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Ventas de coches eléctricos en España: noviembre 2013

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Como cada mes vamos a dar un breve repaso por las cifras de ventas de coches eléctricos en España. Como era de esperar, la finalización del programa de ayudas ha supuesto dos cosas. Una acumulación fuerte en octubre, donde se han entregado 137 unidades, y un pinchazo en noviembre.

Durante el pasado mes apenas se han alcanzado las 59 unidades. La gran noticia es el desembarco del BMW i3, que gracias a las unidades matriculadas para los concesionarios ha logrado situarse en primera posición. También destacable de nuevo la entrega de 20 unidades del Mitsubishi i-Miev al programa de coches eléctricos de Málaga.

 

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La autonomía del Renault ZOE llegará a los 340 kilómetros para el 2020

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El jefe de investigación de Renault nos ha dejado un interesante comentario. Esta ha tenido lugar durante una entrevista donde hablaba del proyecto de lanzar un híbrido enchufable a corto plazo.

Al final de la entrevista, el Sr Remi Bastien ha dicho que en los próximos años los avances en cuanto a baterías para coches eléctricos serán espectaculares. Según este, la industria está al 50% en cuanto a investigación, y que según se incremente la importancia de los eléctricos, lo hará también la velocidad del desarrollo de sus baterías.

 

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Colibri, el microurbano eléctrico cuenta con 700 pedidos

Durante el pasado salón del automóvil de Ginebra Innovative Mobility presentó un interesante prototipo, el Colibri. Se trata de un proyecto a la búsqueda de financiación que nos ofrecía un vehículo predominantemente urbano, eléctrico, y con una capacidad de carga destacable.

Esta última es una de sus señas de identidad. En su cuerpo de 2.75 metros de largo además de capacidad para un ocupante, el Colibri cuenta con una capacidad en su maletero de 180 litros. Una característica que lo convierte en una poderosa herramienta tanto para el particular, como para las empresas de reparto dentro de la ciudad.

 

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El Toyota a hidrógeno podría ser un Prius

primer Toyota a hidrógeno

primer Toyota a hidrógeno

En 2015, si nada lo impide, Toyota lanzará al mercado su primer coche a hidrógeno. Se trata del FCV. Un prototipo que en su última evolución ha sido presentado en el salón de Los Ángeles, pero que en su diseño final podría tener un nombre y un aspecto algo diferente.

Según fuentes del propio fabricante japonés, se está valorando incorporar al modelo a hidrógeno dentro de la familia Prius. Se trataría de una decisión con cierta parte de lógica, ya que Toyota podría aprovechar el fuerte tirón que ese nombre tiene en los diferentes mercados, sobre todo el norteamericano, que es el principal objetivo de este modelo.

 

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Supercondensadores de grafeno para recargas en 16 segundos

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Uno de los sueños para el coche eléctrico es recorrer miles de kilómetros con una carga. El otro es lograr recargas ultra rápidas que les sitúa a la misma altura que los coches con motor de combustión y sus repostajes.

Es cuestión de tiempo, pero los investigadores ya están trabajando para conseguirlo. Uno de los últimos avances nos llega desde el Intituto de Ciencia y Tecnología de Gwangju, Corea de Sur. En sus laboratorios un equipo está trabajando en una batería formada por supercondesadores de grafeno. Un sistema que según las primeras pruebas, permitiría recargas en apenas 16 segundos.

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¿Son 25.000 euros el precio justo de un coche eléctrico?

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El precio es para la mayoría de los compradores uno de los principales obstáculo para el coche eléctrico. Ahora una interesante encuesta realizada entre consumidores estadounidenses nos deja asomarnos a las cifras que los compradores piensan que son las adecuadas para este tipo de vehículos.

Este estudio ha sido realizado por la consultora Navigant Research entre algo más de 1.000 consumidores. El objetivo es encontrar  cual es el precio justo de un coche eléctrico. Los resultados indican que el 71% de los entrevistados aseguran que su próximo coche estará por debajo de los 25.000 dólares. Para el 43% el coste no pasará de los 20.000 dólares. Esto nos indica que los coches eléctricos se enfrentan a un problema para llegar al gran público, el precio.

 

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¿Es el Porsche 918 Spyder más rápido que un Bugatti Veyron?

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La revista británica Autocar ha tenido la oportunidad de probar el Porsche 918 Spyder. Un híbrido enchufable que forma parte de una nueva estirpe de superdeportivos que además de unas prestaciones demanciales, cuentan también con su lado sostenible.

En esta ocasión Autocar ha sacado el Porsche 918 Spyder a dar unas vueltas al circuito. En estas el redactor ha podido probar aspectos como la aceleración y circulación en modo totalmente eléctrico. Una experiencia que el piloto ha descrito como realmente extraña en un modelo de estas características. Pero también ha sentido la tremenda potencia de los 875 caballos que los dos motores eléctrico y el motor gasolina son capaces de entregar.

