NIO confirma que el primer coche eléctrico de la marca Firefly costará menos de 30.000 eurosAlber CallejoHace 2 años
NIO utilizará baterías de BYD en su nueva marca Onvo, que busca competir contra TeslaAlber CallejoHace 2 años
El ONVO L60 se lanzará a mediados de mayo. Una alternativa más moderna y barata al Tesla Model YCarlos NoyaHace 2 años
La nueva batería de estado semisólido de NIO ya tiene fecha oficial de llegada y precios para su alquilerAdrián LoisHace 2 años
El NIO ET7 se actualiza en China mientras se prepara para batir otro récord: superar los 1.100 km de autonomíaAdrián LoisHace 2 años
Un nuevo rival para el Tesla Model Y: el Onvo L60 de NIO es pillado sin camuflaje... con un diseño que recuerda al BMW X6Alber CallejoHace 2 años
Firefly: NIO continúa desarrollando su coche eléctrico económico, concebido específicamente para el sur de EuropaAlber CallejoHace 2 años
NIO comienza la producción del primer sistema de 900 V capaz de cargar a 600 kWCarlos NoyaHace 2 años
El nuevo NIO EC6 es un ejemplo de lo mucho que tienen que mejorar los fabricantes chinosCarlos NoyaHace 2 años
Avistado el coche eléctrico asequible de NIO, que llegará a Europa por debajo de los 30.000 euros y con cambio de bateríaCarlos NoyaHace 2 años
Se filtra el Onvo L60, la respuesta de NIO al Tesla Model Y: un 10% más barato y con baterías intercambiablesAlber CallejoHace 2 años
NIO y CATL afianzan su relación y firman un nuevo acuerdo para impulsar las baterías de larga duraciónAdrián LoisHace 2 años
Avistado el primer modelo de la división Alps de NIO, que llegará en 2025 a EuropaCarlos NoyaHace 2 años
El primer coche eléctrico de Firefly, la marca asequible de NIO para Europa, se deja ver durante sus test de desarrolloAlber CallejoHace 2 años
El NIO ET5 se convierte en uno de los pocos coches eléctricos del mundo en superar los 1.000 km de autonomíaAlber CallejoHace 2 años
NIO comenzará en julio la producción de su marca Alps, que competirá contra Tesla en preciosCarlos NoyaHace 2 años
NIO ET9: la respuesta de China a los BMW i7 y Mercedes-Benz EQS llega con un chasis "drive-by-wire" y carga a 600 kWAlber CallejoHace 2 años
El NIO ET9 tendrá una dirección y un sistema de frenado "by-wire" en lugar de mecánicosAlber CallejoHace 2 años
