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100 dólares el kWh ¿estamos a las puertas de una revolución?

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Más que una fecha, lo que los expertos aseguran que la revolución para las baterías de los coches eléctricos será una cifra. Muchas veces hemos escuchado que 2017 será un momento clave para esta tecnología. Pero para que las ventas logren crecer de forma especial, hará falta una cosa, un menor precio de las baterías.

Esta será la verdadera revolución para el coche eléctrico. Una revolución que está de camino y que se ha estimado que llegará cuando el coste del kWh baje hasta la mágica cifra de 100 dólares el kWh. La pregunta es el cuando.

 

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Mahinda Reva E2O. Llegada a Europa este año y con un precio de 10.000 euros antes de ayudas

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El sucesor del Reva ya está de camino a Europa. Después de cuatro años de pruebas por las carreteras de la India, el pequeño eléctrico ahora bajo la marca Mahindra, desembarcará este año en nuestro mercado para cubrir un hueco en el nicho de los coches eléctricos de bajo coste.

El Mahinda Reva E2O está disponible en su mercado natal por 7.000 euros. A Europa llegará una versión algo más equipada y mejor preparada a nivel de seguridad. Dispone de cuatro plazas y un nivel de acabados y un diseño exterior que deja atrás el aspecto y los plásticos de su anterior versión. El motor eléctrico cuenta con una potencia de 19 kW (26 CV) y un par motor de 53 Nm, que le impulsan hasta un velocidad máxima de 80 km/h. Cifras que junto con un cuerpo compacto, le permiten moverse con soltura por el que es su hábitat natural, la ciudad.

 

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¿Tendrá competencia el Tesla Model III?

Tesla Model III

Tesla Model III

Desde que se anunció que en 2017 Tesla lanzaría un modelo económico, los movimientos de la competencia parece que se han acelerado. Esta nuevo Model III llegará en apenas tres años al mercado, y lo hará con una autonomía de unos 320 kilómetros, y un precio de unos 35.000 dólares.

Este se enmarcará en la categoría del BMW Serie 3. Esto significa un cuerpo de unos 4.5 metros de largo, y es de esperar que un interior plagado de tecnología donde esperamos no falte su correspondiente super pantalla táctil.

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Amsterdam estrena su primer taxi Model S

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El pasado martes ha comenzado sus trabajos en que se ha convertido en el primer Tesla Model S que prestará sus servicio como taxi en Holanda. Se suma a los que ya están trabajando en Noruega, y que marcan una tendencia que parece será seguida por muchos otros profesionales en los próximos meses.

La encargada de inaugurar el contador de Tesla taxi en Holanda ha sido Taxielectric. Una compañía conocida por estar especializada en transportar personas mediante modelos eléctricos, y que desde el pasado año ha transportado a miles de usuarios mediante una flota de Nissan LEAF.

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¿Quién prefiere un Honda Accord a un Tesla Model S?

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Los ladrones. Esta por lo menos es la conclusión que se extrae del estudio realizado por el portal norteamericano Value Walk, que ha analizado cuales son los coches más y menos atractivos para los ladrones.

Según las últimas estadísticas, el Honda Accord es el coche más robado en Estados Unidos. Un listado que cierra el Model S.

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Si viajas a California, podrás alquilar un BMW i3 por 110 euros, y un Model S por 285 euros

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Si estás pensando en viajar a California, y te gustaría completar la experiencia conduciendo un coche eléctrico, ahora lo tendrás más fácil que nunca. MPG Car es una empresa de alquiler de vehículos, centrada en modelos eficientes.

Como era de esperar, los modelos eléctricos se ha hecho un lugar en la oferta de esta empresa que en su catálogo nos ofrece desde un BMW i3, hasta todo un Tesla Model S. Lo mejor sin duda es que lo hace con unos precios bastante atractivos.

 

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Francia: en octubre se aprobará la ayuda de 10.000 euros para la compra de coches eléctricos

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Después de ser debatido dentro del propio partido, la propuesta de la Ministra de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía de Francia, Ségolène Royal, de aumentar la ayuda a la compra de coches eléctricos hasta los 10.000 euros será aprobada este otoño.