 

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BMW Active Tourer confirmado para el 2015

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BMW prepara nuevos modelos aprovechando su inversión fuerte inversión en motores y sistemas eléctricos. Después de lanzar el i3, el i8 y posiblemente un i5 el siguiente en llegar será el BMW Active Tourer. Un híbrido enchufable  de 4.35 metros de largo que desembarcará con un planteamiento polivalente, y que se espera para finales del 2015.

La versión con motor de combustión se convertirá en el primer BMW con tracción delantera a la venta. Llegará a principios del 2015 y unos meses más tarde verá como una versión enchufable se incorpora a la gama. Se convertirá además en el primer enchufable fuera de la familia i, otra señal de que la apuesta de BMW por los motores eléctricos va en serio.

 

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Nissan prueba con éxito el sistema de recarga LEAF-To-Home, una forma de regulación de la red eléctrica

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Nissan ha finalizado el programa de pruebas destinado a conocer el potencial de utilizar los coches eléctricos como reguladores de la red eléctrica. Se trata del sistema de recarga LEAF-To-Home. Este ha sido utilizado por una flota de seis Nissan LEAF, los cuales han sido conectado por sus propietarios a los puntos de recarga de la empresa.

Durante las horas de trabajo, los coches han enviado energía de sus baterías a las oficinas, aprovechando las horas de mayor coste. Cuando la tarifa ha entrado en una zona más económica, la operación se ha invertido siendo la instalación de las oficinas la que ha devuelto esa electricidad a los vehículos.

 

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Respuesta a la puntuación euroNCAP del BMW i3

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Esta semana ha saltado a la primera página de todos los medios los resultados de las pruebas de choque del BMW i3. En los test que euroNCAP ha sometido al eléctrico alemán este ha conseguido «sólo» 4 estrellas en el global. Toda una marea mediática que ha provocado una respuesta por parte de los de Munich.

Según BMW, la puntuación euroNCAP del BMW i3 en aspectos como la protección de los pasajeros y los niños ha sido excelente. Si no ha logrado las 5 estrellas en el global ha sido por la obsesión de euroNCAP por detalles como la ausencia de un avisador de los cinturones traseros. También destacan la mala puntuación en caso de atropello, un aspecto donde no se ha valorado correctamente el sistema Driving Assistant Plus, un sistema que avisa e incluso actúa sobre los frenos en caso de detectar un peatón.

 

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El bici sharing de Madrid será con bicicletas eléctricas

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A lo largo de la primavera del 2014 Madrid pondrá en marcha un ambicioso programa de bici sharing. Un sistema de alquiler por tiempo de uso que nace con la intención de incentivar el uso de estos sistemas que en los últimos años se han extendido por toda Europa como la pólvora.

Pero el de Madrid tendrá una importante novedad. La flota de algo más de 1.500 unidades que se pondrán en marcha serán en su totalidad bicicletas eléctricas. Modelos que se repartirán por 120 estaciones repartidas por toda la capital y que se convertirán en una nueva forma de movilidad sostenible, pero también muy efectivo.

 

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El nuevo Ferrari híbrido se deja ver en una patente

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El nuevo Ferrari híbrido ya está de camino. A pesar del público rechazo de su presidente, Luca di Montezemolo, hacia los motores eléctricos, las leyes de emisiones y la presión de la competencia no le deja otra alternativa.

Después de ver el La Ferrari, el fabricante italiano ya trabaja en un nuevo modelo. Se trataría del nuevo Ferrari híbrido. Un modelo al que hemos podido asomarnos gracias a la aparición de los documentos que certifican su patente. En este podemos ver como el nuevo híbrido de Ferrari contará con el motor situado en la zona delantera, sin duda una de las principales novedades del sistema, pero no la única.

 

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Diez coches eléctricos a la venta en 2014

El próximo año la oferta de coches eléctricos será la mejor de la historia. Marcas como Vokswagen, BMW, Mercedes e incluso Tesla, pondrán a la venta sus modelos en nuestro país y acompañarán a Nissan, Renault y el resto de marcas con presencia en el mercado.

Queremos hacer un breve repaso para recordar los diez coches eléctricos a la venta en 2014. Una pequeña recopilación que pretende recordar el enorme salto que la oferta ha dado en apenas dos años, donde hemos pasado de apenas un puñado de unidades y marcas, a que sea justo lo contrario, muy pocas las que no tengan ningún coche eléctrico en su oferta.

 

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Se entregan los Premios de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible

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Ayer ha tenido lugar la primera edición de los Premios de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible. Este nuevo certamen quiere reconocer el trabajo de aquellas pequeñas y medianas empresas que han querido que la movilidad sostenible se convierta en una alternativa real en nuestro país.

