Muchos fabricantes de coches, como Volkswagen y Ford, están cambiando su modelo de negocio a la venta online

En un mundo en el que cada vez hay más servicios de venta en internet, como entrega de comida a domicilio y servicios de vídeo en streaming, los fabricantes de coches parecen no querer quedarse atrás en la revolución que llevan sufriendo los diferentes tipos de industria en los últimos años. Todo pasa por la…

Geometry A: primeras pruebas del rival chino del Tesla Model 3 desarrollado por Geely y Volvo

Geometry es una nueva marca de coches eléctricos perteneciente al gigante chino Geely, que también es propietaria de Volvo, Polestar, Lotus, Proton y Lynk & Co. Con esta nueva división el grupo quiere ofrecer una gama de coches eléctricos relativamente asequibles no sólo en el mercado chino, que actualmente es en el que más coches…

Polestar 2: el rival de Volvo para el Tesla Model 3 tendrá hasta 500 kilómetros de autonomía y costará desde 39.900 euros

Polestar, la marca de coches eléctricos de altas prestaciones de Volvo, acaba de presentar su segundo modelo (el primero 100% eléctrico), el Polestar 2. Una berlina del segmento D de 4,61 metros de largo basada en la plataforma modular CMA que se convertirá en el primer rival directo del Tesla Model 3. ¿Qué nos proponen…

Los Volvo híbridos enchufables consiguen aumentar sus ventas a pesar del ciclo WLTP gracias a su planteamiento prestacional

Uno de los tipos de motorizaciones que más afectadas se han visto por la llegada del nuevo ciclo de homologación WLTP han sido los híbridos enchufables. Los vehículos que cuentan con este tipo de sistemas motrices cuentan con una batería que les permite recorrer unas pocas decenas de kilómetros (normalmente menos de 50 km) en…

Volvo se plantea sacar Polestar a bolsa para reducir el coste de desarrollo de sus coches eléctricos

Volvo actualmente está enfrascada en el lanzamiento de la marca Polestar, centrada en el desarrollo de coches eléctricos de altas prestaciones. Originalmente, Polestar era un preparador independiente dedicado a la potenciación de vehículos Volvo, si bien más adelante fue adquirido por la marca sueca para convertirlo en su división deportiva. Ahora ha logrado tener una…

Más imágenes del nuevo Polestar 2, el rival de Volvo para el Tesla Model 3, y de su sistema operativo Google Android

Polestar, la submarca de coches eléctricos de altas prestaciones de Volvo, continua desvelando nuevos detalles de su primer eléctrico puro, el Polestar 2. Una berlina mediana llamada a competir con el Tesla Model 3 que se presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, y que entrará a producción este mismo año. El Polestar…

CATL y Geely (Volvo) desarrollarán y fabricarán de forma conjunta baterías para coches eléctricos

Zhejiang Jirun Automobile, una empresa subsidiaria del fabricante de automóviles chino Geely, y CATL, uno de los principales productores de baterías a nivel global y el más importante del país asiático, crearán una empresa conjunta para investigar, desarrollar, fabricar y vender celdas, módulos y packs de baterías, así como para encargarse de que su desarrollo sea…

Nuevos datos del Polestar 2, el rival de Volvo para el Tesla Model 3 que llegará a principios de 2019 con hasta 560 kilómetros de autonomía

Polestar fue hasta hace unos año un preparador de modelos Volvo independiente de la marca escandinava, hasta que la propia compañía lo adquirió para convertirlo en su división deportiva. Ahora, Polestar ha recibido más independencia, y si bien todavía está bajo la órbita de Volvo (y por ende, de su matriz china Geely), se ha…

Polestar 1, el coupé híbrido enchufable de la submarca de Volvo para conquistar el mercado chino

Polestar es la submarca de Volvo recientemente especializada en el diseño y desarrollo de coches eléctricos y que pretende entrar al tablero de juego con su primer modelo, el Polestar 1. Este vehículo, sin embargo, no será 100% eléctrico, sino que se ofertará como un vehículo híbrido enchufable. Eso sí, su autonomía es la mayor…