La propuesta está destinada a la retirada de las carreteras de los modelos diésel. Causantes de gran parte de las emisiones más peligrosas, y que se ha convertido en el enemigo número uno de la Ministra. Una iniciativa que disfruta de una buena acogida por parte del electorado galo, sobre todo después de la alarma ambiental vivida a principios del pasado mes de junio en la capital francesa.

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La importancia industrial del coche eléctrico para España

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A pesar de que las cifras de ventas en nuestro país son testimoniales, el peso de la fabricación de vehículos eléctricos en España es mayor de lo que podríamos pensar. Esta es una de las principales conclusiones a las que se ha llegado durante el Simposio Internacional sobre el Vehículo Eléctrico, celebrado en Santander.

Para ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Coches y Camiones) “Nuestro país tiene todavía una cuota muy baja en las ventas del vehículo eléctrico. Sin embargo, como una pieza importante de la reindustrialización, España debe potenciar la presencia de estos vehículos en nuestro mercado y también en la fabricación»

 

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China invertirá 12.000 millones de euros en su red de puntos de recarga

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En un intento por acelerar el despliegue del coche eléctrico, el gobierno chino está dispuesto a poner más dinero sobre la mesa.

Si las ayudas para la compra de coches alcanza los 15.000 euros, ahora desde Pekín se quiere atajar uno de los principales problemas para que los chinos se lancen a la compra de coches eléctricos. Los puntos de recarga.

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¿Reducirá la tracción total la autonomía del Tesla Model X?

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Una de las principales características del próximo Tesla Model X, es que contará con un sistema de dos motores, que le proporcionará además de un 50% más de par motor, tracción total.

Son muchos los que han asegurado que debido a esta configuración, el todocamino eléctrico perderá algo de eficiencia, y verá sus cifras de autonomía reducidas. Pero ahora fuentes internas de Tesla aseguran que no tiene por que ser así.

 

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¿Acero en lugar de fibra de carbono en el próximo BMW i3?

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Unas declaraciones de Herbert Eichelkraut, gerente de la siderúrgica alemana ThyssenKrupp, han puesto el dedo sobre un posible problema para BMW. Su apuesta por la fibra de carbono para reducir el peso de sus vehículos, podría ser una estrategia demasiado arriesgada por los elevados costes de este material.

Según el Sr Eichelkraut, la próxima generación del BMW i3 podría dejar a un lado su estructura de fibra de carbono, y adoptar materiales más habituales en la industria, como el acero. El objetivo no sería otro que reducir los costes económicos que la producción de la fibra de carbono tendrá a medio y largo plazo.

 

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El Volkswagen e-Golf no arranca con buen pie en Inglaterra

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No ha tenido un arranque muy bueno la versión eléctrica del popular compacto alemán. A una escasa infraestructura de recarga rápida bajo el formato CCS, el Volkswagen e-Golf suma problemas con los cargadores de algunos de los principales gestores de carga.

Es es el caso de la red de Ecotricity. Los primeros usuarios que se han acercado a realizar una recarga rápida a los mandos de su Golf eléctrico, se han encontrado con la desagradable noticia de que el coche no lograba comenzar la recarga de las baterías.

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¿Cómo será la nueva generación del Nissan LEAF?

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Parece que ha sido ayer, pero el Nissan LEAF ya lleva más de tres años en el mercado. Si tenemos en cuenta que los fabricantes suelen realizar el cambio de modelo aproximadamente cada cinco años, podemos pensar que a la actual versión le quedan sólo dos años por delante antes de ser remozada.

A pesar de contar con un diseño futurista, está claro que el LEAF necesita una renovación que le permita dar el salto a la segunda generación de baterías por todo lo alto. Y que mejor que hacerlo con un nuevo físico, que deje atrás ese aspecto a medio camino entre nave espacial y pez, y adoptar una imagen más comercial.