En total se han presentado 70 candidaturas a esta primera edición. Entre ellas el jurado ha seleccionado a los ganadores que han sido en su categoría, el sistema de alquiler de motos eléctricas eCooltra como mejor pyme, la empresa alimentaria Capsa Food por su integración de toda la cadena de suministro en la práctica de movilidad sostenible. Además se ha reconocido al ayuntamiento de Málaga por el programa ZEM2ALL, Xiclo Última Milla , y la Universidad de Valencia.

 

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Ikea instalará puntos de recarga rápida en todos sus centros de Inglaterra

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Ikea, en colaboración con Nissan, permitirá que los propietarios de coches eléctricos puedan acercarse a cualquiera de sus centros británicos y pueda realizar una recarga rápida de sus baterías. Una recarga que además procederá de fuentes de energía renovables.

A finales de diciembre estarán disponibles 17 de estas estaciones estarán operativas. Por supuesto, al ser puntos de recarga apoyados por Nissan, el formato será CHAdeMO, y nada se ha comentado si habrá tomas de otros formatos, un nuevo desafío a la normativa europea sobre formatos que ve como el sistema japonés continúa su despliegue.

 

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De Canadá a México en un Model S usando sólo los supercargadores de Tesla

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Esta semana Norman Hajjar, director de la web PlugInsights, se ha embarcado en una aventura hasta hace poco impensable. Recorrer los 5.000 kilómetros que separan la frontera norte de los Estados Unidos de la localidad mexicana de Tijuana, en un coche eléctrico.

Un recorrido que además tendría como única fuente de energía la electricidad. Más concretamente los supercargadores de Tesla instalados a lo largo de la costa oeste. Estos además de una recarga rápida delas baterías del Model S, han permitido a Norman realizar el recorrido de forma totalmente gratuita, sin duda el gran titular de esta aventura.

 

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El 35% de los conductores británicos desconocen las ayudas a la compra de coches eléctricos

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Una encuesta realizada por el portal Auto Trader, nos ha permitido conocer con más detalle la situación del coche eléctrico en Inglaterra. Según esta encuesta realizada entre 3.000 conductores, sólo el 1% de estos contaba con un coche eléctrico en su casa. Para este 1%, los principales motivos para su adquisición han sido el ahorro económico, y de emisiones contaminantes.

Pero sin duda una de las conclusiones más llamativas es la relacionada con las ayudas a la compra de coches eléctricos. En Inglaterra los interesados en la adquisición de uno de estos vehículos tiene acceso a 5.000 libras, unos 6.000 euros. Pero el 35% de los conductores entrevistados desconocían las existencia de estas ayudas.

 

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De Andorra a Barcelona en un Mercedes Clase A eléctrico y una sola carga

Durante el pasado Expoelectric hemos podido ver por Barcelona un Mercedes Clase A eléctrico. Se trata de un prototipo del Mercedes Barcelona ECOteam  conducido por Agustín Payá, que se ha lanzado a la aventura de recorrer los 206 kilómetros que separaban la localidad andorrana de Ordino, Andorra, y el Arco de Triunfo de Barcelona.

Agustín ha realizado el recorrido a velocidades legales, y en medio de una climatología adversa que no ha sido de gran ayuda. A pesar de todo esto, el Mercedes Clase A eléctrico ha logrado su objetivo, y ha podido recorrer las calles de la capital catalana, consiguiendo todo una gran marca de autonomía y eficiencia.

 

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El BMW i3 logra 4 estrellas euroNCAP

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Esta semana hemos conocido los resultados de las pruebas de choque donde el BMW i3 logra 4 estrellas euroNCAP. Una puntuación sorprendente, ya que el eléctrico de fibra de carbono no ha logrado alcanzar las 5 estrellas deseadas y perseguidas por los fabricantes. Unas pruebas que además de la seguridad, tiene un gran componente mediático.

Analizando el resultado, vemos que el BMW i3 se queda en cuatro estrellas euroNCAP por unos detalles, ya que en la puntuación global está por encima de algunos modelos a los que si han logrado las 5 estrellas.

 

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El precio del Mercedes Clase B eléctrico estará por debajo de los 40.000 euros

El próximo año veremos el desembarco de un nuevo modelo en el mercado. Hablamos del Mercedes Clase B eléctrico. Una ambiciosa apuesta del fabricante alemán que se convertirá en una de las opciones más interesantes del mercado.

Espacio para cinco pasajeros, baterías en los bajos del vehículo, amplio maletero con capacidad para 486 litros, y una autonomía cercana a los 200 kilómetros. Son ingredientes para un modelo al que nos faltaba poner precio. Según una fuente interna, el precio del Mercedes Clase B eléctrico estará por debajo de los 40.000 euros, antes de ayudas.

 

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