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Renovo Coupe. Un muscle car americano y eléctrico

Renovo Coupe

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Renovo Motors ha presentado durante el famoso Concourse d’Elegance celebrado en al localidad norteamericana de Pebble Beach, un espectacular muscle car americano. El Renovo Copupe.

Pero en lugar de instalar un monstruoso motor gasolina, sus creadores han optado por un par de potentes motores eléctricos, instalados en la base de un modelo mítico, el Cobra Daytona Coupe.

 

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Para conseguir hidrógeno barato, habrá que usar fracking

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Esta semana Toyota ha confirmado uno de los datos más esperados y secretos que rodean al hidrógeno aplicado a la automoción. El coste de cada repostaje. Según Bob Carter, vicepresiente de Toyota en Estados Unidos, a día de hoy, el precio está en torno a lso 10 dólares cada 100 kilómetros.

Al mismo tiempo se ha afirmado que a medio plazo, este precio podría bajar de forma importante. Carter ha afirmado que con nuevas técnicas de extracción, este podría bajar a un coste de entre 6 dólares cada 100km. Ahora un informe de la Universidad Davis de California, indica que para ser posible, habrá que utilizar técnicas de extracción de gas natural como el temido y polémico fracking.

 

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El 85% de las baterías de los coches eléctricos, podrán ser recicladas para un segundo uso

Un informe ha puesto sobre la mesa el potencial que las baterías de los coches eléctricos tendrán a medio y largo plazo. Según este, en apenas 20 años sólo en Estados Unidos habrá entre 1.3 y 6.7 millones de baterías que necesitarán ser recicladas.

Esto podría suponer una preocupación para afrontar su reciclaje. Pero la realidad es que de estas, una amplia mayoría podrán ser reutilizadas sin necesidad de ser modificadas. Un 85% de estos acumuladores mantendrán una capacidad suficiente para ser usadas en sectores como el de las energías renovables.

 

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Hero Photon. Un scooter eléctrico que llega al mercado indio por apenas 600 euros

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La India como otros muchos países, quiere electrificar la movilidad de sus ciudadanos, para de esa manera lograr reducir las terribles cifras de emisiones, y de paso ahorrarse una parte de las astronómica factura en carburantes que cada año debe pagar.

Para lograrlo, una empresa local ha presentado una herramienta de lo más interesante, sobre todo para mercados emergentes. Se trata de la Hero Photon. Un scooter eléctrico que ha desembarcado con un precio de derribo.

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¿Tiene sentido pagar los 700 euros del adaptador a CHAdeMO del Tesla Model S?

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A pesar de que Tesla todavía no lo ha confirmado de forma oficial, este mes debería esta disponible uno de los accesorios más esperados por los propietarios del Model S.

Hablamos del adaptador para poder recargar el Model S en puntos CHAdeMO. Una infraestructura que en Europa ha logrado una expansión más que notable, pero sobre la que se ciernen algunos interrogantes. Es por eso que no son pocos los que se preguntan si merece la pena o no pagar los 700 euros que cuesta este accesorio.

 

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El Smart eléctrico y la aceleración

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No hay nada como una buena campaña publicitaria para vender algo. Daimler es consciente de que el Smart eléctrico es un producto muy concreto, pensado para un cliente determinado.

Para atraer su atención, han publicado un divertido vídeo, donde han puesto frente a frente al Smart ED frente a grandes deportivos y berlinas en una prueba de aceleración. Los apenas 75CV del pequeño Smart, contra los cientos de caballos de sus rivales. ¿Quién ganará?. Un consejo, hay que ver el vídeo hasta el final para entenderlo.

 

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Los puntos de recarga de Madrid volverán al servicio en septiembre. Diferencias entre los gestores de carga

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Como muchos sabréis, desde el pasado mes julio se ha procedido a la actualización de los 24 puntos de recarga públicos que hay en la ciudad de Madrid. Una renovación destinada a mejorar el servicio, y adaptarse a la nueva normativa que obliga a que un gestor de carga se ocupe de su explotación.