 

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Denza. La aventura de Daimler y BYD comenzará sus ventas en septiembre

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Después de un proceso de desarrollo más largo de lo esperado, la aventura conjunta entre los alemanes de Daimler, y los chinos de BYD, comenzará en breve sus operaciones.

El primer modelo fabricado entre ambos constructores, el Denza EV, empezará su distribución en determinadas localidades chinas en apenas una semana. Un esperado debut, que permitirá conocer la respuesta del público a un modelo diseñado entre un fabricante local, y un fabricante foráneo.

 

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El Safety Car de la Formula E será un BMW i8, y tendrá recarga inalámbrica

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Todo lo que rodea a la nueva Formula E quiere ser diferente respecto a la F1 tradicional. La principal y más evidente es el uso de motores eléctricos. La segunda es que al menos en la primera temporada, todos los pilotos usarán el mismo coche.

Pero incluso en detalles como la selección del coche de seguridad, el famoso Safety Car, los organizadores han querido darle ese toque diferenciador.

 

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Tesla podría estar probando con baterías de grafeno para lograr 800 kilómetros de autonomía

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A finales del pasado mes de julio, Elon Musk realizaba unas jugosas declaraciones a la prensa británica, donde aseguraba que podrían lanzar un coche con 800 kilómetros de autonomía.

Esto sería gracias a un nuevo tipo de batería, que disfrutaría de una densidad energética demás del doble de las que lleva ahora mismo el Nissan LEAF. El principal problema ahora mismo según Musk, sería el precio.

 

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La flota de Nissan LEAF alcanzan los mil millones de kilómetros recorridos

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Este año la flota de Nissan LEAF que circulan por las carreteras del mundo han alcanzados dos hitos históricos. El primero es que se han llegado a las 100.000 unidades vendidas. Todo un logro para el que se ha convertido en el coche eléctrico más vendido de todos los tiempos.

El segundo logro es la distancia recorrida por esta flota eléctrica. En total según los datos recabados por el sistema telemático Carwings, los usuarios conectados habrán recorrido a finales de este año mil millones de kilómetros. Una distancia que además de un ahorro considerable de combustible a sus propietarios, ha evitado la emisión de un equivalente de 150.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.

 

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Los supercargadores de Tesla llegarán a España en 2015

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Tesla ha vuelto a actualizar su mapa de estaciones de carga rápida europea. En esta nueva revisión vemos una nueva pestaña, 2015, donde podemos apreciar que los supercargadores de Tesla llegarán a España con hasta 12 estaciones.

Estas se repartirán por la zona de Cataluña, por el área de Valencia y lo que parece el sur de Murcia. Pero además Tesla se adentrará en el resto del territorio español, con supercargadores en Aragón, Madrid, País Vasco, Castilla y León, y otros dos que parecen estar situados en la zona del sur de Castilla la Mancha, y por Extremadura.

 

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Primeros cambios de baterías del Nissan LEAF

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No son pocos los propietarios del Nissan LEAF que han visto como la capacidad de sus baterías se ha visto reducida de forma importante. Por lo tanto era cuestión de tiempo a que los primeros usuarios alcanzasen la capacidad necesaria para lograr acceder a la garantía, y conseguir recuperar la autonomía.

Las preguntas eran si bajo la protección de la garantía, Nissan cambiaría las celdas dañadas, o cambiaría la batería en su totalidad. La respuesta nos llega desde Estados Unidos, donde los primeros propietarios están siendo llamados por Nissan para acudir a los talleres para realizar el mantenimiento de dichas baterías.

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Comparativa: BMW i3 vs Chevrolet Volt

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Muy interesante la comparativa que han realizado nuestro amigo Tom Moloughney, y David Nolan, y en la que han puesto frente a frente a dos de los eléctricos con extensor de autonomía a la venta en Estados Unidos. El Chevrolet Volt contra el BMW i3.

Durante este test, han realizado un trayecto de 48 kilómetros, en los que han conducido al mismo ritmo, y por los mismos lugares. Una forma de conocer cuales son las diferencias entre estos dos modelos.

 

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