencia energética»

Volvo, perteneciente al grupo chino Geely (que también posee Lotus), es una de las marcas tradicionales que más fuerte está apostando por la electrificación en su gama. El fabricante sueco se ha convertido en la primera firma en ofrecer una versión híbrida enchufable en todos sus modelos, y lanzará el año que viene su primer…