Dos han sido los gestores de carga seleccionados. IBIL y GIC se repartirán a partes iguales estos puntos, 12 para cada uno. Unos puntos que curiosamente tendrán diferencias según la empresa que seleccionemos para adquirir la correspondiente tarjeta, ya que cada uno ha optado por un sistema de recarga.

 

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Tesla: Garantía de 8 años sin límite de kilómetros

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Si por algo se caracteriza Tesla, es por su agilidad a la hora de responder a cualquier problema que puedan sufrir sus clientes. Es una de las mejores partes de ser todavía un fabricante pequeño.

En las últimas semanas hemos visto el caso de varios propietarios, incluyendo algunas influyentes revistas como Consumer Reports, que han sufrido problemas con el sistema de propulsión de sus unidades. En algunas situaciones, el cliente ha necesitado hasta cuatro cambios, que unido al rumor de que no es precisamente una operación económica, ha levantado algo de preocupación entre los dueños e interesados en adquirir un Tesla.

 

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Los supercondensadores se pasan al cáñamo

supercondensador-marihuanaMientras el grafeno sigue siendo la promesa eterna para mejorar los supercondensadores, que podrían algún día sustituir o acompañar a las baterías en los vehículos eléctricos, algunos investigadores han decidido pasarse al cáñamo por su bajo precio y sus estupendas propiedades.

Plantas de la familia de la marihuana que al ser quemadas y mezcladas con otros productos dan como resultado un compuesto de laminas similares al grafeno y que ya ha sido empleado en la producción de supercondensares con un excelente rendimiento.

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Los bomberos alemanes practican con el BMW i3 como actuar en caso de accidente

bmw i3 bomberos

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La rapidez en actuar en caso de accidente puede suponer la diferencia entre la vida y la muerte para los afectados. La llegada de vehículos con nuevos sistemas de propulsión, como los coches eléctricos, supone un desafío para los servicios de emergencia.

Para conocer como actuar en una de estas situaciones, un grupo de trabajo de ADAC, el club del automóvil alemán, y los bomberos, se han puesto manos a la obra para conocer de primera mano el procedimiento para sacar a los ocupantes de un BMW i3 en caso de accidente.

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El Tesla Model X devorará el mercado en su segmento

Tesla Model X

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Un informe de Morgan Stanley, anticipa un tremendo éxito del Tesla Model X. El todocamino eléctrico, que llegará el próximo año al mercado, logrará unas ventas realmente llamativas.

Según el informe, el Model X conseguirá hacerse con una buena parte del mercado de los todocaminos de lujo. No contento con esto, el segundo miembro de la oferta de Tesla, logrará superar al propio Model S.

 

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General Motors registra el nombre Chevrolet Bolt. ¿Será la denominación de su próximo modelo eléctrico?

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El próximo año llegará la nueva generación del Chevrolet Volt. Una segunda versión que todo hace indicar que además de mejorar su oferta a nivel técnico, dejará de ser el único modelo eléctrico del fabricante norteamericano.

En los últimos meses se ha rumoreado de que LG prepara una batería, y que un nuevo modelo de GM sería en receptor. Un acumulador con 320 kilómetros de autonomía, que los rumores indican que estará instalado en un modelo de tamaño mediano. Ahora la oficina de patentes de Estados Unidos, ha recogido una petición por parte de General Motors para la denominación Chevrolet Bolt.

 

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Toyota confirma el coste de repostar un coche a hidrógeno

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Durante una conferencia, Bob Carter, vice presidente de Toyota en Estados Unidos, ha afirmado de forma oficial que repostar un coche a hidrógeno tendrá un coste de unos 50 dólares para unos 480 kilómetros.

Esto supone un coste de casi 10 dólares cada 100 kilómetros. Una cifra que supone duplicar el coste que tendría ese mismo recorrido con un Toyota Prius enchufable. Incluso es superior al coste de moverse con un coche gasolina, con un consumo de 9 litros cada 100 kilómetros, en California, donde la gasolina es más cara, y donde se sitúan la mayor parte de las hidrogeneras norteamericanas.

