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La nueva versión con tracción total del Tesla Model S, anima el mercado de ocasión

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El pasado año los que buscaban un Model S de segunda mano, se encontraban con unos precios de reventa realmente altos. De media la berlina norteamericana mantenía nada menos que el 85% de su valor inicial.

Pero el desembarco de las versiones con tracción a las cuatro ruedas está cambiando esto. No son pocos los nuevos propietarios del Model S P85D, que han decidido vender su modelo anterior para financiar parte de la compra de la nueva variante y que están animando el mercado de ocasión.

 

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Rumor: FIAT podría estar preparando una versión eléctrica del 500X

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De momento como reza el titular, es sólo un rumor. Este tiene su origen en unas imágenes que un particular ha captado de un FIAT 500x altamente camuflado, que parece no contar con tubo de escape.

Este nuevo modelo podría una de dos, o sustituir al actual 500 eléctrico como coche de compromiso en los estados con leyes de emisiones, o podría ser la plataforma seleccionada para ampliar las ventas de este modelo a otros mercados fuera de los Estados Unidos.

 

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Tesla no logra arrancar en China. Las razones del fracaso en el gigante asiático

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A pesar de que todo parecía predestinado al éxito, un fabricante de modelos de gama alta, extranjero, con el aura tecnológica de Silicon Valley y en escenario donde incluso los fabricantes foráneos podían beneficiarse de los fuertes incentivos públicos. A pesar de todo esto Tesla no está logrando cumplir sus objetivos de ventas en China.

El pasado año se ha cerrado con unas ventas de apenas 3.500 unidades en este mercado. Un 30% por debajo de las expectativas que se habían propuesto colocar al menos 5.000 unidades el primer año.

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La Comunidad de Madrid pone en marcha una ayuda a la compra de furgonetas eléctricas

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La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid ha puesto en marcha el programa que permitirá a autónomos y PYMES poder acceder a una ayuda a la compra de furgonetas eléctricas.

Se trata de un esperado plan, aprobado el pasado 22 de diciembre, que además de otorgar ayudas a la adquisición de modelos más eficientes con hasta 6.000 euros, este incentivo será compatible con otras ayudas públicas, como el Plan Movele.

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El Tesla Model S P85D impresiona en su llegada a Berlín

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Tesla ha comenzado el Tour europeo para mostrar el potencial de las nuevas versiones de su berlina eléctrica.

El Model S P85D ha realizado una de sus paradas en la capital alemana, Berlín, donde un grupo de invitados han podido sentir en su piel la sensación de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3.4 segundos.

 

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¿Cuáles son los motivos del retraso del Tesla Model X?

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Pocas veces hemos escuchado esta frase. Normalmente cuando un coche se retrasa suele ser por una cuestión mecánica, aerodinámica, o de seguridad. Pero que su lanzamiento se dilate más de un año por culpa de las puertas traseras, eso es nuevo.

Es lo que parece que le está sucediendo al Tesla Model X. El todocamino eléctrico norteamericano tenía marcado en una primera fase un principio de producción a finales de 2013. Después de ha movido a mediados de ese mismo año, finales, principios del 2014, finales del 2014, y ahora se espera que su lanzamiento sea este verano.

 

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Alemania se prepara para poner en marcha un plan de ayudas a la compra de coches eléctricos

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El grupo parlamentario de Los Verdes alemanes, han presentado una propuesta en  Bundestag para que el gobierno ponga en marcha con carácter de urgencia un programa de ayudas a la compra de coches eléctricos.

El diputado  Stephan Kuhn ha sido el encargado de dar a conocer esta propuesta que busca que el gobierno de Merkel deje atrás su política de no incentivar la adquisición de este tipo de vehículos, y siga los pasos de sus vecinos europeos.

 

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Bolloré recibe luz verde para el despliegue de 16.000 puntos de recarga en Francia

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El grupo Bollore ha confirmado que el gobierno francés le ha otorgado el proyecto para la puesta en marcha de una enorme red de puntos de recarga en su territorio.