 

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El 78% de los Volkswagen Up vendidos en Noruega han sido eléctricos

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En Noruega todo es a lo grande cuando hablamos de coches eléctricos. Volkswagen ha sido uno de los últimos en llegar, pero ha podido comprobar en su propia piel lo que significa esto.

Entre enero y julio, el ratio de ventas de su urbano Up ha sido aplastante a favor de la versión eléctrica. Concretamente, el 78% de las unidades vendidas corresponden a la versión e-Up.

 

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Sustituir la batería del Peugeot iOn cuesta 26.002 euros

 

No son pocos los que buscan en el mercado de ocasión un chollo de uno de los conocidos como trillizos. Modelos que ya es posible encontrarlos con precios de hasta 9.900 euros, y que suponen una ocasión muy tentadora de hacerse con un eléctrico. Pero un lector nos ha mandado una escalofriante captura obtenida de la aplicación web SERVICE BOX que Peugeot tiene en Francia, que puede hacer replantearse la compra de una de estas unidades.

En esta página, los profesionales pueden acceder al listado de precios de los diferentes componentes de la marca francesa. Buscando información para conocer el precio de cambiar la batería de su coche, ha descubierto que sustituir la batería del Peugeot iOn le cuesta nada menos que 26.002 euros.

 

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Tesla inaugura el supercargador 50 en Europa

Supercargador de Tesla en Narbona, Francia

Supercargador de Tesla en Narbona, Francia

Poco a poco Tesla está tejiendo una red de cargadores rápidos por Europa, que ya permite a los propietarios del Model S moverse con cierta soltura por ciertas zonas.

La última apertura ha tenido lugar en Narbona, Francia. Un supercargador que tiene un significado especial para nosotros, ya que es el que más cerca se sitúa de nuestro país. Concretamente está a algo menos de 100 kilómetros de la frontera, y a 240 kilómetros de la ciudad de Barcelona.

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California quiere que el coche eléctrico sea lo más accesible posible para todas las rentas

chevrolet spark electrico

Una de las principales características del coche eléctrico, es que nos permite movernos con un coste mucho menor que un modelo con motor de combustión. Un apartado muy interesante para aquellas personas que no tienen unos sueldos elevados, y que de esta manera pueden reducir uno de los principales gastos de la familia.

El problema es que para ahorrar, hay que gastar, ya que los modelos eléctricos son mucho más caros que sus equivalentes convencionales. Para tratar de reducir ese problema, el estado de California pondrá en marcha una iniciativa pensada para acercar el coche eléctrico a todos los bolsillos, con la aplicación de una ayuda extra para aquellas personas con rentas medias y bajas.

 

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El Volvo V60 Plug-in ya está disponible en España

Volvo-v60-plug-in España

Volvo-v60-plug-in España

En un primer momento el Volvo V60 Plug-in, la versión híbrida enchufable de la berlina sueca, ha estado disponible sólo en algunos mercados del centro y norte de Europa.

Pero su éxito ha superado las mejores expectativas, y Volvo ha decidido extender sus ventas por el resto de mercados. Esto ha significado que a pesar de que en principio no estábamos en sus planes, finalmente el Volvo V-60 enchufable ya está disponible en nuestro mercado.

 

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Ánodo de litio metálico estable para baterías de gran capacidad

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La Universidad de Stanford ha propuesto un nuevo proceso para obtener un ánodo de litio metálico estable, que puede ser empleado en baterías de litio-zufre o baterías de litio-aire.

Estas baterías tienen el potencial de poner a los vehículos eléctricos a la par con los de combustión en cuanto a autonomía, pero necesitan de un ánodo de litio metálico estable para aprovechar todo su potencial. Algo que podrían haber conseguido los de California.

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LG confirma que trabajan en una batería con 320 kilómetros de autonomía, que estará instalada en un coche con el precio del LEAF

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Hace unas semanas nos hemos despertado con la noticia de que la coreana LG, estaba trabajando en una nueva batería para un misterioso coche eléctrico.

Ahora en declaraciones al Wall Street Journal,  Prabhakar Patil, jefe de LG, ha ampliado algo la información, asegurando que esta nueva batería logrará doblar las actuales autonomías, pero lo hará sin aumento de precio.

 

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