Este ambicioso programa contempla la inversión de 150 millones de euros, suficientes para lograr instalar 16.000 estaciones a lo largo del territorio galo. Este despliegue según los responsables de Bollore, permitirá que Francia cuente con al menos un punto de recarga cada 40 kilómetros.

 

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Las ventas de coches eléctricos se multiplican por tres en Inglaterra

El mercado británico había estado en un segundo plano en cuanto al salto al coche eléctrico. Pero el pasado año la confirmación del plan del gobierno ayudó a que las ventas lograsen su mejor nivel, con un crecimiento de nada menos que el 300% respecto al 2013.

Esto permite a Inglaterra colocarse en la cuarta plaza en cuanto a ventas en Europa, detrás de Noruega, Francia y Holanda, y por delante de Alemania. Pero el crecimiento este año parece que a pesar de no alcanzar el nivel del pasado ejercicio, puede llevar las cifras de matriculaciones de nuevo a un récord histórico en este mercado.

 

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La contaminación puede ayudar a vender coches eléctricos, y a reducir el gasto energético

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La Universidad de California-Los Angeles (UCLA) ha realizado un interesante experimento para conocer el impacto que tiene entre diferentes grupos de usuarios de coches eléctricos, distintos tipos de mensajes sobre su uso de sus vehículos.

A un grupo de usuarios se le ha comunicado de forma regular el ahorro económico que lograban gracias a dar el salto de la gasolina a la electricidad. A otro grupo en cambio se le ha comunicado el nivel de reducción de emisiones que estaban logrando gracias al mismo cambio.

 

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El coche eléctrico ayudará a bajar los precios de las instalaciones de energías renovables en las viviendas

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Según un informe del banco suizo UBS, en 10 años los precios de las instalaciones de energías renovables a nivel particular, habrán logrado un precio competitivo. Esto se deberá en gran parte gracias a la llegada del coche eléctrico, y al incremento de la producción de baterías de litio.

Los propietarios de este tipo de vehículos invertirán en la adaptación de sus residencias con energías renovables. El objetivo será mejorar la eficiencia de su inversión, sobre todo en los países donde tienen sistemas de balance neto. En estos lugares, el cliente podrá almacenar la energía producida, y usarla para recargar la batería de su vehículo, o vender los excedentes a la red eléctrica.

 

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Un estudio indica que es mejor invertir en puntos de recarga que en ayudas a la compra

A cualquier persona que le preguntemos sobre los principales problemas del coche eléctrico, seguro que en el top 3 estará la falta de infraestructuras de recarga. Ya sea pública, como también privada.

Precisamente este aspecto ha servido a unos profesores de la universidad norteamericana de  Cornell, Nueva York, que han publicado un estudio donde aseguran que el dinero invertido en puntos de recarga de tendría un mayor impacto en las ventas que dedicado a la subvención de los precios de los vehículos.

 

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Según Panasonic, Tesla alcanzará las 500.000 unidades al año para 2020

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Según el director ejecutivo de Panasonic en norteamérica, Tesla necesitará al menos tres años desde la puesta en marcha de la gigafábrica de baterías para alcanzar una producción anual de 500.000 coches.

De esta forma entre 2017 y 2019 Tesla irá aumentando la capacidad de producción de forma paulatina, lo que nos podría indicar que en una primera fase la producción será limitada, y no será fácil hacerse con una unidad del Model III.

 

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Las ventas de coches eléctricos podrían bajar un 20% a corto plazo, las de híbridos un 33%

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Un nuevo día, y un nuevo estudio que nos propone asomarnos al escenario que a corto y medio plazo tendrán que afrontar los vehículos eléctricos e híbridos ante la caída de los precios del petróleo.

Ayer podíamos ver un análisis donde se comentaba que los fabricantes de coches eléctricos afrontarían un periodo de estancamiento en sus ventas. Un mercado según este castigado por los bajos precios de los carburantes.

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Francia pondrá en marcha una ayuda de 10.000 euros a la compra de coches eléctricos

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El pasado otoño la Ministra de energía de Francia, la Sra Segolene Royal, presentaba un ambicioso plan destinado a animar a que la gente cambie sus viejos y contaminantes modelos diésel por coches eléctricos.

Un programa que pondrá sobre la mesa una ayuda de 10.000 euros, a los que a partir de 1 de abril entreguen un coche diésel con 13 o más años de antigüedad. La idea es financiar esta ayuda con los impuestos a la compra de coches contaminantes, que se han convertido en el enemigo número 1 de Francia en cuanto a la lucha contra la contaminación.

 

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El Chevrolet Bolt comenzará su producción en octubre de 2016, y podría tener una versión Opel

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Un suministrador de General Motors ha filtrado a la prensa que el fabricante norteamericano tiene pensado comenzar la producción del nuevo modelo eléctrico Chevrolet Bolt a lo largo del mes de octubre de 2016.

De esta forma con el arranque antes de finalizar el año, las primeras unidades deberían llegar a los concesionarios de Chevrolet a principios del 2017. Si esto se confirma, el Bolt podría lograr adelantarse unos meses a algunos de sus competidores, lo que le permitirá al menos sobre el papel, compensar su mayor precio a cambio de disfrutar de la segunda generación de baterías antes que los demás.

 

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Madrid limitará el tráfico si hay exceso de contaminación. Es el momento del coche eléctrico

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A partir del 1 de marzo el ayuntamiento de Madrid limitará el acceso al centro urbano a los coches según el nivel de contaminación. La administración local aplicará un sistema usado por ejemplo por París hace unos meses durante una de sus peores crisis de emisiones.

Esto significará que cuando al menos dos estaciones de control de una zona superen los 250 microgramos de NO2 por metro cúbico de aire durante dos horas consecutivas, se tomarán medidas para reducir las emisiones. Cuando el nivel de alerta supere los 400 microgramos en tres estaciones, entonces pasaremos a un nivel de alerta superior con consecuencias más importantes.

 

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¿Afrontan los fabricantes de coches eléctricos un periodo de estancamiento?

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Peter Schmidt, analista de la revista Automotive Industry Data (AID) especializada en estudios de mercado sobre la industria de la automoción, ha dibujado un panorama pesimista para los fabricantes de coches eléctricos en Europa.

Según este informe, Europa pasara de un 2014 donde las ventas han aumentado de forma formidable, un 51.7% más que en 2013, a un ejercicio donde los fabricantes afrontarán lo que denomina el «peak oil» del coche eléctrico. Esto significa que en los próximos años las cifras de ventas se mantendrán en los mismos niveles que las conseguidas el pasado año.

 

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My Electric Avenue. Un programa de estudio del impacto del coche eléctrico, que se ha convertido en todo un éxito

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La idea detrás de My Electric Avenue era la de crear pequeñas comunidades de usuarios de coches eléctricos, que permitiesen conocer el impacto en la red eléctrica de varias unidades recargando de forma simultánea.

Detrás de esta iniciativa está Nissan con su LEAF. Básicamente lo que el fabricante japonés ofrecía era un leasing accesible para los participantes. La única condición era la creación de un grupo de al menos 10 usuarios en la misma zona que usasen durante 18 meses un LEAF.

 

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El gobierno de Obama propone aumentar la ayuda a la compra de coches eléctricos hasta los 10.000 dólares

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Este pasado lunes el presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, ha presentado su plan para reducir su dependencia de los combustibles fósiles. Entre otras medidas incluye aumentar la inversión en sectores como las energías renovables, y también las ayudas a la compra de coches eléctricos.

Precisamente estos últimos se verán beneficiados de este nuevo plan gracias al incremento de la ayuda, que pasará de los 7.500 dólares a los 10.000 dólares. Unas ayudas que se podrán acumular a las que ofrecen algunos estados, y que podrá llevar la cifra hasta los 12.500 dólares.

 

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